क्या ग्रीन ट्रैफिक लाइट और ब्लिंकिंग ग्रीन ट्रैफिक लाइट के बीच अंतर है?


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फिलहाल, मैं क्यूबेक में घूम रहा हूं। मैंने देखा है कि हरी ट्रैफ़िक लाइट ब्लिंकिंग या स्थिर हो सकती है। मैंने मान लिया कि मुझे दोनों स्थितियों में ड्राइव करने की अनुमति है। हालांकि, क्या कोई अंतर है? मेरा पहला अनुमान था कि पलक झपकते यह संकेत मिलता है कि विपरीत दिशा से ट्रैफ़िक की वजह से मुड़ते समय मुझे सावधान रहना होगा, लेकिन यह हमेशा सच नहीं होता है।

तो वास्तव में क्या अंतर है?


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आपने उन्हें वैंकूवर में भी नोटिस नहीं किया? ;)
मार्क मेयो मोनिका का समर्थन करता है

आपकी पोस्ट ने मुझे पहली बार याद दिलाया कि मैं एक चमकती पीली रोशनी में आया था। मुझे कोई सुराग नहीं था! मैं दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया में पली-बढ़ी हूं और हमारे पास कभी-कभार चमकती लाल बत्ती, या यहां तक ​​कि बिजली न होने पर भी कोई रोशनी नहीं होती है, लेकिन बहुत कम ही चमकती पीली होती है। मैं पहली बार सैन फ्रांसिस्को आया था और मुझे अपने दोस्त से पूछना पड़ा कि इसका क्या मतलब है। मैं भी हरे रंग की चमक से भ्रमित हो जाता। पोस्ट के लिए धन्यवाद, मैंने आज कुछ सीखा! :)
MrOBrian

जवाबों:


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क्यूबेक में, एक चमकती हरी ट्रैफिक लाइट का मतलब है कि कोई भी क्रॉस-ट्रैफ़िक नहीं जा सकता है, यहां तक ​​कि दूसरी दिशा से आने वाली एक ही सड़क पर ट्रैफ़िक में लाल बत्ती है। इसका मतलब यह है कि (यदि अनुमति दी गई है) तो आप उपज के बिना एक बाएं मोड़ कर सकते हैं (संभवतः क्रॉस स्ट्रीट में पैदल चलने वालों को छोड़कर)। Québec में ड्राइविंग की ख़ासियत पर यह या यह सलाह देखें ।

क्यूबेक ट्रैफिक कोड चमकती और ठोस हरी रोशनी (3363) में अंतर नहीं करता है , क्योंकि यह स्पष्ट रूप से पूरी तरह से सांकेतिक है ।

ध्यान दें कि कुछ अन्य कनाडाई प्रांतों में, जैसे कि ब्रिटिश कोलंबिया, हरी बत्तियों को चमकाने का एक अलग अर्थ है जो क्रॉस-ट्रैफ़िक की अनुमति देता है

संबंधित विषय पर, ध्यान दें कि एक चमकता लाल इंगित करता है कि आपको एक स्टॉप को चिह्नित करना चाहिए, लेकिन फिर आपके आगे चौराहे तक पहुंचने वाले सभी ट्रैफ़िक को उपजाने के बाद आगे बढ़ सकते हैं: एक चमकता लाल स्टॉप साइन के बराबर है। एक ठोस लाल पर, आपको प्रकाश के बदलने की प्रतीक्षा करनी चाहिए। एक अपवाद के रूप में, क्यूबेक में उत्तरी अमेरिका के अधिकांश हिस्सों में, आप एक स्टॉप को चिह्नित करने और सभी ट्रैफ़िक के लिए उपज के बाद एक ठोस लाल पर एक सही मोड़ कर सकते हैं; हालाँकि, कुछ नगर पालिकाएँ लाल रंग पर रोक लगाती हैं।


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लाल रंग को चालू करने पर एक नोट: मैं दक्षिणी कैलिफोर्निया में रहता हूं और अगर आप एक तरफ़ा सड़क से दूसरी सड़क पर जा रहे हैं, तो लाल रंग की बाईं ओर मुड़ना कानूनी है , जब तक हम सही तरीके से उपज नहीं लेते यातायात और पैदल यात्रियों को पार करने के लिए।
MrOBrian

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मॉन्ट्रियल द्वीप उन स्थानों में से एक है जहां आप लाल रंग को चालू नहीं कर सकते।
जोनास

