क्या आप अपनी कार में (धूप में) पीएलए पार्ट्स लगा सकते हैं?


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मैं एक कार के लिए अपनी खुद की हेड यूनिट / स्टीरियो प्रोटोटाइप बनाने की प्रक्रिया में हूं, जिसमें एक 3 डी-मुद्रित संलग्नक होगा।

मेरी चिंता यह है कि कारें धूप में काफी गर्म हो सकती हैं, और इससे भी ज्यादा अगर आप गर्म मौसम में रहते हैं। कुछ अनुमानों ने कारों के इंटीरियर को 50-60 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ा दिया है, कभी-कभी कार में बनाए गए 'ग्रीनहाउस' प्रभाव के कारण केवल 20 डिग्री सेल्सियस के मौसम में भी। मैं काफी समशीतोष्ण जलवायु में रहता हूं, लेकिन ग्रीष्मकाल अभी भी 20-29 ° C (80-85 ° F) तक हो सकता है, और मेरी कार गर्म दिन में 60 ° C / 150 ° F तक हो सकती है।

यह भाग सीधे सूरज के संपर्क में नहीं आएगा , लेकिन जाहिर तौर पर सूरज में होने पर कार के इंटीरियर से दोनों को गर्म करने के लिए उजागर किया जाएगा, और संभवतः फ़ायरवॉल के माध्यम से गर्मी फैलाने वाले इंजन से, हालांकि बाद वाला कारक कार से अलग होगा कार के लिए।

क्या मुझे अपने हिस्से के लिए पीएलए का उपयोग करने से संबंधित होना चाहिए? यदि नहीं, तो क्या सामग्री, यदि कोई हो, इन संभावित तापमान (धातु के अलावा) के लिए बेहतर अनुकूल होगा?


कृपया देखें, 3dprinting.stackexchange.com/questions/2952/pla-use-outdoors/… , 3dprinting.stackexchange.com/questions/4487/… , 3dprinting .stackexchange.com / questions / 3968/… , 3dprinting.stackexhange.com / प्रश्न / 10 /… । इसके अलावा, हालांकि नहीं, संबंधित तापमान लिहाज से, सख्ती से -: कार में संबंधित 3dprinting.stackexchange.com/questions/1128/travel-mug-woes/...
Greenonline

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@Greenonline अगर आपको लगता है कि उनमें से कोई भी इस सवाल का जवाब देता है, तो कृपया "क्लोज़" अनुरोध करें
कार्ल विटथॉफ्ट

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@CarlWitthoft - यदि आवश्यक हुआ तो मैं निश्चित रूप से इसे बंद करने के लिए वोट कर सकता हूं। हालांकि, अगर मैं बंद करने के लिए मतदान करता हूं, तो यह तुरंत बंद हो जाएगा। यह अधिक लोकतांत्रिक होगा यदि समुदाय पांच वोट प्राप्त होने पर इसे डुप्लिकेट के रूप में बंद कर देता है। ऐसा लगता नहीं है कि अभी तक कोई वोट मिले हैं। मैंने केवल जुड़े हुए प्रश्नों के बारे में जागरूकता बढ़ाई क्योंकि मुझे याद है कि पिछले कुछ वर्षों में उन्हें पढ़ा था।
ग्रीनलाइन

जवाबों:


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नहीं, पीएलए का उपयोग धूप में खड़ी कारों में नहीं किया जा सकता है। तापमान स्थानीय रूप से 50 ° C (122 ° F) से अधिक हो सकता है।

मैंने एक कार के लिए पीएलए से सूरज के छज्जा काज पिन को मुद्रित किया है (या तो सीधे सूर्य के प्रकाश के संपर्क में नहीं है), लेकिन सूरज में एक दिन के बाद (यह आमतौर पर 29 डिग्री सेल्सियस या लगभग 85 hereF यहां भी नहीं मिलता है) पिन विकृत (केवल इसे फॉर्म फिटिंग के लिए प्रिंट किया गया है)। वास्तविक पिन अंततः PETG में मुद्रित किया गया था, और यहां तक ​​कि PETG के साथ हिस्सा थोड़ा विकृत हो गया जब यह कार में वास्तव में गर्म हो गया।

हो सकता है कि आपका हिस्सा उतना गर्म न हो जितना कि कार में कम होता है, लेकिन आप नायलॉन (पॉलियामाइड, पीए), एबीएस या किसी भी अन्य उच्च तापमान प्रतिरोधी सह-पॉलिमर (जैसे एम्फोरा HT5300 से बने) में सबसे अच्छे हिस्सों को प्रिंट कर सकते हैं, बहुत सारे हैं आजकल से चुनने के लिए।

