क्या बाजा प्रायद्वीप को चलाना सुरक्षित है?


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मैं तिजुआना से काबो सैन लुकास तक ड्राइव करना चाहता हूं, लेकिन मैंने लोगों को भ्रष्ट पुलिस द्वारा खींचे जाने और प्रायद्वीप पर लोगों द्वारा परेशान किए जाने के बारे में सुना है। मैं धाराप्रवाह स्पैनिश बोलता हूं और मैं बहुत स्ट्रीट स्मार्ट हूं। क्या मुझे चिंतित होना चाहिए?


मेक्सिको में यात्रा करते समय अंगूठे का एक और नियम यह नहीं है कि महंगे गहने, कलाई घड़ी इत्यादि के लिए दौलत नहीं है। यह केवल तभी नहीं है जब यह आपके साथ लिया गया हो। "थ्रोअवे वॉलेट" को ले जाना भी एक अच्छा विचार है। पुराने लाइसेंस, बिजनेस कार्ड आदि के साथ एक बटुआ। बैंडिडोस के साथ किसी भी मुठभेड़ के लिए 3-400 पेसोस (20- 30 यूएसडी)। बेवजह लेकिन ऐसा होता है।

जवाबों:


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Mordida (निबल) दुर्भाग्य से गहरा, मैक्सिको में जमा हुआ है, हालांकि ज्यादातर स्थानीय पुलिस की एक विशेषता और नहीं संघीय पुलिस या सैन्य, और वहाँ बड़े शहरों में काम पर विभिन्न भ्रष्टाचार विरोधी पहल कर रहे हैं।

आमतौर पर, बातचीत में ट्रैफ़िक अपराध के लिए तेजी से खींचा जाना शामिल है जैसे कि सीट बेल्ट पहनना या न पहनना। चालक को कुछ अतिरंजित अपराध के लिए कुछ अतिरंजित दंड की चेतावनी दी जाती है, फिर कुछ सौ पेसो के विचार के लिए जुर्माना कम करने का सुझाव दिया जाता है। हालांकि, बहुत कम कहानियाँ हैं, अधिक गंभीर उत्पीड़न की। एक गंदा पुलिस वाला नकद के लिए बाहर है, खून से नहीं , इसलिए समय के लिए एक नाटक उसे दूसरे लक्ष्य पर आगे बढ़ने के लिए प्रोत्साहित कर सकता है।

सभी कनाडा और अमेरिका में सादे वेनिला टिकट के जाल हैं, और सेना और संघीय पुलिस द्वारा स्थापित वैध चौकियों हैं, इसलिए स्थानीय कानूनों के बारे में पता होना अच्छा है (जैसे टिंटेड विंडो तिजुआना में अवैध हैं जब तक आप नहीं करते हैं निर्माता स्थापना का प्रमाण) और किसी भी देश में कानून प्रवर्तन से निपटने के लिए मानक युक्तियों का पालन करना:

  • शांत और विनम्र बने रहें; कभी बाहर का गुस्सा न दिखाएं और कभी तर्कशील न बनें।
  • कभी की पेशकश रिश्वत। यह वास्तव में ईमानदार पुलिस का अपमान करेगा, और बेईमानों को पता है कि एक को पाने के लिए कैसे काम करना है; उन पर चीजों को आसान बनाने की कोई आवश्यकता नहीं है।

संघीय राजमार्गों पर और बड़े शहरों (तिजुआना, एनसेनडा, आदि) में आपके पास ट्रैफ़िक टिकट लिखा होगा; अन्यत्र, हालांकि, अधिकारी आपका लाइसेंस ले लेगा और आपको पुलिस स्टेशन ले जाएगा। रिश्वत के लिए कोई भी आग्रह करने से पहले आपको पुलिस स्टेशन में जाना होगा, इसलिए यदि आप समय के लिए खेल सकते हैं, तो गंदा पुलिस वाला अधीर हो जाएगा और आपको जाने देगा। स्पैनिश को जानने में मुख्य रूप से मदद करता है कि गंदे पुलिस वाले को डर होगा कि आप सिंदिकाटा या अन्य प्राधिकरण को सहारा देना जानते हैं।

