क्या बिना क्लिपर के पैडल के लाभ किसी भी खतरे को कम करते हैं जो वे सवार को रोक सकते हैं?


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एक नौसिखिया सवार के रूप में, मुझे कई अनुभवी सवारों और बाइक की दुकान के विशेषज्ञों द्वारा पूछा गया था कि क्या मैं अभी तक क्लिपलेस पैडल का उपयोग कर रहा हूं? निहितार्थ यह था कि आप वास्तव में एक गंभीर सवार नहीं हैं जब तक कि आप क्लीप्लेस नहीं होते हैं, एक प्रकार का संस्कार। मुझे किसी ने कभी नहीं कहा कि आप हड्डियां तोड़ सकते हैं, लेकिन कहा गया कि 'हर कोई' कुछ बार गिरता है, उस पर भरोसा करता है, और आगे बढ़ता है।

क्या सावधानियाँ या स्थितियाँ ऐसी हैं जहाँ कोई क्लीपेसल पैडल उत्पादों का उपयोग कर सकता है या नहीं करना चाहिए?

पिछले वर्ष, मैंने 1700 सड़क और पक्की बाइक ट्रेल मील एक आरामदायक बाइक और पेडल केज के साथ एक माउंटेन टेंडेम पर सवार किया था और कभी कोई मुद्दा नहीं था। मैंने गलत तरीके से मान लिया कि मैं आगे बढ़ने के लिए तैयार हूं। मैंने शिमैनो M540 के साथ एक नई टूरिंग बाइक खरीदी।

यहाँ नुकसान की एक XRAY है जो मैंने सवारी कतरन का अनुभव किया है । बाढ़ के कारण यह एक अप्रत्याशित पड़ाव था। किसी व्यक्ति ने जहां मैं गिर गया था ( मुझे चित्र में खड़ा है ) तक के निशान से एक चमकदार नीली रेखा चित्रित की थी । यह बाधा के चारों ओर सवारी करने की कोशिश में मेरी त्रुटि थी और रेलमार्ग गिट्टी (2 "-3") में समाप्त हो गई। मैं अन-क्लिप्ड जा रहा था, लेकिन M540 का री-क्लिप्ड मैं गिट्टी के किनारे पर रुक गया, लेकिन क्लिप हो गया था। मेरा टखना मुड़ गया> 150 डिग्री। यह मेरी तीसरी सवारी थी और गिर चढाई थी। यह सब 10-15 सेकंड में हुआ।

मैं दो बहुत छोटे लेकिन बहुत ही अनुभवी सवारों के अच्छे दोस्तों के माध्यम से जानता हूं, जो क्लीपलेस होने के कारण मेरी तुलना में बहुत अधिक आहत थे।

क्या मुझे शुरुआती क्लिप और विभिन्न पैडल के साथ फिर से कोशिश करनी चाहिए, या जैसा कि मेरा बेटा और पत्नी मुझसे कहते हैं, क्या आप पागल हैं?

दोबारा गौर

इस साल सड़क पर फ्लैट पैडल के साथ बस 2,000 मील की दूरी पर लुढ़कने के बाद, मैं रिपोर्ट कर सकता हूं कि मुझे मेरे लिए एक ठोस समाधान मिल गया है। अब मैं कई निर्माताओं से उपलब्ध "पिन" पेडल के साथ सवारी करता हूं जो मैं उपयोग करता हूं (एक्सपीडो एमएक्स फोर्स 3)। इन पैडल में फ्लैट पैडल के दोनों तरफ चिपके हुए छोटे पिंस का ग्रिड वर्क होता है। इन पिनों के बजाय पैडल पर पैर रेंगने से रोकने के लिए मेरे पैर को लॉक किया जाता है या त्वरित माउंट की अनुमति देते समय स्थिति से बाहर स्थानांतरित करने और आवश्यक के रूप में विघटित किया जाता है।


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क्लिप के द्वारा, क्या आप अपने जूते पर एक क्लैट के साथ पट्टियों या क्लिपलेस पैडल का उल्लेख कर रहे हैं जो जूते को पैडल पर लॉक कर देता है। (भ्रामक - हाँ - क्यों वे कभी भी उन चीजों के साथ एक कोंटरापशन कहते हैं जो
क्लिपप्लेस के

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@mattnz - वह एक का उल्लेख कर सकता है, ज़ाहिर है, और जवाब अभी भी "हाँ" होगा। यह संभावना नहीं है कि आप हड्डियां तोड़ देंगे, लेकिन किसी के पास पैर की अंगुली क्लिप या "क्लिपलेस" पैडल का उपयोग करने की कोशिश करने से पहले कौशल का एक बुनियादी स्तर होना चाहिए। खतरा ज्यादातर यह है कि आप उनके बारे में भूल जाते हैं, रोकते हैं, और असमान रूप से गिर जाते हैं। ज्यादातर गर्व की चोट है, शायद एक चमड़ी घुटने की। एक टूटी हुई बांह की अस्पष्ट संभावना, सबसे खराब स्थिति, यदि आप अपने हाथ को गिराने के लिए बाहर निकलते हैं।
डैनियल आर हिक्स

1
मैंने पहले क्लीप्स पैडल की प्रभावशीलता के बारे में पूछा। शायद देखने लायक भी हो। bicycles.stackexchange.com/questions/14059/…
user1049697

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(लेकिन ओपी की दर्दनाक घटना को देखते हुए, उन्हें संभवतः क्लिप के लिए एक गंभीर विपरीतता मिली है, और मनोवैज्ञानिक कारणों से क्लिप संभवतः निकट अवधि के लिए एक बुरा विचार है।)
डैनियल आर हिक्स

6
यह एक बड़ी क्लिप / क्लिपलेस / फ्लैट पैडल डिबेट में बदल रहा है। यदि कोई प्रश्न को अधिक रचनात्मक और स्पष्ट प्रश्न में संपादित करना चाहता है, तो बहस, तर्क और विस्तारित चर्चा की संभावना कम है, हम इस प्रश्न को फिर से खोल सकते हैं। हमें कुछ और तर्कपूर्ण उत्तरों और टिप्पणियों को हटाने या संपादित करने पर भी विचार करना चाहिए।
Freiheit

जवाबों:


