हां, वहां हैं। पर्याप्त।
सीईई में ड्राइव-इन बिजनेस मॉडल सबसे मजबूत नहीं है, क्योंकि कई यूरोपीय उत्तरी अमेरिका की तुलना में कारों पर कम निर्भर हैं, जो वांछित गंतव्यों, सघन शहरों, उच्च ईंधन लागत और आम तौर पर अच्छे सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे के बीच छोटी औसत दूरी के कारणों के लिए हैं।
मुझे जर्मनी या ऑस्ट्रिया में ड्राइव-इन बनाम ड्राइव-थ्रू गठन के बीच एक कानूनी अलगाव नहीं मिल सकता है, लेकिन मुझे यकीन है कि रोलर-स्केट्स पर भोजन परोसने वाले वेटर या वेट्रेस को न तो कोई सामान देना होगा। इसका कारण यह है कि व्यवसाय के मालिक उस नाम के लिए जाएंगे जो वर्तमान में समाचार और लोगों के दिमाग में सबसे लोकप्रिय है।
कार में आपको भोजन परोसने वाले वेटर्स के साथ ड्राइव में उच्च परिचालन लागत, कानूनी देयताएं और वेटर के लिए उच्च जोखिम शामिल हैं।
"ड्राइव थ्रू" खोजने के लिए मेरी सबसे अच्छी शर्त कमजोर श्रम संघ वाले देशों में उपनगरीय शॉपिंग सेंटरों के आसपास का क्षेत्र होगा और न्यूनतम मजदूरी नहीं होगी।
BTW: यदि कार की विंडो को दो बार खींचने या ऑर्डर मिलने तक इसे खोलने में बहुत परेशानी होती है, तो कुछ ड्राइव-इन्स ऐसे हैं जहाँ आप मोबाइल ऐप के माध्यम से ऑर्डर कर सकते हैं।
यदि आपके पास सभी प्रकार के कठिन टंकण कार्य, या अन्य अक्षमताएं हैं, तो सुनिश्चित करें कि कर्मचारियों को पहले से न जाने दें और वे निश्चित रूप से आपकी कार में भोजन लाएंगे। शायद रोलर स्केट्स पर नहीं;)