यदि आप स्टेशन पर जाते हैं, तो आप juez calificador (एक प्रकार का नगरपालिका न्यायाधीश) से मिलेंगे जो प्रभारी की समीक्षा करेंगे। यदि आपको लगता है कि आरोप अनुचित है, तो आप न्यायाधीश से अपील कर सकते हैं। अगर आप जल्दी भुगतान करते हैं तो टिकट पर छूट है।

यदि आपको रिश्वत के लिए याचना की गई है, तो हर तरह से अधिकारियों को इसकी सूचना दें। सिंदिकाटा (सोचें: आंतरिक मामले), स्थानीय महापौर, राज्यपाल और कौंसल एक अच्छी शुरुआत होगी।

बाजा इनसाइडर पत्रिका का 2010 में एक दिलचस्प लेख है, जिसमें आपके मर्दिदा एक्सपोज़र से बचने या कम करने के कुछ सुझाव दिए गए हैं : http://www.bajainsider.com/driving-baja/policecorruptionbaja.html

इन सबसे ऊपर, याद रखें कि बाजा कैलिफ़ोर्निया में ड्राइविंग का सबसे बड़ा जोखिम ड्रग कार्टेल, बैंडिटोस या भ्रष्ट पुलिस से नहीं, बल्कि सड़क से ही आता है। सड़कें अक्सर संकीर्ण, पृथक, अव्यवस्था या निर्माणाधीन होती हैं, या मवेशियों या घोड़ों द्वारा पार की जाती हैं, और ऊपर के कुछ संयोजन की संभावना है। टोल सड़कों (जो बेहतर रखरखाव और नियंत्रित हैं) को केवल दिन के उजाले के दौरान ड्राइव करने के लिए, अपने ईंधन को ऊपर रखने और धीरे-धीरे ड्राइव करने के लिए छड़ी करना सबसे अच्छा है।


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+1 के लिए "सबसे ऊपर, याद रखें कि बाजा कैलिफ़ोर्निया में ड्राइविंग का सबसे बड़ा जोखिम ड्रग कार्टेल, बैंडिटोस या भ्रष्ट पुलिस से नहीं, बल्कि सड़क से ही आता है।"
nibot

एक यातायात अपराध के लिए तेजी से खींचा जा रहा है जैसे कि सीट बेल्ट पहनना या न पहनना - क्या यह बिल्कुल भी मायने रखता है कि क्या अपराध वास्तविक है?
मेरिट

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ये मेक्सिको में बड़े पैमाने पर ड्राइविंग के अपने अनुभव के आधार पर कुछ सुझाव हैं (हालांकि बाजा प्रायद्वीप के साथ ऐसा नहीं है)

