इस चक्कर में किस लेन में प्रवेश करना है? (यूके)


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चित्र 1

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मैंने राउंडअबाउट दिखाते हुए 2 चित्र जोड़े हैं। राउंडअबाउट के दृष्टिकोण पर दो लेन हैं, कौन सी लेन प्रत्येक में जाती है? उदाहरण के लिए, यदि मैं बाएं लेन में था, तो मैं किन 3 लेनों में प्रवेश कर सकता हूं? क्या मैं बाईं ओर या केंद्र में प्रवेश करता हूं?


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यह कौन सा देश है, जिज्ञासा से बाहर?
15:43 बजे ब्रूट वेम्ब

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@ डेंजरजोन: मुझे संदेह है कि आपकी जांच केवल जिज्ञासा से बाहर नहीं है, बल्कि सवाल को पहली जगह में जवाबदेह बनाना है। विभिन्न देशों में अलग-अलग यातायात नियम हैं, और यहां तक ​​कि सामंजस्यपूर्ण नियम विशेष रूप से जटिल चौराहों जैसे कोने के मामलों में भिन्न होते हैं।
या मैपर

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1 को निकालना पड़ा क्योंकि मेरे पास 10 रिप्रजेंटेशन नहीं था
सैम

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यह सही दो लेन होगा। बाईं ओर A509 के लिए सीधी पहुँच है। क्या ऐसा कुछ है जो आपको अलग तरह से सोचने पर मजबूर करता है?
जॉन्स-305

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हां, जो कुछ याद नहीं है, वह है, जो गोल चक्कर में बीच की जमीन पाने के लिए कुछ मार्गदर्शन करता है। दृष्टिकोण के सड़क दृश्य को देखें। शायद कुछ संकेत हैं जो यह संकेत देते हैं कि उन दो गलियों में से कौन सी जगह कहाँ है।
जॉन्स-305

जवाबों:


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यदि आप स्लिप रोड पर बाईं लेन में हैं, तो द्वीप आपको बाईं ओर जाने के लिए मजबूर करता है, न्यूपोर्ट पेग्नेल ए 509 (एन)। यदि आप स्लिप रोड से आगे जाते हैं (चित्र देखें) तो आप देख सकते हैं कि स्लिप रोड के मध्य और दाहिने लेन में दोनों की पहुंच एम। ए .509 (ओं) तक है। तो अगर आप स्लिप रोड पर मिडिल लेन में हैं, तो आप राउंडअबाउट पर लेफ्ट या मिडिल लेन में जा सकते हैं। यदि आप स्लिप रोड पर दाहिने लेन में हैं, तो आपको राउंडअबाउट पर दाहिने लेन को लेना होगा।

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संपादित करें: मुझे कुछ उच्च-रिज उपग्रह इमेजरी मिलीं, इसलिए मैंने जो कुछ ऊपर कहा, उसे स्पष्ट करने के लिए लेन के रंग के साथ जोड़ा गया चित्र।

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1
उस Google नक्शे की छवि प्रश्न के अनुरूप नहीं है।
मू

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@Moo - हाँ यह करता है - htis उत्तर की छवि कुछ दृष्टिकोण से प्रश्न की 1 छवि से कुछ गज की दूरी पर है।
ब्राह्मण

1
Google नक्शे पुराने हैं। यदि आप Google मैप्स उपग्रह दृश्य पर इस गोल चक्कर को देखते हैं, तो इस स्लिप रोड में केवल 2 लेन हैं - बाएं-लेन को अभी तक नहीं बनाया गया था। लेकिन बिंग मानचित्र में अधिक अप-टू-डेट उपग्रह इमेजरी है।
थॉमस कूल्टर-ब्रोफी

आपकी व्याख्या और सड़क का संकेत आपके रंग से मेल नहीं खाते। एक उपयोगकर्ता को मिल्टन कीन्स की ओर जाने के लिए लेन को दाईं ओर ("पीले" पथ पर लाने के लिए) बदलना होगा।
मोनिका