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मेरा मानना ​​है कि पहला सवाल जो आपको खुद से पूछना चाहिए वह यह है: क्या कुछ सीमांत कथित चोट लाभ के जोखिम के लायक है जो कि कतरनी पैडल प्रदान करते हैं? हर कोई (इस धागे में अधिकांश पोस्टर सहित, और निश्चित रूप से इस पोस्ट के लिए किसी भी टिप्पणी के रूप में) आपको इस बात के बारे में हठधर्मिता देगा कि क्लीपेस पेडल कैसे बेहतर, अधिक कुशल और परिभाषित विशेषता है जो एमेच्योर को पेशेवरों से अलग करती है। यह सबसे खतरनाक गलत सूचना है, और एक वरीयता का सबसे अच्छा दबाव है। मैंने पहले किसी वैज्ञानिक स्रोत के दावे के बारे में एक प्रश्न पूछा था कि फ्लैट पैडल की तुलना में क्लिपलेस पैडल अधिक प्रभावी होते हैं, लेकिन जो डेटा उपलब्ध है उससे लगता है कि यह निष्कर्ष निकलेगा, और पेडल पसंद पेडलिंग की प्रभावशीलता को निर्धारित नहीं करता है। ।

फ्लैट पैडल का उपयोग करने के लिए एक अन्य प्रवक्ता जेम्स "बाइकजम्स" विल्सन है जो लंबे समय से उनके उपयोग के लिए एक प्रस्तावक है। उन्होंने स्व-शीर्षक फ्लैट पेडल क्रांति घोषणापत्र को संकलित किया है जो कि उनके कुछ ब्लॉग पोस्टों में क्लिपिप और फ्लैट पेडल के विषय का संकलन है। यह निश्चित रूप से फ्लैट पैडल का उपयोग करने के लिए कुछ अच्छे तर्कों के लिए पढ़ने लायक है।

मेरा व्यक्तिगत रूप से मानना ​​है कि क्लीपेस पैडल रेसिंग के लिए सबसे उपयुक्त हैं, और यह कि अपने आप को इस तरह के एक महीन मशीन के लिए एक साइकिल के रूप में बाँधना एक स्वाभाविक रूप से बुरा विचार है। वैज्ञानिक पत्रिकाओं के डेटाबेस के माध्यम से खोज करने से आपको मेडिकल पत्रिकाओं में क्लीपेस पेडल के उपयोग से संबंधित चोटों के अध्ययन के बारे में भी कुछ हिट मिलती हैं, जो कि मुझे फ्लैट पैडल के लिए अभी तक देखना है। अपने पद को देखते हुए आप ऐसा करने के लिए सामाजिक दबाव के अलावा अन्य कारणों से क्लीपेस पैडल का उपयोग नहीं करना चाहते हैं। मुझे लगता है कि आपको इसे अच्छी सोच देनी चाहिए, तर्कों को पढ़ना चाहिए, और फिर यह तय करना चाहिए कि आपके लिए क्या अच्छा है। आपको किसी को ऐसा करने के लिए राजी नहीं करना चाहिए जिसे आप करने में सहज नहीं हैं, अगर आपको ऐसा नहीं लगता कि यह आपके लिए समझ में आता है। साइकिल पैडल का प्रकार आपके जीवन में सबसे महत्वपूर्ण विकल्पों में से एक है, और आपको इसे अपने लिए तय करने के लिए दूसरों पर नहीं छोड़ना चाहिए। :)


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"फ्लैट पेडल क्रांति" घोषणापत्र के लेखक ने केवल [उसके] पड़ोस "" के आसपास कुछ ट्रायल रन के लिए "क्लीपलेस पैडल" का उपयोग किया है। जबकि मैं मानता हूं कि क्लीपेस बनाम फ्लैट व्यक्तिगत पसंद का मामला है, मुझे लगता है कि लोगों को एक स्थायी निर्णय लेने से पहले एक घंटे से अधिक समय के लिए क्लीप्स की कोशिश करनी चाहिए।
amcnabb

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-1 पूछे गए सवाल का जवाब नहीं देता। विशेष रूप से, "क्लिप खतरनाक हैं"।
मटनज़

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@JoeDaddy - लगता है कि आपको अपना प्रश्न पोस्ट करने से पहले ही वह उत्तर पता था जो आप चाहते थे। आपको हमें यह बताने की आवश्यकता नहीं है कि आपके लिए जो सही लगता है उसका उपयोग करने के लिए आपको कहें - जो बिना कहे चले जाएं।
जेम्स ब्रैडबरी

6
@ user1049697। जब वे फ्लैट-पेडल अधिवक्ताओं के पास "क्रांति घोषणापत्र" रखते हैं, तो उन्हें क्लिपमैट के पक्ष में कहना विडंबना है। :-)
जेम्स ब्रैडबरी

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क्षमा करें डायन की खोज पर एक स्पंज डाला, लेकिन बाहर क्लिप करने में असमर्थ रहा है कि आप एक एंडो करने के लिए पैदा करने के लिए नहीं जा रहा है, और लोगों को नहीं काटा में जादुई सिर्फ faceplanting जब ऐसा होता है से बचने के लिए उनके सलाखों पर कदम नहीं है। लोग क्लीप्स वाले पैडल से बाइक चलाते हैं। लोग बिना क्लिप के पैडल मारकर बाइक चलाते हैं। तो इसे व्यर्थ उपाख्यानों के साथ खटखटाओ।
स्टीफन टूसेट

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शब्दावली यहां महत्वपूर्ण है। पेडल क्लिप्स ( यहाँ देखें ) पट्टियाँ हैं जो जूते के चारों ओर कसती हैं। क्लीपीस, जैसे कि एसपीडी के पास एक क्लैट है - यहां देखें

पैर की अंगुली क्लिप इन दिनों आम नहीं हैं - लेकिन अभी भी कुछ (टूरिंग और फिक्स्ड हब बाइक) अधिक आला अनुप्रयोगों द्वारा उपयोग किया जाता है। मुझे लगता है कि आप एसपीडी शैली के क्लिपलेस पैडल के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन यदि आप क्लिप का उपयोग कर रहे हैं तो निम्नलिखित चर्चा वास्तव में नहीं बदलती है। मैं नहीं मानता कि वे खतरनाक हैं। हालांकि, एक सीखने की अवस्था है - यह पूछने के समान है "क्या बाइक चलाना खतरनाक है", इसमें आपको बिल्कुल वही उत्तर मिलेगा। इसे सही स्थानों पर करें और उचित सावधानी बरतें, कुछ चमड़ी घुटनों और बहुत बुरी तरह से टूटी हुई हड्डी की अपेक्षा करें। गलत समय पर गलत स्थान पर करो, सबसे बुरे में - मौत।

