मैं आपको एक और समाधान तलाशने का सुझाव दूंगा।
इसके बजाय मूल कारण से निपटें और एक भय-उड़ान पाठ्यक्रम पर जाएं। ब्रिटेन में, जहां वास है, वर्जिन और ब्रिटिश एयरवेज दोनों प्रमुख हवाई अड्डों पर नियमित एक दिवसीय पाठ्यक्रम चलाते हैं, जिसमें एक छोटी उड़ान शामिल है।
मैं कुछ साल पहले बीए में गया था और यह निश्चित रूप से अच्छी तरह से पैसा खर्च किया गया था जहां तक मेरा संबंध है; मैंने पूरी तरह से उड़ जाना छोड़ दिया। वर्जिन कोर्स इन दिनों बहुत समान है; पहले वे वास्तविक उड़ान के बजाय सिमुलेटर का उपयोग करते थे।
वरिष्ठ पायलट, केबिन क्रू और एक मनोवैज्ञानिक ने प्रश्नों के लिए समय और फिर छोटे समूह की वार्ता के साथ पाठ्यक्रम को लघु व्याख्यान के रूप में दिया। वे निश्चित रूप से हर कोण को कवर कर सकते हैं जो मैं सोच सकता था: विज्ञान, सुरक्षा उपाय, प्रक्रियाएं (जैसे कि विमान टेकऑफ़ के बाद क्यों जोर कम करते हैं), शरीर पर प्रभाव, मानसिक और शारीरिक विश्राम तकनीक।
वास्तव में कुछ हफ़्ते पहले भरने के लिए एक प्रश्नावली थी जिसमें आप किसी विशेष मुद्दे को उठा सकते थे जिसे आप सुनिश्चित करना चाहते थे कि वे कवर किए गए थे।
मैं वर्षों में एक विमान पर नहीं गया था इसलिए अपने आप में उड़ान भरना एक सफलता थी। सभी कर्मचारी विमान पर चढ़ गए और मुझे लगता है कि प्रत्येक 2 पंक्तियों के लिए कम से कम एक था, इसलिए बहुत समर्थन। उड़ान डेक पर एक अतिरिक्त पायलट द्वारा प्रदान किए जाने के लिए बोर्डिंग से बाहर निकलने (लगभग 45 मिनट) के लिए एक निरंतर टिप्पणी थी, जिसने सभी युद्धाभ्यासों को पहले से समझाया, जैसे "अब आप पहियों को पीछे हटने के रूप में एक अव्यवस्था सुनेंगे"; "हमें 30 डिग्री दाएं मुड़ने और 10,000 फीट तक जाने के लिए मंजूरी दे दी गई है, इसलिए यह लगभग 10 सेकंड में शुरू होगा, हम इसे दो चरणों में करेंगे और इसमें लगभग 2 मिनट लगेंगे"।