किस वाणिज्यिक उड़ान मार्ग को ए से बी तक सबसे अधिक (न्यूनतम संभव) स्टॉप / लेओवर्स की आवश्यकता है?

58

यात्रा हैकिंग (और ब्याज) मूल्य के लिए, सहकर्मी और मैं यह जानने की कोशिश कर रहे हैं कि दुनिया भर में किन मार्गों पर आवश्यक पैरों की संख्या सबसे अधिक हो सकती है।

यही है, हवाई अड्डे ए से बी के लिए एक तरफ़ा उड़ान के लिए, ए से बी तक उड़ान भरने के लिए कितने पैरों की आवश्यकता होती है?

जैसे: सीएचडी से एसवाईडी, जबकि आप सीएचसी-> AKL-> SYD (2) जा सकते हैं, एसवाईडी के लिए सीधी उड़ानें हैं, इसलिए पैरों की न्यूनतम संख्या 1 है।

नोट: एक व्यावहारिक उड़ान हैकिंग और नवीनता उद्देश्य है। 1939 में केएलएम ने एएमएस से एसईडी तक 26 स्टॉप सूचीबद्ध किए, और मैं बेतरतीब ढंग से सिर्फ बेतरतीब हवाई अड्डों पर रुकने के बिना 'सबसे अधिक स्टॉप्स' उड़ान पर जाना पसंद करूंगा।

मैंने CHC-> AKL-> MEL-> HKG-> LHR (4) किया है, लेकिन आप CHC-> AKL-> DXB-> LHR कर सकते हैं, इसलिए न्यूनतम पैर 3 हैं।

air-travel  factoids  routes  stopovers  connecting-flight 
— मार्क मेयो ने मोनिका का समर्थन किया
स्रोत
6
सभी संभावित शहर के जोड़े में से, आप दो शहरों के बीच सबसे कम संभव यात्रा मार्ग पर सबसे बड़ी संख्या में स्टॉप की तलाश कर रहे हैं?
— माइकल हैम्पटन
19
मैं कल ही एक प्रेजेंटेशन पढ़ रहा था कि ITA मैट्रिक्स के लोगों ने एयरलाइन टिकटिंग के गणित के बारे में एक दशक पहले किया था, जिसमें दावा किया गया था कि अफ्रीका के अलास्का के एक सुदूर हवाई अड्डे से दूसरे तक की न्यूनतम यात्रा में चार दिनों में 20 अलग-अलग उड़ानें हुईं , लेकिन दावा था अशिक्षित और अस्पष्टीकृत।
— माल्वोलियो
10
क्या इसे एक ही टिकट पर बुक किया जा सकता है? मुझे संदेह है कि जब आप दूरदराज के हवाई अड्डों के लिए चार्टर एयरलाइंस के साथ काम कर रहे हैं तो परिभाषाओं को किनारों पर थोड़ा अजीब लगता है।
— जैच लिप्टन
6
या बिना किसी IATA सदस्य एयरलाइंस के साथ पूरे देश, इसलिए आप वैसे भी या कुछ स्थानों से एकल टिकट बुक नहीं कर सकते हैं।
— माइकल हैम्पटन
8
यदि आप इसे ठीक से करने में रुचि रखते हैं, तो ओपन फ़्लाइट Openflights.org/data.html पर एयरलाइन मार्गों की अधिक-या-अप-टू-डेट सूची बनाए रखती है । सीधे ग्राफ़ के व्यास की गणना करना बहुत मुश्किल नहीं होना चाहिए, हालांकि 3209 नोड्स (हवाई अड्डों) के साथ, इसमें कुछ समय लग सकता है।
— कलकंस

जवाबों:

59

चरम सीमाओं के बारे में कई प्रश्नों के साथ, उत्तर आपके द्वारा लगाए गए सटीक नियमों पर निर्भर करता है।

हॉप्स की गिनती कई उड़ानों के रूप में होती है: 13 उड़ानें। यह तर्क देने के लिए उचित है कि रिकॉर्ड यात्रा करने वालों को खोजने के दौरान किसी को बहुत अधिक अनुमति होनी चाहिए। जैसे, SVR से SRV (एक डिस्लेक्सिक की दुःस्वप्न?) के बाद की 13-फ़्लाइट यात्रा कार्यक्रम, मेरे द्वारा ज्ञात सर्वोत्तम उत्तरों में से एक है:

SVR THU NAQ JUV JAV SFJ KEF ANC ANI CHU CKD RDV SLQ SRV
  1. SVR Savissivik Heliport से THU Thule Air Base / Pitlandik Airport पर एयर ग्रीनलैंड 9002 (बेल 5.1) पर उड़ान भरें
  2. एयर ग्रीनलैंड 9003 (बेल 212) पर NAQ Qaanaaq के लिए उड़ान भरें
  3. एयर ग्रीनलैंड 629 (DHC-8) पर JUV Upernavik के लिए उड़ान भरें
  4. एयर ग्रीनलैंड 205 (डीएचसी -8) पर जेएवी इलूसीटैट के लिए उड़ान भरें
  5. एयर ग्रीनलैंड 571 (डीएचसी -8) पर एसएफजे कांगेरुलसुक के लिए उड़ान भरें
  6. एयर आइसलैंड 5492 (डीएचसी -8) पर [ केएसई केफ्लेविक के लिए उड़ान भरें [मौसमी]
  7. आइसलैंडिक 679 (बोइंग 757) पर एएनसी एंकरेज के लिए उड़ान भरें [मौसमी]
  8. रावन अलास्का 816 (DHC-8) पर ANI Aniak के लिए उड़ान भरें
  9. राव अलास्का 3402 (सेसना) पर CHU चुथबालुक के लिए उड़ान भरें
  10. रावण अलास्का 3402 (सेसना) पर CKD कुटिल क्रीक के लिए उड़ान भरें
  11. रावण अलास्का 3402 (सेस्ना) पर RDV रेड डेविल की उड़ान भरें
  12. रेवन अलास्का 3402 (सेसना) पर SLQ स्लीटम्यूट के लिए उड़ान भरें
  13. अंत में रावण अलास्का 3402 (सेसना) पर एसआरवी स्टोनी नदी के लिए उड़ान भरें

ध्यान दें कि इनमें से कई उड़ानें सप्ताह में केवल एक या दो दिन पेश की जाती हैं, इसलिए पूरा मार्ग विशेष रूप से एक साथ प्राप्त करने योग्य नहीं है। Google फ़्लाइट के बारे में सभी जानते हैं लेकिन पहली उड़ान, लेकिन आप उनमें से कई को बुक नहीं करते हैं; बहरहाल, सभी उड़ानों को व्यक्तिगत रूप से ऑनलाइन बुक किया जा सकता है। ध्यान दें कि बीच में मौसमी उड़ानों का उपयोग करके 14 फीट से टिप्पणियों में इस यात्रा कार्यक्रम को छोटा किया गया था; गर्मियों के बाहर, एसएफजे से एएनसी (जैसे, सीपीएच और एलएक्स के माध्यम से) प्राप्त करने के लिए तीन पैरों की संभावना है।

इस उदाहरण का एक क्विक थ्यूल एयर बेस से गुजर रहा है, जिसके लिए एक्सेस परमिट की आवश्यकता होती है। ग्रीनलैंड के दक्षिणी सिरे के पास QUV Aappilattoq Heliport से उड़ान भरने का एक विकल्प है , हालांकि अब Google फ़्लाइट शुरुआती चार उड़ानों (सभी हेलीकॉप्टरों) से अनजान है :

QUV QFN JNN JJU UAK GOH KEF ANC ANI CHU CKD RDV SLQ SRV

एक और विचित्रता यात्रा की दिशा में अपनी संवेदनशीलता है। एक विकल्प KBW चिग्निक बे है , जो ग्रांट एविएशन पर पांच-हॉप यात्रा है:

KBW KCL KCQ KPV PTH AKN ANC KEF SFJ UAK JJU JNN QFN QUV
KBW KCL KCQ KPV PTH AKN ANC KEF SFJ JAV JUV NAQ THU SVR
QUV QFN JNN JJU UAK GOH KEF ANC AKN PTH KPV KCQ KCL KBW
SVR THU NAQ JUV JAV SFJ KEF ANC AKN PTH KPV KCQ KCL KBW

