लंबी दूरी की साइकिल के लिए उच्च ताल या कम ताल

Question

मैं अपने हाइब्रिड पर 200 किमी की तरह लंबी दूरी की सवारी करने जा रहा हूं। मुझे यकीन नहीं है कि अगर मुझे एक ही दूरी के लिए एक उच्च ताल (एक निचला गियर, अधिक बार पेडलिंग करना) या एक कम ताल (एक उच्च गियर, कम बार पेडलिंग) में पैडल करना चाहिए। या मुझे दोनों के बीच मिश्रण करना चाहिए?

क्या कोई सुझाव दे सकता है?

Comments

ध्यान दें कि आप निश्चित रूप से पाएंगे कि आपका ताल "दिन" जैसा है। बिल्कुल सामान्य, हालांकि आप प्रवृत्ति को बहुत दूर नहीं जाने देना चाहते हैं।

— डेनियल आर हिक्स

मैं देख रहा हूं कि आप ट्रायथलॉन करते हैं। "रोड-ओनली" साइकिल चालक के रूप में, फ्लैट पर मेरा लक्ष्य ताल 100+ है (यदि यह 100 तक गिरता है तो गियर बदलने का समय है); पहाड़ियों में इसे कम करना पड़ता है। लेकिन ट्रायएथलेट्स रन में उपयोग की जाने वाली मांसपेशियों को संरक्षित करने के लिए एक कम ताल और एक अलग पेडलिंग तकनीक का उपयोग करते हैं।

— andy256

Answer 1

सड़क पर इसका मिश्रण। लेकिन पहले, क्या आप अपने ताल को मापने में सक्षम हैं?

मैं इसे अपने मार्गदर्शक के रूप में उपयोग करता हूं (यानी मैं कोशिश करता हूं और अपने ताल को एक निश्चित सीमा के भीतर रखूं चाहे कोई भी ढाल हो) - अगर मैं 80rpm पर आराम से पैडल करने में सक्षम हूं, तो इसका समय एक बड़े गियर में बदलने का है। अगर मैं 65rpm पर आराम से पैडल करने में असमर्थ हूं, तो एक छोटे गियर में जाने का समय।

यही मेरा वैज्ञानिक दृष्टिकोण है। वैकल्पिक रूप से, जब यह दर्द शुरू होता है तो मैं बदल जाता हूं, और जब यह बहुत आसान लगता है तो मैं बदल जाता हूं। लेकिन फिर से मैं एक निरंतर ईश ताल बनाए रखने की कोशिश कर रहा हूं। पहाड़ियों पर चढ़ना स्पष्ट रूप से इसे आप से बाहर ले जाता है जैसा कि आप उन्हें चढ़ाई कर रहे हैं, लेकिन आम तौर पर बोलने से पहले आपको शिखर से गुजरने के बाद थोड़ी देर (मिनट) ही बोलना चाहिए।

लेकिन उस तरह की दूरी पर आपको अपने पोषण को गंभीरता से लेना होगा - अपनी ऊर्जा के स्तर को बनाए रखने के लिए आपको अपने ताल को नियंत्रित करने की अनुमति देना महत्वपूर्ण होगा।

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आपकी पारियों को नियंत्रित करने की विधि अच्छी तरह से काम करती है, लेकिन मैं आपकी दक्षता बढ़ाने के लिए बहुत अधिक ताल का सुझाव दूंगा। 90 RPM अच्छा है। 105, शिफ्ट डाउन, 75-80, शिफ्ट अप एक अधिक विशिष्ट पैटर्न है।

— ज़ेनबाइक

@zenbike - हाँ, सही है। हो सकता है कि जब मैंने एक और 10 किग्रा खो दिया हो;) गंभीरता से मैंने सोचा होगा कि इस तरह की संख्याओं को आप एक पैरा बुद्धि पर लगाएंगे, क्या यह मामला है या ये संख्याएं "सामान्य" लोग आमतौर पर बदल जाते हैं?