क्या सावधानियां - उन्हें उसी जगह पर उपयोग करना सीखें जहां आप किसी व्यक्ति को बाइक चलाना सिखाएंगे। भारी ट्रैफ़िक से बचें - बी-ट्रेन के नीचे गिरने का कोई मतलब नहीं है - और पहाड़ की पटरियों के साथ-साथ बड़ी चट्टानें जहां तक ​​प्रवीणता (जब तक कि आप पैराशूट नहीं पहने हैं)। यानी सामान्य ज्ञान का उपयोग करें। क्लिपिंग और अनप्लगिंग का अभ्यास करें - और अपने सुरक्षित क्षेत्र से बहुत दूर तक उद्यम न करें जब तक आप नीचे देखे बिना दोनों कर सकते हैं (यदि आप नीचे पैरों को देखते हैं, तो आप गिर जाएंगे)। तब - प्रैक्टिस "एमर्गेसी एक्सिट्स" - ऑनरोड राइडिंग के लिए इतनी ज़रूरत नहीं है, लेकिन एमटीबिंग, आपको अक्सर इसकी उम्मीद किए बिना इसे खोलना होगा। अंतत: आप किसी भी समय इसके बारे में सोचे बिना ही ग्रहण कर पाएंगे।

पैर की अंगुली क्लिप और क्लिपलेस पेडल का उपयोग न करें - यह आँसू में समाप्त हो जाएगा, क्योंकि प्रत्येक के लिए उपयोग किए जाने वाले निकास के तरीके दूसरे से बाहर निकलने के साथ पूरी तरह से असंगत हैं।

जहां उनका उपयोग नहीं किया गया है - कभी भी बाइक और राइडर के बीच एक तेज, अनहेल्दी जुदाई की जरूरत पड़ने की संभावना है - बीएमएक्स, डाउनहिल एमटीबी और ट्रायल्स राइडिंग का ध्यान रखें। कुछ एक्ससी सवारी में, यह सलाह दी जाती है कि कुछ वर्गों के लिए क्लिप न करें - सवार आत्मविश्वास और क्षमता पर निर्भर करता है, हालांकि अधिकांश समय एक एक्ससी राइडर में क्लिप किया जाएगा।

कुछ राइडर्स फ्लैट्स पसंद करते हैं - विशेष रूप से एमटीबी - इसमें कुछ भी गलत नहीं है - क्लीपेसल पैडल का उपयोग करने के लिए मजबूर महसूस न करें।

संपादित करें: टिप्पणियों के जवाब में अपडेट किया गया।

आप फोटो और संलग्न तस्वीर के जवाब में - चट्टानी जमीन पर सवारी करने वाले एसपीडी के लिए नौसिखिए का पूरी तरह से अप्रत्याशित परिणाम नहीं है, जैसा कि एक ही जमीन पर नौसिखिए बाइक सवार को लगाने की उम्मीद की जा सकती है। यदि आप SPD के साथ जाने का निर्णय लेते हैं तो दुर्भाग्य से आपके पास अब एक अतिरिक्त समस्या है। आपके पास उनका मानसिक फैलाव होगा, और पथरीली जमीन पर - जिसे काम की जरूरत है, लेकिन दूसरे की तुलना में दूर करना अपेक्षाकृत आसान है - अगर आप एसपीडी के साथ जाते हैं तो आपकी पत्नी निश्चित होगी कि आप पागल हैं - आप जो कुछ भी करते हैं, उससे उसका मन नहीं बदलेगा उस....

मेरा सुझाव है कि शुरुआती क्लिप का उपयोग न करें - वे सुरक्षा की झूठी भावना स्थापित करेंगे "मैं शुरुआत क्लिप पर हूं, मैं आसानी से क्लिप कर सकता हूं ...."।

हालांकि, फ्लैटों के साथ कुछ भी गलत नहीं है .....


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अच्छा जवाब, एक चेतावनी: "पैर की अंगुली का क्लिप आजकल बहुत ज्यादा उपयोग नहीं किया जाता है" - मेरे लिए समाचार। रोडीज़ उनका उपयोग नहीं करते हैं, हाँ, लेकिन वे साइकिल चालकों के दौरे के साथ कुछ लोकप्रिय हैं। कुछ दुकानों ने साइकिल चालकों को यह समझाने की कोशिश की कि पट्टियाँ और क्लिप डेट्रॉस्ट हैं ताकि वे आपको एसपीडी पैडल और जूते बेच सकें।
अलविदा स्टैक एक्सचेंज

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पैर की अंगुली क्लिप और फुट तनाव पट्टियाँ अभी भी नियमित रूप से निश्चित गियर सवारों द्वारा उपयोग में हैं क्योंकि आप किसी प्रकार के पैर प्रतिधारण के बिना निश्चित गियर की सवारी नहीं कर सकते हैं।
बेन्जो

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टिप्पणियों के लिए धन्यवाद - दो मामलों पर मैंने विचार नहीं किया।
मटनज़

जब मैं सीख रहा था तो मैंने कुछ पिंडली / घुटने के गार्ड का इस्तेमाल किया। इसने मेरी पिंडलियों से टकराते हुए पैडल से कुछ नुकसान और क्रैश से कुछ स्क्रैप से बचने में मदद की। मैंने अपने पैडल पर क्लैट इंटरफ़ेस को शिथिल रखने के लिए सेट किया था, इसलिए जमानत करना आसान था। मैंने पैडल पर तनाव को डायल किया क्योंकि मैं उनके साथ बेहतर हो गया।
बेंजो

2
मैंने इस Q को मॉडरेटर के ध्यान के लिए हरी झंडी दिखाई है, क्योंकि मेरा मानना ​​है कि जब आप पहले से जानते थे कि आपको क्या जवाब चाहिए, तो आप एक सवाल पूछकर स्टैटेक्सचेंज के सिद्धांतों का उल्लंघन कर रहे हैं। मुझे यह भी संदेह है कि -1 मेरे डाउन वोट के लिए एक विवेकपूर्ण प्रतिक्रिया थी, जिसे आपने सही उत्तर के रूप में चिह्नित किया था, मुझे ध्यान है कि इस एक की तर्ज पर किसी अन्य उत्तर को वोट नहीं दिया गया है .....
मैट्नज़

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पहले "क्लीप्लेस" और "क्लिप" पैडल के बीच अंतर स्पष्ट करते हैं। वे शब्दों को भ्रमित कर रहे हैं क्योंकि दोनों में क्लिप हैं।