@ मॉर्रियन न्यूयॉर्क सिटी विशेष रूप से पोस्ट किए जाने तक विशेष रूप से पोस्ट किए गए कुछ स्थानों पर लाल रंग के सही मोड़ पर प्रतिबंध लगाता है, जो कि कम से कम एक स्थान पर है, (39 वें और प्रथम, यदि मुझे सही याद है) एक लाल रंग के लिए विशेष रूप से पोस्ट किया गया कानूनी शेष है समान स्थिति। बेशक, NYC में वन-वे वन-वे आदर्श है, लेकिन सामान्य ट्रैफ़िक स्तर (विशेष रूप से पैदल यातायात) लाल अक्षम्य पर अधिकार बनाते हैं।
केरान

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बिट ओटी, लेकिन यहां कतर में, हरे रंग की रोशनी तीन सेकंड (तीन ऑन / ऑफ, एक सेकंड) के लिए चमकती है, बस इससे पहले कि वे पीले रंग में बदल रहे हैं (3 सेकंड के लिए पीला रहता है), और फिर लाल करने के लिए।
दावचाना

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@ दवचन कुछ दक्षिणी यूरोपीय देशों में भी ऐसा ही है, हालांकि गति सीमा के आधार पर समय अलग-अलग लगता है। लाल और हरे रंग के बीच एक चरण भी है जहां लाल और पीली रोशनी दोनों हैं, इसलिए आपके पास अपनी कार को गियर में डालने का मौका है या अन्यथा ड्राइविंग शुरू करने की तैयारी करें।
phogog

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ओंटारियो में, बहुत सारे चमकते सागों को हरे तीर के साथ बदल दिया गया है। जब हमारे पास फ्लैशिंग ग्रीन्स थे, तो वे अनिवार्य रूप से एक संकेत "फ्लैशिंग के समय उन्नत हरे" के साथ थे। यह इस तथ्य को संदर्भित करता है कि आप ट्रैफ़िक की ओर बढ़ने से पहले हरे हो रहे थे, और इसलिए स्वतंत्र रूप से बाएं मुड़ सकते हैं (या सीधे जा सकते हैं।) कुछ चौराहों पर "चमकते समय हरे रंग में देरी" होती थी।

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें छवि स्रोत: फ़्लिकर , CC BY-NC-ND 2.0 के तहत लाइसेंस प्राप्त

फोटो लाइसेंस मुझे केवल प्रकाश के लिए फसल नहीं देगा। कहते हैं, यह गर्मियों में लिया गया था, इसलिए इनमें से कुछ अभी भी मेरे अनुमान के आसपास हैं।

चूँकि आपको अंग्रेजी पढ़ना और जानना होगा कि "एडवांस्ड ग्रीन" का क्या मतलब है, इन्हें ज्यादातर हरे रंग के तीर से बदल दिया गया है, जो शायद अधिक सुरक्षित है। ( ओंटारियो ट्रैफिक मैनुअल के पेज 16 , बुक 12 - ट्रैफिक सिग्नल (पीडीएफ) का कहना है कि उन्हें जुलाई 2010 तक चरणबद्ध किया जा रहा है। यह ड्राइवरों के लिए लक्षित नहीं है, लेकिन यह दिलचस्प पढ़ने के लिए बनाता है।)

यह मत समझो कि दूसरे प्रांत में चमकती हरी का क्या अर्थ है: एक चिन्ह के लिए देखो।


अभी भी ओंटारियो में चारों ओर चमकती हरी बत्तियाँ हैं।
डीजेकवरवर्थ

इसके अलावा, ओंटारियो में "उन्नत साग" का हमेशा मतलब होता है कि क्रॉस पैदल यात्री यातायात अभी भी उनके चलने का चरण नहीं है, इसलिए संघर्ष के लिए पैदल चलने वालों को नहीं होना चाहिए। वास्तव में बहुत सारे पैदल यात्री हरे रंग की ट्रैफिक लाइट और बार को बाहर देखते हैं, इसलिए सावधान रहें।
सीसीटीओ

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मुझे पता है कि आपने क्यूबेक के बारे में पूछा है, लेकिन मुझे लगता है कि यह इंगित करना उपयोगी है कि पलक झपकने का मतलब बेतहाशा अलग-अलग चीजों से हो सकता है:

ऑस्ट्रिया में, पीले और लाल रंग में जाने से पहले एक हरे रंग की ट्रैफिक लाइट चार बार हरी झपकी लेगी।

