रेलवे प्लेटफार्मों के प्रत्ययों को कैसे निर्धारित किया जाता है? [बन्द है]


9

मैंने हमेशा सोचा है कि रेलवे प्लेटफार्मों के प्रत्ययों का निर्धारण कैसे किया जाता है। प्रत्यय के साथ, मेरा मतलब ट्रैक नंबर के बाद का हिस्सा है। उदाहरण के लिए, प्लेटफॉर्म 8 ए, इसका प्रत्यय (ए) है।

एक मंच प्रत्यय का उदाहरण

मैंने सुना है, नीदरलैंड में, एम्स्टर्डम के सबसे करीब के प्लेटफॉर्म को (ए) प्रत्यय दिया गया है। स्टेशन Roosendaal को छोड़कर, यहाँ (a) प्रत्यय एंटवर्प के निकटतम प्लेटफॉर्म को दिया गया है। क्या कोई इसकी पुष्टि कर सकता है?

मैं सुनना चाहता हूं कि यह दुनिया के बाकी हिस्सों में कैसे निर्धारित किया जाता है, अगर बिल्कुल भी।


1
मुझे यह भी नहीं लगता कि अन्य देशों में प्रत्यय मौजूद हैं, कम से कम जिन लोगों ने मुझे यात्रा की है।
क्यूबा

7
@ कुबा: किंग्स क्रॉस स्टेशन प्लेटफार्म 9¾?
RedGrittyBrick

2
मैं, क्योंकि यह यात्रा के बारे में नहीं है विषय से हटकर के रूप में इस सवाल को बंद करने के मतदान कर रहा हूँ
JonathanReez

3
@JonathanReez यात्रा के बारे में क्यों नहीं है? मुझे लगता है कि यह जानना बहुत उपयोगी है कि ये अंक कैसे निकाले जाते हैं, खासकर जब विदेश यात्रा करते हैं। मैंने जर्मनी की कुछ ट्रेनों को लगभग याद कर लिया है क्योंकि पिछले मिनट में ट्रैक / प्लेटफ़ॉर्म पर स्विच करने वाली ट्रेनों के लिए यह ठीक से इंगित नहीं किया गया था।
मार्टिज़न

1
@Martijn मुझे लगता है कि यह बहुत व्यापक है, विशेष रूप से कि आप "एम्स्टर्डम के सबसे नज़दीकी मंच" जैसे कुछ अजीब सम्मेलनों का उल्लेख करते हैं, मुझे नहीं लगता कि मुझे पता होगा कि एम्स्टर्डम जल्दी में है और मेरी ट्रेन की तलाश में है। मुझे लगता है कि यह हर देश / शहर में अलग है।
कुबा

जवाबों:


7

यूके में, प्रत्यय को मनमाने ढंग से चुना जाता है। कभी-कभी "a" और "b" एक ही प्लेटफ़ॉर्म के अलग-अलग हिस्सों को संदर्भित करते हैं, या कभी-कभी वे पूरी तरह से अलग-अलग प्लेटफार्मों को संदर्भित करते हैं! ( प्लेटफ़ॉर्म नंबरिंग के सबसे खराब उदाहरणों में से एक के लिए स्ट्रैटफ़ोर्ड देखें ; 10 और 10 ए विभिन्न द्वीपों पर हैं!)।

कभी-कभी ट्रेन "डबल डॉक" पर्याप्त रूप से पर्याप्त होती है कि कोई विशिष्ट प्रत्यय का उपयोग नहीं किया जाता है, और घोषणाएं की जाती हैं कि प्लेटफ़ॉर्म के "मोर्चे पर" कोच वह है जो आप चाहते हैं (एक टर्मिनस स्टेशन पर), या (उदाहरण के लिए) सबसे दूर से कदम"। अन्य प्लेटफ़ॉर्म संक्षिप्त संक्षिप्त दिशा निर्देशों का उपयोग करते हैं (मैं अभी किसी भी उदाहरण के बारे में नहीं सोच सकता लेकिन मैं शपथ ले सकता था कि कुछ हैं)। दूसरी बार, जैसा कि मैंने कहा, यह बहुत मनमाना है जब और कैसे प्रत्यय लगाए जाते हैं। उन स्टेशनों पर जहां प्लेटफ़ॉर्म सबसे अधिक परिचालन से अलग होते हैं, वे एक ही प्लेटफ़ॉर्म चेहरे के लिए अलग-अलग नंबर भी प्राप्त कर सकते हैं!