यदि यह एक गैर लोड असर घटक है जो तनावग्रस्त नहीं है (उदाहरण के लिए कवर या झाड़ी) तो इसे पीएलए में मुद्रित किया जा सकता है, लेकिन मैं इसमें बदलाव नहीं करूंगा और इसे सीधे अधिक तापमान प्रतिरोधी सामग्री में प्रिंट करूंगा।


विभिन्न फिलामेंट से कुछ तकनीकी डेटा शीट डाउनलोड करने से आपको पीएलए के लिए मिलेगा :

लंबे समय तक बाहरी उपयोग या अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं है जहां मुद्रित भाग 50 ° C (122 ° F) से अधिक तापमान के संपर्क में है।

नायलॉन के समान :

उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं है जहां मुद्रित भाग 80 ° C (176 ° F) से अधिक तापमान के संपर्क में है।

ओवरव्यू को पूरा करने के लिए, आम तौर पर, सामग्रियों को लंबे समय तक ऊपर (उजागर या लेना) उजागर नहीं किया जाना चाहिए:

  • बेसिक को-पॉलिमर के लिए 70 ° C (158 ° F)
  • ABS के लिए 85 ° C (185 ° F)
  • बढ़ाया सह-पॉलिमर के लिए 100 ° C (212 ° F)
  • पॉलीप्रोपाइलीन (पीपी) के लिए 105 ° C (221 ° F)
  • पॉली कार्बोनेट (पीसी) के लिए 110 ° C (230 ° F)

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एक किस्से के रूप में, मैंने अपनी कार के लिए कुछ हिस्सों को प्रिंट किया है जो नायलॉन में हुड (इंजन को छूने नहीं) के तहत जाते हैं - कोई समस्या नहीं है और इस बिंदु पर कम से कम एक वर्ष हो गया है।
user60561

एक सामग्री जो ऑटोमोटिव इंडुरस्ट्री में उपयोग की जाती है वह एएसए है जिसे 240-265 डिग्री सेल्सियस (90-110 डिग्री सेल्सियस बिस्तर, बाड़े की सिफारिश की) पर मुद्रित किया जा सकता है, और लंबे समय तक लगभग 100 डिग्री सेल्सियस तक लंबे समय तक जोखिम का सामना कर सकता है। यह लगभग 23 € / किग्रा से शुरू होने वाली कीमत के लिए ताना देने की प्रवृत्ति है। सामग्रियों के ऊपरी सिरे पर इग्लिडुर-फिलामेंट्स होते हैं, जो कि 100 € / किलो से ऊपर की कीमत पर 180 ° C तक की टिकाऊ तापमान रेंज के साथ उपलब्ध हैं। लेक्रैमिक जैसे सिरेमिक फिलामेंट्स (एक भट्ठे में तड़के के बाद) MUCH को बनाए रख सकते हैं, लेकिन लागत 200 € / किग्रा से अधिक है
ट्रिश

मेरे पास पीएलए वॉशर द्रव कपल का टुकड़ा है, जिसमें कोई बड़ी समस्या नहीं है।
R .. गिटहब स्टॉप हेल्पिंग ICE

@ आर .. हाँ यह संभव है, इसलिए If it is a non load bearing component that is not stressed (e.g. a cover or a bushing) it could be printed in PLA:।
0scar

@ 0scar: हां, बस उस पर एक और डेटा बिंदु प्रदान करना।
R .. गिटहब स्टॉप हेल्पिंग ICE

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यदि आप एक सील प्लास्टिक की थैली (या इसे सूखा रखने के लिए दो) में PLA भागों को डालते हैं और पानी (212 ° F या 100 ° C) में उबालते हैं, तो भाग "एनील्स"। लिया गया समय भाग के आकार के साथ बदलता रहता है, लेकिन छोटे भागों के लिए लगभग 15-30 मिनट का होना चाहिए। यदि आप अनिश्चित हैं, तो आप लंबे समय तक सिमर कर सकते हैं, लेकिन यह एक बार अतिरिक्त छूट देने पर कोई अतिरिक्त लाभ नहीं देता है। जब आप हटाए गए हिस्से को हटाते हैं और ठंडा करते हैं, तो यह कठिन और अधिक कॉम्पैक्ट महसूस होगा। आपको हल्की धुंध या रंग बदलने की सूचना भी हो सकती है।

