ब्रिटिश एयरवेज की घटना में पिछले हफ्ते मैंने हीथ्रो में एक स्टॉप के साथ यात्रा की, और (अनजाने में) दूसरी उड़ान में 3 घंटे से अधिक की देरी हुई। दूसरी उड़ान 1500 किमी से कम की थी, पूरी यात्रा ऊपर थी। मैं किस श्रेणी के मुआवजे के लिए आवेदन कर सकता हूं?
जवाबों:
लैंडशूट क्षेत्रीय न्यायालय [...] ने फैसला सुनाया कि मुआवजे का निर्धारण करने वाला निर्णायक कारक उड़ान की देरी के बिंदु [...] और यात्री के अंतिम गंतव्य [...] के बीच की तत्काल दूरी है।
मेरा मानना है कि यह काफी स्पष्ट है। ध्यान दें यह जर्मन अदालतों में दूसरा स्तर (चार में से) है और यह पहले स्तर के निर्णय से सहमत है। यह संभव है कि दोनों अदालतों ने यूरोपीय संघ के कानून की गलत व्याख्या की हो, लेकिन इस तरह के मूल मामले में यह बहुत संभावना नहीं है। यह साइट एक टिप्पणी भी प्रदान करती है:
अदालत ने यह भी कहा कि जिस हवाई अड्डे से उड़ान में देरी हुई है, वह संदर्भ बिंदु है। इसका मतलब यह है कि ऐसे मामलों में जहां एक यात्री ने तीन उड़ान खंडों से युक्त बुकिंग की है और देरी दूसरे स्टॉपओवर पर होती है, प्रासंगिक प्रस्थान बिंदु पहले उड़ान खंड के प्रस्थान के हवाई अड्डे के बजाय पहला स्टॉपओवर होगा।
जाहिर है कि टिप्पणी कानूनी सलाह नहीं है और मुझे इस बात पर जोर देना चाहिए कि मेरा पद ऐसा नहीं है। फिर भी यह एक मूल्यवान टिप्पणी है।
जर्मन में मूल अदालत का फैसला ।
इसमें से एक महत्वपूर्ण बिंदु - मैंने इसे Google अनुवाद के माध्यम से चलाया:
इसलिए, इसलिए, प्रतिपूरक भुगतान का स्तर यात्रियों की असुविधा के लिए कम आनुपातिक है; इसके विपरीत, एयरलाइनों के बुकिंग व्यवहार को प्रभावित करना है - उपभोक्ताओं के हित में।
तो @ m7e द्वारा प्रस्तुत तर्क (जो सतह पर बहुत मायने रखता है, मैं इसे भी बनाऊंगा):
मैंने ए से बी तक आना शुरू किया, मुझे देर हो गई, मैं ए से बी को मुआवजा चाहता हूं
स्पष्ट रूप से कानूनी रूप से मान्य नहीं है।