अधिकांश देशों के लोग VOA नहीं चाहते हैं, वे बस एक वीजा माफी चाहते हैं, जो उन्हें 30 दिनों के लिए देश में अनुमति देगा। अंडोरा, भूटान, बुल्गारिया, चीन, ताइवान, साइप्रस, इथियोपिया, भारत, कजाकिस्तान, लातविया, मालदीव, माल्टा, मॉरीशस, रोमानिया, सैन मैरिनो, सऊदी अरब, यूक्रेन, उज्बेकिस्तान, और ओपी, लिथुआनिया की तरह नागरिकों को अधिक बोझिल VOA प्रक्रिया पर जाएं।
वीज़ा-माफी के लिए वास्तविक थाई आव्रजन अधिकारी आगे के टिकट के नियम पर बहुत ढीले हैं। वास्तव में, वे पूरी तरह से शिथिल हैं। दक्षिण-पूर्व एशिया की यात्रा के 16 वर्षों में, मैंने कभी भी पश्चिमी देश के किसी नागरिक को थाई सीमा पर आगे की यात्रा का प्रमाण देने के लिए नहीं कहा है।
आपकी समस्या थाई अधिकारियों की नहीं है, यह एयरलाइन की है। अगर कोई यात्री कहीं जाता है और वह देश उसे स्वीकार नहीं करेगा, तो उसे घर पहुंचाना एयरलाइन की समस्या है। इसके अलावा, अगर ऐसा अक्सर होता है, तो एयरलाइन को जुर्माना लगाया जा सकता है, या देश से बाहर निकाल दिया जा सकता है!
तथ्य यह है कि थाई आव्रजन लोग बहुत ढीले हैं अगर चेक-इन क्लर्क को यह नहीं पता है कि आपकी मदद नहीं करेगा। क्लर्क अपने नियोक्ता को प्राप्त नहीं करना चाहता है, और खुद को गर्म पानी में व्युत्पन्न करता है।
अधिकांश देश, इतने सारे पर्यटक थाईलैंड जाते हैं कि क्लर्क पूरी तरह से लक्स थाई नीति से अवगत हैं। अधिकांश देश, लेकिन सभी नहीं: मैंने न्यूजीलैंड और जापान और नीदरलैंड से एक-एक शिकायत सुनी है।
तो, अगर आप सभी चिंतित हैं, तो यहां आप क्या करते हैं:
- अतिरिक्त समय के साथ हवाई अड्डे के लिए जाओ
- यदि आप दूर हो जाते हैं, तो व्यवसाय केंद्र पर जाएं और फ्लाईऑनवर्ड जैसी सेवा के माध्यम से "आरक्षण" करें
- पुष्टिकरण प्रिंट करें
- काउंटर पर लौटें
पूरी चीज़ आपको $ 15 और 30 मिनट का खर्च देगी, लेकिन ऐसा होने की संभावना बहुत कम है।
संपादित करें: Pnuts बताते हैं कि ओपी लिटवाक है, और इसलिए छूट के लिए योग्य नहीं है । हां, उसे VOA की आवश्यकता होगी। मुझे नहीं पता कि वे कितने सख्त हैं, इसलिए फ्लाईऑनवर्ड विकल्प सभी अधिक आकर्षक हो जाता है।
ओपी, ऐसा करने के बाद (संभवत: वास्तविक या आभासी ऑनवर्ड टिकट के साथ), कृपया वापस रिपोर्ट करें।
इसके अलावा संपादित करें: VOA गोड्डम 2000 baht है, जो $ 57 या € 52.50 है। ये बहुत ज्यादा पैसा है। आप विल्नियस में वाणिज्य दूतावास से वास्तविक वीजा की लागत को देख सकते हैं।
फिर भी आगे संपादित करें: DMMC के लिए बाध्य HCMC में कल NokAir उड़ान के लिए जाँच की गई थी और काउंटर एजेंट मेरी आगे की उड़ान के लिए बोर्डिंग नंबर चाहता था। NokAir थाई-स्वामित्व है, इसलिए वे निश्चित रूप से जानते हैं कि नियम कैसे लागू किया गया है - और वास्तव में, आव्रजन एजेंट जब मैं उतरा तो पूछताछ नहीं की - लेकिन यह कंपनी की नीति हो सकती है।