क्लिप पैडल (जिसे मैं पिंजरे कहना पसंद करता हूं ) इस तरह दिखता है: "क्लिप" पेडल - उर्फ ​​पिंजरे

पिंजरों में यह लाभ है कि उनका उपयोग सामान्य जूते के साथ किया जा सकता है। अपने पैर को उनमें लाने के लिए आप इसे पीछे से धक्का देते हैं और (वैकल्पिक रूप से) नीचे पहुंचते हैं और पट्टा को कसते हैं। मेरी राय में यह बहुत ही काल्पनिक और संभावित खतरनाक है। अपने पैर को बाहर निकालना पीछे की ओर खींचने का मामला है, संभवतः नीचे पहुंचने और पट्टा ढीला करने के बाद। जल्दी नहीं।

Clipless pedals (जो मैं कॉल करने के लिए पसंद करते हैं cleated इस तरह देखो): "क्लीपलेस" पेडल - उर्फ ​​चिपके हुए

चिपके हुए पैडल को उनके साथ जाने के लिए विशेष जूते की आवश्यकता होती है, और कई (असंगत) सिस्टम होते हैं। एक चित्र शिमैनो एसपीडी है, जो शायद सबसे लोकप्रिय है। दिखाया गया है कि सामान्य जूते के साथ उपयोग के लिए एक सपाट पक्ष भी है। पैडल में जाने के लिए, आप एक क्लिक पर सुनाई देने तक आगे और नीचे की ओर धकेलते हैं। उन्हें लाइन अप करने में थोड़ी सी फीलिंग आ सकती है, लेकिन अभ्यास के साथ आप हमेशा 2 सेकंड से कम समय में जुड़े रहते हैं। डिस्कनेक्ट करने के लिए अपनी एड़ी को बाईं या दाईं ओर घुमाए जाने की आवश्यकता होती है, जो कुछ मुझे लगता है कि जल्दी में उतरने की कोशिश करते समय स्वाभाविक रूप से आता है। शिमैनो "शुरुआती" एसपीडी भी करते हैं जो अधिक आसानी से डिस्कनेक्ट हो जाएगा। यह अनुभवी साइकिल चालक को कड़ी मेहनत करने और बाइक को फेंकने के लिए एक अतिरिक्त खतरा पेश कर सकता है। एसपीडी पेडल समायोज्य हैं, इसलिए आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि आपको डिस्कनेक्ट करने के लिए कितना मुश्किल धक्का / खींचना है। मैं'

निष्कर्ष में: मेरे विचार से, क्लिस्ड पैडल पिंजरों की तुलना में आसान और सुरक्षित हैं। हालाँकि, दोनों प्रणालियाँ एक जोखिम प्रस्तुत करती हैं कि आप रुकने पर अपना पैर जल्दी से नीचे नहीं कर पाएंगे, जिसके परिणामस्वरूप आप और बाइक बग़ल में गिर सकते हैं। जैसा कि यह केवल बहुत धीरे-धीरे चलते समय होता है, यह अपने आप में गंभीर चोट लगने की संभावना नहीं है (हालांकि आप हाथ / कॉलरबोन को पकड़ने की कोशिश कर सकते हैं)। यह ट्रैफ़िक या अनिश्चित परिस्थितियों में अधिक गंभीर है। इसलिए:

  • जब तक आप आश्वस्त न हों तब तक किसी सुरक्षित जगह जैसे पार्क या विशाल साइकिल ट्रैक में अभ्यास करें।
  • जब एक स्टॉप के पास पहुंचना हमेशा जल्दी और अपने पैर के आर्च पर पेडल को फिर से जोड़ने से बचें।
  • कुछ और अभ्यास करें जब तक कि आप उस समय को ग्रहण नहीं कर सकते हैं जब तक वह आपको आपातकालीन स्टॉप पर ले जाए।

2
मैं इस बात से असहमत हूं कि क्लिप पैडल की तुलना में क्लिपलेस पैडल ज्यादा सुरक्षित हैं। जबकि पैर की उंगलियों का उपयोग करने के लिए सीखने के लिए फॉल्स क्लिप का उपयोग करते समय फॉल्स की तुलना में बहुत अधिक बार गिरता है।
jimchristie

@jirsings यह कहना उचित है कि चिपके हुए पैडल के साथ यह भूल जाना आसान है कि आप उनका उपयोग कर रहे हैं, जबकि पिंजरे आप लगातार अपने पैर के आसपास महसूस कर सकते हैं। आपने हाल ही में कितने लोगों को टो क्लिप (पिंजरे) का उपयोग करना सीखा है?
जेम्स ब्रैडबरी

@JamesBradbury चित्रों के लिए धन्यवाद, वे कुछ मदद करते हैं। गूगल क्लिप पैर की अंगुली और मेरे शिमैनो m540 को आपकी तस्वीर में नहीं दिखता था। मैंने पिंजरों पर 1500 मील की दूरी तय की और मुझे लगा कि मैं बड़े लोगों के लिए तैयार हूं। मुझे 3 सवारी में ले गया और 3 बाइक सीजन को मारने के लिए गिर गया। बाइक की दुकान के विशेषज्ञों को मेरे और मेरे जैसे नव्याभ्यास कोच को प्रशिक्षण देने की आवश्यकता है। मैंने इसकी वजह से पूरा एक साल और बाइक चलाने में डेढ़ साल गंवा दिया। बस मेरे 2 सेंट।
जो

@JamesBradbury काफी लोगों को अभी भी पैर की अंगुली क्लिप का उपयोग करने के लिए सीख रहे हैं। फ़िक्सी भीड़ उन्हें प्यार करती है और साइकिल चालकों के बड़े हिस्से उन्हें पसंद करते हैं।
jimchristie

1
क्लिप और पट्टियाँ उपयोगकर्ता को निर्णय लेने की अनुमति देते हैं कि उन्हें कैसे समायोजित किया जाए, और बिना उपकरण के उस निर्णय को लागू किया जाए। (यदि आप चाहें तो वेट टेंशन को एडजस्ट कर सकते हैं या लाल बत्ती हो सकती है।) स्ट्रैप्स इतनी टाइट होती हैं कि आप अपने पैर को सुरक्षित नहीं रख सकते।
गुडबाय स्टैक एक्सचेंज

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आप खतरे के बारे में पूछते हैं, कब / कहाँ उपयोग करना है, और कब / कहाँ उपयोग नहीं करना है, इसलिए ...:

  • वहाँ खतरा है कि आप जब आप रुकना नहीं भूल जाते हैं, और अपनी तरफ गिर जाते हैं। यह एक वास्तविक खतरा है, लेकिन गंभीर नहीं है, सिवाय इसके कि अगर आपकी फिटनेस थोड़ी कम है (कलाई, कंधे, कूल्हे या टखने के घाव का खतरा)। फिर आपको एक सुरक्षित जगह पर सवारी करते समय क्लिप और अनलॉक्ड का अभ्यास करना चाहिए।
  • वहाँ खतरा है कि आप एक पीड़ादायक टखने या घुटने की वजह से रोटेशन की जरूरत है। मैंने अपनी आखिरी क्लीप्लेस के साथ इस मुद्दे को रखा था, और इसे थोड़ा सा लब करके हल किया और वसंत तनाव को जारी किया (इसके तुरंत बाद खटास चली गई)।
  • यदि आप गिरते हैं, या आप क्लिप की वजह से चलते समय गिर जाते हैं, या क्लिप चलते समय अचानक ढीला हो जाता है, तो यह खतरा बहुत है, बहुत असुरक्षित है और आप उन्हें सुरक्षित रूप से अनदेखा कर सकते हैं।

आपको क्लिप का उपयोग करने पर विचार करना चाहिए:

  • यदि आप कुछ अतिरिक्त दक्षता चाहते हैं;
  • यदि आप बाइक को बेहतर तरीके से नियंत्रित करना पसंद करते हैं, विशेष रूप से एक अंकुश या एक गड्ढे (बहुत आसान और उपयोगी) पर जाने के दौरान रियर व्हील के छोटे लिफ्टों को करना;

आप क्लिप का उपयोग नहीं करने पर विचार करेंगे:

  • यदि आप इसके बजाय एक नियमित जूते का उपयोग करेंगे;
  • यदि आपकी सवारी शैली आकस्मिक है;
  • यदि आप बाइक से इतना "कनेक्ट" नहीं होना पसंद करते हैं, तो अपने पैरों को अधिक "मुक्त" होने दें;
  • यदि आपके पास पैडल के ऊपर अलग-अलग पैर की स्थिति का एक सेट है, और क्लिपलेस की निश्चित स्थिति आपको परेशान करती है।

जब मैं "नहीं-तो-गंभीर" सवारी चाहता हूं, तो मेरे पास नियमित रूप से जूते और यहां तक ​​कि फ्लिपफ्लॉप के साथ बाइक होती है, लेकिन निश्चित रूप से अगर आप बाइक चलाना पसंद करते हैं तो जाने का रास्ता है। सवारों का विशाल बहुमत (95% +) यह कहने के लिए कि "मैं इसके बिना कैसे रह सकता था?"

उम्मीद है की यह मदद करेगा!


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मैं लगभग 20 वर्षों से एसपीडी क्लैट के साथ बाइकिंग जूते का उपयोग कर रहा हूं, और मैं निश्चित रूप से गिर गया और क्लीपलेस पैडल के नए उपयोगकर्ता के रूप में धमाका हुआ। मैंने तब से सीखा है कि उनमें से किस तरह से बाहर निकलना है, जहां यह दूसरी प्रकृति है और मैं स्टॉपलाइट्स के बारे में शायद ही इसके बारे में सोचता हूं, आदि मैं उन्हें नम परिस्थितियों के लिए विशेष रूप से मूल्यवान पाता हूं, जब नियमित रूप से जूते गीले पेडल से फिसल जाते हैं। , संभावित रूप से एक दुर्घटना का कारण बनता है (यह मेरा एक दोस्त है जिसने उसकी कॉलर बोन को तोड़ दिया)।

हालाँकि, मुझे लगता है कि आपके पैडल से जुड़े होने का ख़तरा पूरी तरह से दूर नहीं होता है। आज सुबह मैंने एक तेज़ फुटपाथ पर धावा बोला, और जब मेरी बाइक मेरे नीचे चली गई, तो मुझे घबराहट का एक छोटा क्षण था जब मैं अपने जूते को पैडल से नहीं हटा सका। मैं खत्म नहीं कर रहा था, लेकिन यह मुझे पता चला कि उन्हें इस्तेमाल करने के एक समय के बाद भी, पेडल को सीधे खींचने की मेरी प्रवृत्ति नहीं बदली थी।

संक्षेप में, क्लैप्लेस पैडल एक साथ बढ़े हैं और लगभग 2 दशकों के उपयोग से मेरी सुरक्षा में कमी आई है। वे निश्चित रूप से नौसिखिया के लिए खतरा हैं, लेकिन IMO, यह प्रबंधित किया जा सकता है और वे शायद लंबे समय में इसके लायक हैं।


मैं भी लंबे समय से [25 साल] क्लीप्स की सवारी कर रहा हूं और सोचता हूं कि वे खुद को पैर की उंगलियों में बांधने से कहीं ज्यादा सुरक्षित हैं। क्या मैं अब भी हर बार स्टॉप साइन्स पर उनमें से क्लिक करना भूल जाता हूँ? ज़रूर लेकिन शायद ही कभी और जब मैं अन्य साइकिल चालक के एक झुंड के आसपास हूं! नहीं, वे केवल रेसिंग के लिए नहीं हैं और आपके पास क्लिप पैडल से बाहर निकलने की अधिक संभावना है, इससे आप अपने आप को पैर की अंगुली क्लिप से
अनस्ट्रैप कर सकते हैं

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शारीरिक रूप से पैडल से जुड़े होने के अतिरिक्त जोखिम हैं, हालांकि जोखिम संभवतः काफी कम हैं। मुझे पब्म्ड पर निम्नलिखित लेख मिले:

प्रतिस्पर्धी साइकिल चलाने के दौरान एसिटाबुलर फ्रैक्चर के दो मामले बरकरार रहे

साइकिल या क्लिप द्वारा अपने पैडल से जुड़े साइकलिस्टों को अपनी साइकिल से गिराने और एक या दूसरे कूल्हे पर सीधे गिरने की संभावना होती है, इस प्रकार यह श्रोणि की चोट को बनाए रखता है।

आधुनिक क्लीपीस पेडल के परिणामस्वरूप एक आदमी में समीपस्थ ऊरु फ्रैक्चर: एक मामले की रिपोर्ट।

