बोर्डिंग से पहले गेट कर्मचारी क्या करते हैं?


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हवाई अड्डे पर एक विमान में चढ़ने से पहले कुछ समय (निश्चित रूप से कब तक - शायद 30-45 मिनट?) गेट कर्मचारी हमेशा अपनी मेज पर बैठते हैं और जहां वे घोषणाएं कर सकते हैं, वहां बैठते हैं। इस समय के दौरान, यात्री अक्सर ऊपर जाते हैं और उनसे बोलते हैं और उनके साथ गंभीर-गंभीर बातचीत करते हैं, या वे विशिष्ट लोगों से डेस्क पर आने का अनुरोध भी करते हैं ताकि वे उनके साथ कुछ चर्चा कर सकें। वे वास्तव में इन समय के बारे में क्या बात कर रहे हैं? मुझे यकीन नहीं है कि "प्रतीक्षा करने के लिए बोर्डिंग शुरू होने के अलावा" के अलावा इस समय के बारे में क्या बात है, इसलिए मुझे पता है कि जटिलताओं क्या हो सकती हैं।


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यदि यह एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान है, तो वे उन यात्रियों पर दस्तावेज़ जाँच कर सकते हैं, जिन्होंने ऑनलाइन जाँच की है। वे केबिन के चारों ओर लोगों को फेरबदल करते हुए सीटों को पुन: सौंपते हैं। यदि स्टैंडबाय यात्री हैं, तो यदि संभव हो तो वे उन्हें स्टैंडबाय सूची से हटा देते हैं, और बोर्डिंग पास जारी करते हैं।
phoog

जवाबों:


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एजेंट इस समय कर रहे हैं सहित कई चीजें हैं:

  • दस्तावेजों की जाँच
  • क्रू असाइनमेंट्स की जाँच करना (नहीं, समय-निर्धारण नहीं, लेकिन वे तैयार हैं सत्यापित करना)
  • जाँच और बोर्डिंग क्रू
  • प्रसंस्करण स्टैंडबाय
  • प्रसंस्करण उन्नयन
  • सीटें सौंपना
  • रखरखाव और अन्य जमीनी कर्मियों के साथ समन्वय करना
  • यात्रियों के साथ संवाद
  • यात्री प्रश्नों के उत्तर देना
  • वीआईपी समन्वय
  • आने वाले विमान की प्रतीक्षा की जा रही है
  • जेटब्रिज का संचालन
  • जंपसूट सौंपते हैं
  • चालक दल के लिए दस्तावेज तैयार करना (प्रकट और ऐसे)
  • गलत कनेक्ट, स्थानीय या आगमन हवाई अड्डे पर हैंडलिंग

करने के लिए बहुत कुछ है, लेकिन अगर चीजें आसानी से चल रही हैं, तो हमेशा बहुत काम नहीं होता है। वहाँ निश्चित रूप से कुछ एयरलाइन विशिष्ट कार्य मुझे याद नहीं है।


मुझे पता है कि नीचे क्यों प्यार होता। अगर मुझे कुछ याद आया, तो मैं हमेशा संपादित कर सकता हूं।
जॉन्स-305

एक औसत हवाई अड्डे पर गेट एजेंटों के लिए एक के बाद एक उड़ान भरने के लिए गेट से गेट की ओर बढ़ना भी असामान्य नहीं है। गेट एजेंट एयरलाइन कर्मचारी हैं और इसलिए एयरलाइन उन्हें 'भरने-अप' काम के लिए चारों ओर ले जाती है।
बारहमासी_नोब
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