यदि आप हेलीकॉप्टरों को रोकते हैं, तो ऐसा लगता है कि एक अन्य उत्तर में सुझाए गए YZG Salluit (सबसे उत्तरी इनुइट समुदायों में से एक) से हवाई जहाज पर हवाई जहाज की उड़ानों के साथ ग्रीनलैंडिक पक्ष की जगह ले सकता है:

KBW KCL KCQ KPV PTH AKN ANC DEN YUL YGL YPX AKV YIK YZG
YZG YIK AKV YPX YGL YUL DEN ANC AKN PTH KPV KCQ KCL KBW
YZG YIK AKV YPX YGL YUL DEN ANC ANI CHU CKD RDV SLQ SRV

दूसरे शब्दों में, KBW W YZG एकमात्र जोड़ी है जिसके बारे में मुझे पता है कि दोनों दिशाओं में 13 उड़ानों की आवश्यकता है, सभी फिक्स्ड-विंग विमान पर और सभी व्यक्तिगत रूप से Google उड़ानों द्वारा जानी जाती हैं। लेकिन KBW एक समुद्री विमान की आवश्यकता है और एक उड़ानों के रूप में कई हॉप्स की गिनती, यात्रा किया जा सकता है (यहां तक कि के साथ अधिक एक मात्र में हॉपिंग) पाँच उड़ानों! (YZG → SRV केवल एक दिशा में काम करता है, लेकिन इसके लिए न तो हेलीकॉप्टर की आवश्यकता होती है और न ही सीप्लेन की।

हॉप्स की गिनती कई उड़ानों के रूप में होती है, जो Google उड़ानों पर एक साथ उपलब्ध हैं: 11 उड़ानें। मुझे लगता है कि इनमें से कई हैं। यहाँ GTO जलालुद्दीन (इंडोनेशिया) से SRV तक, लगभग 6000 मील की भू-दूरी है:

GTO UPG DPS NRT SEA ANC ANI CHU CKD RDV SLQ SRV

Google उड़ानें। $ 3242। 64 ह 50 मी। 10 स्टॉप।

हॉप्स की गिनती एक उड़ान के रूप में होती है: 11 उड़ानें। यदि आप हेलीकाप्टरों की अनुमति देते हैं, तो मुझे लगता है कि ऐसे कई कार्यक्रम हैं, हालांकि वे सभी एक आधा साझा करते हैं:

AUY TAH VLI BNE BKK CPH SFJ JAV JUV NAQ THU SVR
SVR THU NAQ JUV JAV SFJ KEF YUL MIA LPB TDD RIB

यदि आपने थ्यूल एयर बेस को विशेष रूप से मना किया है, तो आप दक्षिणी ग्रीनलैंड पर स्विच करके 9 उड़ानों को छोड़ देते हैं ("हेलिकॉप्टर-होपिंग" के कारण आप दो उड़ानें खो देते हैं):

AUY TAH VLI BNE BKK CPH SFJ UAK JNN QUV

यदि आप हेलीकॉप्टरों को पूरी तरह से मना करते हैं, तो आप SVR विमान चालक के अंत को काटकर 9 उड़ानों के समान परिणाम प्राप्त कर सकते हैं :

AUY TAH VLI BNE BKK CPH SFJ JAV JUV NAQ

हॉप्स की गिनती एक उड़ान के रूप में होती है, जो Google उड़ानों पर उपलब्ध है: 8 उड़ानें। यदि आप केवल यह मांग करते हैं कि Google उड़ानों को व्यक्तिगत उड़ानों के बारे में पता है, तो आप 10 उड़ानों (9 यदि आप हेलीकॉप्टर को रोकते हैं) पाने के लिए पिछली श्रेणी की यात्राओं से एसवीआर काट सकते हैं।

