एक दुष्ट आव्रजन अधिकारी से निपटना?


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मुझे इस सवाल से शुरू करते हैं, एक विदेशी देश में एक दुष्ट आव्रजन एजेंट के साथ कैसे व्यवहार करता है? बदमाश से मेरा मतलब वह है जो आव्रजन आवश्यकताओं से अनभिज्ञ है या जो इसे अवहेलना करेगा।

यहाँ लंबा संस्करण है।

मैं फेसबुक से एक मित्र पोस्ट पुन: पेश कर रहा हूं जिसे मैंने आज देखा -

यह लेख मेरे भयानक यात्रा अनुभव को ध्यान में लाने के लिए है   # यूरिस्ताना एयरलाइंस के साथ जो किसी भी यात्री के लिए एक बुरा सपना है   और एयरलाइंस चालक दल के शत्रुतापूर्ण रवैये। थोड़ा हमें पता था   टिकटों की बुकिंग करते समय कि सस्ती दरों के अलावा # किराया   सबसे सस्ता और सबसे खराब ग्राहक सेवा प्रदान की। मेरे साथ   मेरे दोस्त ने 10 जुलाई को AMSTERDAM से DELHI के लिए एक फ्लाइट बुक की थी   2016 एयरलाइंस की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से। एयरलाइंस ने दिया   हमें उनके स्थानीय हवाई अड्डों में से एक के माध्यम से एक कनेक्टिंग उड़ान। करने के लिए हमारे   हॉरर, कज़खस्तान में उनके हवाई अड्डे पर उतरने पर, हमें बताया गया   हवाई अड्डे में कोई हस्तांतरण अनुभाग नहीं है और हमें वीजा की आवश्यकता है   नई दिल्ली के लिए हमारी अगली उड़ान लेने के लिए, जो हमारे पास नहीं थी। पर   मदद के लिए एयरलाइंस के कर्मचारियों को बुलाते हुए, उन्होंने सीधे हमें बताया   यह यात्री की गलती है। एक दल ने तो यहां तक ​​कहा कि यह   आपकी गलती है कि आपने #airastana के साथ यात्रा करना चुना। हमारा बुरा सपना   खत्म नहीं हुआ, हमें बताया गया कि हमें वापस भेज दिया जाएगा   एम्स्टर्डम और 5 घंटे की उड़ान के लिए, हम 1044 डॉलर चार्ज किए गए थे   प्रति व्यक्ति। अगली सुबह की उड़ान थी और रात हमें अंदर बितानी थी   उनके कस्टम अधिकारी की बैरक। एयरपोर्ट में कोई वाईफाई नहीं था और न ही   कोई हवाई अड्डे पर अंग्रेजी बोल सकता था। बार-बार अनुरोध करने के बावजूद नहीं   एयरलाइन अधिकारी ने मदद के लिए रुख किया। बेशक हम अपनी उड़ानों से चूक गए   भारत से काजाकाटन जिसके लिए कोई मुआवजा नहीं दिया गया था, हालांकि हम   उड़ान के लिए बोर्डिंग पास था। हम एम्स्टर्डम पहुंचने में कामयाब रहे   हवाई अड्डे और भारत के लिए लगभग दो बार नई उड़ानें बुक करनी पड़ीं   उसी दिन हमारी शेंगेन वीज़ा की कीमत उसी दिन समाप्त हो रही थी   दिन। कुछ Google शोध करने पर भी, हमें पता चला कि वहाँ था   पहले भी कई मामलों में यात्रियों को सामना करना पड़ा था   वही मुद्दा।

  1. एयरलाइंस ने बुकिंग की पुष्टि में कोई उल्लेख क्यों नहीं किया कि उड़ान के लिए पारगमन वीजा की आवश्यकता होगी?

  2. एयरलाइन के पास एक हवाई अड्डे के माध्यम से अंतरराष्ट्रीय उड़ानें क्यों हैं जिनके पास कोई स्थानान्तरण अनुभाग नहीं है?

