सामान्य तौर पर आपके शरीर पर वजन ले जाने की तुलना में पैनीयर अधिक आरामदायक और कुशल होते हैं। हालाँकि, कुछ बातों की जानकारी होनी चाहिए।
सुरक्षा। हर बार जब आप सेट करते हैं, तो पूरी तरह से सुनिश्चित करें कि सभी पैनीयर पट्टियाँ ऊपर हो गई हैं। चीजों के गिरने के अलावा, आखिरी चीज जो आप चाहते हैं वह है एक ढीला पट्टा जो प्रवक्ता में पकड़ा जाता है। यह एक पहिया, और एक सवार को मिटा सकता है!
दूरी को रोकने के बारे में, मुझे नहीं लगता कि इससे बहुत अंतर पड़ता है क्योंकि वजन पहिया और सड़क के बीच घर्षण को बढ़ाता है। हालांकि, अतिरिक्त वजन ब्रेक पैड और रिम्स / डिस्क को गर्म करने में कुछ योगदान देता है, लेकिन यह शायद केवल लंबे समय तक खड़ी उतरने पर एक मुद्दा है जो एक आवागमन पर असामान्य है।
आपके रास्ते में आने वाले पन्नीर। हां, अपनी एड़ी को बैग से साफ रखने का लक्ष्य रखें। यह अलग हो सकता है जब बैग पूरी तरह से लादे हुए होते हैं क्योंकि वे उम्मीद से अधिक उभार देते हैं। सबसे खराब स्थिति यह है कि आप अपने पैर की उंगलियों के साथ पैडल कर सकते हैं, एड़ी-स्ट्राइक से बचने के लिए, लेकिन यह लंबे समय तक आरामदायक नहीं है। यदि आप अपने पैर को ऊपर और नीचे लाने के लिए झूलते हैं तो निश्चित रूप से कुछ अतिरिक्त सावधानी बरतें। यह भी जान लें कि बाइक का रियर थोड़ा चौड़ा है।
लेफ्ट-राइट लोडिंग। आदर्श रूप से उन्हें संतुलित होना अच्छा है, लेकिन जब तक कि पक्षों के बीच 5kg से अधिक अंतर नहीं है, मैं कहूंगा कि यह वास्तव में ध्यान देने योग्य नहीं है। इसलिए यदि आप सभी कपड़े और अतिरिक्त जूते ले जा रहे हैं, तो बस एक बैग लेना ठीक होना चाहिए। हालांकि, अगर यह पुस्तकों का ढेर है, तो दो आधे भरे बैग पर विचार करें।
कंपन और धक्कों। मेरी पत्नी के अनुभव में, लैपटॉप rucksacks / दूत बैग की तुलना में अधिक panniers में कंपन से पीड़ित लगते हैं। थोड़ी ऊबड़-खाबड़ सड़क के नीचे एक पन्नियर में उछल जाने के बाद हर्स ने एक गंभीर साउंडकार्ड मुद्दा हासिल कर लिया। मैं दुर्घटनाग्रस्त होने या बैग को गिराने की बात नहीं कर रहा हूं, बस ब्रिटिश सड़कों में सामान्य धक्कों की सवारी कर रहा हूं। आपकी सड़क की सतह भिन्न हो सकती है। आपके शरीर पर संवेदनशील किट डालना आपके लिए कम आरामदायक है, लेकिन किट के लिए अधिक सुरक्षात्मक है।
वॉटरप्रूफिंग पर विचार करें। यदि सामग्री नमी के प्रति संवेदनशील होती है (लैपटॉप की तरह), तो आप डबल-बैग करना चाह सकते हैं जब तक कि आप वास्तव में पन्नियर के वॉटरप्रूफिंग में विश्वास नहीं करते।
टायर का दबाव। अपनी बाइक में वजन जोड़ने का मतलब है कि चुटकी-फ्लैटों को रोकने के लिए आपको थोड़ा बढ़े हुए टायर के दबाव की आवश्यकता होगी, विशेष रूप से उस व्हील के लिए जिस पर वजन स्थित है। सबसे अच्छा टायर दबाव की गणना के बारे में कुछ और जानकारी के साथ एक और सवाल है , लेकिन आदर्श रूप से इसे प्रति-पहिया किया जाना चाहिए और पीछे की ओर panniers को जोड़ने से यह अधिक महत्वपूर्ण हो जाएगा।
स्ट्रैप जो अंत में हुक के साथ बीच से चलता है, रैक के निचले हिस्से के चारों ओर लपेटने के लिए हो सकता है (और संभवत: पैनियर तक वापस)। उद्देश्य बाइक से दूर घूमने से या जब आप टकरा जाते हैं तो कूदने से रोकने के लिए पन्नीर को रोकना हो सकता है, लेकिन मेरे अनुभव में अगर पट्टा लोचदार से बना है तो यह इसे नहीं रोकता है। सबसे अच्छा डिजाइन बंद panniers बंद hopping एक क्लिप है जो पूरी तरह से रैक के शीर्ष क्षैतिज बार-संलग्न करता है, जैसा कि ऑर्टिलब और कई आधुनिक panniers पर पाया जाता है। यदि आप अधिक विस्तृत सलाह चाहते हैं, तो कुछ तस्वीरें पोस्ट करें जब आप पन्नीर वापस लाते हैं।