यदि आप उड़ानों को बुक करने में सक्षम होना चाहते हैं, तो मुझे 8 से अधिक उड़ानें नहीं मिल सकती हैं ... और मैं उन्हें एक बार में भी प्राप्त नहीं कर सकता। उदाहरण के लिए, निम्नलिखित यात्रा के लिए मुझे पहली 7 उड़ानों के लिए टिकट मिल सकता है, लेकिन मुझे अंतिम खंड अलग से प्राप्त करना होगा:

AUY TAH VLI AKL IAH YYZ YYT YYR YDP
FTA TAH VLI NAN LAX YYZ YYT YYR YSO

Google उड़ानें। $ 2,305। 58 ह 36 मी। 6 बंद हो जाता है। Google उड़ानें। $ 410। 1 ह 20 मी। बिना रुके।

ओपनफॉल्स (6 अगस्त, 2014 डेटा ताज़ा): 14 उड़ानें। मैंने टिप्पणियों में सुझाए गए OpenFlights आंकड़ों के अनुसार उत्तर की गणना भी की । 9 शहर जोड़े हैं जिन्हें 14 उड़ानों की आवश्यकता है, लेकिन कोई भी निरीक्षण करने के लिए नहीं लगता है। मैं उन्हें पूर्णता के लिए यहां शामिल करता हूं:

KCG KCL KCQ KPV AKN ANC LAX CPH SFJ UAK JJU JNN XEQ QUV QFN
LPS WSX DHB RCE FBS LKE SEA KEF GOH UAK JJU JNN XEQ QUV QFN
XEQ QUV QFN JNN JJU UAK GOH KEF BRU FIH FKI GOM BNC BUX IRP
XEQ QUV QFN JNN JJU UAK GOH KEF DEN ANC AKN KCG KCL KCQ KPV
XEQ QUV QFN JNN JJU UAK GOH KEF DEN ANC ANI CHU CKD SLQ SRV
XEQ QUV QFN JNN JJU UAK GOH KEF YYZ YTS YMO YFA ZKE YAT YPO
XEQ QUV QFN JNN JJU UAK GOH KEF AMS YUL YGL YPX AKV YIK YZG
YPO YAT ZKE YFA YMO YTS YYZ CPH SFJ UAK JJU JNN XEQ QUV QFN
YZG YIK AKV YPX YGL YUL JFK CPH SFJ UAK JJU JNN XEQ QUV QFN

ओपनफॉल्स (3 नवंबर, 2016 लाइव डेटा): 12 उड़ानें। कंप्यूटर का उपयोग करना (जैसा कि मेरे पास है) खोज स्थान को जल्दी से खोजने में मदद करता है, लेकिन डेटा की ख़ासियत के प्रति संवेदनशील है। उदाहरण के लिए, यदि मैं इसके बजाय OpenFlights से लाइव डेटा का उपयोग करता हूं, तो अधिकतम दूरी अब दो उड़ानों से कम है। यहाँ कुछ 19 ऐसे शहर जोड़े हैं:

BVI BEU BQL ISA BNE BKK FRA YHZ YYR YRG YMN YSO YHO
STZ SXO GRP MQH BSB ATL BOS YHZ YYR YRG YMN YSO YHO
THU NAQ JUV JAV GOH KEF AMS YUL YZV YNA YHR YIF ZLT
— उ। रेक्स
स्रोत
3
बस ब्याज से बाहर - आपने किस एल्गोरिथ्म का उपयोग किया?
— JonathanReez का समर्थन करता है मोनिका
8
@JonathanReez: मैंने चौड़ाई-प्रथम खोज का उपयोग करते हुए O (VE) समय में सभी जोड़े सबसे छोटे पथों की गणना की। जब मैंने देखा कि 10k से कम हवाई अड्डे (V) और 100k मार्ग (E) से कम थे, तो मुझे एहसास हुआ कि अगर मैंने "धीमी" भाषा का उपयोग किया तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता।
— ए। रेक्स
6
ध्यान दें कि 2009 में (सात साल पहले!), मैंने स्टैक ओवरफ्लो पर पूछा कि क्या सभी जोड़े के सबसे छोटे रास्तों की गणना करने से बेहतर कोई एल्गोरिथम था: stackoverflow.com/questions/1190543/…
— ए रेक्स
6
अगर मैं कर सकता, तो मैं आपको एक अतिरिक्त +1 देता, और सिर्फ इसलिए नहीं कि मैं इस गणना के लिए उपयोग किए जाने वाले OpenFlights डेटा को बनाए रखता हूं!
— जपतोकल
4
मुझे लगता है कि यहां वास्तव में दिलचस्प बात यह है कि दोनों गंतव्य एक दूसरे से केवल 3.500 किमी दूर हैं और दुनिया के विपरीत छोरों पर (एसवीआर से एसआरवी मार्ग के लिए) उम्मीद नहीं की जा सकती है
— ड्रैट
43