इस वेबसाइट के अपने प्रयोग के आधार पर, मुझे तुरंत पता चला कि मेरे मित्र ने उनकी उचित मेहनत नहीं की थी और आवश्यक वीजा आवश्यकताओं (जो कि वास्तव में मामला था) का पता लगाए बिना सबसे सस्ती उड़ान बुक की थी और उन्हें बताया कि कैसे समय का उपयोग करें।

लेकिन जब मैंने समयसीमा में यात्रा कार्यक्रम में कुंजी लगाई, तो यह पता चला कि उसे पारगमन वीजा की आवश्यकता नहीं थी क्योंकि उसकी उड़ान 24 घंटे के भीतर थी।

कजाकिस्तान - ट्रांजिट वीज़ा

आज्ञापत्र की आवश्यकता।

बिना वीज़ा के पारगमन संभव है:   अधिकतम के लिए ऑनवर्ड टिकट के धारक। 24 घंटे का पारगमन समय।

मैंनें इस्तेमाल किया यूनाइटेड का पोर्टल , लेकिन मुझे संदेह है कि परिणाम समान रूप से समान होंगे। अगर कोई अपने लिए जांच करना चाहता है, तो गंतव्य भारत है, प्रस्थान नीदरलैंड से है और कजाकिस्तान में एक कनेक्शन है। यात्री एक साधारण भारतीय पासपोर्ट रखता है और उसके पास भारत से बाहर वापसी का टिकट नहीं है।

कारवांस्तान का लेख इस पर भी अंत में एक पैराग्राफ है जो आगमन पर खज़ाक ट्रांजिट वीज़ा के बारे में कहता है -

हालांकि, हम अपने टिप्पणी अनुभाग से सीखते हैं कि चीजें काफी नहीं हैं   यह सरल है, और यह कि कम से कम अल्माटी में, एक क्रोधी आव्रजन अधिकारी   आपको शहर को देखने से रोक सकता है। आपको चेतावनी दी जाती है।

तो मेरा सवाल यह है कि किसी को इन जैसी स्थितियों को कैसे संभालना चाहिए, जब वे सही और आव्रजन अधिकारी हैं या तो नियमों को नहीं जानते हैं या उन्हें अनदेखा करने का विकल्प नहीं चुनते हैं।


लेकिन क्या उनके पास भारत का वीजा था?
WGroleau

समयबद्ध एक कानूनी प्रणाली नहीं है, यह किसी भी चीज के लिए कोई गंतव्य नहीं बांधता है - यह सुनिश्चित करने के लिए कि देश के आव्रजन कानूनों की जांच करें कि पारगमन-रहित-ए-वीज़ा अपवाद वास्तव में वैध है।
Moo

वे भारतीय पासपोर्ट वाले भारतीय नागरिक हैं, उन्हें वीजा की आवश्यकता नहीं थी।
nikhil

@ यहाँ पारगमन वीजा पर एयरलाइन दिशानिर्देश - airastana.com/ind/Information/Travel-to-Kazakhstan/... यह प्रतीत होता है कि आगमन पर खरीद की जा सकती है
nikhil

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@ मिलनिल मैं पढ़ रहा हूं कि - यह वास्तव में यह नहीं कह सकता है कि आगमन पर खरीद की जा सकती है, लेकिन इसे उस तरह से पढ़ा जा सकता है। कजाकिस्तान की कांसुलर वेबसाइट में भी आगमन पर जारी किए जाने वाले ट्रांजिट वीज़ा का कोई उल्लेख नहीं है, लेकिन यात्रा से पहले एक के लिए आवेदन करने के लिए आपको एक फॉर्म प्रदान करता है।
Moo

जवाबों:


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वहाँ से एयर अस्ताना वेबसाइट :

एक ही टर्मिनल के माध्यम से पारगमन करने वालों के लिए ट्रांजिट वीज़ा की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन यदि कोई ट्रांसफ़र ज़ोन प्रदान नहीं किया जाता है, तो दूसरे टर्मिनल पर स्थानांतरित करने वालों के लिए आवश्यक है। ट्रांजिट वीजा कज़ाखस्तान के क्षेत्र पर स्थानांतरण बिंदु से प्रस्थान की तारीख की पुष्टि के साथ गंतव्य और प्रासंगिक टिकट के देश में प्रवेश करने के लिए वैध वीजा के प्रावधान पर जारी किए जाते हैं, बंदरगाह या स्टेशन आने के क्षण से 5 दिनों के बाद नहीं। कज़ाकस्तान।

इसे इस तरह से पढ़ा जा सकता है जो इंगित करता है कि आपको आगमन पर वीजा जारी किया जाएगा, लेकिन यह वास्तव में यह भी नहीं बताता है। पृष्ठ को और नीचे:

  1. प्रवेश वीजा के लिए आवेदन आपके निवास के देश में कजाकिस्तान राजनयिक या कांसुलर कार्यालय में किया जाना चाहिए। आप इस वेबसाइट के यात्रा सूचना / राजनयिक मिशन अनुभाग में सभी कजाकिस्तान राजनयिक कार्यालयों की सूची पा सकते हैं।

