क्या मैं आपातकालीन स्थिति में एयरलाइन के चेक-इन काउंटर पर सौंपे गए वैकल्पिक टिकट को अस्वीकार कर सकता हूं?

Question

अक्सर मैं एक वापसी टिकट को एक पारगमन के साथ बुक करता हूं, और फिर वापसी की उड़ान के गंतव्य के लिए पारगमन से केवल मार्ग खोदता हूं। दूसरे शब्दों में, मैं केवल वापसी की उड़ान में पारगमन स्थान पर उतरता हूं।

हालाँकि, मुझे आपातकाल के मामले में सीधा टिकट दिए जाने का अनुभव है, भले ही मूल टिकट में कोई परिवर्तन शामिल हो। उदाहरण के लिए, मेरा मूल टिकट शंघाई से पारगमन के रूप में सियोल से टोक्यो तक था, लेकिन चूंकि चीन पूर्वी द्वारा संचालित उड़ान में कुछ कारणों से देरी हो रही थी, इसलिए मुझे निर्देश दिया गया कि कोरियाई हवा से सीधे टोक्यो जाने के लिए एक उड़ान संचालित की जाए ।

उस समय, मैंने शंघाई में उतरने की योजना नहीं बनाई थी, इसलिए यह कोई समस्या नहीं थी। हालांकि, अब मुझे आश्चर्य है कि अगर चेक-इन काउंटर पर दिए गए वैकल्पिक टिकट को अस्वीकार करना संभव है। मैं आमतौर पर एक अग्रिम टिकट बुक करता हूं और साथ ही अपने कमरे को अग्रिम में बताता हूं कि मैं पारगमन हवाई अड्डे पर उतरना पसंद करता हूं; यहां तक ​​कि एयरलाइन के कर्मचारियों ने मुझे बताया कि मुझे इसे चेक-इन काउंटर पर बताना होगा क्योंकि वे इसे फोन कॉल या ईमेल के माध्यम से पहले से स्वीकार नहीं करते हैं।

तो क्या मैं वैकल्पिक टिकट को अस्वीकार कर सकता हूं? यदि नहीं, तो क्या यह एयरलाइन है या मुझे एक और टिकट बुक करना चाहिए जो मुझे ट्रांजिट हवाई अड्डे पर उतर सकती है?

Comments

ओह इस ट्रिक का इतना अच्छा नाम है! (संपादित टैग के बारे में बात कर रहे हैं ...)

— ब्लैसजार्ड

@ मोम +1 जो निश्चित रूप से एक उत्तर है; इसे जोड़ें और मैं बढ़ाऊंगा।

— जियोर्जियो

किसी भी आव्रजन कारण (जैसे यात्री बिना वीजा के देश एक्स के माध्यम से पारगमन नहीं कर सकता) या चिकित्सा कारण (बीमारी वाई का प्रकोप)?

— smci

इन दिनों एक अच्छा कारण यह है कि अगर आप अपना लैपटॉप ले जाना चाहते हैं और दुबई से अमेरिका की यात्रा कर रहे हैं। यूरोप (ब्रिटेन को छोड़कर) में एक पारगमन के साथ जो मैं समझता हूं, आप अपने लैपटॉप को अपने साथ रख सकते हैं। इसके बिना, आपको इसकी जांच करनी होगी।

— njzk2

एक स्टॉपओवर एक पारगमन नहीं है। एक स्टॉपओवर कम से कम 24 घंटे (आमतौर पर) है और आपका अगला गंतव्य माना जाता है जहां तक ​​एयरलाइन का संबंध है। यह एक अनुबंधित "सहमत रोक जगह" है और एयरलाइन आपको वहां ले जाने से बचने के लिए स्वतंत्र नहीं है। यदि आप एक पारगमन बिंदु या एक परत का मतलब है, वह अलग है।

— कैल्कस

Answer 1

एक टिकट एयरलाइन के साथ एक अनुबंध है जो वे आपको ए से बी तक प्राप्त करेंगे; यदि वे ऐसा करने की पेशकश करते हैं (किसी भी उचित मार्ग से, बिना किसी देरी के) और आप मना कर देते हैं, तो वे संभवतः आपके आगे कोई दायित्व नहीं रखते हैं। आप या तो वैकल्पिक उड़ान ले सकते हैं, या इसे मना कर सकते हैं और अपना रास्ता बना सकते हैं।

यदि आपको रिफंडेबल या परिवर्तनशील टिकट मिला है या प्रतिस्थापन टिकट आपको अपने मूल टिकट की तुलना में बाद में B से काफी अधिक मिलेगा, तो आप सटीक शर्तों और लागू कानूनों के आधार पर धनवापसी के लिए इसे बदल या रद्द कर सकते हैं।

Comments

टिप्पणियाँ विस्तारित चर्चा के लिए नहीं हैं; इस वार्तालाप को बातचीत में स्थानांतरित कर दिया गया है ।