यूनाइटेड आइलैंड हॉपर शायद उसके लिए एक अच्छा उम्मीदवार है। एमएलएल (अलास्का में) केएसए (माइक्रोनेशिया में) को 7 स्टॉप (कम से कम Google के अनुसार ) की आवश्यकता होगी :

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

— Hilmar
स्रोत
3
Google 7 के साथ एक और मार्ग सुझाता है google.com/flights/… (लेकिन फिर भी यह वर्तमान नेता को इस सवाल का एक दृश्य बना देगा, इसलिए +1)
— उरबाना
अरे, क्या स्टॉपओवर की अनुमति है?
— smci
1
मैं तथ्य यह है कि वाई-फाई मार्ग की :) भागों के दौरान उपलब्ध प्यार
— JonathanReez का समर्थन करता है मोनिका
2
शायद एक ही टिकट के रूप में, लेकिन 7-स्टॉप मार्गों (MLL → RSH → BET → ANC → SEA → HNL → MAJ → KWA → KSA) में से एक उप-इष्टतम है, जिसमें एंकोरेज → सिएटल → होनुलुलु खिंचाव है जो आप कर सकते हैं सीधे। यह मार्ग को ओपी के स्पष्टीकरण के अनुसार छह-खंड बनाता है कि इसे एक ही टिकट पर होने की आवश्यकता नहीं है।
— EP
29

एक टिकट के लिए मैं छह खंडों के साथ जाने वाला हूं, कैविटी के साथ जिसे आप इसे बुक नहीं करना चाहिए:

PQS-AER या PQS-VOG

पायलट स्टेशन, अलास्का, को एंकोरेज जाने के लिए दो उड़ान खंडों की आवश्यकता है । पहला, PQS-BET, एक छोटी सी सेसना पर आधे घंटे की उड़ान है, और यदि आपने इनमें से एक भी नहीं उड़ाया है, तो यह थोड़ा रोमांच है। ANC के बाद, आपको मॉस्को के पांचवें खंड हीथ्रो में जाने के लिए दो और सेगमेंट मिले हैं, और अंत में आप शॉवर की सख्त जरूरत के लिए दो दिन बाद सोची या वोल्गोग्राड में अपनी छठी उड़ान पर पहुंचते हैं।

लेकिन इस यात्रा कार्यक्रम को बुक न करें। आप PQS-BET को अलग से खरीदकर, और फिर BET-AER उड़कर USD 2000 (!!!) के बारे में बचत करेंगे। PQS-BET सेगमेंट में शामिल होने पर, आपको पाँच फ़्लाइट सेगमेंट में शामिल करने पर उपलब्ध छोटी रूटिंग तक भी पहुँच मिलेगी।

अफ्रीका में ऐसी कई जगहें हैं जहाँ आपको एक ही शुरुआती बिंदु से जाने के लिए छह खंडों की आवश्यकता हो सकती है, साथ ही यह भी कि वे PQS-BET सेगमेंट के साथ पूरी तरह से बुक करने योग्य हैं, और वैश्विक ट्रैवल एजेंटों के माध्यम से आपका अंतिम सेगमेंट बुक करने योग्य हो सकता है; आपको एयरलाइन या किसी स्थानीय चार्टर कंपनी से सीधे बुकिंग करनी पड़ सकती है। उदाहरण के लिए, यदि आप ज़ाम्बिया में विभिन्न स्थानों की यात्रा करते हैं, तो यह मामला है; एक बार जब आप लिविंग्स्टन से मिल जाते हैं तो आप अपने दम पर होते हैं।

कुछ निर्देशित खोजों से मैं सात या अधिक सेगमेंट की आवश्यकता वाले किसी भी चीज़ के साथ आने में सक्षम नहीं था जिसे आप वास्तव में बुक कर सकते हैं, एकल टिकट या अलग-अलग, कि मुझे अंततः एक छोटा मार्ग नहीं मिला। शायद कोई और होगा ...