  • रात में प्रमुख शहरों के बीच यात्रा न करें। विशेष रूप से अमेरिकी सीमा के 2 घंटे के भीतर। यह वह जगह है जहाँ दवा के कार्टेल आम तौर पर सबसे अधिक सक्रिय होते हैं, और अपहरण सबसे आम हैं।
  • यदि संभव हो तो बिना ध्यान आकर्षित करने के लिए या यदि आपके पास पैसा है तो प्रकट न करें। एक वोक्सवैगन सही में मिश्रण होगा।
  • हमेशा मैक्सिकन कार बीमा होना सुनिश्चित करें !
  • सुनिश्चित करें कि आपका वाहन मैक्सिको में कानूनी है! संघीय पुलिस आपके वाहन को सीमा से लगभग 20 किमी दूर रोक देगी ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह ठीक से पंजीकृत है।
  • अतिरिक्त नकदी और क्रेडिट कार्ड छिपा कर रखें। अपने बटुए में लगभग 200 पेसो रखें, जहां एक पुलिस अधिकारी इसे देख सकता है जब आप अपने ड्राइवरों का लाइसेंस निकाल रहे हों।
  • यदि आप कर सकते हैं, तो एक अतिरिक्त ड्राइवर का लाइसेंस लें (यहां तक ​​कि एक समाप्त हो गया - अधिकारी शायद नोटिस नहीं करेगा, यदि आपकी तस्वीर वर्तमान दिखती है, जैसा कि मैक्सिको बनाम यूएस में दिनांक एक अलग क्रम में हैं), और वर्तमान स्पेयर अगर आप इसके लिए कहा जाता है। मेक्सिको में, जब आपको टिकट दिया जाता है, तो पुलिस अधिकारी आपके ड्राइवरों का लाइसेंस रखता है। थाने पर जुर्माना भरने के बाद ही इसे वापस लौटाया जाता है।
  • यदि आपको रोका गया है, तो बहुत विनम्र बनें, और अधिकारी * से बहस न करें । समझाएं कि आपको उल्लंघन के लिए खेद है, और आप पुलिस स्टेशन पर जुर्माना देकर सही और सही काम करना चाहते हैं । अधिकारी अक्सर आपको बताएगा कि आप कई दिनों के लिए जुर्माना नहीं दे सकते हैं (कभी-कभी यह सच हो सकता है, आमतौर पर ऐसा नहीं होता है)। अपनी जमीन पर खड़े हो जाओ कि तुम सही काम करना चाहते हो और यह कि तुम्हारी गलती गलत थी । अधिकारी आमतौर पर आपको उसे रिश्वत देने के लिए मनाने की कोशिश करता है।
  • यदि आपको टिकट नहीं मिलता है, तो मैं सुझाव देता हूं कि जुर्माना अदा करें। जुर्माना आमतौर पर बहुत छोटा होता है, और अधिकांश (शायद सभी) स्थानों में, आपको एक या दो सप्ताह के भीतर भुगतान करने पर 50% की छूट मिलती है। यदि आप अन्यायपूर्ण तरीके से टिकट ले रहे हैं (जैसा कि # 3 नीचे), तो यह है कि जब स्पेयर ड्राइवरों का लाइसेंस काम आता है। आपके पास यूएस लौटने का विकल्प भी है (या जहां भी घर है) और प्रतिस्थापन प्राप्त करने के लिए चोरी किए गए अपने लाइसेंस की रिपोर्ट करना।
  • धीरे और सुरक्षित रूप से ड्राइव करें। गति सीमा और अन्य ट्रैफ़िक क़ानून मेक्सिको के अधिकांश हिस्सों में लागू नहीं हैं, जिसका अर्थ है कि अन्य ड्राइवर आपके द्वारा ज़िपिंग करेंगे, नो-पासिंग ज़ोन की अनदेखी करते हुए, इत्यादि!

* जब मैंने एक अधिकारी के साथ बहस की थी तभी मुझे फटे हुए वाहन पंजीकरण के लिए गिरफ्तार किया गया था (# 2 देखें)। मुझे पता था कि मैं सही में था, और मैंने सीधे उसके लिए नियम पढ़े, जिसमें कहा गया था कि अपंजीकृत वाहन जुर्माना और दंड के अधीन थे, लेकिन जेल नहीं

निम्नलिखित मेक्सिको में पुलिस के साथ मेरे रन-इन का सारांश है (और एक मामले में, प्यूसीडो-पुलिस में)।

  1. पहला पड़ाव, मैं वास्तव में गाड़ी नहीं चला रहा था। मेरा दोस्त, पिछले 20 वर्षों में ग्वाडलाजारा में रहने वाले एक अमेरिकी पूर्व-देशभक्त को मॉन्टेरी के पूर्व में रोक दिया गया था। उसने रिश्वत देने से इनकार कर दिया, और अधिकारी ने उसे एक टिकट दिया। अधिकारी ने जितना संभव हो उतना भुगतान करना मुश्किल बना दिया, हमें लगभग 3 घंटे और यूएस $ 30 या तो के बराबर लागत आई।