यह "गहरे पीले" के माध्यम से ड्राइविंग करने वाले लोगों से बचने के लिए पूर्व चेतावनी के रूप में है । ऑस्ट्रियाई ड्राइवर यह जानते हैं और आमतौर पर पीले (लाल नहीं) पर रुकेंगे। वे उन लोगों पर भी गुस्सा करेंगे, जो पलक झपकते हरा हो जाता है। जो ड्राइवर इस ऑस्ट्रियाई विशेषता को नहीं जानते हैं वे पूरी तरह से भ्रमित हैं।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि, ऑस्ट्रिया में, पीले चरण की अवधि (लाल से पहले) हमेशा एक ही लंबाई होती है - उदाहरण के लिए डेनमार्क के विरोध में, जहां पीले रंग का चरण जटिल चौराहों में ज्यादा लंबा होता है क्योंकि ट्रैफिक प्लानर्स को पता है कि यह लेता है अगली ट्रैफ़िक दिशा शुरू होने से पहले चौराहे को साफ़ करना।

एक अन्य उत्तर में उल्लिखित हरे तीर ऑस्ट्रिया और डेनमार्क दोनों में मौजूद हैं; संभवतः पूरे यूरोप में। भले ही पूरे यूरोप (या यूरोपीय संघ, जो भी हो) में कई यातायात संकेतों को मानकीकृत किया गया है, यह स्पष्ट है कि कई अपवाद अभी भी मौजूद हैं। मानक ... आह।

(मैं डेनमार्क से हूं लेकिन ऑस्ट्रिया में रहता हूं। मैं डेनिश पद्धति को पसंद करता हूं क्योंकि यह मामला-दर-मामला आधार पर भिन्न होता है, कभी-कभी दिन के समय या गलियों में ट्रैफिक सेंसर पर भी निर्भर करता है।)


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पीले से पहले चमकता हरा एक दिलचस्प विचार है। मुझे आश्चर्य है कि यह लाल बत्ती चलाने वाले लोगों की दुर्घटनाओं को कम करने में कितना मदद करता है। एक और विचार जो मुझे पसंद आया, जब मैंने लंदन का दौरा किया और हरे रंग को बदलने से ठीक पहले उनकी ट्रैफिक लाइट लाल और पीले रंग में बदल गई (दोनों एक ही समय में), ड्राइवरों को पर्याप्त चेतावनी दी, उदाहरण के लिए, गियर में मैनुअल ट्रांसमिशन कारों को रखा।
20.03 पर MrOBrian

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कम से कम यूरोप में यह प्रत्येक देश में सुसंगत है। उत्तरी अमेरिका के विपरीत जहां ड्राइविंग नियम न केवल राज्य द्वारा बल्कि नगरपालिका द्वारा भी भिन्न होते हैं!
गिलेस एसओ- बुराई को रोकना '

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@ मॉबरियन: यूरोप भर में लाल + पीला संयुक्त मानक है। मैंने इसे जापान में भी देखा है (और, मुझे लगता है, ऑस्ट्रेलिया)। आप कह रहे हैं कि संयुक्त राज्य अमेरिका में मौजूद नहीं है? क्या यह सिर्फ लाल से हरे रंग में कूदता है? BTW, जो लोग मैन्युअल रूप से ड्राइव करते हैं (जो यूरोप में मानक है) अपनी कार को बहुत जल्दी गियर में डालते हैं; तब तक क्लच को दबाए रखें जब तक कि यह जाने का समय नहीं है।
तोरन गुंडोफ़्ते-ब्रून

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@ TorbenGundtofte-Bruun Red + पीला फ्रांस में और न ही भूमध्यसागरीय देशों में या बेनेलक्स में मौजूद नहीं है। विकिपीडिया की एक सूची है , मुझे नहीं पता कि यह कैसे पूरा होता है।
गिल्स एसओ- बुराई को रोकना '

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@ गिल्स: पूरा नहीं दिखता है; यह केवल कुछ उदाहरण देता है। कम से कम सभी नॉर्डिक देशों में हरे से पहले लाल + पीला होता है। Btw, UX साइट पर संबंधित प्रश्न
जोनीक

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क्यूबेक के अलावा, तुर्की में चमकती हरी रोशनी का एक अलग अर्थ है (और संभवतः कुछ अन्य यूरोपीय देशों में)।