— माइकल हैम्पटन
स्रोत
4
@davidvc एक सेगमेंट हर बार जब आप हवाई जहाज पर उतरते हैं, तो यह बंद हो जाता है, भूमि, और आप वापस आ जाते हैं। तो ऐसा लगता है कि आपने एक सात खंड यात्रा कार्यक्रम पाया है। बधाई! हालांकि, मैं देख रहा हूं कि ZAG-ZAD-PUY सेगमेंट के बारे में आपका क्या मतलब है। यह 30 मिनट के ठहराव के साथ एक ही उड़ान है। मुझे लगता है कि आप यह तर्क दे सकते हैं कि कोई एक रास्ता है। आगे विचार करने पर मुझे लगता है कि मैं एक सेगमेंट को परिभाषित करूँगा, क्योंकि प्रत्येक उड़ान के लिए आपको एक अलग बोर्डिंग पास की आवश्यकता होती है। :)
— माइकल हैम्पटन
1
@davidc निश्चित रूप से अलग उड़ान संख्या की जरूरत नहीं है, मैं टेक-ऑफ और लैंडिंग यानी उड़ानों की गिनती कर रहा हूं। यदि आप लिंक आदि का प्रदर्शन कर सकते हैं तो कृपया उत्तर के रूप में पोस्ट करें ??
— मार्क मेयो का समर्थन करता है मोनिका
1
आप सीधे मास्को, जो 5. को वोल्गोग्राड को खंडों की संख्या नीचे लाना होगा करने के लिए रूस में पीकेसी को एएनसी से उड़ सकता है, और फिर
— JonathanReez का समर्थन करता है मोनिका
1
@JonathanReez यह उड़ान मौसमी है, और जाहिर है कि उड़ान भरते समय भी बुकिंग करना मुश्किल है।
— माइकल हैम्पटन
1
@ कछुआ आप 6 में उन कर सकते हैं यदि आप एक प्रत्यक्ष लंगर के साथ एक दिन चुनते हैं -> शिकागो तो शिकागो -> लंदन और लंदन -> रियाद। मुझे एक मिल गया है जिसे फ्लाइट बुकिंग साइटों पर देखा जा सकता है और 9 स्टॉप, 10 उड़ानें - YRB -> SXK (कनाडा से उत्तर में छोटे इंडोनेशियाई द्वीप तक) की आवश्यकता है
— user56reinstatemonica8
21

मुझे कोई भी फ्लाइट सर्च इंजन नहीं मिला जो कि एयर इनुइट एयरलाइन को इंडेक्स करता हो, लेकिन उनके गंतव्य का नक्शा दिया गया , जो सल्लूट एयरपोर्ट, QC, कनाडा (YZG) से प्राप्त हो रहा है (केवल एयर इनुइट द्वारा सेवा दी गई है), इसे पाने के लिए कम से कम 3 स्टॉप लगेंगे। Kuujjuaq।

फिर, Google उड़ानों के अनुसार , कुयूजुआक, क्यूसी (वाईवीपी) से तल्योआक (वाईवाईएच) तक पहुंचने में न्यूनतम 4 स्टॉप लगते हैं। उदाहरण के लिए, कोई मॉन्ट्रियल, कैलगरी, येलोनाइफ़, कुगारुक में बंद हो सकता है, जो कि तालोआक, एनयू, कनाडा में समाप्त होगा।

तो यह कनाडा को छोड़ने के बिना , सल्लूइट, क्यूसी से तलोयाक, एनयू तक कुल 8 स्टॉप बनाता है । कनाडा में शायद और भी दूरदराज के समुदाय हैं जो कई स्टॉप के साथ अधिक लंबी उड़ानों द्वारा पहुंचा जा सकता है, शेड्यूल शायद खोजना मुश्किल है।

