मुझे अपनी साइकिल को मेरे साथ एक उड़ान पर ले जाने की आवश्यकता होगी, लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि मुझे इसे कैसे पैक करना है। कुछ वेबसाइटों का दावा है कि प्लास्टिक में बाइक को पैक करना पर्याप्त है, लेकिन अगर यात्रा के लिए यह जीवित है तो इसके लिए पर्याप्त नहीं है। अन्य लोग मूल बॉक्स का उपयोग करने की सलाह देते हैं, लेकिन मेरे पास अब यह नहीं है और पता नहीं है कि कहां से प्राप्त करना है।
तो एक बाइक को शिपिंग करने का इष्टतम तरीका क्या है जो एयरलाइंस द्वारा स्वीकार किया जाएगा और बाइक को नुकसान से सुरक्षित रखेगा?
इष्टतम तरीका यह है कि एस एंड एस कप्लर्स के साथ एक बाइक होनी चाहिए क्योंकि इससे बाइक को एक सूटकेस में पैक किया जा सकता है जिसे सामान्य सामान के रूप में जांचा जा सकता है। मेरे पास एक है जिसने संभवतः क्षति से निपटने के बिना 50 उड़ानें ली हैं (हालांकि बिट्स लगातार डिसाइड्रेशन से खराब हो गए हैं)। उनके बिना बाइक की कम से कम-इष्टतम पैकिंग के लिए, मैंने अपने स्थानीय बाइक की दुकान से बक्से प्राप्त किए हैं।
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डेनिस
@ डेनिस ऐसा लगता है जैसे एस एंड एस कपलर अवधारणा केवल तभी काम करती है जब आप साइकिल घटकों की पसंद में गंभीर सीमाओं को स्वीकार करते हैं। विशेष रूप से 26 "पहियों के लिए प्रतिबंध कई रेसिंग और टूरिंग साइकिल चालकों (बड़े पहिये एयरलाइन आकार के सूटकेस में फिट नहीं होंगे) के लिए एक नो-गो होगा। उदाहरण के बाइक मॉडल भी बहुत नीचे छीन लिए गए हैं। ऐसा नहीं लगता है। सामान के रैक या कीचड़ गार्ड जैसे सामान्य घटकों के लिए जगह है।
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टॉर-एइनर जर्नबोजो
कुछ साल पहले मेरा भी यही सवाल था, और यह सब एयरलाइन पर निर्भर करता है। ऐसा लगता है कि प्रत्येक एयरलाइन को साइकिल पैकेजिंग के लिए 'कोई विशेष पैकेजिंग की आवश्यकता नहीं' से लेकर 'हम साइकिल का परिवहन बिल्कुल नहीं' तक करने के अपने नियम हैं। आप कहां से उड़ान भर रहे हैं, इस पर निर्भर करते हुए, साइट पर किसी भी उपयुक्त पैकेजिंग सामग्री को प्राप्त करना मुश्किल या असंभव हो सकता है।
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टॉर-एइनर जर्न्ब्जो
@ Tor-EinarJarnbjo, मेरी बाइक इसका बहुत पुराना संस्करण है । मेरे पास मडगार्ड और इसके लिए रियर रैक दोनों हैं। मेरे 700x28 टायर / 700C पहिये उनमें हवा के छोड़े जाने से भी ठीक हैं। मैं एक नरम पक्षीय मामले का उपयोग करता हूं और हवा को उभार में छोड़ता हूं लेकिन मामला थोड़ा सा सुरक्षित रहता है। मैंने इस बाइक के साथ बहुत यात्रा की है और अभी तक इसे चेक-इन बैगेज के रूप में मना नहीं किया था।
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डेनिस
@IvanMcA कि बार-बार किसी निष्कर्ष के साथ साइकिल पर चर्चा की गई है। लेकिन ज्यादातर लोग यह कहते हैं कि इससे बहुत फर्क नहीं पड़ता। ध्यान दें कि अधिकांश राउंड-द-वर्ल्ड साइकिलिंग रिकॉर्ड 700C पहियों पर सेट किए गए थे।
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क्रिस एच।