3
@ मुझे यकीन है कि मुझे समझ नहीं आ रहा है। जब ड्राइवर M1 से छूट जाता है, तो स्लिप रोड 2 लेन का हो जाता है और वे या तो (पीला या हरा) चुन सकते हैं। ये दोनों लेनें एमके में जाती हैं, और बाएं सबसे (हरा) भी आपको एम 1 पर वापस देता है अगर आप गलती से बंद हो गए। लाल लेन बाईं ओर लगभग आधे रास्ते तक दिखाई देती है, लेकिन स्लिप रोड पर भीख मांगते समय, एकमात्र विकल्प हरा और पीला होता है।
थॉमस कूल्टर-ब्रोफी

10

किसी भी बिंदु पर आपको किस लेन में होना चाहिए यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहां जाना चाहते हैं, न कि आप कहां से आए हैं। जहाँ आपके गंतव्य के लिए एक से अधिक लेन हैं, उनमें से सबसे बाईं ओर रहें जब तक कि यह पहले से ही भरा हुआ न हो (और आप इसमें वाहनों को पास करने का इरादा रखते हों) जिस स्थिति में आप अगले एक का उपयोग कर सकते हैं।

लेफ्ट-मोस्ट लेन (ट्रैफिक आईलैंड से अलग) A509 (नॉर्थबाउंड) की ओर बाएं मुड़ता है।

राउंडअबाउट पर मिडिल लेन लेफ्ट लेन में जा सकती है (सीधे आगे जाने के लिए, जो इस स्थिति में M1 पर वापस आती है जो आप अभी-अभी आई थी) या राउंडअबाउट पर मिडिल लेन (MK / A509 (S) के लिए - यह है एक सही मोड़, लेकिन इस मामले में आपकी पहली छवि से पहले सड़क के निशान यह दर्शाते हैं कि यह मध्य लेन से किया जा सकता है)।

राइट-मोस्ट लेन राउंडअबाउट (MK / A509 (S) के लिए) राइट या मिडिल लेन में जा सकती है।

यदि आप राउंडअबाउट के मध्य लेन में जाते हैं, तो ध्यान रखें कि आप केवल एक ही हेडिंग नहीं हो सकते हैं!


यह बिल्कुल सही नहीं है - मिडिल एंट्री लेन को केवल राउंडअबाउट पर बाईं सबसे लेन में जाना चाहिए, इसे राउंडअबाउट पर मिडिल लेन पर नहीं जाना चाहिए । नियम बाएं लेन के लिए है (इस उदाहरण में, फीडर लेन डनोट काउंट) बाएं मुड़ता है या सीधे ओवर करता है, और राउंडअबाउट पर मध्य लेन की ओर पलायन करने का एकमात्र कारण सही मोड़ लेना है, और आपको दाईं ओर होना चाहिए उसके लिए लेन (जब तक कि अन्यथा हस्ताक्षरित न हो)। इस मामले में, सही एंट्री लेन सीधे या दाईं ओर साइनपोस्ट की गई है, इसलिए यह सामान्य नियम का सुरक्षित रूप से उल्लंघन कर सकती है।
मू।

"उनमें से सबसे बाईं ओर तब तक रहें जब तक कि यह पहले से ही पूर्ण न हो कि आप किस स्थिति में अगले का उपयोग कर सकते हैं।" यदि आप बाईं ओर के लोगों को पछाड़ने जा रहे हैं तो दाईं ओर लेन का उपयोग करें। लेन हॉग मत करो। कृप्या।
मोनिका

इसके अलावा यह उत्तर उन बातों का उल्लेख करता है जो सभी राउंडअबाउट के लिए सही नहीं हैं। उदाहरण के लिए, "मुख्य" निकास में तीन लेन हो सकती हैं और दाईं ओर हो सकती हैं, लेकिन हो सकता है कि बाएं हाथ की लेन से जुड़ी हों।
मोनिका