एक 38 वर्षीय कोकेशियान व्यक्ति जो एक क्लब साइकिल चालक था, ने साइकिल चलाते समय कूल्हे के विस्थापित इंट्रासेप्सुलर फ्रैक्चर को बनाए रखा। अपने क्लीपीस पैडल के गलत सेट-अप के प्रत्यक्ष परिणाम के रूप में वह अपने पैरों को धीमा करने के लिए जारी करने में असमर्थ था। इससे उसके बाएं कूल्हे पर सीधा प्रभाव पड़ने से संतुलन बिगड़ गया और बाद में गिर गया।

एक अद्वितीय साइकल चलाना बीमा

एक फिट 37 वर्षीय डब साइकलिस्ट (औसत साप्ताहिक माइलेज 500 मील) तीन साथियों के साथ एक प्रशिक्षण सत्र पर था। 12 मील के गहन प्रयास के बाद, और समुद्र की दीवार के साथ साइकिल चलाते हुए, एक मध्यम तटवर्ती हवा में, एक सनकी लहर दीवार पर बह गई और उसे समुद्र में बहा दिया। प्रारंभ में वह पेडल पैर की उंगलियों से अपने पैरों को मुक्त करने में असमर्थ था और 2 से 3 मिनट तक पानी के नीचे रहा। उसे उसके एक साथी द्वारा बचाया गया, आश्रय लाया और स्थानीय कुटीर अस्पताल ले जाया गया

...

साइकिल को बाद में कम ज्वार पर बरामद किया गया था।

यह ध्यान देने योग्य है कि ये मामले, जबकि गंभीर हैं, दुर्लभ प्रतीत होते हैं। पहली केस रिपोर्ट 2 मामलों का वर्णन करती है, और 2 केस केस एक एकल मामले की रिपोर्ट करता है। दूसरा मामला रिपोर्ट में लिखा गया है " हमारे ज्ञान का सबसे अच्छा करने के लिए, यह केवल एक बार पहले ही वर्णित किया गया है, और यह गैर-अंग्रेजी भाषा साहित्य में था। "

तीसरी मामले की रिपोर्ट एक सनकी घटना का वर्णन करती है, मैंने इसी तरह की घटनाओं की खबरों की खोज की लेकिन कोई भी नहीं पाया (बस डूबे हुए कुत्ते वॉकर)।

जब तक आप एक पेशेवर रेसर नहीं होते हैं, तब आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले पैडल विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत पसंद के होते हैं। आपको यह महसूस नहीं करना चाहिए कि यदि आप किसी विशेष उपकरण का उपयोग नहीं करते हैं जो आप किसी भी तरह से एक उचित साइकिल चालक नहीं हैं।


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तुम सबसे अधिक संभावना है कि कुछ प्रकाश tumbles होगा।

इसके अलावा, आप शिमैनो पैडल के लिए "शुरुआती क्लैट" प्राप्त कर सकते हैं। उचित नाम मल्टी डायरेक्शनल क्लैट है और मॉडल संख्या SM-SH56 है।

यदि आप किसी भी दिशा में वास्तव में कठिन खींचते हैं तो ये जाने देंगे। मैंने उन्हें लगभग 4 महीने तक इस्तेमाल किया जब मैं पहली बार क्लीप्लेस गया। मुझे कुछ चमड़ी घुटनों से बचाया।

क्रैंक ब्रदर्स के एगबेटर्स पर स्विच करने के बाद मेरे पास केवल एक एसपीडिसस्टर है , केवल एक चीज वास्तव में चोट लगी थी, हालांकि मेरा गर्व था।


एसडीपी एक क्लिप कम सिस्टम है। भ्रामक मुझे पता है ...
मटका २०'१३

मैंने मान लिया कि उसका मतलब क्लीप्स था। मुझे संदेह है कि बहुत से लोग उसे पैर की अंगुली की क्लिप की ओर धकेल रहे होंगे।
एलेक्स

@alex, आप सर मुझे पहली बार नई और उपयोगी जानकारी प्रदान करने वाले हैं । मैं शिमैनो शुरुआती क्लैट से पूरी तरह अनजान था। शायद, अगर मुझे इन के बारे में पता था, तो मेरे दाएं टखने में 10 स्क्रू और मेटल प्लेट नहीं होगी।
जो

3

सबसे पहले: सभी को धन्यवाद जिन्होंने स्पष्ट किया कि क्लिपिप, क्लिप-इन, प्लेटफ़ॉर्म पैडल क्या हैं।

क्लीपेस पैडल का उपयोग करने के लिए तर्क (मेरे लिए आयात के क्रम में):

  • घुटने का दर्द: जब मैं प्लेटफार्मों के साथ सवारी कर रहा था तो मैंने पैडल का इस्तेमाल किया था जिसमें बड़ी धातु की स्पाइक्स थीं जो पकड़ में सुधार करने के लिए उनसे फैल रही थीं। इससे मेरे घुटनों में बड़ी समस्या हो गई क्योंकि वे पेडल के ऊपर धुरी या तैर नहीं सकते थे। क्रैंक ब्रदर्स क्लीपलेस पैडल पर स्विच करने से मेरे साइक्लिंग अनुभव से घुटने का दर्द दूर हो गया है।

  • सुरक्षा: इससे पहले कि मैं क्लिपलेस पैडल पर जाऊं, मेरे पैरों से फिसलने के कारण कई दुर्घटनाएं हुईं। इन दुर्घटनाओं में से कोई भी विशेष रूप से जीवन खतरे में नहीं था हालांकि वे सभी अप्रिय, शर्मनाक और / या दर्दनाक थे। अपने पहले कुछ हफ्तों में मेरे पास कुछ क्लीपेस क्रैश थे, लेकिन मेरे पास कोई भी * नहीं है। यह जानना अच्छा है कि आप पैर पैडल से जुड़े रहने वाले हैं। मैं मोटे इलाकों की वजह से फ्लैटों से गिर गया हूं, जिसकी मुझे उम्मीद नहीं थी, क्योंकि मेरे मंच के पैडल पर बर्फ थी और एक बार मेरे सैंडल से गिर जाने के कारण मैं गिर गया।

  • नियंत्रण: सुरक्षा के समान लेकिन स्पष्टता से पैडल होने से बाइक का नियंत्रण बेहतर होता है।

  • जूता पहनना और फाड़ना: जूते को नष्ट करने के लिए कोई स्पाइकी प्लेटफॉर्म पैडल नहीं।

  • चिकनी पेडल स्ट्रोक

  • दक्षता(?)