— विन्स
स्रोत
1
एयर इनुइट का उपयोग करना एक महान विचार है; मुझे इसे अपनी खोजों में जोड़ना चाहिए। ध्यान दें कि आपके यात्रा कार्यक्रम को छोटा किया जा सकता है, हालांकि: कैनेडियन नॉर्थ 478 ने येलोनाइफ़ - तलोयॉक को बुधवार को अपने मुद्रित शेड्यूल और अपनी वेबसाइट पर बुकिंग खोजों दोनों के अनुसार निर्देशित किया। (मुझे पता है कि Google उड़ानें अन्यथा सोचती हैं ...) रिवर्स यात्रा गुरुवार को प्रत्यक्ष होती है।
— ए। रेक्स
हाय, विंस। अभी-अभी, आपने मेरे कुछ उत्तरों को इटैलिकाइज़ करने से ज्यादा कुछ उद्धरणों को संपादित किया, जो कि मेरे पास पहले से ही उद्धरण चिह्नों में थे। कृपया ऐसा मत करो। संपादन केवल तभी किया जाना चाहिए जब वे पद के लिए एक सार्थक परिवर्तन करें; इनका उपयोग केवल पोस्टों को आपको पहले से देखने के लिए नहीं किया जाना चाहिए, विशेष रूप से यह देखते हुए कि पाठ को पुनरावृत्त करने की कोई आवश्यकता नहीं है जो पहले से ही उद्धरण चिह्नों में है।
— डेविड रिचरबी
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यदि आप केवल टेकऑफ़ और लैंडिंग की गिनती करते हैं, तो ओर्कनेय द्वीपों में पापा वेस्ट्रे (पीपीडब्ल्यू) एक अच्छा गंतव्य होगा, हालांकि Google फ़्लाइट आपको वहां रूट नहीं कर सकते हैं।

Google फ़्लाइट के माध्यम से सबसे पास मैं (वर्तमान शुरुआती बिंदु, पायलट स्टेशन के माध्यम से) PQS से INV (Inverness) - 5 उड़ानें, 4 स्टॉप हो सकती हैं।

फिर लोगनियर आपको कर्कवाल (छठी उड़ान) तक ले जाएगा - फिलहाल फ्लाईबाई के रूप में संचालित, मुझे लगता है। ध्यान दें कि एडिनबर्ग या ग्लासगो (EDI, GLA) इनवर्नेस के विकल्प होंगे, लेकिन Google फ़्लाइट्स PQS के प्रत्येक तरीके से समान हॉप्स की रिपोर्ट कर रहे हैं।

किर्कवाल से आप लोगनैयर की अंतर-द्वीप उड़ानें लेते हैं, जो एक गोलाकार मार्ग बनाते हैं (एक ही विमान पर), जिसमें पापा वेस्ट्रे 4 रास्ते में एक उड़ान भरते हैं, या 5 अन्य कुल 7 उड़ानों के लिए एक और उड़ान जोड़ते हैं।

ध्यान दें कि पापा वेस्ट्रे फ्लाइट के वेस्ट्रे का रिकॉर्ड बुक में अपना स्थान है, और यदि आपके पास 2 मिनट भी हैं तो इसे पूरी तरह से देखा जा सकता है ।

संपादित करें: अन्य जवाब से या तो एमएलएल (मार्शल, ए) या KSA (कोसरे, माइक्रोनेशिया) 5 बंद हो जाता है अप करने के लिए निवेश संबंधी निर्णय निर्माताओं के लिए, की एक न्यूनतम में Papa Westray के लिए हो रही मार्ग धक्का होगा 11 8 उड़ानों।

संपादित करें: मुझे अंतर-द्वीप उड़ान समय सारिणी (या धुंधली स्मृति) के गलत पढ़ने के लिए माफी मांगनी चाहिए - वास्तव में यह एक पूर्ण सर्कल मार्ग नहीं है; प्रत्येक उड़ान में सभी द्वीपों का एक उपसमूह शामिल है, आप किर्कवाल से सीधे पापा वेस्ट्रे के लिए चले, इसलिए यह केवल 8 उड़ानों तक कम हो जाती है। अनायास भ्रामक के लिए मेरी माफी।

