मुझे कैसे पता चल सकता है कि एक अमेरिकी अंतरराज्यीय निकास के पास एक वापसी प्रवेश रैंप होगा?


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जब अमेरिकी अंतरराज्यीय राजमार्ग पर ड्राइविंग करते हैं, तो मुझे कैसे पता चलेगा कि बाहर निकलने के बाद राजमार्ग पर फिर से प्रवेश करने के लिए एक प्रवेश रैंप के बाद एक आगामी निकास रैंप होगा या नहीं? (उदाहरण के लिए अगर मुझे गैस स्टेशन या फूड ब्रेक चाहिए)

ग्रामीण हिस्सों में फिर से प्रवेश लगभग हमेशा संभव है - लेकिन हमेशा नहीं। शहरों में, विशेष रूप से जहां विभिन्न फ्रीवे मिलते हैं, मुझे लगता है कि फिर से प्रवेश बहुत कम आम है। लेकिन परीक्षण और त्रुटि के बिना अग्रिम में कैसे पता चलेगा?

(जब मैंने ड्राइविंग शुरू की तो मैंने गलत तरीके से सोचा था कि यदि निकास पीले रंग में "केवल बाहर निकलें" कहता है, तो कोई प्रवेश द्वार नहीं होगा, लेकिन अब मेरा मानना ​​है कि यह विशिष्ट लेन से बाहर निकलने के लिए मजबूर किया जा रहा है, जिसका वास्तव में कोई लेना देना नहीं है बाहर निकलने के बाद फिर से प्रवेश करने की क्षमता।)


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जहां तक ​​मुझे पता है, फ्रीवे एग्जिट सिग्नल पर कोडेड ऐसी कोई सूचना नहीं है। जब तक आप फिर से प्रवेश के बिना "पुन: प्रवेश के बिना" जो आप बाहर निकलने के तुरंत बाद दर्ज कर सकते हैं, तब तक मौजूद नहीं हैं, हालांकि मौजूद हैं
जॉर्ज वाई।

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अच्छा प्रश्न। कुछ स्थानों पर "नो-एंट्री" के संकेत हैं, लेकिन वे सार्वभौमिक नहीं हैं। इस तरह के इंटरचेंज के लिए कुछ रोड मैप में विशेष चिह्न हैं, और आप इसे मैप या नेविगेशन ऐप में देख सकते हैं, लेकिन मुझे किसी भी सामान्य समाधान का पता नहीं है।
नैट एल्ड्रेडगे

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@GeorgeY: "तुरंत" से आपका क्या मतलब है, इस पर निर्भर करता है। निश्चित रूप से ऐसे स्थान हैं जहां आपको फ्रीवे पर वापस आने के लिए सतह की सड़कों द्वारा उचित दूरी पर नेविगेट करना पड़ सकता है।
नैट एल्ड्रेडज

व्यावहारिक बात के रूप में, आपका नेविगेशन ऐप या जीपीएस यूनिट आपको बताएगा। आमतौर पर फ्रीवे में वापसी होती है, लेकिन एक शहर में जहां आप बाहर निकलते हैं, उससे काफी दूर विस्थापित हो सकते हैं। एक समान प्रवेश (या इसके विपरीत) के बिना निकास काफी दुर्लभ हैं।
माइकल हैम्पटन

टिप्पणी और उत्तर जो बताते हैं कि पुन: प्रवेश हमेशा संभव है (यदि आप बैकडोर पर पर्याप्त ड्राइव करने के लिए तैयार हैं) मेरे प्रश्न में एक दोष बताते हैं, तो इस कारण से कोई आधिकारिक संकेत नहीं है। मेरे प्रश्न की भावना प्रवेश द्वार के लिए थी "लगभग तुरंत।"
जेफ जी

जवाबों:


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कोई सार्वभौमिक उत्तर नहीं है, क्योंकि प्रत्येक राज्य अपने राजमार्गों को थोड़ा अलग करता है। और जबकि अंतरराज्यीय संघीय राजमार्ग हैं, राज्य अभी भी रखरखाव और साइनेज पर अपने उपकरणों के लिए छोड़ दिए गए हैं।

शहरों के बाहर, बाहर निकलने को अक्सर "नो साउथबाउंड एंट्रेंस" (या जो भी आप यात्रा कर रहे हैं) या "नो-री-एंट्री" के साथ चिह्नित किया जाता है ताकि यह इंगित किया जा सके कि यह एक निकास केवल इंटरचेंज है। लेकिन बाहरी शहरों के बीच केवल इंटरचेंज कुछ और दूर हैं।

शहरों में केवल इंटरचेंज अधिक आम हैं, केवल इसलिए कि पूर्ण क्लोवरलीफ़ बनाने के लिए अक्सर पर्याप्त भूमि नहीं होती है।