रात के दौरान कुछ बिंदु पर (आमतौर पर 2 बजे के आसपास), रोशनी ड्राइवरों को सही रास्ता दिखाने के लिए ब्लिंकिंग मोड पर चली जाती है। एक चौराहे की सभी लाइटें लाल, पीले या हरे रंग में ब्लिंकिंग मोड में चली जाती हैं और रंग नहीं बदलते हैं। यह ड्राइवरों को लंबे समय तक लाल बत्ती का इंतजार न करने के लिए है जहां कोई ट्रैफ़िक नहीं है।

ब्लिंकिंग ग्रीन का मतलब है कि आपके पास अधिकार है, लेकिन सावधानी बरतें क्योंकि कुछ मलबे वाले ड्राइवर आपको नहीं देख सकते हैं।

पलक झपकना उपज संकेत के बराबर है।

ब्लिंकिंग रेड, स्टॉप साइन के बराबर है।


अमेरिका में (मेरे अनुभव में, कम से कम, जो कि ज्यादातर उत्तर-पूर्व में है), हमारे पास एक ही है, सिवाय इसके कि कोई भी निमिष हरा नहीं है। 4-वे चौराहे पर, आप या तो चारों तरफ लाल झपकी ले रहे हैं, या एक सड़क पर लाल और दूसरी तरफ पीले रंग का निमिष है। पलक के पीले और झपकते लाल रंग के अर्थ समान हैं, एक उपज संकेत और स्टॉप साइन के बराबर, क्रमशः।
फोग

दरअसल, अमेरिका और कनाडा में, यह ऐसा नहीं है कि पलक झपकते ही उपज बराबर हो जाती है। बल्कि, चमकता पीला एक खतरनाक स्थान का एक सामान्य संकेत है जिस पर अतिरिक्त सावधानी बरती जाती है। उदाहरण के लिए, यह बहुत सामान्य है जहां एक छोटी सड़क एक प्रमुख को पार करती है, क्रॉस स्ट्रीट को स्टॉप साइन्स और चमकती लाल के साथ पोस्ट किया है, और एक चमकती पीली होने के लिए मुख्य सड़क (जिसमें कोई रोक या उपज नहीं है) है। आपके पास एक दिशा स्टॉप और दूसरी उपज नहीं हो सकती है; यह एक गतिरोध होगा। यह या तो ऑल-वे स्टॉप है, या फिर ट्रैफिक स्टॉप (या पैदावार) को राइट-ऑफ-वे करने के लिए।
सीसीटीओ

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मैसाचुसेट्स में ये हैं, हालांकि वे दुर्लभ हैं और चरणबद्ध हैं। वे एक सिग्नल के साथ एक क्रॉसवॉक का संकेत देते हैं जिसे पैदल चलने वालों द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। उनका इरादा ड्राइवरों को पैदल चलने वालों के लिए रुकने / उपज देने के लिए तैयार करने के लिए चेतावनी देना है। वे आम तौर पर असामान्य क्रॉसिंग पर उपयोग किए जाते हैं: विकर्ण, 3-रास्ता चौराहों, 5-रास्ता चौराहों, और अक्सर एक पीले और लाल प्रकाश के साथ संयुक्त होते हैं जो ठोस चमकते हैं जब एक पैदल यात्री सिग्नल का अनुरोध करता है।


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ब्लिंकिंग ग्रीन यह संकेत होना चाहिए कि हरे रंग की रोशनी समाप्त होती है और पीली और लाल दिखाई देती है। यह एक यूज़फुक जानकारी है जो ड्राइवर को अपनी ड्राइविंग को ग्रीन लाइट एंड स्थिति में समायोजित करने की अनुमति देती है, इसलिए चौराहे के पास पहुंचने पर हार्ड ब्रेकिंग की कोई आवश्यकता नहीं है।


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स्वागत हे! अन्य उत्तर यह स्पष्ट करते हैं कि हरे रंग की रोशनी के झुलसने के अलग-अलग स्थानों में मौलिक रूप से भिन्न अर्थ हो सकते हैं। आप यह नहीं कहते कि आपका उत्तर कहां लागू होता है और आप अपने स्वयं के शब्द से परे कोई प्रमाण नहीं देते हैं, इसलिए यह उत्तर बहुत उपयोगी नहीं है।
डेविड रिचेर्बी

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इसके अलावा - सभी ट्रैफ़िक कोड भी चमकती साग का समर्थन नहीं करते हैं। (यूएस MUTCD उन्हें निरर्थक के रूप में परिभाषित करता है और किसी भी उद्देश्य के लिए इस्तेमाल नहीं किया जाता है।)
मान्यता
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