1
ओह, और इसके अलावा, यह सवाल का जवाब नहीं है। ओ पी (वे गलियों के बीच स्थानांतरित किया जाएगा और, फलस्वरूप,?) पता करने के लिए जो लेन वे में समाप्त करना होगा नहीं चाहता है, लेकिन जो लेन एक वे से आ रहे हैं करने के लिए "संलग्न" है
मोनिका के साथ लपट दौड़

2
@Moo यदि आप राउंडअबाउट की बाईं लेन लेते हैं, तो आप साउथबाउंड M1 पर मजबूर हो जाते हैं, जो कि सड़क है जिसे आपने पहले स्थान पर राउंडअबाउट लेने के लिए छोड़ा है। इसलिए, यह उम्मीद नहीं की जा सकती है कि राउंडअबाउट के लेन 1 में स्लिप्रोड फिल्टर के लेन 2।
डेविड रिक्टरबी

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मैं एमके क्षेत्र में रहा हूँ जब से मैं पैदा हुआ था। मैंने और मेरे परिवार ने अनगिनत बार इस चक्कर का इस्तेमाल किया है, और हम इसका इस्तेमाल करते हैं।

यदि आप M1 से मोड़ पर आ रहे हैं, और आप यहां जाना चाहते हैं:

  • A509 - बाईं लेन में जाएं । राउंडअबाउट से बाहर निकलें।
  • एम 1 (एस) - मध्य लेन में जाएं । बाईं लेन के चक्कर में ।
  • एमके (एस) - मध्य लेन में जाएं । गोल लेन पर मध्य लेन।
  • ए 509 (एस) - सही लेन में जाएं । राउंडअबाउट सही लेन पर।

यदि आप A509 से मोड़ पर आ रहे हैं, और आप यहां जाना चाहते हैं:

  • A509 - बाईं लेन में जाएं । राउंडअबाउट से बाहर निकलें।
  • एम 1 (एस) - बाएं लेन में जाएं । बाईं लेन के चक्कर में ।
  • एमके (एस) - सही लेन में जाएं । गोल लेन पर मध्य लेन।
  • ए 509 (एस) - सही लेन में जाएं । राउंडअबाउट सही लेन पर।

यहाँ एक दृश्य है:

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यह आरेख सही है :)
अलनीतक

7

राउंडअबाउट के दृष्टिकोण पर आपके पास तीन लेन हैं:

  1. सबसे बाईं ओर वाली लेन, जो पहले निकास के लिए एक फीडर लेन है और इस तरह उत्तर से बाहर रखा जा सकता है।
  2. बीच की गली
  3. सही लेन

गोल चक्कर पर, आपके पास तीन लेन हैं:

  1. बाईं लेन, जो सीधे जाती है
  2. मध्य लेन, जो सीधे और दाएँ दोनों तरफ जाती है
  3. सही लेन, जो सही जाता है

सही उत्तर यह है कि एप्रोच लेन २ (बीच वाली लेन) केवल राउंडअबाउट लेन १ (बायीं लेन) तक जाती है जबकि एप्रोच लेन ३ (दायीं लेन) या तो राउंडअबाउट २ या ३ पर जाती है जो इस बात पर निर्भर करती है कि गोल चक्कर के आसपास कितनी दूर है ड्राइवर जाने का इरादा रखता है।

उन गलियों का एकमात्र स्वीकार्य उपयोग Thats।

निम्नलिखित छवि पर देखें गोल के अधिक के साथ जंक्शन के एमएस पेंट में मेरा बहुत कुशल चित्रण। बैंगनी रेखा आपको A509 को उस दिशा में फिर से जोड़ने की अनुमति देती है जिससे आप आए थे, यदि आप चाहें तो एमके से बाहर निकलने की अनुमति दें।

