मैनहट्टन क्लस्ट्रोफोबिक के लिए मेट्रो

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मैं मध्यम रूप से क्लौस्ट्रफ़ोबिक हूं। टोक्यो में एक जाम पैक मेट्रो की सवारी करने का विचार मुझे परेशान करता है।

लेकिन मैं NYC में मेट्रो की सवारी करने की योजना बना रहा हूं। क्या कुछ ऐसी ट्रेनें हैं जो अधिक व्यस्त हैं और कुछ ट्रेनें कम व्यस्त हैं।

क्या पीक टाइम स्टैंडर्ड रश ऑवर टाइम है?

इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि क्या ऐसा कोई संसाधन है जहाँ मैं कुछ गाड़ियों या स्टेशनों पर सवार भीड़ की तुलना देख सकता हूँ?

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— ScottF
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यदि सबवे आपको सामान्य रूप से डराते हैं, तो उन्हें चोटी से हटाने की कोशिश करें। जैसा कि कोई है जो टोक्यो में रहता है और दुनिया में सबसे व्यस्त रेखा के रूप में (जब मैंने आखिरी बार जाँच की) की सवारी करता है, तो मैं पुष्टि कर सकता हूं कि आप चरम समय के दौरान चुन्नी में हो सकते हैं (आमतौर पर टोक्यो में जो सप्ताह 06: 00-09: 30 है , 16: 30-01: 00)। हालांकि, नॉन पीक ऑवर्स के दौरान न केवल ट्रेन लगभग खाली हो जाती है, बल्कि आप अपनी पसंद के अनुसार लगभग कहीं भी बैठ सकते हैं। जब भी यह एक सामान्यीकरण है, मैं आमतौर पर दुनिया की किसी भी ट्रेन सेवा के मामले में यही चाहता हूँ।

— भटकते हुए कोडर

@WanderingCoder पुष्टि कर सकता है, यह जकार्ता में समान है। पीक ऑवर्स के बाद कुछ कारों में एक भी व्यक्ति नहीं हो सकता है।

— मार्थेन

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मत भूलना, मैनहट्टन में भी बुस हैं, जो आमतौर पर भीड़ के रूप में नहीं होते हैं।

— जेडब्ल्यू।

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न्यूयॉर्क सिटी सबवे, जबकि टोक्यो या हांगकांग में भीड़ का स्तर नहीं है, निश्चित रूप से भीड़ है ; दशकों की गिरावट के बाद हाल के वर्षों में आबादी में गिरावट के साथ, सिस्टम में राइडरशिप 1948 के बाद से उच्चतम स्तर पर है । दूसरी एवेन्यू लाइन के बहुत अधिक बल्लीहुड खुलने से लेक्सिंगटन लाइन पर दबाव से राहत मिली है, लेकिन निश्चित रूप से यह समग्र रूप से अधिक लोगों को जोड़ रहा है।

जबकि सबसे व्यस्त स्टेशनों के बारे में आंकड़े आना मुश्किल नहीं है, यह जरूरी नहीं कि यह निर्धारित करने के लिए एक विश्वसनीय मार्गदर्शिका है कि कौन से स्टेशन अधिक भीड़ होंगे। आखिरकार, सबसे व्यस्त स्टेशन भी सबसे बड़े हैं। टाइम्स स्क्वायर -42 वें स्ट्रीट प्लेटफ़ॉर्म के पांच अलग-अलग सेटों के साथ एक शहर के ब्लॉक से बाहर निकलता है, और इसका मतलब यह हो सकता है कि इसके किसी भी हिस्से को ब्रॉडवे लाइन और इसके संकीर्ण विभाजन प्लेटफार्मों की तुलना में 18 वीं स्ट्रीट की तुलना में कम भीड़ है ।

इसी तरह, एक स्टेशन की वास्तुकला इसे समान आकार के किसी अन्य स्टेशन की तुलना में अधिक भीड़ महसूस कर सकती है, क्योंकि समर्थन स्तंभों की संख्या में कुछ भिन्नता है, मंच की चौड़ाई, छत की ऊंचाई, मेजेनाइन का अस्तित्व, इसकी दीवारों पर कलाकृति, और आगे। एक ऊँची या सतह रेखा का भूमिगत रेखा पर भी स्पष्ट लाभ होता है, और इसलिए क्वींस में कम भीड़ वाली एफ ट्रेन पर अधिक भीड़ 7 ट्रेन को टिप दे सकती है।

गाड़ियों के लिए खुद के लिए, आप वार्षिक पर एक नज़र हो सकता है सबवे रिपोर्ट कार्ड के राज्य द्वारा प्रकाशित Straphangers अभियान ( straphanger एक मेट्रो कम्यूटर के लिए एक उपनाम है), एक परियोजना NYPIRG, एक कार्यकर्ता संगठन द्वारा वित्त पोषित। रिपोर्ट विश्वसनीयता और निर्मलता जैसे उपायों पर बीस प्रमुख लाइनों का आकलन प्रदान करती है। दिसंबर वर्ष 2016 की रिपोर्ट में शुमार है कम से कम भीड़ के रूप में आर ट्रेन और सबसे खराब रूप में 4 ट्रेन।

अधिकांश प्रमुख शहरों में पीक समय एक जैसा होता है- सुबह 7 बजे से 10 बजे तक और शाम 4 बजे से शाम 7 बजे तक (लाइन में कुछ बदलाव के साथ)। सभी दिशाओं में काफी हलचल है, हालांकि स्वाभाविक रूप से मुख्य रूप से आवासीय क्षेत्रों (जैसे शहर, क्वींस) से मिडटाउन और डाउनटाउन तक, और शाम को रिवर्स में अधिक प्रवाह होगा। बेसबॉल खेल या त्यौहार जैसे कार्यक्रम भी प्रभावित कर सकते हैं कि किसी खास दिन या स्टेशन पर भीड़ कैसे होगी।

— choster
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क्या कुछ ऐसी ट्रेनें हैं जो अधिक व्यस्त हैं और कुछ ट्रेनें कम व्यस्त हैं?

यह बहुत कुछ निर्भर करता है। सभी ट्रेनें व्यस्त हैं लेकिन केवल कुछ क्षेत्रों में। आमतौर पर ट्रेनें पहले / अंतिम स्टॉप (लोकल) से 3-7 स्टॉप कम व्यस्त रहती हैं। एक्सप्रेस ट्रेन के लिए पहले 2-5 स्टॉप ठीक हो सकते हैं।

क्या पीक टाइम स्टैंडर्ड रश ऑवर टाइम है?

मैं आपको 10:30 AM-2PM और 8:30 PM-12AM के आसपास मेट्रो की सवारी करने की सलाह देता हूं। बहुत कम लोग और पूरी तरह से अलग अनुभव। मैं १ गाडी से १६ the वीं सेंट से ऊपर जा रही १ ट्रेन पर था। यह लगभग 1 बजे था।

— k1rushqa
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