— JonathanReez

Answer 2

इस मामले में, अनुबंध ए से बी तक था और एयरलाइन ने ए से सी के विकल्प की पेशकश की। आप हमेशा एक विकल्प की पेशकश से इनकार कर सकते हैं, (यानी ओवरबुकिंग आदि) लेकिन अगर मूल बस अब उपलब्ध नहीं है। आपको और आप अभी भी विकल्प से इनकार करते हैं, तो एयरलाइन की देयता मूल सेवा के गैर-प्रावधान तक सीमित है।

सामान्य ज्ञान जब एक विकल्प की पेशकश करता है जो सुविधाजनक नहीं है यह कहना है कि यह सुविधाजनक नहीं है और अन्य विकल्पों पर चर्चा करें। "मेरे पास B पर जाने का एक कारण है लेकिन मैं देर से रहने के साथ रह सकता हूं। हो सकता है कि आप मुझे बाद में B से उड़ान भरवाएं और मुझे B से C में अपग्रेड कर सकें?" एयरलाइन आमतौर पर आपकी देखभाल करने की कोशिश करेगी, लेकिन एक मुफ्त दौर की दुनिया के टिकट की उम्मीद नहीं है क्योंकि एक उड़ान देर से उड़ान भर रही थी। यह एक समझौता है, जहां दोनों पक्ष खुशियों को खत्म करना चाहेंगे, लेकिन केवल इतनी मेहनत करने की कोशिश करेंगे।

अपने अधिकारों की मांग न करें या विशेष उपचार पर जोर दें या आप केवल उस व्यक्ति को हतोत्साहित करेंगे जिसे आप मदद करने की कोशिश कर रहे हैं। सेवा कर्मी इसके पहले से हैं और फिर से होंगे। वे आपके अधिकारों को बेहतर तरीके से जानते हैं, तब आप करते हैं और वे जानते हैं कि आपके बाद उन्हें कितने लोगों से निपटना होगा। वे आपकी सहायता करना चाहते हैं लेकिन आश्चर्यजनक संख्या में लोगों को यह महसूस नहीं होता है कि जब आप सेवा कर्मियों के प्रति असभ्य या गुस्सा करते हैं, तो वे आपकी मदद करना चाहते हैं और आपसे छुटकारा पाना चाहते हैं।

Comments

वास्तव में रचनात्मक उत्तर के लिए +1। यदि आप इसके बारे में अच्छे हैं और यह धारणा नहीं देते हैं कि आप सिस्टम को गेम करने की कोशिश कर रहे हैं (यानी छिपा हुआ सिटी टिकटिंग), तो वे शायद आपको समायोजित करने का प्रयास करेंगे।

— आर ..

They do want to help you but a surprising number of people don't seem to realize that when you are rude or annoying to service personnel, they stop wanting to help you and start wanting to get rid of you.यह जीवन में हर चीज के बारे में लागू होता है। नहीं, वास्तव में, यह जीवन में सब कुछ पर लागू होता है!

— फ्रीमैन

अनुबंध आमतौर पर स्पष्ट है कि लेआउट यात्रा के अनुबंध का हिस्सा नहीं हैं। अनुबंध ए से सी तक है और रूटिंग बिंदु बी एयरलाइन का दायित्व नहीं है। IATA वर्बेज है, हम आपको "आपके टिकट पर रुकने के स्थान" और "रुकने की जगह" के बीच ले जाएंगे, 24 घंटे के ठहराव के साथ कहीं है। [पुराने पेपर के टिकट पर X / O कॉलम खाली था या स्थानों को रोकने के लिए "O" था (एक पारगमन बिंदु के लिए X)।]

— Calchas

@ कैल्स: यह सुनिश्चित न करें कि आपकी टिप्पणी इस उत्तर से कैसे संबंधित है। यह आपके खुद के जवाब या सवाल पर एक टिप्पणी की तरह लगता है।

— आर ..

यह भी ध्यान दें कि ऐसी स्थितियां हैं जिनके तहत बिंदु-बी को बदलने या हटाने से वास्तव में यात्री और उनके सामान को सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य पर पहुंचने से रोका जा सकता है। उदाहरण के लिए, पहली यूएस 2017 मुस्लिम प्रतिबंध की शुरुआत में, अमेरिका में गलत हवाई अड्डे पर आगमन (जहां अदालत के आदेश लागू नहीं किए जा रहे थे) के परिणामस्वरूप गैरकानूनी निरोध और निर्वासन हो सकता है और बाद के लैपटॉप प्रतिबंध के दौरान प्रतिस्थापन हो सकता है। प्रत्यक्ष उड़ान द्वारा अप्रत्यक्ष उड़ान से किसी के डेटा और / या डिवाइस की चोरी के नियंत्रण का नुकसान हो सकता है।

— आर ..