जहाज द्वारा फ्रांस से यूएसए


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मैं एक जहाज से फ्रांस से यूएसए (आदर्श न्यूयॉर्क) की यात्रा करना चाहूंगा। मैं एक जहाज का उपयोग करना चाहता हूं क्योंकि मेरे पास एक लंबी अवधि के फ्लाइंग फोबिया है; मुझे पता है कि यह मूल समस्या है जिसे मुझे हल करना चाहिए, लेकिन इसमें कुछ समय लगेगा, और मैं अभी तक मनोवैज्ञानिक रूप से तैयार नहीं हूं। इस प्रकार एक नाव महासागर पार करने का विचार है, और यह भी क्योंकि यह समुद्र पर एक सुंदर यात्रा हो सकती है।

क्या 2017 में अभी भी समाधान उपलब्ध हैं? समय कोई समस्या नहीं है, मेरे पास जरूरत पड़ने पर 10 दिन हैं, या अधिक है। 5k $ बजट के साथ सुपर-लक्जरी क्रूज जहाज मेरे लिए कोई विकल्प नहीं है। मैंने सोचा कि शायद मालवाहक जहाज, या यहां तक ​​कि ऐसे जहाज हैं जिनमें आपको काम करना है (बसबॉय / कैटरिंग)?

जहाज के माध्यम से न्यूयॉर्क से जुड़े शहर कौन से हैं? ब्रेस्ट या ला रोशेल?


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मैं इसके बजाय एक जहाज का उपयोग करने की सिफारिश करूंगा ... एक नाव कुछ छोटी है, और केवल एक साहसी अपने जीवन को इसके साथ समुद्र पर बाहर जाने का जोखिम उठाएगा।
अगंजु

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यात्रा भी देखें ।stackexchange.com
आराम से

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आपने टिप्पणियों में उल्लेख किया है कि 2 अन्य लोग हैं। क्या आपने समुद्र के द्वारा यात्रा करने के बारे में सोचा है और वे हवाई मार्ग से गए हैं?
mkennedy

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@ अगनजू: वास्तव में नहीं। "बोट" किसी भी आकार के वॉटरक्राफ्ट को कवर करता है - यह छोटी नावों को कवर करता है , लेकिन "क्रूज" के रूप में लक्जरी क्रूज लाइनर का जिक्र ठीक है।
मार्टिन बोनर

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@Aganju - en.wikipedia.org/wiki/Lake_freighter । "इन जहाजों को पारंपरिक रूप से नावें कहा जाता है"। इसके अलावा, उद्योग शब्दजाल आमतौर पर आम तौर पर हर उद्योग में, सामान्य उपयोग से भारी रूप से निराश है। अगर किसी ने मुझे प्रोग्रामिंग के बारे में बात करते हुए सुना, तो उन्हें लगेगा कि मेरे पास एक जब्ती है।
डावोर

जवाबों:


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आपको क्रूज़ के लिए $ 5k की आवश्यकता नहीं है। उदाहरण के लिए, http://www.repositioncruises.com/holland-america-repositioning-cruises/ है

2017 3 अक्टूबर - रोम से फोर्ट लॉडरडेल, फ्लोरिडा के 15-दिवसीय ट्रांसटाल्टिक, एलिकांटे (05), मैलेगा (06), काडिज़ (07), फंचल (09) का दौरा करना - $ 1200 पीपी से कीमतें।

2018 मार्च 28 - फोर्ट लॉडरडेल से रोम तक 14-दिवसीय ट्रांसअटलांटिक, पोंटा डेलगाडा (05), मलागा (08) कार्टाजेना (09) का दौरा $ 900 पीपी से।

पेरिस से रोम तक जाना मुश्किल नहीं है यदि आप इसे अच्छी तरह से करते हैं: सोमवार से गुरुवार तक एक टीजीवी ( टीजीवी 9247 ) है, जो पेरिस से 9:41 पर निकल रहा है, जो टॉरिनो पोर्टा सुसा में 16:18 बजे रोम ट्रेन ( ईएस 9575 ) के साथ 16 बजे निकल रहा है। : 30। नोट: कुछ टिप्पणियां 12 मिनट के लिए पर्याप्त नहीं हैं। शायद अधिक समय छोड़ दें; ~ एक घंटे प्रतीक्षा समय के साथ कनेक्शन हैं। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि, मैं एक दिन पहले ही रोम पहुँचने की योजना बनाऊँगा - आप इस या इस वजह से अपने जहाज को मिस नहीं करना चाहते।

कई वेबसाइट मिलान में ट्रेनों को बदलने के लिए रूट की सिफारिश करेंगी, लेकिन इसके लिए बदलते स्टेशनों की आवश्यकता है जो एक परेशानी है। यह ड्राइविंग 13.5-14 घंटे है, हां, ट्रेन तेज है, केवल 11:14।

Amtrak की फोर्ट लौडरडेल से न्यूयॉर्क के लिए दिन में दो बार सीधी सेवा है, यह केवल एक हमेशा के लिए, opsie, 26-30 घंटे लेता है, जिसके आधार पर आप कौन सी ट्रेन लेते हैं। यह 21 घंटे की ड्राइव है, नेट।


टिप्पणियाँ विस्तारित चर्चा के लिए नहीं हैं; इस वार्तालाप को बातचीत में स्थानांतरित कर दिया गया है ।
मार्क मेयो मोनिका का समर्थन करता है

