24 घंटे का नियम कब लागू होता है?


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मैं समझता हूं कि अधिकांश एयरलाइनों में 24 घंटे का ठहराव नियम होता है, जिसमें कहा गया है कि अंतरराष्ट्रीय उड़ान पर अगर मध्यवर्ती बिंदु पर कनेक्ट होने का समय 24 घंटे से कम है, तो यह स्टॉपओवर (जो आम तौर पर अतिरिक्त खर्च होता है) के बजाय एक गतिरोध के रूप में गिना जाएगा। उदाहरण के लिए, कैरिज राज्यों का संयुक्त अनुबंध :

स्टॉपओवर का अर्थ है यात्री द्वारा यात्रा का एक जानबूझकर रुकावट, वाहक द्वारा अग्रिम में सहमत, प्रस्थान के स्थान और गंतव्य के स्थान के बीच एक बिंदु पर। अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों के लिए एक ठहराव भी एक मध्यवर्ती बिंदु पर माना जाएगा, जहां से यात्री आगमन की तारीख पर प्रस्थान करने के लिए निर्धारित नहीं है, लेकिन अगर आगमन की तारीख पर कोई कनेक्टिंग प्रस्थान निर्धारित नहीं है, तो अगले दिन के भीतर प्रस्थान 24 घंटे के आगमन पर रोक नहीं लगेगी। यदि राउटिंग के एक हिस्से को सतह परिवहन द्वारा यात्रा की जाती है, तो एक स्टॉपओवर को ऐसे हिस्से के लिए लिया गया माना जाएगा। घरेलू उड़ानों के लिए, एक स्टॉपओवर तब भी होगा जब एक यात्री एक बिंदु पर आता है और इस तरह के बिंदु से प्रस्थान करने में विफल रहता है:

1) पहली उड़ान जिस पर जगह उपलब्ध है; या

2) वह उड़ान जो यात्री के जल्द से जल्द आगमन के लिए इंटरमीडिएट या जंक्शन ट्रांसफर पॉइंट (ओं) या गंतव्य बिंदु पर पहुंचती है, जो यात्री के टिकट पर दिखाए गए अनुसार वाहक और सेवा की श्रेणी के माध्यम से होती है; हालांकि, किसी भी स्थिति में, जब स्टॉपओवर तब नहीं होगा जब यात्री इस तरह के बिंदु पर आने के बाद चार घंटे के भीतर प्रस्थान करने वाले वाहक के आधिकारिक सामान्य कार्यक्रम में दिखाए गए उड़ान पर मध्यवर्ती / जंक्शन बिंदु से प्रस्थान करता है।

मेरा प्रश्न है: अंतर्राष्ट्रीय उड़ान की परिभाषा क्या है ? यदि मैं रास्ते में न्यूयॉर्क शहर में लॉस एंजिल्स से लंदन तक रुकता हूं, तो क्या मैं इसे रोकने के बिना गिनकर 24 घंटे तक न्यूयॉर्क में रह सकता हूं? पहला खंड घरेलू (LAX-JFK) है, लेकिन दूसरा खंड (JFK-LHR) अंतरराष्ट्रीय है। यह कैसे काम करता है? क्या यह एयरलाइन पर निर्भर करता है?

अंत में, इस तरह से टिकट बुक करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? मैं ऑनलाइन किसी भी साइट पर प्रदर्शित होने के लिए लंबे समय तक लाभ नहीं ले सकता।


आप क्या पासपोर्ट (पासपोर्ट) रखते हैं?
अंकुर बनर्जी

सभी विशिष्ट एयरलाइन नीति पर निर्भर करता है। यहां तक ​​कि अगर आप 24 घंटों की सीमा के तहत रहते हैं, तो एयरलाइन विभिन्न उड़ानों की कीमत अलग-अलग कर सकती है, इसलिए कम कीमत की कोई गारंटी नहीं है। दूसरी ओर, कुछ एयरलाइनों के पास मुफ्त स्टॉपओवर हैं (जैसे तुर्की इस्तांबुल में एक सप्ताह तक की अनुमति देता है)। ऑनलाइन बुकिंग रोकना मुश्किल हो सकता है, एयरलाइन से संपर्क करना (या पुराने जमाने के ट्रैवल एजेंट का उपयोग करना) आमतौर पर सबसे अच्छा तरीका है।
dbkk

जवाबों:


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यह उन क्षेत्रों में से एक है जहां जवाब एयरलाइन से एयरलाइन तक भिन्न हो सकते हैं।