— ब्रायन ड्रमंड
स्रोत
— मार्क मेयो का समर्थन करता है मोनिका
@MarkMayo और अपने दसवें यात्री के साथ आज फिर से खबर की! Theguardian.com/travel/2016/nov/01/… जो कि 8-सीटर के लिए यात्रियों की बहुत कमी है ...
— ब्रायन ड्रमंड
किर्कवाल से पापा वेस्ट्रे दो हॉप्स हैं (या जब मैंने इसे उड़ाया था तो कम से कम इस्तेमाल किया गया था)। जबकि वहाँ लंबे समय तक परिपत्र, मार्ग हैं, दिन में दो बार एक छोटा गोलाकार मार्ग किर्कवाल - वेस्ट्रे - पापा वेस्ट्रे - किर्कवाल है।
— जी
@AleksG राइट, मुझे लगता है कि यह सर्कुलर रूट हुआ करता था, जाहिर तौर पर आपको पापा वेस्टरे को 2-हॉप याद है, लेकिन मौजूदा समय सारिणी 1 या 2 हॉप्स (आप इसका इस्तेमाल किस तरीके से करते हैं) के आधार पर दिखाता है। पुष्टि के लिए धन्यवाद।
— ब्रायन ड्रमंड
FYI करें, मुझे KSA KWA MAJ HNL EWR EDI KOI PPW या MLL PQS BET ANC KEF EDI KOI PPW (ग्रीष्मकाल का उपयोग करने वाला केवल आइसलैंडर) का उपयोग करते हुए सात उड़ानें मिलती हैं।
— ए। रेक्स
-2

विवरणों के बारे में निश्चित नहीं है, लेकिन मैंने जो उड़ानें ली हैं, वे मल्टीस्टॉप हैं: Iquitos: अमेज़न में कुछ सैन्य परिवर्तन: कोलंबिया और ब्राज़ील के साथ ट्रायफ़्रोन्टा के लिए फ़्लोट विमान Iqitos में जाने के लिए आपको लीमा से उड़ान भरना होगा, इसलिए कहीं से अस्पष्ट। लीमा में जाने के लिए आप गिनती करेंगे।

द्वीप hopping आप पनामा के कैरिबियन पक्ष पर सैन ब्लास द्वीप श्रृंखला को देख सकते हैं - हमने उतरने से पहले कुछ द्वीपों को बंद कर दिया / बंद कर दिया और विमान जारी था; मुझे यकीन नहीं है कि स्टार्म ओवर के रूप में टरमैक काउंट्स की एक पट्टी पर एक संक्षिप्त स्टॉप होगा?

— अतिथि
स्रोत
-5

मानो या न मानो, जवाब खोजने के लिए बहुत आसान है। एक यात्रा उद्योग प्रकाशन है जिसे ओएजी कहा जाता है। यह घरेलू और अंतरराष्ट्रीय संस्करणों में आता है। दोनों के बीच, प्रत्येक के पीछे, दुनिया भर में संचालित प्रत्येक उड़ान की एक सूची है। जब तक आप किसी विशेष उड़ान के लिए सबसे लंबी पंक्ति (पंक्तियाँ) नहीं पाते हैं, तब तक सूचियों को स्कैन करें। बस!

— जेम्स इदसो
स्रोत
3
यह किसी भी तरह से सवाल का जवाब नहीं देता है, क्योंकि इसमें हर संभव मार्ग शामिल नहीं है - उनमें से कुछ।
— डॉक्टर
2
यह प्रश्न का उत्तर नहीं देता है क्योंकि OAG डेटासेट a) व्यापक नहीं है (कुछ महत्वपूर्ण एयरलाइंस को मिस करना) b) केवल उड़ानों को कवर करता है, कनेक्शन की आवश्यकता वाले मार्गों को नहीं, जो इस समस्या के लिए आवश्यक हैं c) प्रभावी रूप से अव्यवहारिक होने के लिए काफी बड़ा है सबसे बड़ा मार्ग जिसमें मैन्युअल रूप से कनेक्शन शामिल है।
— user1937198
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