कुछ पंक्तियों पर संख्याएँ (प्रत्ययों के विपरीत) प्लेटफ़ॉर्म के लिए "1" दूर "अप" की ओर (आमतौर पर लंदन की ओर) शुरू होती हैं, लेकिन अन्य लाइनें अलग-अलग योजनाएं लागू करती हैं।


1
यूके में कई छोटे स्टेशन, एक ही लाइन के दोनों ओर केवल दो प्लेटफार्मों के साथ, बिल्कुल भी प्लेटफॉर्म नंबर नहीं हैं, लेकिन प्रत्येक प्लेटफॉर्म से ट्रेनों के गंतव्य को दर्शाने वाले स्पष्ट संकेत होने चाहिए।
एलेफ़ेज़ेरो

1
Factoid: Haywards Heath station (HHE) को गलत तरीके से गोल किया गया है: प्लेटफार्म 4 और 3 अप, 2 और 1 डाउन हैं। ब्राइटन मेन लाइन पर कोई अन्य स्टेशन उस रास्ते पर नहीं है।
एंड्रयू लेच

3
एक पल के लिए, मुझे लगा कि आपका मतलब है कि वे सचमुच अलग-अलग द्वीपों पर हैं (जैसा कि पानी से अलग किया गया है)। अब यह भयानक प्लेटफार्म नंबरिंग का एक प्रभावशाली उदाहरण होगा।
tomasz

@ टॉमाज़ जो वेनिस, इटली में एक ट्रेन स्टेशन के लिए एक महान अवधारणा विचार होगा।
रॉबर्ट कोलंबिया

Haha! उस विचार से प्यार करो।
मुजेर

5

यूनाइटेड किंगडम में कुछ बड़े रेलवे स्टेशन प्लेटफार्मों को खंडों में विभाजित किया गया है।

यह एक ही समय में प्लेटफॉर्म का उपयोग करने के लिए कई ट्रेनों को सक्षम करने के लिए पेश किया गया था।

स्टेशन के आधार पर प्लेटफ़ॉर्म में एक अक्षर प्रत्यय हो सकता है (जैसे कि बर्मिंघम न्यू स्ट्रीट स्टेशन) या वास्तव में संख्यात्मक रूप से विभाजित किया जा सकता है (ब्रिस्टल टेम्पल मेड्स के पास ऐसे प्लेटफ़ॉर्म हैं जिन्हें दो नंबरों से पहचाना जाता है। उदाहरण के लिए एक छोर पर 3, दूसरे पर 4)। पदनाम इसलिए हैं ताकि लोग सही ट्रेन पर चढ़ें।

ब्रिटेन में ऐतिहासिक रूप से ट्रेनें बहुत लंबी थीं। 12 या 14 गाड़ियां लंबी। लेकिन ब्रिटेन में आज कई ट्रेनें बहुत छोटी हैं, इसलिए यह बेहतर उपयोग को सक्षम बनाता है।

इसके अलावा, यह ध्यान देने योग्य है कि ब्रिटेन की कुछ ऑपरेटिंग कंपनियों के स्टेशनों पर कलर जोन भी हैं, जो उनके द्वारा उपयोग किए जा रहे हैं (यह कम होता जा रहा है लेकिन ध्यान देने योग्य है) इन्हें पेश किया गया था ताकि आप अपनी सही गाड़ी का इंतजार करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म के अनुभाग की पहचान कर सकें । (यानी कैरिज A और B रेड ज़ोन के समीप होंगे)

