ठंड से ठिठुरते हुए विमान में आपातकालीन निकास के पास सीटें क्यों हैं?


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मैं हाल ही में एतिहाद के साथ ए 380 में अबू धाबी से जेएफके के लिए उड़ान भर रहा था। शायद सबसे आधुनिक विमानों में से एक। इमरजेंसी एग्जिट (सीट 40K) के बगल में बहुत सारे फ्री लेग स्पेस के साथ मुझे सबसे ज्यादा सीट मिली। यह पहले घंटे के लिए आरामदायक था, लेकिन फिर यह मेरे पैरों के चारों ओर ठंडा हो गया। कोई अतिशयोक्ति नहीं, यह सुनिश्चित करने के लिए हिमांक से नीचे था। मैं दरवाजे से आती ठंडी हवा को महसूस कर सकता था। मैं इसे अवरुद्ध करने के लिए कम से कम 3 कंबल का उपयोग कर रहा था लेकिन इन्सुलेशन की कोई भी मात्रा मदद नहीं करेगी। बाद में मैंने खोज की और पाया कि अन्य लोगों को भी इस चुनौती का सामना करना पड़ा है। यह एक ज्ञात समस्या है। वैसे भी, यह पोस्ट समझने के बारे में है कि ठंडी हवा कहाँ से आती है? मुझे यकीन है कि यह बाहर से नहीं आ रहा था जैसा कि एक दबाव वाले केबिन में हवा लीक होने के बजाय बाहर निकल जाएगी। इसके अलावा केबिन का तापमान ठीक था जब आप आपातकालीन निकास के पास से दूर चले जाते हैं।

इसके अलावा यह अत्यंत परिष्कृत विमान में एक अप्राप्य क्षेत्र क्यों है?


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के लिए एक सवाल aviation.stackexchange.com
Neusser

जवाबों:


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अधिकांश सभी विमान दरवाजे एक ही मुद्दे पर पीड़ित होते हैं। दबाव रिसाव के खिलाफ जिन दरवाजों को सील किया गया है, वे विशेष रूप से दरवाजे और फ्रेम के बीच की जगह में अच्छी तरह से अछूता नहीं हैं। तो बाहर के अत्यधिक ठंडे तापमान दरवाजे के किनारों द्वारा अंदर की हवा बनाने के अंदर स्थानांतरित कर सकते हैं काफी ठंडा है।

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