  2. दूसरा पड़ाव, फिर से मोंटेरे के पास, एक अन्य मित्र ने इस बार मेरी कार चलायी। पुलिस ने वाहन को रोकने की धमकी दी और मेरे दोस्त और मैं (लेकिन अन्य 3 यात्रियों को नहीं) को जेल में डाल दिया। हम अपनी जमीन पर खड़े थे, और यह स्पष्ट था कि उनके खतरे खाली थे। उन्होंने अंततः हमें जाने दिया। यह हमारे बारे में एक घंटे, और कोई पैसा नहीं है, हालांकि यह लगभग हमें यूएस $ 150 रिश्वत के बारे में लागत। पूरा लेख यहां पढ़ें ।

  3. मुझे सैन मिगुएल डी अलेंदे में "काला धुआं छोड़ने और प्रदूषण फैलाने" के लिए रोका गया था। मैं 1986 का डीजल VW चला रहा था। पुलिस वाले व्यापार के लिए बहुत नीचे थे। उसने रिश्वत नहीं मांगी, उसने मुझे सिर्फ एक टिकट दिया, और मेरा लाइसेंस ले लिया। मैंने भुगतान किया होगा, मुझे लगा कि यह एक उचित टिकट है। लेकिन जैसा कि मैंने उसे 4 साल की समय सीमा समाप्त करने का लाइसेंस दिया था, मैंने उसे रखने दिया। मेरे बारे में 20 मिनट, और मेरे एकमात्र ड्राइवर के लाइसेंस की लागत।

  4. तेजी के लिए सैन लुइस पोटोसी के शहर के बस दक्षिण में रोक दिया गया (110 किमी क्षेत्र में 140 किमी)। मैं तेज कर रहा था। मैंने उस अधिकारी को सूचित किया जिसे मैं अगले सोमवार को पुलिस स्टेशन में जुर्माना देना चाहता था (मुझे शनिवार को रोक दिया गया था)। उन्होंने मुझे समझाने की कोशिश की कि मेरे लिए उस समय का इंतजार करना अनुचित था। जब वह असफल हो गया, तो उसने मुझे समझाने की कोशिश की कि उसे कागज़ का काम भरना मेरे लिए अनुचित था, इसलिए मुझे उसे रिश्वत देनी चाहिए। मैं अपनी जमीन पर खड़ा था। लागत: 30 मिनट, कोई पैसा नहीं।

  5. अवैध लेफ्ट टर्न बनाने के लिए गुडालाजारा में रोक दिया। मैं गलती पर था (हालांकि चौराहे को स्पष्ट रूप से चिह्नित नहीं किया गया था - अमेरिकी अदालत में आरोप नहीं लगे होंगे)। अधिकारी ने पूछा कि क्या मुझे टिकट चाहिए। मैंने कहा "नहीं, लेकिन मैं समझता हूं कि मैं एक लायक हूं, इसलिए मैं इसे ले जाऊंगा।" लागत: 15 मिनट कोई पैसा नहीं।

  6. ठीक शाम के समय, मुझे सैन गुआना पोटोसी राज्य में निकटतम शहर से 30 मील दूर "गुआनाजुआतो नगरपालिका पुलिस" द्वारा रोका गया था (सोचो: टेक्सास राजमार्ग पर गश्त कर रहे LAPD ... मछुआ! )। गुआनाजुआतो नगरपालिका द्वारा पुलिस वाहनों को फीका कर दिया गया था, जाहिर तौर पर दान किए गए वाहनों (शायद स्वेच्छा से, शायद नहीं) को अस्वीकार कर दें। मुझे और मेरे 2 यात्रियों को वाहन से बाहर निकलने, ट्रंक खोलने और कार से दूर जाने के लिए कहा गया। हमारे वाहन के बहुत ही सतही "निरीक्षण" के बाद, हमें जारी रखने की अनुमति दी गई।


एक पुराने उत्तर को खींचने के बारे में क्षमा करें, लेकिन ... यदि आप उन्हें एक अतिरिक्त लाइसेंस देते हैं और ड्राइव करते हैं ... तो आपके पास उन जुर्माना का डेटाबेस नहीं है जिन्हें आप बाद में पकड़ सकते हैं?
सीजीकैम्पबेल