मॉन्ट्रियल कन्वेंशन और वारसॉ कन्वेंशन जैसे "अंतर्राष्ट्रीय उड़ान" की कुछ "आधिकारिक" परिभाषाएं हैं , और ये एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान को किसी भी घरेलू सेगमेंट के रूप में परिभाषित करते हैं जो विभिन्न देशों में दो बिंदुओं के बीच एक यात्री के परिवहन का एक हिस्सा बनाते हैं। (और / या क्षेत्र)। वास्तव में, घरेलू पैरों को अंतरराष्ट्रीय माना जाता है अगर उनके और एक अंतरराष्ट्रीय पैर के बीच कोई ठहराव नहीं है।

हालाँकि तकनीकी रूप से यह परिभाषा नहीं है कि एयरलाइनों को मूल्य निर्धारण निर्णयों जैसे कि स्टॉपओवर v के लेओवर के लिए उपयोग करना है, यह वह है जो अधिकांश एयरलाइंस उपयोग करती है।

इस प्रकार MEL-SYD-LAX-JFK जैसी यात्रा पर, सभी उड़ानों को "अंतर्राष्ट्रीय" माना जाएगा, यह मानते हुए कि आपके पास किसी भी बिंदु पर 24 घंटे से अधिक का ब्रेक नहीं है। इस प्रकार आप तकनीकी रूप से हो सकता है अप करने के लिए सिड और LAX में से प्रत्येक में एक 24 घंटे तोड़ने, और न तो एक पड़ाव पर विचार किया जाएगा।

LAX-JFK-LHR के अपने उदाहरण का उपयोग करके, आप निश्चित रूप से न्यूयॉर्क में "नि: शुल्क" अप-टू-24-घंटे लेओवर कर सकते हैं।

हालांकि, टिकट नियमों के तहत क्या अनुमति है, और एक यात्रा वेबसाइट की 'कीमत' दो अलग-अलग चीजें हो सकती हैं। कभी-कभी वेबसाइटें इस तरह के यात्रा कार्यक्रम को दो अलग-अलग पैरों की कीमत देंगी, जिससे कुल किराया बढ़ेगा। यदि आप एयरलाइन से सीधे बात करते हैं, तो उन्हें आपके लिए इसे बुक करने में सक्षम होना चाहिए, लेकिन ऐसा करने के लिए आपसे फ़ोन बुकिंग शुल्क लिया जा सकता है!


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इस पर भरोसा मत करो, लेकिन हाल ही में मैं एक layover- कीमत 48 घंटे के प्रवास के साथ समाप्त हुआ:

मेरे पास एक देश में 22 घंटे (रातोंरात सहित) का एक लेओवर था, फिर मैं इसके बाद अपनी उड़ान से चूक गया, और अगले दिन बिना किसी अतिरिक्त लागत के विमान पर चढ़ने की अनुमति दी गई। इसलिए मैं उस देश का दोगुना आनंद ले पा रहा था। मैं उद्देश्य पर ऐसा कभी नहीं करूंगा, हालांकि।


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ठीक है, चीजों को सरलतम बनाने के लिए वेबसाइट द्वारा उपलब्ध / प्रस्तावित उड़ानों की जांच करना और सबसे अच्छी कीमत की जांच करना है जो आपके बजट के अनुरूप होगी।

हालांकि यह कैसे काम करता है इसके बारे में थोड़ा संकेत। यह निश्चित रूप से एक एयरलाइन से दूसरे और एक से दूसरे किराया में भिन्न हो सकता है और दुख की बात यह है कि वास्तव में SLIM किसी ऐसे व्यक्ति से बात करने के लिए है जो इस बात के बारे में काफी जानकार है कि वह उस एयरलाइन का कैसे काम करता है जो किराया बनाता है। इसके अलावा "स्टॉपओवर" शीर्षक के साथ टिकट किराया नियमों में एक लेख है, वास्तव में अधिकांश समय आप यह कहेंगे कि "एक स्टॉपओवर की अनुमति है या दो .. या पहले कनेक्शन से एक और इतने पर" तो यह है कि यह कैसे होता है ज्ञान की खातिर काम करता है, लेकिन यह आपको बेहतर किराया दिलाने में मदद नहीं करेगा क्योंकि शायद आप एक ऐसी वेबसाइट का उपयोग कर रहे हैं जो वैसे भी ऑटो मूल्य निर्धारण है। लेकिन अगर आप कंप्यूटर रिजर्वेशन सिस्टम में मैन्युअल रूप से टिकट बनवा रहे हैं तो यह सुनिश्चित करने के लिए एक बड़ा अंतर होगा

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