मेरी राय में, मैं तेज / तेजतर्रार पैडल के साथ अधिक कुशल महसूस करता हूं लेकिन मुख्य रूप से एक पहाड़ी बाइकर के रूप में यह कम महत्वपूर्ण है कि अन्य कारक। अकेले सुरक्षा के लिहाज से, सवारी के 10 दिनों के बाद आपको क्लिपलेस पैडल के साथ बहुत सुरक्षित होना चाहिए। यह संभव है कि आप कुछ धीमी गति के बाद गिर सकते हैं लेकिन यह निर्भर करता है

* पूरी तरह से सच नहीं है। ढीली गंदगी के साथ एक बहुत खड़ी पहाड़ी पर चढ़ने पर मैंने अपने पहाड़ की बाइक पर कुछ कम गति वाले ओवर डाले। शायद परिहार्य है, लेकिन मैं एक जिद्दी साइकिल चालक हूं।


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यदि आप क्लीपलेस (चिपके हुए) पैडल सिस्टम के लिए जाते हैं तो 2 खतरे बिंदु हैं

  • पहले दो बार आप उन्हें या तो का उपयोग करें। ऐसा इसलिए है क्योंकि वे नए हैं और आपको ग्रहण करना याद रखना होगा। आप वास्तव में इस से घबराएंगे और साथ ही साथ अपने आसपास की चीज़ों को देख पाएंगे।

  • दूसरा कुछ सप्ताह बाद है। तब तक आप / क्लिप को / रूटीन रूटीन में पूरी तरह से उपयोग कर सकते हैं, लेकिन यह अभी तक पूरी तरह से स्वचालित नहीं है, इसलिए आप संभावित रूप से बंद कर देंगे और अनलिमिटेड भूल जाएंगे ... क्लीपेस पल सुनिश्चित करता है।

एक बार जब आप वास्तव में आप कभी उनके बिना किया था आश्चर्य होगा कि आप वास्तव में आश्चर्य होगा कि पैडल की आदत हो जाती है।


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बस फ्रांस में एक दुःस्वप्न छुट्टी से लौटने पर एक आकस्मिक खोज से इसे उठाया।

मैं एक आजीवन साइकिल चालक हूं, जो कि टखनों, पट्टियों और जूतों (जब पुरानी रानी सिंहासन पर थी) के साथ सवारी करता था। जल्दी में अपने पैरों को उस कॉम्बो से बाहर निकालने की कोशिश करें, आप अच्छे के लिए बाइक पर हैं!

वैसे भी मैंने क्लीपीस (शिमैनो एसपीडी) को काफी जल्दी उठाया और जब तक कि हाल ही में बिना क्लिपर के मामूली स्पिलों की तर्ज पर एक बड़ा प्रशंसक नहीं था, तब तक झूला और गोल चक्कर थे। आम तौर पर आप वैसे भी स्पष्टता के साथ बाहर आते हैं (समझदार सेटिंग्स के साथ)।

लेकिन यहाँ बात है। मेरी पत्नी - जिसने 12 साल तक क्लीप्स का इस्तेमाल किया है, भले ही वह चिकनी टरमैक के अलावा किसी और चीज पर विश्वास नहीं करती हो - चार हफ्तों के दौरान दो कम गति फैलने की घटना हुई है, दोनों में चोट लगी है। पिछले एक फ्रांस में छुट्टी के दौरान निचले पैर और टखने का खराब विस्थापन (अव्यवस्था बड़े समय तक गड़बड़ करता है)। वह फिर से एक ही संयुक्त नहीं होगा और एक संलयन की आवश्यकता हो सकती है (प्रारंभिक चिकित्सा देखभाल द्वारा जटिल समस्या, लेकिन यह एक और कहानी है)।

कारण? पेडल स्ट्रोक के निचले भाग में बाएं पैर के संयोजन में सामने की तरफ बजरी पर एक त्वरित नुकसान और पहले पैर को जमीन से न छुड़ाना…।

इसलिए संक्षेप में, कुछ पीछे की किस्मत और संयुक्त कारकों का संयोजन। मेरा दृश्य अब काला और सफेद नहीं है और मैं अपनी पर्वत बाइक पर कुछ 2 तरीके या फ्लैट डाल सकता हूं (हालांकि मैं सड़क पर क्लिपलेस से चिपकेगा)।


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मेरे दिमाग में / राय, फ्लैट्स, पिंजरे और क्लैट (शब्दावली का उपयोग करना जो कि वर्षों पहले आविष्कार किया जाना चाहिए था ...) के अलग-अलग उद्देश्य हैं, और प्रत्येक अनुप्रयोग के लिए उनकी ताकत जरूरी नहीं कि अन्य उपयोगों से पार हो जाए।

चलो फ्लैट पैडल के साथ शुरू करते हैं। फ्लैट या तो पिन के साथ या बिना आते हैं। (यहाँ पिन के साथ है। http://fcdn.mtbr.com/attachments/all-mountain/535342d1271127491-what-pedals-do-you-push-your-am-shonano-mx30-pedals-04.jpgमैंने कई वर्षों तक इनका उपयोग पिन पिन-अप के साथ किया है) बिना पिन वाले फ्लैट आमतौर पर कम अंत वाले स्टॉक मॉडल होते हैं जैसे कि आप बच्चों की बाइक पर देख सकते हैं। पिनों को जोड़कर, फ्लैट्स एक नया उद्देश्य विकसित करते हैं - बढ़ी हुई पकड़ और इसलिए नियंत्रण कि वे उन्हें साइकिल चलाने के लिए आदर्श बनाते हैं, जैसे कि फ्री-राइडिंग, डाउनहिल, बीएमएक्स या स्ट्रीट ट्रायल में कुछ का नाम। क्या इन विषयों के लिए उन्हें इतना अच्छा बनाता है कनेक्शन की आसानी और गति है - अपना पैर रखो, और यह पकड़ती है। इससे भी महत्वपूर्ण बात, अपने पैर को पेडल से मुक्त करना आसानी से प्राप्त किया जाता है। यह दुर्घटनाओं में तेजी से बेदखल कर देता है या हार्डकोर बाइक ट्रिक्स के लिए आसान रिलीज करता है।

पिंजरे, उर्फ ​​पैर की अंगुली क्लिप, पट्टियाँ ... मेरे दिमाग में मुख्य रूप से आकस्मिक पैर की रिहाई को रोकने के लिए हैं जो आपके पिंडली या बछड़े को नष्ट करने के लिए नेतृत्व करेंगे। वे अपस्ट्रोक पर बिजली स्थानांतरित करने में विशेष रूप से प्रभावी नहीं हैं, लेकिन इस तरीके से भी उपयोग किया जा सकता है। पिंजरों के लिए अन्य उपयोग पैर की स्थिति को एक तरह के सेट-एंड-भूल तरीके से समायोजित करने के लिए है। यह एक और कारण है कि वे बाइक चलाने के लिए इतने अनुकूल हैं।