लेकिन आपकी विशिष्ट चिंता के लिए, गैस और / या भोजन प्राप्त करने के लिए रोकना, यह मान लेना बहुत सुरक्षित है कि किसी भी गैस स्टेशन, रेस्तरां और / या मोटल के कई इंटरचेंज एक चालू / बंद निकास होंगे। और कई राज्य वहां पहुंचने से पहले एक साइन बोर्ड या दो सेवाओं को एक निकास पर प्रदान करते हैं।


टॉम, आपका जवाब बुरहान खालिद द्वारा उतना ही अच्छा है, लेकिन मैंने दूसरे को स्वीकार करना समाप्त कर दिया क्योंकि यह पहले पोस्ट किया गया था। अपने अनुभव साझा करने के लिए धन्यवाद!
जेफ जी

@ जैफग - दरअसल जेफ अगर आप उस समय के टिकटों को देखते हैं तो मेरा जवाब बुरहान के तीन घंटे पहले पोस्ट किया गया था। लेकिन चिंता की कोई बात नहीं, आप अपनी इच्छानुसार चुनने के लिए स्वतंत्र हैं।

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मैं उस गलती के लिए माफी माँगता हूँ; अब आपका स्वीकार कर लिया गया है। इसके अलावा, मैंने उन "नो-री-एंट्री" संकेतों में से एक को आइओवा के I-35 साउथबाउंड पर आज देखा, इसलिए इसे इंगित करने के लिए धन्यवाद।
जेफ जी

केवल बाहर निकलें का मतलब है कि लेन आपको बाहर निकलने के लिए मजबूर करेगी, ऐसा नहीं कि आप फिर से प्रवेश नहीं कर सकते।
एंडी

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यह पता लगाने का आसान तरीका है कि सेवाओं के लिए साइन बोर्ड (भोजन, गैस, एटीएम, आदि) राजमार्ग पर है या नहीं।

यदि संकेत राजमार्ग पर है, तो आपको अंतरराज्यीय लौटने की गारंटी है - यह सीधा नहीं हो सकता है, लेकिन यह वहां होगा।

"एक्जिट ओनली" का अर्थ है कि यह लेन केवल बाहर निकलने के लिए है, और यह आगे (सीधे के माध्यम से) यात्रा की अनुमति नहीं देती है।

ओवरपास के डिजाइन के आधार पर, आपके पास एक निकास लेन हो सकती है, इसके बाद विपरीत दिशा से आने वाले यातायात के लिए एक प्रवेश लेन होगी और यह आपको ओवरपास के माध्यम से सीधे ले जाने की अनुमति देगा।


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मैं गलत नकारात्मक सोच सकता था: एक राज्य से बाहर निकलने वाला एक ग्रामीण निकास द्वार जहाँ कोई सुविधा मौजूद नहीं है (इस प्रकार कोई संकेत नहीं है), लेकिन मैं सड़क के किनारे का एक पाई ब्रेक ले सकता हूँ और फिर से प्रवेश कर सकता हूँ। फिर भी, तुम्हारा शायद सबसे अच्छा नियम है, जिसके लिए मैं आशा कर सकता था!
जेफ जी

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मुझे नहीं लगता कि "सड़क के किनारे पेशाब ब्रेक" सुविधाओं के रूप में गिना जाता है =)
बुरहान खालिद

क्या आप अंतर्राज्यीय सेवा के लिए उल्लेख कर रहे हैं? क्योंकि जिस तरह से आपका जवाब पढ़ता है, वह इसका मतलब "निकास पर सड़क के किनारे सेवाओं" को ले सकता है।
कार्लसन

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इसे MAP कहा जाता है। एक हो जाओ, इसे देखो, यह रैंप और ऑफ रैंप पर दिखाएगा, और एक से दूसरे तक कैसे पहुंचेगा।

यह इंगित करने के लिए कोई ट्रैफ़िक संकेत नहीं है कि आपके रैंप से मेल खाने के लिए रैंप पर पास है या नहीं। लेकिन हमेशा एक को प्राप्त करने का एक तरीका होना चाहिए, भले ही इसका मतलब बैकड्रॉड पर लंबी दूरी की ड्राइविंग हो।


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यह रैंप और ऑफ रैंप पर दिखाई देगा । यह होगा, हालांकि? अधिकांश बड़े क्षेत्र के रोड मैप मैंने देखे हैं (राज्य-स्तर कहते हैं) यह नहीं दिखा। इंटरचेंज को इंगित करने के लिए उनके पास एक वर्ग या हीरा है, लेकिन इस बात का कोई संकेत नहीं है कि इसका मतलब प्रवेश या बाहर निकलता है या दोनों। यदि आप भाग्यशाली हैं तो "आंशिक इंटरचेंज" के लिए एक विशेष प्रतीक हो सकता है, जो आपको सचेत करता है कि कम से कम एक प्रवेश द्वार या निकास गायब है, लेकिन आमतौर पर कोई संकेत नहीं है कि कौन सा है।
नैट एल्ड्रेडज
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