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ध्यान दें कि परिभ्रमण परिभ्रमण आमतौर पर वर्ष के दिए गए समय में एक दिशा में होता है: ग्रीष्मकाल के लिए जहाज यूरोप में जाते हैं और सर्दियां के लिए कैरिबियन वापस जाते हैं। इससे राउंड-ट्रिप यात्रा मुश्किल हो सकती है।
माइकल सेफर्ट

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फ्रेटर्स एक विकल्प है। यह वास्तव में सस्ता नहीं है, लेकिन 5k $ से सस्ता होना चाहिए, शायद € 1500 ऑल-इन के आसपास। फ्रांस में, ब्रेस्ट या ला रोशेल सामान्य प्रस्थान बिंदु नहीं हैं, सेंट-नाज़ायर या, विशेष रूप से, ले हैवर बेहतर विकल्प हैं। एक अन्य प्रश्न का यह उत्तर कई एजेंसियों को संकेत देता है जो इस तरह की यात्रा की व्यवस्था कर सकते हैं।

ध्यान देने वाली एक बात यह है कि अमेरिकी के लिए फ्रीजर से यात्रा करने का मतलब है कि आपको वीजा की आवश्यकता है, भले ही आपकी नागरिकता आपको वीजा छूट कार्यक्रम के लिए योग्य बनाती है


क्या आपको लगता है कि 2-तरफ़ा यात्रा के लिए 2000 € कुछ संभव है? (फ्रांस -> यूएसए -> फ्रांस)
बसज जूल

@ बस्ज फ्रीजर के साथ नहीं, नहीं। आपको वीजा के लिए € 300, विभिन्न बीमा और हार्बर ट्रांसफर जैसे कुछ भी करने होंगे। कुल मिलाकर, शायद राउंड ट्रिप के लिए € 3000।
आराम

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हम ठीक है, मेरी फ्लाइंग फोबिया के कारण 3-व्यक्ति परिवार के लिए बहुत महंगा;) आपके उत्तर के लिए धन्यवाद @Relaxed!
बसु

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VWP कोण पर अच्छा बिंदु। कोई भी जहाज या बस से कनाडा की यात्रा करने और ट्रेन या बस द्वारा अमेरिकी सीमा पार करने से अमेरिकी वीजा से बच सकता है। मुझे नहीं पता कि क्या इस तरह का मार्ग अभ्यास में उपलब्ध होगा, लेकिन ऐसा लगता है जैसे एक होना चाहिए।
फोग

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एक नोट जो मैंने फ्रिटर यात्रा के साथ पढ़ा है (मैंने खुद कभी ऐसा नहीं किया है) यह है कि आपको अप्रत्याशित बदलावों के लिए लचीला और तैयार रहना होगा। जहाज अपने शेड्यूल को समायोजित कर सकता है, देरी का अनुभव कर सकता है, बंदरगाहों को जोड़ या हटा सकता है, या पूरी तरह से रद्द भी कर सकता है, क्योंकि प्राथमिक उद्देश्य कार्गो को परिवहन करना है, और कोई भी यात्री बस एक अतिरिक्त बोनस है। जब आप वहां पहुंचेंगे, तो आपको किस तरह का भोजन मिलेगा, आदि ... ये सब आपके नियंत्रण से बाहर हैं। यदि आप उस तरह की यात्रा करना पसंद करते हैं, तो बहुत अच्छा है, लेकिन अगर आपको वास्तव में एक निश्चित समय पर कहीं रहने की आवश्यकता है, तो यह सबसे अच्छा विकल्प नहीं हो सकता है।
जैच लिप्टन

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एक अन्य विकल्प है कूनर्ड की क्वीन मैरी 2 , यूरोप और अमरीका के बीच नियमित रूप से निर्धारित सेवा के साथ एकमात्र यात्री लाइनर। आपको ट्रेन से साउथेम्प्टन जाना होगा, लेकिन दूसरे छोर पर न्यूयॉर्क में जहाज डॉक करता है।

जबकि यह महंगा है, उनके पास $ 649- $ 1049 / व्यक्ति (डबल अधिभोग, प्लस कर और शुल्क मानकर) के बीच कुछ नौकायन पर किराए के लिए कुछ विशेष ऑफ़र हैं , मुख्य रूप से अंदर के केबिनों के लिए। जहाज हर कुछ हफ्तों (कभी-कभी विशेष यात्राएं अनुसूची को बाधित करता है) चलाता है, और वे धीमी गति से चलते हैं, इसलिए आमतौर पर साउथेम्प्टन से न्यूयॉर्क के लिए सात दिन लगते हैं।


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ऐसी यात्राएं पेश की जाती हैं, उदाहरण के लिए http://www.cruisepeople.co.uk/transat.htm । अधिक के लिए Google 'ट्रान्साटलांटिक पैसेंजर सेलिंग'।

वे लगभग 8 दिन लेते हैं, और लगभग 135 $ / दिन शुरू करते हैं, लेकिन अन्य साइटें सस्ती पेशकश कर सकती हैं।


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मैंने मार्गों को $ 100 / दिन जितना कम पाया। विमान किराया की लागत को घटाएं, और आप दस से चौदह दिनों की लागत के साथ सस्ते होटल की लागत के समान रह जाएंगे।
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