पिछले साल, मैंने अमीरात से मिलान से न्यूयॉर्क (JFK) के लिए उड़ान भरी। सभी को अमेरिकी घोषणा पत्र दिए गए थे, और मैंने इसे आवश्यकतानुसार भर दिया था। हालांकि, जब मैं पासपोर्ट नियंत्रण में आया, तो एक स्वचालित मशीन थी जिसने मुझे संसाधित किया, जिसने मुझे कुछ बुनियादी रीति-रिवाजों के सवालों के जवाब भी दिए, जिससे मेरा पेपर घोषणा पत्र अनावश्यक हो गया। (हालांकि, मैं यह नोट करना चाहता हूं कि उन्होंने पेपर कार्ड के विपरीत अमेरिका में एक पते जैसी चीजों के लिए नहीं पूछा था)। उस समय, मुझे लगा कि शायद एमिरेट्स को एटीसी के बारे में अभी तक सूचित नहीं किया गया था और इसलिए वह अभी भी पेपर फॉर्म दे रही थी।
हालांकि, इस साल, मैंने ठीक उसी मार्ग पर एक ही एयरलाइन की उड़ान भरी, और फिर से मुझे अपना यूएस घोषणा पत्र दिखाने की आवश्यकता नहीं थी।
दूसरे शब्दों में, मेरा सवाल यह है कि एमिरेट्स ने पेपर डिक्लेरेशन फॉर्म क्यों जारी रखे हैं, अगर वे अब जेएफके में उपयोग नहीं किए जाते हैं? क्या इसका इस तथ्य से कोई लेना-देना है कि मशीन पर पेपर के प्रश्न अधिक विस्तृत होते हैं, इसलिए उन्हें किसी प्रकार के प्रमाण के रूप में रखा जाता है, जब आपको इसकी आवश्यकता होती है? या हो सकता है कि वीज़ा-धारकों को पेपर फॉर्म की आवश्यकता हो, लेकिन एस्टा यात्रियों, अमेरिकियों और इस तरह से नहीं? लेकिन फिर एयरलाइन को यह नहीं पता होना चाहिए कि कौन से यात्री उन्हें सौंपें और किसको नहीं?
नोट: मैं एक अमेरिकी नागरिक हूं इसलिए शायद इससे कुछ लेना-देना हो। इसके अलावा, एक टिप्पणी से संबंधित है, भले ही एफए केवल घोषणा पत्र की पेशकश कर रहा था (जो मुझे काफी यकीन है कि वे नहीं थे, हर किसी को एक मिल गया था और मुझे याद नहीं है कि अगर मुझे एक चाहिए था), तो यह होना चाहिए यह जानने के लिए कि उन्हें एक की जरूरत है या नहीं, यात्री को नहीं; प्रत्येक को हर एक हवाई अड्डे के लिए जानने की आवश्यकता होगी यदि एटीसी उन्हें संसाधित किया जाएगा या नहीं। यह बहुत सरल होगा यदि एफए ने पूछा कि क्या आपके पास एक एस्टा है, आपके पास क्या राष्ट्रीयता है, आदि, क्या यह नहीं होगा?