यह मेरे लिए, बहुत स्पष्ट है - एयर अस्ताना का कहना है कि आपको अग्रिम में प्रवेश वीजा के लिए आवेदन करना चाहिए।

कजाकिस्तान दूतावास की वेबसाइट आगमन पर जारी किए जाने वाले पारगमन वीज़ा का कोई उल्लेख नहीं है, यह आपके लिए अग्रिम रूप से आवेदन करने का एक रूप है।

भारतीय नागरिक कजाखस्तान के लिए वीजा-मुक्त यात्री नहीं हैं, जबकि अन्य देश वीजा-मुक्त प्रविष्टि का आनंद लेते हैं - यह मामलों को जटिल कर सकता है और यह कुछ मामलों में पारगमन वीजा के लिए भ्रमित हो सकता है।

अन्य वेबसाइट सुझाव है कि भारतीय नागरिकों को अग्रिम में ट्रांजिट वीज़ा प्राप्त करना होगा:

कजाकिस्तान के माध्यम से पारगमन के लिए एक वैध पासपोर्ट और वीजा की आवश्यकता होती है।

मेरा सुझाव है कि इस मामले में, समयानुकूल सटीक नहीं है और कजाकिस्तान में आगमन पर पारगमन वीजा के संबंध में स्थिति उतनी स्पष्ट नहीं है जितनी अन्यथा हो सकती है।

यह देखते हुए भी कि caravanistan.com सुझाव देता है कि आपको पारगमन वीजा के लिए भी सही ढंग से पासपोर्ट फोटो और निमंत्रण पत्र की आवश्यकता है, जो कि मुझे सुझाव देता है कि वीज़ा-ऑन-आगमन संभवतः सटीक नहीं है, जो कि अधिकांश लोग या तो नहीं ले जा रहे हैं उन लोगों के साथ बेतरतीब ढंग से ...

पूछे गए वास्तविक प्रश्न के उत्तर में, और अंतर्निहित स्थिति नहीं ...

आप शिकायत का एक पत्र लिखते हैं आंतरिक मामलों के मंत्रालय के तहत वीजा और पंजीकरण के लिए विभाग और उन्हें सूचित करें कि क्या हुआ।

हालांकि किसी भी मुआवजे या प्रतिक्रिया की उम्मीद न करें ...

एक टिप्पणी में, सवाल पूछने वाले ने देश के बाहर बेवजह उड़ान भरने की लागत के बारे में पूछा

आईसीएओ नियमों के तहत , 2015 में अपडेट किया गया, विमान ऑपरेटर परिवहन में शामिल लागतों की वसूली कर सकता है:

५.१० जब कोई व्यक्ति अपाहिज पाया जाता है और राज्य के क्षेत्र से दूर परिवहन के लिए विमान परिचालक को लौटा दिया जाता है, तो विमान परिचालक को ऐसे व्यक्ति से उबरने से रोकना नहीं होगा, जिसे हटाने में कोई परिवहन लागत शामिल नहीं है।

क्या वास्तव में वकीलों के लिए उबलता है - क्या एयरलाइन आपके द्वारा कब्जा की गई सीट के लिए सबसे महंगा टिकट ले सकती है? यह वर्तमान में अप्रयुक्त कानून है।


शानदार उत्तर @Moo, ऐसे मामले में क्या आप एयरलाइंस को भुगतान करेंगे जो वे आपको मूल बिंदु पर वापस लेने के लिए कहेंगे? क्या गिरावट का कोई परिणाम है कि भविष्य की उड़ानों के लिए उनके द्वारा ब्लैकलिस्ट किए जाने के अलावा।
nikhil

@ मिशिल को ले जाने वाली एयरलाइन को अंतरराष्ट्रीय कानून के तहत उस घटना में परिवहन की लागत वसूलने की अनुमति दी जाती है, जो उन्हें अपने अंतिम प्रस्थान बिंदु पर किसी यात्री को वापस करने के लिए आवश्यक होती है। "परिवहन की लागत" हालांकि टिकट के समान नहीं है, जो एक बिंदु है जिसे विवादित किया जा सकता है ...
Moo

@ मिहिल ने एयरलाइन को भुगतान करने में कमी का मतलब है कि यह एक अवैतनिक ऋण बन जाता है, किसी भी अन्य अवैतनिक ऋण की समान बारीकियों और विचारों के साथ।
Moo
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