मैं अपनी ब्रेकिंग को रोकने के लिए कैसे [डुप्लिकेट]


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मैंने उन्हें बस थोड़ा सा सैंड करने की कोशिश की है, पहियों पर ब्रेक की सतह को साफ किया है, और यह उन्हें एक या दो दिन के लिए स्क्वीलिंग करने से रोकता है, लेकिन यह हमेशा वापस आता है। अगर यह मायने रखता है तो मैं कूल-स्टॉप पैड का उपयोग कर रहा हूं।


क्या ये रिम ब्रेक हैं?
अलविदा स्टैक एक्सचेंज

कूल-स्टॉप ब्रांड पैड (जैसा कि पोस्टर में उल्लेख किया गया है) रिम ब्रेक हैं।
डस्टिन इनग्राम

सही, रिम ब्रेक। उत्तर के लिए धन्यवाद दोस्तों, मुझे वही मिला जिसकी मुझे आवश्यकता थी।
एम। कन्वर्सेशन

मुझे भी यही समस्या है। मेरे पास एल्युमिनियम शिमैनो डीयर व्हील्स और प्रोमेक्स अलॉय पैड्स हैं। इसने 2 घंटे से पहले स्क्वीलिंग करना शुरू कर दिया था: हे रात से पहले बारिश हुई थी इसलिए मुझे लगता है कि यह मेरे रिम पर नमी और पानी का कारण है। मैं इसे साफ करना होगा और अगर यह काम करता है तो मैं फिर से जवाब देंगे।

डिस्क के लिए कूल-स्टॉप ब्रांड पैड भी मौजूद हैं। लेकिन मुझे संदेह है कि कोई भी उन्हें रेत देगा, और जबकि एक डिस्क को तकनीकी रूप से "पहियों पर ब्रेक सतह" के रूप में वर्णित किया जा सकता है, यह भी संभावना नहीं है।
armb

जवाबों:


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ब्रेक 'स्क्वीलिंग' के कुछ कारण हैं:

  1. नए पैड। थोड़ा पहनने (या सैंडपापरिंग) के बाद, स्क्वीलिंग बंद हो जाएगा।
  2. मिसलिग्न्मेंट। जैसा कि कुछ अन्य लोगों ने उल्लेख किया है, मिसलिग्न्मेंट में स्क्वीलिंग का कारण हो सकता है (हालांकि इसे कुछ पहनने के साथ कम किया जाएगा)। की जाँच करें शेल्डन ब्राउन के सुझावों संरेखण सुझाव के लिए।
  3. तेल या पानी रिम पर। या तो इन पदार्थों में से, यहां तक ​​कि छोटे हिस्से में, रिम पर गंदगी या मलबे के साथ संयुक्त, स्क्वीलिंग बना सकते हैं। रिम्स को ब्रेकिंग सतह पर अच्छी तरह पोंछें, साथ ही पैड्स को सूखे कपड़े से पोछें।
  4. असंगत रिम्स / पैड। किसी और ने इसका उल्लेख नहीं किया है, लेकिन यह अक्सर सबसे आम कारण है। रिम्स आम तौर पर दो सामग्रियों में से एक से बने होते हैं: स्टील या मिश्र धातु। (आप यह देखकर अंतर बता सकते हैं कि क्या चुंबक आकर्षित करेगा (स्टील) या नहीं (मिश्र धातु))। संयोग से, ब्रेक पैड एक या दूसरे पर काम करने के लिए विशिष्ट यौगिकों से बने होते हैं। अक्सर, मिश्र धातु रिम्स के लिए डिज़ाइन किए गए पैड (जैसे अधिकांश कूल-स्टॉप) का उपयोग करके स्टील (जो मैं अनुमान लगा रहा हूं कि आपके पास है) को चुरा लेगा।

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ब्रेक को अंदर लाना होता है। इसका मतलब है कि ब्रेक पैड के सामने के हिस्से को ब्रेक पैड के पीछे से रिम को छूना है। यह एक अत्यधिक विचरण नहीं करता है, लेकिन ठीक से समायोजित होने पर यह अंतर की दुनिया बना देगा।

उम्मीद है कि आपके पास एल्यूमीनियम रिम्स होगा। मुझे स्टील रिम्स के साथ कुछ बाइक्स पर काम करने का दुर्भाग्य रहा है, जिनसे मैं स्क्वीलिंग नहीं हटा सका।



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स्क्वीलिंग का प्रमुख कारण आपके रोटार / पैड पर तेल है। सिर्फ छूने या लीक करने वाले तरल पदार्थ से हो सकता है।

पैड (सैंडिंग के बाद) और रोटर्स पर अल्कोहल का उपयोग करें। यही कारण है कि मैंने एक साल पहले मेरा तय किया और फिर से एक व्यंग्य नहीं सुना।


कूल-स्टॉप पैड रिम ब्रेक हैं। मत सोचो कि डिस्क फिक्स बहुत अच्छी तरह से काम करेगी।
जैक एम।

तुम क्यों कहते हो तेल प्रमुख कारण है? लगभग सभी ब्रेक जो स्क्वीलिंग को कम आम मामलों में छोड़कर पैर की अंगुली द्वारा तय किए जा सकते हैं जब सैंडिंग की आवश्यकता होती है (यह आंशिक रूप से तैलीय क्रूड से संबंधित हो सकता है) या ब्रेक / रिम कॉम्बो खराब है।
डेविड लेबॉयर
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