थाईलैंड में एक गीत में अन्य यात्रियों के लिए इंतजार करने का एक स्वीकार्य समय क्या है?

Question

आज मैं क्राबी टाउन में एक सोंगथेव (साझा टैक्सी) ले रहा था और वहाँ केवल तीन यात्री, मेरे और दो दोस्त मौजूद थे। शाम 6 बजे के बाद का सामान्य किराया 60 baht है।

हमें तुरंत सवारी शुरू करने की पेशकश की गई थी यदि हमने प्रति व्यक्ति 40 (60 के बजाय 100) का भुगतान किया या तीन और यात्रियों के आने तक इंतजार किया जाए। हमने यह कहते हुए प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया कि हमें लंबे समय तक इंतजार नहीं करना पड़ेगा।

कोई भी ~ 20 मिनट के लिए नहीं आया और मैंने पूछा कि हम और यात्रियों की प्रतीक्षा कब तक करेंगे। मुझे बताया गया कि शिफ्ट 1.5 घंटे में खत्म हो जाती है और वह कितनी देर तक इंतजार करेगी। अतिरिक्त ~ 15 मिनट के बाद मैं अतिरिक्त भुगतान करने के लिए सहमत हो गया और हमने बाहर निकाल दिया। हमें पहले से पैसे देने के लिए कहा गया था, आमतौर पर यात्री गंतव्य पर भुगतान करते हैं।

1. अन्य यात्रियों के लिए प्रतीक्षा करने के लिए सामाजिक रूप से स्वीकार्य समय क्या है?
2. क्या लंबे समय से प्रतीक्षारत समय (~ 35 मिनट) और अग्रिम में अनादर / अविश्वास का भुगतान करने की आवश्यकता थी?
3. क्या ऐसा कुछ है जो मैं बेहतर कर सकता था, यह मानते हुए कि इस मूल्य सीमा में कोई तत्काल विकल्प उपलब्ध नहीं है?

अतिरिक्त जानकारी:

• क्राबी टाउन से
• एओ नांग के लिए
• जून में, ऑफ-सीज़न
• यात्री क्षेत्र में हमारे साथ एक व्यक्ति बैठा था, लेकिन जो ड्राइवर नहीं था, वह वही था जिससे मैंने बात की थी, और जिसने पैसा एकत्र किया और उसे विदा करने के लिए ड्राइवर को दिया, वह हमारे साथ नहीं आया। ड्राइवर को अंग्रेजी नहीं आती थी।

Comments

यह गाना कितना बड़ा था? क्या सभी यात्री 'फ़ारंग' ([सफेद] पश्चिमी पर्यटक) थे? अजीब है कि एक मानक पिकअप ट्रक के आकार के गीत के साथ धन इकट्ठा करने के लिए एक दूसरे व्यक्ति की आवश्यकता होगी। क्या आपने इस मुद्दे के बिना भी यही रास्ता अपनाया है?

— जॉन ग्रेह

यह एक छोटा था ( अपलोड .wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/e/e9/Songthaew_3.jpg/… )। सभी पश्चिमी लोग नहीं बल्कि दृष्टिहीन थेस। जब हमने एक थाई महिला को बाहर निकाला, तो वह ड्राइवर के बगल में बैठी हुई थी और हमारे सामने उतर गई, मुझे नहीं पता कि वह भुगतान करने वाली ग्राहक थी या नहीं। हमने बिना किसी मुद्दे के पहले वापसी का रास्ता अपनाया, लेकिन उस समय दो स्थानीय लोग भी थे। एक सकारात्मक व्याख्या के साथ दूसरे व्यक्ति ने ड्राइवर की मदद की क्योंकि बाद में अंग्रेजी नहीं बोली जाती थी।

— प्रॉब्लमऑफ़िसर

Answer 1

बहिश्त के बुस या सोंगथ्यूज़ हमेशा एक सख्त शेड्यूल पर नहीं होते हैं ...

विशेष रूप से व्यस्त / पर्यटक क्षेत्रों और ऑफ-सीज़न के बाहर । इस मामले में, यह आखिरी ऐसा व्यक्ति हो सकता है जो नाव यात्रियों की प्रतीक्षा कर रहा था या संभवतः कुछ अंतिम स्ट्रगलर साथ आने के लिए अगर वह जल्दी में नहीं है। कभी-कभी आप गीतों को पैकेज या उपज (आमतौर पर शुरुआती सुबह वाले) भी देखेंगे। एक मार्ग पर कुछ अतिरिक्त रुपये बनाने के लिए समझ में आता है जो आप वैसे भी यात्रा कर रहे हैं। मैं एक घंटे के लिए प्रतीक्षा करने के लिए एक गीत का इंतजार कर रहा हूँ; आपको बस उस सस्ती दर को पाने के लिए कभी-कभी धैर्य रखना होगा ।

