क्या पिंग्टन, चीन और ताइपेई, ताइवान के बीच तेज़ फ़ेरी अभी भी चल रही है?


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सीट 61 में ताइवान और चीन के बीच घाटों पर एक पृष्ठ है।

एक आशाजनक विकल्प केलुंग ताइपे और पिंगटन के बीच का सीकैट है । इसकी कीमत $ 2,500 एनटीडी से होनी चाहिए और तीन घंटे लग सकते हैं।

लेकिन सीट 61 से जुड़ी वेबसाइट जेनेरिक चाइनीज या ताइवानी टूरिज्म की जानकारी से भरपूर साइट की तरह लगती है। मैं इसके बारे में कोई भी जानकारी घाट के बारे में नहीं पा सकता, यहां तक ​​कि नौका के लिए चीनी शब्द भी नहीं: "on"।

इससे मुझे चिंता होती है कि फेरी व्यवसाय से बाहर हो गई होगी, और कुछ साइट स्क्वाटिंग कंपनी ने उनके पेज को संभाल लिया है।

मैंने फेरी के लिए गोग्लिंग की कोशिश की, लेकिन मुख्य रूप से कुछ वर्षों पहले सेवा में जाने की घोषणा करने वाले लेख और हाल ही में अधिक उपयोगी जानकारी नहीं होने की घोषणा की।

तब फिर से साइट को अंग्रेजी नहीं होने के लिए जाना जाता था और बस बुरी तरह से डिजाइन किया जा सकता था। या फिर उनकी पुरानी साइट स्क्वैटरों द्वारा ले ली गई हो सकती है, हालांकि कंपनी के इंटरनेट के बारे में कोई सुराग नहीं होने पर भी नौका व्यापार में है।


अपडेट करें

मैंने काम किया कि फ़ेरी कंपनी का चीनी नाम 高速 Ha (हाइक्सिया गोसु) "स्ट्रेट हाई-स्पीड" है, जो गोगलिंग के लिए बहुत अधिक अनुकूल है। मैंने अब नीचे एक उत्तर देने में योगदान दिया है।


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क्या आप नीचे जाने और देखने के लिए पर्याप्त हैं?
सीएम

नहीं मैं यिलन में हूँ। इसके अलावा, मुझे केलंग में सस्ते में पर्याप्त आवास नहीं मिला, इसलिए मैं फिर से ताइपे में रहूंगा। मैंने कीलुंग में एक मित्र से पूछा है कि क्या वह मेरी खोज में मदद कर सकता है, लेकिन यदि कोई और इसका उत्तर नहीं पाता है तो मैं जल्द ही उसे पोस्ट कर दूंगा (-:
hippietrail

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पोलिश विकिट्रैवल के माध्यम से मुझे इस वैश्विक नौका बुकिंग साइट का एक लिंक मिला जहां यह कनेक्शन को सूचीबद्ध करता है लेकिन इंटरफ़ेस यह भी बताता है: "वर्तमान में चयनित मार्गों के लिए कोई समय सारिणी उपलब्ध नहीं है" । इस बिंदु पर आप अब परिवहन के उस विकल्प पर निर्भर नहीं रहना चाहते हैं। क्या आप स्थानीय लोगों से कह सकते हैं कि वे इस पर एक नज़र डालें?
एमटीएस

क्या यह आप के लिए देख रहा है?
एमटीएस

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देखें कि क्या यह आपके लिए AmoyTrip पर काम करेगा जो कल, 29 अक्टूबर 2016 से बुकिंग दिखा रहा है, आगे। यह एक ट्रैवल एजेंसी है जिसके पास ऑनलाइन बुकिंग टूल है।
जियोर्जियो

जवाबों:


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हाँ नौका अभी भी चालू है। उन्होंने अपना वेबसाइट पता बदल दिया है और सीट 61 में केवल पुराना पता है, जो लगता है कि स्क्वाट कर दिया गया है।

CSF का चीनी नाम 海峽 高速 name (Haixia Gaosu) "स्ट्रेट हाई-स्पीड" है और यह Googling के लिए अधिक उपयोगी है।

नई वेबसाइट www.taiwancsf.com पर है और अभी भी केवल चीनी में ही है, लेकिन लगता है कि यह काम कर रही है। इसमें वर्तमान मूल्य निर्धारण और समय सारिणी शामिल हैं। (उनका एक फेसबुक पेज भी है ।)

क्या स्पष्ट नहीं है: यह मुझे लग रहा था कि सबसे सस्ती कीमत बढ़कर $ 2,800 NTD हो गई है, लेकिन अगर आप कम से कम तीन दिन पहले नहीं खरीदते हैं, तो आपको उस घाट पर खरीदना होगा, जहां एक ही टिकट की कीमत $ 3,500 NTD है।
लेकिन अब ऐसा लगता है कि ये दोनों कीमतें 60-दिवसीय खुले टिकटों बनाम 90-दिवसीय खुले टिकटों के लिए हैं। मुझे वेबसाइट के अनुवादों की जाँच करनी है और इस बिंदु को स्पष्ट करना है।

उनका ताइपे में एक कार्यालय भी है। पता इस प्रकार है:

104 中 台北市 中 號 315 樓
7, 7 वीं मंजिल, 315 सोंगजियांग रोड, Zhongshan जिला, ताइपे शहर

Google द्वारा अनुवाद, आपके द्वारा सही मायने में wrangled (-:


छात्रावास के प्रबंधक ने मेरे लिए ताइपे कार्यालय बुलाया। यदि भाषा की कोई समस्या नहीं थी, तो कार्यालय रविवार को भी शाम 6 बजे तक खुला रहता है और टिकट बेचता है।


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मार्क (सीट 61 में आदमी) एक त्वरित ईमेल छोड़ने के लिए मत भूलना, इसलिए वह भविष्य के आगंतुकों के लिए साइट को अपडेट कर सकता है!
गाग्र्वर

@Gagravarr: मैं करने का इरादा है। पहले मैं यह पता लगाने की कोशिश कर रहा हूं कि पिंगतान में मैं वास्तव में कहां समाप्त हुआ हूं!
हिप्पिट्रैयल

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कोशिश करें: http://www.chinacsf.com/

दुर्भाग्य से यह पूरी तरह से चीनी ("अंग्रेजी" लिंक काम नहीं करता है), लेकिन यह इस वर्ष के अंत तक किराए और कार्यक्रम दिखाता है। आप Google अनुवाद का उपयोग करके इसके माध्यम से अपना रास्ता साफ कर सकते हैं, लेकिन किसी ऐसे व्यक्ति से बेहतर है जो आपकी मदद करने के लिए चीनी पढ़ सके।


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उस पृष्ठ पर एक घोषणा है कि 20 अक्टूबर को तेज़ हवाओं और लहरों के कारण नौका रद्द कर दी गई थी। इसलिए हम मान सकते हैं कि यह अभी भी आम तौर पर चलता है।
नाउबाऊ

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वहाँ एक ताइपे पोर्ट से पिंगटन फेरी तक है। हमने इसे आज सुबह 9 बजे लिया। यह पोर्ट से ताइपे के पश्चिम (पुराने कीलुंग पोर्ट के बजाय उत्तर की ओर) से निकलता है।

टिकट खरीदना: हमने एक चीनी मित्र से बुकिंग करने के लिए कहा, हालांकि मैंने सुना है कि आप उनके केंद्रीय ताइपे कार्यालय से बुकिंग कर सकते हैं। यह भी लग रहा था कि आप टर्मिनल पर खरीद सकते हैं।

पोर्ट की यात्रा: हमने तमसुई से एक टैक्सी ली (रात भर वहीं रहे) क्योंकि यह सार्वजनिक परिवहन से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ नहीं है। एक बस सेवा है जिसे आप ले सकते हैं - विवरण के लिए सीएसएफ वेबसाइट (नौका ऑपरेटर) देखें।

टिकट / सीमा शुल्क / चेक-इन एकत्र करना: सभी एक ही इमारत में बंदरगाह में। भवन के प्रवेश द्वार का प्लस कोड यहां दिया गया है - 592R + 55 ताइपेई, ताइवान। वहां अपनी टैक्सी को निर्देशित करें। पोर्ट क्षेत्र में प्रवेश करने के बाद कुछ बड़े "प्रस्थान" संकेत हैं।

फिर आपको घाट तक एक शटल बस मिलती है।

फेरी वास्तव में तड़का हुआ था। कर्मचारी बीमार बैग के साथ घूम रहे थे और बहुत से लोग बीमार थे - इसलिए अगर आप समुद्र में बीमार पड़ते हैं तो सावधान रहें! बिक्री पर कोई भोजन नहीं तो दोपहर का भोजन ले आओ।

फ़ूज़ौ के लिए शटल बस: CSF फ़ूझोउ सिटी सेंटर के लिए एक शटल बस संचालित करता है, हालांकि आपको पूर्व पुस्तक - आप ताइपे टर्मिनल पर खरीद सकते हैं, मुझे लगता है। ऐसा लगता नहीं था कि हम इसे पिंग्टन में खरीद सकते हैं। हमें इसका एहसास नहीं था और भाग्यशाली थे कि अन्य यात्रियों में से एक ने हमें बिना टिकट के ड्राइवर को मनाने के लिए राजी किया।

नायब की तरह लगता है कि वे पश्चिमी यात्रियों के लिए उपयोग नहीं किए जाते हैं - पिंगटन के आव्रजन स्टाफ ने उनके साथ फोटो के लिए हमें मुद्रा दी और उन्होंने हमें उपहार दिए! थोड़ा अजीब था लेकिन मज़ेदार था - वे सभी बहुत दोस्ताना थे।


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हां फेरी अभी भी जा रही है। अगर आप ऑफिस जाते हैं तो 5 वीं मंजिल पर जाते हैं, जहां एक बहुत अच्छी महिला ने मेरी बहुत मदद की। और भले ही उस दिन कोई भी अंग्रेजी नहीं बोलता था, फिर भी वे कार्यालय के कंप्यूटर की मदद से काम करते थे;)

मैं 3 फरवरी को जाऊंगा और सीट -61 पर तस्वीरें और रिपोर्ट भेजूंगा;)

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