एमके गोल चक्कर

पीले और बैंगनी रंग की गलियों को जारी रखने के लिए, मैंने स्पष्टता के लिए चारों ओर चक्कर लगाया है:

एमके गोल चक्कर २

जैसा कि आप देख सकते हैं, लेन लेआउट गोल चक्कर के चारों ओर एक अच्छी प्राकृतिक प्रगति है, जिसमें कुछ लेनें विशेष बिंदुओं पर बंद होने के लिए मजबूर हैं, इसलिए जैसा कि मैंने ऊपर कहा था, आप गोल चक्कर लेन 2 या 3 का चयन करते हैं जो इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितने गोल चक्कर के आसपास हैं। चले जाओ।

तथापि...

जब भी उपरोक्त यूके हाईवे कोड पर आधारित होता है, जैसा कि ब्राह्मण टिप्पणी में कहते हैं, ग्रीन लाइन का कोई मतलब नहीं है - आप जिस रास्ते से आए थे, वहां से वापस मोटरवे पर मजबूर हो जाते हैं ...

राउंडअबाउट के दृष्टिकोण पर सड़क के निशान सामान्य नियमों को संशोधित करते हैं, और हम इसके साथ समाप्त होते हैं:

एमके गोल चक्कर ३

राउंडअबाउट पर बाएं हाथ की लेन चुनने के लिए सड़क के निशान कभी भी आपके लिए नहीं होते हैं, वे आपके लिए मध्य या दाहिने हाथ की लेन लेने का इरादा रखते हैं।

राउंडअबाउट पर बाएं हाथ की गली उन लोगों के लिए बनी हुई है जो पहले से ही राउंडअबाउट पर हैं और जिस दिशा में आप यात्रा कर रहे थे उस दिशा में मोटर मार्ग से जुड़ने के लिए आ रहे हैं।


4
तो ... ग्रीन लाइन / लेन उन लोगों के लिए आरक्षित है जो गलती से एम 1 छोड़ चुके हैं और इसे फिर से जोड़ना चाहते हैं? संभावना नहीं
लगती है

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आपका जवाब भ्रमित करने वाला है, क्योंकि सड़क के संकेत नियमों को निर्धारित करते हैं। यह ऐसे लोग हैं जो उन्हें नहीं पढ़ते हैं और वही करते हैं जो आपके उत्तर का पहला भाग कहता है कि गोल चक्करों पर दुर्घटनाएँ होती हैं!
अलनीतक

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एक सामान्य टिप्पणी। घबराइए नहीं अगर आप राउंडअबाउट पर राइट-हैंड लेन में हैं और महसूस करते हैं कि आप अपने वांछित निकास के लिए सुरक्षित रूप से लेफ्ट-हैंड लेन में नहीं जा सकते। जो लोग गलियों में अपना रास्ता मजबूर करते हैं वे दुर्घटनाओं का कारण बनते हैं और बहुत से निकट-चूक करते हैं। यह एक गोल चक्कर है। बस इसके चारों ओर फिर से, सभी 360 डिग्री। लेआउट और साइनेज को बेहतर तरीके से जानना दूसरी बार के आसपास आसान होगा।
nigel222

3
आपको इसे स्पष्ट करने के लिए संभवतः इस उत्तर को संपादित करना चाहिए। ऐसा लगता है कि आपने उत्तर दिया है और फिर नीचे एक अद्यतन उत्तर जोड़ा है। हालाँकि आपका पहला भाग कहता है "यह उन गलियों का एकमात्र स्वीकार्य उपयोग है।" और फिर अंत में आप एक अलग और मेरे विचार में लेन के उपयोग का अधिक समझदार उत्तर देते हैं।
क्रिस

4
@ क्रिस यही है जो मुझे भ्रमित करने का मतलब था - आप "यह केवल स्वीकार्य उपयोग है" नहीं देख सकते हैं और फिर कुछ अलग तरह से कहेंगे। इस उत्तर का पूरा पहला भाग अप्रासंगिक है।
अलनीतक