प्रश्न का उत्तर देने के लिए। ब्रिटेन में यह मनमाने ढंग से आवंटित किया गया लगता है।


यूके में AFAIK a / b स्प्लिट प्लेटफॉर्म बन जाता है जिसमें कभी-कभी दो छोटी ट्रेनें होती हैं और कभी-कभी एक लंबी होती है, जबकि संख्यात्मक विभाजन उन चीजों के लिए होता है जो हमेशा अलग-अलग प्लेटफॉर्म होते हैं। इसलिए आपके पास प्लेटफ़ॉर्म 3 और 4 में एक ट्रेन नहीं है, लेकिन एक लंबी (पीक टाइम?) ट्रेन सभी प्लेटफ़ॉर्म 3 का उपयोग कर सकती है, जबकि छोटी 3 ए या 3 बी में हैं।
djr

@djr क्या एक अच्छे अनुमान की तरह प्रतीत होता है, हालांकि मुझे संदेह है कि यह हमेशा पूरी तरह से सुसंगत नहीं है। मैं अपने सिर के शीर्ष पर अभी किसी भी काउंटरटेक्मैंस के बारे में नहीं सोच सकता, सिवाय शायद ऐसे स्टेशनों के जो कभी केवल विशेष रूप से छोटी ट्रेनें प्राप्त करते हैं।
मुजेर

2

कुंआ। मुझे लगता है कि यह उत्तर व्यापक है, देश विशिष्ट नहीं है, लेकिन यहां मैं वही कहता हूं जो मैं ऑस्ट्रिया से कह सकता हूं (और AFAICT जर्मनी भी ऐसा ही करता है)

प्लेटफ़ॉर्म नंबरों में प्रत्ययों को प्लेटफ़ॉर्म को "क्रमांकित" खंडों (ए - डी) में अलग करना है ताकि आप जान सकें कि एक निश्चित ट्रेन के लिए खुद को कहां खड़ा करना है।

उदाहरण के लिए एक क्षेत्रीय दो-कोच ट्रेन को प्लेटफॉर्म Xa (या Xd) पर रोकने के लिए लेबल किया जा सकता है, ताकि आप जान सकें कि यह प्लेटफॉर्म के शुरू या अंत में बंद हो जाएगा।

मुझे यह आमतौर पर लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए उपयोग किया जाता है जो एक पूरे प्लेटफॉर्म (खंड ए - डी पूरी तरह से) की घोषणा करते हैं: घोषणाएं, उदाहरण के लिए "एक्स से वाई तक की स्थिति" इंटरसिटी प्लेटफॉर्म 7 पर पहुंचती है। 1st क्लास और रेस्तरां कार सेक्शन बी में है, ... "

प्लेटफार्मों पर कोच की योजनाओं पर भी अनुभागों को लेबल किया जाता है, इसलिए आपके पास सीट आरक्षित होने पर प्रतीक्षा करने के लिए सही स्थान का पता लगाने का एक आसान समय है।


प्लेटफ़ॉर्म अनुभाग हमेशा प्लेटफ़िक्स प्रत्ययों के समान नहीं होते हैं (हालांकि जर्मनी में प्रत्यय आमतौर पर दक्षिण और उत्तर के लिए S या N हैं )। उदाहरण के लिए ऑग्सबर्ग सेंट्रल (Hbf) एक दक्षिण प्लेटफ़ॉर्म को उत्तर प्लेटफ़ॉर्म से स्पष्ट रूप से अलग करता था (उनके पास अब कुछ और चलने वाली ट्रेनें हैं इसलिए अब यह बिल्कुल स्पष्ट नहीं है) लेकिन लंबी दूरी की ट्रेनों के प्लेटफ़ॉर्म में अभी भी A से E होगा वर्गों।
जन

@ जान - मैं क्या कहूँ ... कमाल है? पहले कभी एस / एन प्रत्यय नहीं देखा। फिर कभी भी ट्रेन से ऑग्सबर्ग नहीं गया। :-)
मार्टिन बा
हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.