— पेटे

यह सामान्य बात है"। पेशेवरों, विशेष रूप से जो उच्च ताल सवारी में विशेषज्ञ हैं, जैसे आर्मस्ट्रांग, 100 और 140 के बीच होगा। आपके वजन के लिए, इसका वास्तव में आपके द्वारा चुने गए ताल से कोई लेना-देना नहीं है। मैं 115 किलोग्राम का हूं, और नियमित रूप से 95 औसत ताल के साथ सवारी करता हूं। वास्तव में, उच्च ताल के साथ सवारी करना आवश्यक है यदि आपका लक्ष्य साइकिल चलाना वजन कम करना है।

— ज़ेनबाइक

@PeteH बहुत बहुत धन्यवाद। 210 किमी की सवारी के दौरान उच्च ताल ने मेरे लिए अच्छा काम किया। मेरा वजन ५४ किलो है और मैं २४ साल की हूं, जिसकी ऊंचाई १ cm२.५ सेमी है। क्या जवाब अब भी मेरे लिए अच्छा है? मैं अपना वजन कम नहीं करना चाहता।

— फ्रीकीसियर

@ फ्रिक्यूसर - मुझे लगता है कि पिछली बार जब मैं 54 किग्रा था जब मैं बारह वर्ष का था!

— पेटे

Answer 2

100 RPM आपकी आयु घटाती है। (केवल आधा मजाक)

80-90 RPM युवा, काफी गंभीर बाइकर्स के लिए एक अच्छा लक्ष्य है। जब मैं अपने 20s-30s में था तो मैं कई घंटों तक ऐसा कर सका। जैसा कि मैं बूढ़ा हो गया (मैं 63 वर्ष का हूं) मुझे यह कठिन लगता है - 70 आरपीएम शायद मेरी "इष्टतम" गति के करीब है, और अगर मैं इसे नहीं रखता हूं तो मैं 60 की ओर नीचे गिरता हूं।

एक नियम मैं लोगों को बताता हूं कि मुझे लगता है कि लगभग सभी वातावरणों के लिए अच्छा है, चाहे फ्लैट-आउट हो या कैज़ुअल, ऊपर या नीचे, कभी भी सांस लेने की गति धीमी नहीं है। अपने श्वसन दर 1-2x पर रखें।

यदि आप 30 की सम्मान दर के साथ आलसी के साथ सवारी कर रहे हैं, तो आप 45 की ताल के साथ दूर हो सकते हैं, लेकिन यदि आप सम्मान की दर 60 हैं तो आपका ताल कम से कम 60, शायद 80-90 होना चाहिए।

इसी तरह, यदि आपका ताल 90 है और आपकी श्वसन दर केवल 40 है, तो आपको अधिक कठिन गियर का उपयोग करना चाहिए।

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अच्छा सुझाव

— Freakyuser

क्या यह बाइक पर पुराना या कम समय है?

— imel96

@ imel96 - हाँ ...

— डैनियल आर हिक्स

@DanielRHicks "कभी भी पेडल को धीमा मत करो, जिससे आप साँस ले रहे हैं" नियम दिलचस्प है, यह है कि आप खुद के साथ आए थे या ..?

— कोडबेलिंग

@ कोडब्लिंग - यह ऐसा कुछ है जिसके साथ मैं आया था, लेकिन कुछ विशिष्ट परीक्षण के आधार पर मैंने शायद 20 साल पहले ट्रेडमिल पर प्रतिस्पर्धी साइकिल चालकों के साथ किया था (और अपने और दूसरों के अवलोकन के आधार पर)। मैंने सिर्फ थकावट के निचले स्तरों के लिए बाहर रखा है।

— डैनियल आर हिक्स

Answer 3

इष्टतम दक्षता आमतौर पर 80rpm से ऊपर कहीं के रूप में उद्धृत की जाती है जो आमतौर पर ज्यादातर लोगों की तुलना में तेजी से एक अच्छा सौदा है।

http://adventure.howstuffworks.com/outdoor-activities/triathlons/training/cycling-cadence1.htm

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एक बात समझने की है कि दो प्रकार की मांसपेशियां हैं - "तेज़ चिकोटी" और "धीमी चिकोटी"। पूर्व हैं (सरलीकृत संस्करण) अधिक एरोबिक - रक्त से ऊर्जा खींचते हैं - जबकि बाद वाले मांसपेशी में अधिक (सीमित) संग्रहीत ऊर्जा पर निर्भर करते हैं। तो आप तेजी से थकान करते हैं जब आप "धीमी चिकोटी" मांसपेशियों पर निर्भर करते हैं, जो आप तब करते हैं जब आपका ताल गिरता है। (हालांकि यह अधिक सरलीकृत है - ऊर्जा उत्पादन कम होने पर कम ताल इतना बुरा नहीं है।)

— डैनियल आर हिक्स