6

प्रश्न के लिए "सही उत्तर" सड़क के संकेतों पर होना चाहिए जो आपने अभी-अभी पास किया है क्योंकि आप गोल चक्कर के पास पहुंचे थे। उन्हें संकेत देना चाहिए था कि दोनों गलियों में से कौन सी सड़क पर चिह्नित विभिन्न निकासों के लिए चुनना है (एम 1 साउथबाउंड, एमके (मिल्टन केन्स?), और ए 509 साउथबाउंड)

आपकी दूसरी तस्वीर में सड़क के निशान ट्रैफ़िक के लिए दिशा-निर्देश भी हैं जो पहले से ही गोल चक्कर (दाईं ओर से) पर हैं।

यूके में "सामान्य सिद्धांत" यह है कि यदि आप जाने से पहले कई निकास मार्ग से गुजरने जा रहे हैं (यानी आप दाएं मुड़ रहे हैं और 270 डिग्री से गुजरते हुए गोल चक्कर पर रह रहे हैं) तो आप अंदर की लेन में प्रवेश करते हैं, और "सर्पिल बाहर जाने के लिए "सही लेन में जाने के लिए, क्योंकि अन्य ट्रैफिक बाहरी लेन से बाहर निकलता है।

उस निकास मार्ग से गलियों की संख्या के आधार पर, एक निकास पर गोल चक्कर छोड़ते हुए एक से अधिक लेन हो सकती है। प्रमुख सड़क जंक्शनों पर (जो कि यह ऐसा प्रतीत होता है, चित्रों से) बाहर की गली केवल अगले निकास तक ले जा सकती है - यानी आप (आधिकारिक तौर पर!) गोल चक्कर पर जारी नहीं रख सकते हैं यदि आप बाहरी लेन में हैं।

चूंकि गोल चक्कर के प्रवेश द्वार को ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है, इसलिए "सबसे आसान" विकल्प गोल चक्कर पर बाएं और दाएं हाथ की गलियों को ले जाएगा, केंद्रीय एक नहीं - लेकिन अगर आप एमके के लिए जा रहे हैं, तो आपको संभवतः स्थानांतरित करने की आवश्यकता होगी दाहिने हाथ की गली से बाहर अगर आप ऐसा करते हैं।


5

इस विशेष मामले में मुझे लगता है कि दाहिने लेन को तीन में से सबसे दाईं ओर से प्रवेश करना चाहिए जबकि बाईं ओर से तीन के बीच की लेन में प्रवेश करना चाहिए।

यह M1 दक्षिण से निकलने वाला रैंप है, इसलिए M1 (S) पर वापस जाने के इच्छुक केवल वही लोग होंगे जिन्होंने गलती की है। एग्जिट रैंप पर दो लेन मिल्टन कीन्स के लिए साइन की गई हैं, इसलिए दोनों एमके लेन में प्रवेश करना चाहेंगे। बायीं लेन में बायीं ओर एमके लेन, दायीं लेन दायीं ओर एमके लेन का उपयोग करना चाहिए। अकेले M1 (S) की लेन को बाएं लेन से प्रवेश किया जा सकता है, लेकिन लगभग कोई भी ऐसा नहीं करना चाहेगा।


-3

इसके बावजूद कि आप किस गली को राउंडअबाउट पर समाप्त करना चाहते हैं, यहाँ बताया गया है कि कैसे मैंने हमेशा इस तरह की व्याख्या की है:

गोल चक्कर का उद्घोष

आप जिस भी दिशा से आ रहे हैं, यदि आप उस मार्ग को छोड़ना चाहते हैं जिसे मैंने कलर कोडिंग द्वारा निर्धारित किया है, तो आपको संकेत और हस्तांतरण करना होगा।

इसलिए, यदि आप A509 (S) लेना चाहते हैं, तो आप :