अंत में, क्लैट्स, उर्फ ​​क्लीपलेस, एसपीडी ... ये पैडल अप और डाउन स्ट्रोक्स में बड़े पैमाने पर नियंत्रण और अद्वितीय पावर ट्रांसफर की पेशकश करते हैं। यह अकेले उन्हें सड़क और दौड़ बाइक के लिए आदर्श बनाता है। आजकल, एक्ससी राइडिंग और एमटीबी रेसिंग लोकप्रियता प्राप्त करने के साथ, एमटीबी क्लैट सिस्टम व्यापक रूप से प्रशंसित हो रहे हैं। लाभ समान हैं, बेहतर नियंत्रण और शक्ति है, लेकिन यह "कमी" की कीमत पर आता है। सीखने की अवस्था के बावजूद, दुर्घटनाएं अभी भी स्वामी के लिए होती हैं, इसलिए यह एक प्रश्न है कि प्रत्येक व्यक्ति को अपनी शर्तों पर संबोधित करना चाहिए।

छोटी कहानी, अपनी रुचियों और राइडिंग स्टाइल के लिए जो भी सिस्टम काम करता है, उसे चुनें और सुधारने और प्रगति करने के लिए इसे देखें। उस का पालन करें, और यह सब अच्छा होना चाहिए!


मेरा तर्क है कि पैर की अंगुली क्लिप, ठीक से इस्तेमाल किया, अपस्ट्रोक पर सत्ता हस्तांतरण पर यथोचित रूप से प्रभावी हो सकता है, अतिरिक्त बेनी के साथ अप्रत्याशित रूप से "क्लीप्लेस" बनाम ढीले आने की संभावना कम होती है।
डैनियल आर हिक्स

निश्चित रूप से, पिंजरे अपस्ट्रोके में ट्रांसफर पावर करते हैं, लेकिन बहुत कुछ अगर उनकी क्षमता जूते के विरूपण में खो जाती है। पिंजरों के साथ, यह वास्तव में केवल एक कपड़े का पट्टा है जो आपके पैर / जूते को पेडल को बन्धन करता है जबकि क्लैट्स प्रभावी रूप से आपके पैडल प्लेटफॉर्म में जूते को मोड़ते हैं, और यदि जूता बन्धन पट्टा में है तो पूरी छत।
सक्सेमन

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उदाहरण के लिए, कतरनी पैडल के कमियों को कम करने के लिए IMO:

  • टिबिया में कोई पेडल हिट (ouch)
  • कोई दुर्घटना नहीं है क्योंकि पैर पेडल से फिसल जाता है
  • बाइक का ज्यादा बेहतर नियंत्रण (हॉप टू बर्न होप कर्ब्स इत्यादि)

हालांकि पैडल का प्रकार बहुत महत्वपूर्ण है। मुझे एसपीडी से नफरत है। क्रैंक सबसे अच्छे हैं लेकिन एक्सल और बेयरिंग टूट जाते हैं। TIME एक अच्छा समझौता है, क्लिप / एक्लिप्स त्वरित और सहज है, और पैडल से बाहर निकलना स्वाभाविक रूप से होता है।


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इस प्रश्न का उत्तर राइडर से राइडर तक अलग-अलग होगा, जो उनके राइडिंग पैटर्न के आधार पर होगा:

  • महत्वपूर्ण निर्बाध भागों (विशेषकर साइकिल पथों पर) के साथ लंबी सवारी के लिए, क्लिप-पैडल या चिपके हुए पैडल में अपेक्षाकृत कम खामी होती है, और वे आपकी सीमा का विस्तार कर सकते हैं। (मैंने खुद को पहना हुआ होने से पहले शायद 25% आगे जाने में सक्षम पाया।)
  • सवारी के लिए जहां त्वरण या पहाड़ी-चढ़ाई की छोटी फटने की आवश्यकता होती है, क्लिप्ड / क्लैड पेडल इसे बहुत आसान बना सकते हैं, क्योंकि आपके पास उपयोग करने के लिए अधिक मांसपेशियां हैं। मध्यम कठिनाई वाली पहाड़ियाँ आसान हो जाती हैं, और उच्च कठिनाई वाली पहाड़ियाँ मध्यम हो जाती हैं।
  • सवारी के लिए जहां बहुत सारे स्टॉप-एंड-गो हैं, जैसे कि एक पंक्ति में कई स्टॉपलाइट्स के साथ घने शहरी क्षेत्र, क्लिप्ड / क्लैड पेडल अधिक कष्टप्रद हो सकते हैं।
  • आकस्मिक सवारी के लिए, जहां सवाल है "क्या मैं अपनी साइकिल पर कूदने से परेशान हूं या नहीं?", क्लिप किए गए और चिपके हुए पैडल थोड़े बड़े उत्पादन हो सकते हैं, विशेषकर चिपके हुए पैडल के लिए जहां आपको विशेष जूते की आवश्यकता होती है। लेकिन कुछ दो तरफा पैडल मौजूद होते हैं इसलिए आपके पास यह दोनों तरीके हो सकते हैं।

तो विचार करें कि क्या आपकी साइकिल की सवारी बेहतर त्वरण और लंबी दूरी तक बेहतर होगी। यदि नहीं, तो आप निश्चित रूप से मना करने के लिए स्वतंत्र हैं! बिल्ली, यह पैसा खर्च करता है; यह पर्याप्त कारण है।

हालांकि, सभी ने बताया, ज्यादातर परिस्थितियों में साइकिल चालकों के लिए प्राथमिक खतरे शायद ऑटोमोबाइल से दुर्घटनाग्रस्त होने वाले होते हैं, और अचानक नियंत्रण खोने के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं। लेकिन अगर आपके पास तोड़ने के लिए पर्याप्त समय है, तो आपके पास पर्याप्त समय नहीं है: यह संभव नहीं है कि आप अपने पैरों को मुक्त होने से दुर्घटना से बचने में सक्षम होंगे। जब तक आप पहले से ही कम गति से यात्रा नहीं कर रहे हों और पैदल या किसी चीज़ से बचने के लिए तैरते न हों, तब तक दुर्घटनाओं में यह उपयोगी नहीं है।

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