एनायल्ड पार्ट्स हीट ताना के लिए थोड़ा अधिक प्रतिरोधी हो जाते हैं। एनीलिंग प्रक्रिया सिकुड़ जाती है और आपके हिस्से को सख्त कर देती है (मैंने गियर्स को एनल कर दिया है) ताकि आपको अननैचुरेटेड हिस्से को थोड़ा बड़ा करके सिकुड़न के लिए ध्यान देना पड़े। मैं जरूरत के अनुसार स्टेपर माउंट या गियर के लिए ऐसा करता हूं। एक कार के यात्री डिब्बे में अपना हिस्सा डालना आपके जलवायु के आधार पर काम कर सकता है। मेरी पुत्रवधू ने अपने डैशबोर्ड पर एक कैमरा माउंट किया है जो महत्वपूर्ण ताना दिखा रहा है, लेकिन वह अभी भी इसका उपयोग करता है।

यहाँ अधिक जानकारी है और मुझे यकीन है कि आप अधिक जानकारी पा सकते हैं ...


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सूरज सबसे अधिक सड़ जाएगा, अगर सभी प्लास्टिक, पीएलए, एबीएस और पीईटीजी के साथ अलग-अलग डिग्री और अलग-अलग दरों पर सड़ते हैं। इसलिए, अगर आपके बाड़े का हिस्सा, जैसे कि किनारे, दिखाई दे रहे हैं, तो वे कुछ बिंदु पर सूर्य के संपर्क में आएंगे (हालांकि शायद पर्याप्त रूप से पर्याप्त नहीं) जो उन्हें भंगुर बना देगा।

हालांकि, जैसा कि आप कहते हैं, यहां आपकी मुख्य चिंता सीधे धूप नहीं है, बल्कि गर्मी है। इस सूचनात्मक लेख के रूप में, लंबी अवधि के आउटडोर अनुप्रयोगों के लिए पीएलए का उपयोग करने से पता चलता है:

PLA महान है क्योंकि एबीएस की तुलना में तानाशाही कम है।

दिलचस्प है, यह भी नोट करता है (फिर से सूरज की रोशनी से संबंधित है, आपके मामले में चिंता का विषय नहीं है):

एक साइड नोट के रूप में, PLA को काफी यूवी प्रतिरोधी के रूप में संदर्भित किया जाता है।


इसी तरह के सवाल

जब तक आपका प्रश्न डुप्लिकेट नहीं है, इस प्रकार, इस विषय पर पहले से ही कई प्रश्न (और उत्तर) हैं, जो मुझे याद है कि देखा और प्रासंगिक रहा है।

जब भी मैंने नीचे दिए गए कुछ प्रासंगिक भागों को उद्धृत किया है , तो यह इन लिंक पर अन्य पदों पर एक नज़र डालने के लायक हो सकता है :

ध्यान रखें कि पीएलए का तापमान बहुत कम होता है, जहां यह लचीला होना शुरू होता है। मैंने गर्मियों में 3 घंटे के लिए अपनी कार में पीएलए-मुद्रित भागों को रखा था और जब मैं वापस आया, तो वे जहां झुके थे।

मैं आपके स्थानीय वातावरण में मौसम की स्थिति के बारे में नहीं जानता, लेकिन अगर आपको गर्म तापमान का अनुभव होता है और आपका धूप सीधी धूप में लटक रहा है, तो मैं आपको यह सुनिश्चित करने का सुझाव दूंगा कि आप झुकने के खिलाफ पत्र सुरक्षित रखें (जैसे उन्हें एपॉक्सी के एक कोट के साथ कवर करें) या इस तरह का कुछ)।

वह संपत्ति जिसे आप थर्मोप्लास्टिक में देख रहे हैं (जो निरंतर ऑपरेटिंग तापमान का निर्धारण करेगा) ग्लास संक्रमण तापमान है। यह वह बिंदु है जिस पर प्लास्टिक का प्रवाह शुरू होता है, और जैसा कि वर्णित है कि ईविलटच के रूप में विकृत हो जाता है । PLA इस अवस्था में लगभग 60 ° C तक पहुँच जाता है, जबकि ABS 105 ° C के आसपास होता है, बस आपके विनिर्देशों पर मुकदमा करता है। थोड़ा और आगे जाने के लिए, पॉली कार्बोनेट एक गिलास संक्रमण तापमान लगभग 150 ° C, और Ultem 217 ° C प्रदान करता है।

50 ° C आपके लिए गर्म है। पीएलए का ग्लास संक्रमण तापमान 65 डिग्री सेल्सियस है। मिड-डे सन में एक कार वास्तव में बहुत गर्म हो सकती है।