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@CGCampbell: विदेशी ड्राइवरों के लिए नहीं। (हालाँकि वह निश्चित रूप से किसी दिन बदल जाएगा)
फ्लिमज़ी

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बाजा और बीसीएस में मेरे अनुभव मेक्सिको में भ्रष्टाचार के बारे में लोककथाओं के विपरीत हैं। मैंने केवल कुछ पछतावा के साथ, रात में ड्राइविंग के खिलाफ चेतावनी देते हुए, प्रायद्वीप को भगा दिया।

यह एक मानचित्र पर दिखाई देने की तुलना में बहुत लंबी ड्राइव है। इन्फ्रास्ट्रक्चर असमान है। यदि आप अमेरिका में अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली के आदी हैं, तो आप मान सकते हैं कि यह बहुत ही आराम से, दो दिन की यात्रा है। कोई सीधा शॉट नहीं है और औसत गति केवल 35mph हो सकती है। 1100 मील से अधिक, यह काफी यात्रा है।

रात में मेरी वास्तविक आशंका में बहुत संकीर्ण, ऊँची सड़कों पर थकान शामिल होगी, जिससे मलबे के ढेर लग जाएंगे और रात में गर्म सड़क की सतह पर मवेशियों की मौजूदगी हो सकती है। एक छोटी कार बेहतर है। लोकप्रिय कारें, भले ही वे पूरी तरह से स्टॉक हों, बाजा बीटल की तरह दिखती हैं। VW क्रॉसफ़ॉक्स व्यावहारिक है, क्योंकि अच्छे निलंबन के साथ बहुत छोटे ट्रक हैं। संघीय चौकियों, विनम्र, पेशेवर, और आमतौर पर कुछ अंग्रेजी बोलते हैं।

यदि आप रात में ड्राइव करते हैं, तो आप कुछ सबसे सुंदर और शांत परिदृश्य, सूर्योदय और सूर्यास्त देखेंगे, जो आपकी कल्पना को आकर्षित कर सकते हैं। छोटे शहरों में लोग पर्यटकों का अनुमान नहीं लगाते हैं, वे आमतौर पर दयालु और विनम्र होते हैं और अजनबियों से मिलने के लिए उत्साहित होते हैं, मैंने बहुत से जेनोफोबिया का सामना नहीं किया।

यह मेरी राय है कि बीसीएस के सबसे खराब हिस्से कैलिफोर्निया के सबसे अच्छे हिस्सों की तुलना में सुरक्षित हैं। अपराध आमतौर पर गरीबी और बहुत कष्टप्रद कहानी है, लेकिन शायद ही कभी हिंसक हो।

कानून प्रवर्तन और कानूनी प्रणाली में सुधार के लिए पिछले कुछ वर्षों में कई उपाय किए गए हैं, एक राष्ट्रीय Gendarmerie (फ्रांस के मॉडल के बाद अर्धसैनिक पुलिस बल) की स्थापना की गई है। BCS पहले से ही बहुत अच्छा था, इसमें से कुछ प्रतीकात्मक है लेकिन यह मेक्सिको को गर्व करने का कारण देता है।

प्रसिद्ध पर्यटन क्षेत्र उच्चतम अपराध के क्षेत्र हैं। अगर आप इसे ढूंढ रहे हैं, तो आप इसे पा लेंगे।


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मैंने उत्तरी बाजा से ला पाज़ तक यात्रा की। मुझे कोई समस्या नहीं थी।

तिजुआना और काबो में रिसॉर्ट्स के बाहर, बाजा ज्यादातर उजाड़ और दूरस्थ है, और मुझे पुलिस के साथ कोई समस्या नहीं होगी। इसके बजाय, रेगिस्तान की उजाड़ सुंदरता, और आतिथ्य और स्थानीय लोगों से सम्मान की उम्मीद करें (यह मानते हुए कि आप वही दिखाते हैं)।

तिजुआना में, मुझे लगता है कि कुछ भी हो सकता है।

आपकी धाराप्रवाह स्पैनिश बोलने की क्षमता आपको परेशानी में डालने में बहुत मदद करेगी।

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