इसके अलावा, आप गीतथेव के ड्राइवर के साथ बात कर सकते हैं और अक्सर उन्हें रूट प्रोजेक्ट से बाहर ले जा सकते हैं, जो आमतौर पर यात्री के लिए काफी अनुकूल होता है ... भारी बैग के साथ 2-3 किमी का एक छोटा चक्कर चालक के लिए कुछ भी नहीं हो सकता है लेकिन हो सकता है वास्तव में यात्री को मदद करने के लिए और 10-30 baht के लिए और अधिक सुविधा इसके लायक है .... खासकर यदि आप उन्हें 1/2 दिन के लिए किराए पर लेते हैं या ऐसा कुछ।

यदि यह कोई सांत्वना है, तो मिनीवैन और लॉन्गटेल बोट अक्सर इसी तरह काम करते हैं। पूर्ण होने पर, यह तुरंत निकल जाएगा। या यह एक कार्यक्रम पर छोड़ देगा यदि पूर्ण नहीं है। या आप कुछ सीटों को "खरीद सकते हैं " जैसे कि यह ड्राइवर को केवल तुरंत छोड़ने के लिए सार्थक बनाता है ।

पे-अप-फ्रंट आमतौर पर मिनीबस / कोच बस / ट्रेन जैसी अधिक नियमित टिकट सेवा के लिए किया जाता है । लेकिन immediacy के लिए अग्रिम भुगतान की मांग बदलती रहती है। आमतौर पर यदि यह संभावना है कि सहमत मूल्य के बारे में भ्रम की स्थिति उत्पन्न हो सकती है, तो आपको भुगतान करने के लिए कहा जा सकता है। जब तक दूसरी पार्टी अपना कर्तव्य पूरा करती है, तब तक मुझे इससे कोई समस्या नहीं है।

एक शांत सिर रखकर और immediacy के लिए और अधिक भुगतान करने का विकल्प बनाकर या बस सस्ती सवारी की प्रतीक्षा करें, मुझे नहीं लगता कि आपके द्वारा किया जा सकता था । आपने इसे स्वयं कहा था, समान मूल्य सीमा में कोई अन्य तत्काल विकल्प उपलब्ध नहीं था। जब तक आप पाटोंग की तरह कहीं नहीं जाते हैं, तब तक रुकिए जहां टुक टुक [माफिया] <b> 2 किमी बस जाने के लिए 200 baht चार्ज करता है (अब अधिक हो सकता है)।

क्राबी ... मुझे लगता है कि एक टुक टुक टैक्सी 700-800 + बाह्त की तरह अपने अंतिम गंतव्य पर जाना चाहती थी।

स्रोत: थाईलैंड में 6+ साल की यात्रा, जिसमें मेरा अपना अनुभव शामिल है + जो कि विशिष्ट पर्यटक के साथ होता है।

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क्या आप कृपया अपने उत्तर का "स्रोत" जोड़ सकते हैं। क्या आपने थाईलैंड में एक लंबा समय बिताया है? धन्यवाद।

— समस्या

हाँ। लगभग 7 साल। मुझे नहीं लगता कि मैं वास्तव में क्राबी या एओ नांग के लिए गया हूं। लेकिन परिवहन पूरे थाईलैंड में समान रूप से संचालित होता है, और पर्यटक हॉट स्पॉट जो पश्चिमी पर्यटकों को आकर्षित करते हैं विशेष रूप से अधिक लचीला मूल्य निर्धारण है। लेकिन सब के सब, अगर आप एक अच्छा सौदा मिल गया, मैं इस पर कोई नींद नहीं खोना होगा। अधिकांश समय यह आपके लिए एक अच्छा सौदा है कि आपको क्या मिल रहा है।

— जॉन ग्राह

Answer 2

कोई "स्वीकार्य प्रतीक्षा समय" नहीं है, यह पूरी तरह से ड्राइवर पर निर्भर है। अधिकांश ड्राइवर जो पार्क किए गए हैं, वे तब तक प्रतीक्षा करेंगे जब तक कि उनके पास पर्याप्त लोग न हों कि वे इसे अपने लायक बना सकें। और जैसा कि वह अपनी पारी के अंत की ओर हो रहा था, वह अंतिम लाभदायक बनाना चाहेगा।

आपने अपनी मंजिल का उल्लेख नहीं किया, लेकिन उस आंकड़े में लोड / प्रतीक्षा समय समीकरण भी था।

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मैंने प्रश्न के लिए गंतव्य को जोड़ा।

— problemofficer