... यदि पीएलए में इसके उपयोग के लिए यह हिस्सा काफी मजबूत बनाया गया है, तो यह "मजबूत" एबीएस में बेहतर नहीं होगा। यदि पीएलए भाग "अधिक सटीक" और "कम विकृत" होगा - जो अच्छी तरह से इसके उपयोग के लिए बेहतर बना सकता है। स्व-प्रतिकृति के लिए एक व्यापक सामुदायिक समर्पण के अलावा, (या कुछ धातु भागों के साथ आत्म-प्रतिकृति) मशीनी धातु से अधिकांश प्रिंटर भागों को बनाने के लिए बहुत सारे तर्क हैं, उस मामले के लिए - एबीएस या पीएलए की तुलना में बहुत मजबूत।

पीएलए भी धीरे-धीरे सीधी धूप में पिघल जाएगा। मैंने यह पहली बार देखा है, मेरी खिड़की पर एक प्रिंट छोड़ दिया है और इसे धीरे-धीरे ऊपर की वस्तुओं के वजन के साथ आकार में देख रहा है।

साथ ही इससे संबंधित, तापमान बुद्धिमान है, हालांकि नहीं सख्ती से कार में संबंधित (हालांकि वह यह है कि जहां आप सबसे अधिक संभावना एक यात्रा मग मिलेगा), जिनमें से जिक्र नहीं है रयान कार्लाइल द्वारा सबसे जानकारीपूर्ण जवाब है annealing के रूप में द्वारा सुझाए गए OyaMist Aeroponics के जवाब :

उच्च तापमान पर जीवित रहने के लिए PLA की घोषणा करना संभव है, क्योंकि इससे बहुलक की क्रिस्टलीयता बढ़ती है और इस तरह यह अधिक गर्मी-स्थिर होता है। हालाँकि, यह बहुत ही प्रायोगिक है और इसका उपयोग फिलामेंट प्रोवाइडर, कलर / पिगमेंट, और एनालिंग प्रक्रिया के साथ काफी भिन्न होगा।

PLA बाहरी उपयोग के लिए एक गैर स्टार्टर होगा क्योंकि यह बायोडिग्रेडेबल है और सूरज की रोशनी में टूट सकता है। यद्यपि धीरे-धीरे, लेकिन दीर्घकालिक परियोजना के लिए उपयोगी नहीं होगा।


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हीरा-मॉड-उत्तर पर "उत्तर नहीं" झंडे आमतौर पर प्राकृतिक कारणों से इनकार किए जाते हैं, लेकिन मुझे वास्तव में यह बताना होगा कि इस प्रकार के उत्तर स्टैक एक्सचेंज के लिए एक अच्छा फिट नहीं हैं। यह वास्तविक प्रश्न पर एक टिप्पणी होनी चाहिए। आपके लिंक वैसे भी पोस्ट पर "लिंक किए गए" अनुभाग में दिखाई देंगे। यदि आपको लगता है कि वे उत्तर भी इस प्रश्न का उत्तर देंगे, तो आप इस फ्रीस्टैंडिंग उत्तर को बनाने के लिए संबंधित भागों को कॉपी कर सकते हैं।
पाइप

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@ पका - आप काफी सही हैं, जाहिर है। मैं एक खराब उदाहरण और मेरे जल्दबाज़ी, लिंक-ओनली जवाब के लिए माफी माँगता हूँ। मुझे याद है कि अतीत में ओपी के लिए इसी तरह के प्रश्न देखे गए थे, लेकिन इसे डुप्लिकेट के रूप में चिह्नित करने की इच्छा नहीं थी, और इसलिए मैंने एक टिप्पणी करना शुरू कर दिया, लेकिन तब यह चरित्र सीमा के भीतर फिट नहीं हुआ। यह बहुत देर हो चुकी थी और मेरे पास संतोषजनक मानक (मुझे पता है खराब बहाना) का जवाब पूरा करने का समय नहीं था। अब मैं पोस्ट का विस्तार करूंगा, संबंधित प्रश्नों पर संबंधित भागों को उद्धृत करता हूं। :-)
ग्रीनलाइन

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@ पका - कुछ अपडेट किया गया। BTW, मैं वास्तव में एसआई इकाइयों के बारे में आपके होमपेज के पालतू जानवर को पसंद करता हूं। यह मेरे से बाहर नरक की भी घोषणा करता है, और मैं हमेशा के &nbspलिए राशि और इकाइयों के बीच संपादन और जोड़ रहा हूं - कुछ लोगों के लिए बहुत कुछ
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