  • सही-सबसे लेन में गोल चक्कर के पास पहुँचें
  • राउंडअबाउट पर पहुंचने पर, मध्य लेन अब क्या है जारी रखें
  • इंगित करने के लिए एक सुरक्षित क्षण ढूंढें फिर दाईं-सबसे लेन में पार करें

काश मेरे पास सबूत होता कि यह सही है (और मुझे लगता है कि हर किसी को अपना विचार लगता है कि क्या करना है, विशेष रूप से एमएम नॉर्थबाउंड पर टैमवर्थ सेवाओं - ऊग) पर, लेकिन यह वही है जो मैं करता हूं और यह वक्रता से घटता है राउंडअबाउट के फर्नीचर।


ध्यान रखें, गूगल मैप्स पर जंक्शन पाया गया है (जो वास्तव में थॉमस के जवाब में छवि नहीं है, लेकिन टरमैक पर एक ही निर्देश चित्रित है) और मेरे हाईवे कोड पर ब्रश करने के बाद, मुझे इसके बारे में कम जानकारी मिल रही है।
मोनिका

मेरा जवाब देखिए :)
Moo

1
यूके में आपको किसी भी एग्जिट 180 डिले के लिए सही लेन का उपयोग करना चाहिए (यदि आप मान लें कि आपकी एंट्री 0 डीएल है) एक राउंडअबाउट पर, जब तक कि साइनपोस्ट (साइन या रोड मार्किंग के माध्यम से) - और इस उदाहरण में राइट एप्रोच लेन साइनपोस्टेड न हो के रूप में अच्छी तरह से सीधे के लिए, तो सही लेन यातायात पर सीधे के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। गोल चक्कर पर बीच वाली लेन को दाएं मोड़ के लिए भी चिह्नित किया गया है, और यदि आप इसके आसपास का पालन करते हैं, तो आपको विनम्रतापूर्वक अगले निकास पिछले 180 डिग्री पर मजबूर कर दिया जाएगा। बाद के अतीत से बाहर निकलने के लिए, आपको दाहिने हाथ की लेन लेनी चाहिए। Ive ने उस दौर को कई बार पूरा किया।
मू

4
मेरे लिए ऐसा लग रहा है जैसे आपकी हरी और नीली रेखाओं की अदला-बदली होनी चाहिए। पहले से ही राउंडअबाउट (नीली रेखाओं) में से कोई भी संभवतः एम 1 (गलियों की बाईं जोड़ी) से बाहर निकलना चाहता है, जबकि कोई भी राउंडअबाउट (हरी रेखाओं) में प्रवेश कर रहा है, वह संभवत: एमके (लाइनों की सही जोड़ी) में जाना चाहता है। चूंकि यह चौराहा ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है इसलिए कोई ट्रैफिक क्रॉसओवर नहीं होगा।
ब्राह्मण

7
हां, ये लाइनें गलत हैं। लोग एम 1 (रों) बंद आ रहा है और नहीं A509 (एन) लेने लेना चाहिए मध्य या सही गलियों और उन में ठहरने एम 1 (रों) बाहर निकलें पर्ची के बाद जब तक। अपवाद वह है जो एम 1 से दूर आने का इरादा नहीं करता था, जो निश्चित रूप से दृष्टिकोण पर मध्य लेन को ले जाना चाहिए और फिर बाईं भूमि का उपयोग फिर से करने के लिए करना चाहिए। इसके विपरीत, M1 लेने वाली बाएँ और दाएँ लेन में आपकी तस्वीर (नीली रेखाओं) पर दाईं ओर से आने वाले लोगों को बाएँ और मध्य लेन में जाना चाहिए क्योंकि वे A509 (n) से बाहर निकलते हैं। A509 (n) पर कोई भी व्यक्ति उस पर रहना चाहता है, उसे बाईं लेन का उपयोग करना चाहिए
अलनीतक
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