क्या मैं अपना बैटरी पैक हवाई जहाज पर ला सकता हूं जिसमें चर वोल्टेज / वाट क्षमता है?

Question

मेरे पास 20000 mAh का बैटरी पैक है लेकिन मैं 5V / 9V / 15V / 19V के वोल्टेज आउटपुट की एक श्रृंखला का चयन कर सकता हूं।

5V के साथ मेरे पास 100 Wh है, जो कि साथ देने के लिए सुरक्षित है, लेकिन 19V के साथ यह एक whooping 380 Wh होगा, जो कि सीमा से अधिक है और इसलिए सख्ती से निषिद्ध है।

यहाँ प्रश्न है: तो क्या मैं अपना बैटरी पैक ला सकता हूं अगर मैंने वोल्टेज को 5V पर बंद कर दिया है?

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सबसे अधिक संभावना है कि वे 20000 एमएएच मूल्य को देखेंगे, जो फोन ऐड-ऑन बैटरी और वहां से न्यायाधीश के लिए काफी सामान्य है।

20A बैटरी के साथ आप क्या कर रहे हैं?

— कार्लसन

@ कार्लसन मेरे लैपटॉप के अधिकांश समय, कभी-कभी कैमरे जैसे कम वोल्टेज वाले गैजेट।

— स्टीव फैन

@ कार्लसन '20 ए बैटरी' क्या है?

— टॉर-एइनर जर्नबजो

@toreinarjambjo वर्तमान बैटरी सक्षम है। कार की बैटरी 40 का उत्पादन करती है, यूएसबी लगभग .5 ए है। इसलिए मैं संभावित उपयोग को लेकर उत्सुक हूं।

— कार्लसन

Answer 1

19 वी के साथ यह होगा ... क्या? वाट घंटे प्राप्त करने के लिए आपको एक वोल्टेज की आवश्यकता होती है हाँ, लेकिन (लगभग हमेशा) एम्पीयर-घंटे की आकृति को वाट-घंटे का आंकड़ा प्राप्त करने के लिए सेल वोल्टेज के साथ जोड़ा जाना चाहिए । यह एक लिथियम-आयन सेल होने की बेहद संभावना है जो 3.7V है ताकि 20 * 3.7 * V A h = 74 Wh बैटरी होगी। यह बहुत कच्चा है क्योंकि वोल्टेज बैटरी के रूप में गिरता है लेकिन ऊपरी सीमा के रूप में इसका उपयोग करते हैं। और इसलिए इसका जवाब हां है, क्योंकि बैटरी 100 से कम है जबकि असीमित मात्रा में इसकी अनुमति है । आप उतने ले जा सकते हैं जितना आप ले जा सकते हैं। दरअसल, वजन हमें खुद की जांच करने की अनुमति देता है।

काउंटरचेक: एक .0036 एमजे, लिथियम-आयन बैटरी मोटे तौर पर स्टोर करती है। 4-.8 एमजे प्रति किलो स्टोर करने के लिए ।2664 एमजे के लिए आपको एक बैटरी वजन की आवश्यकता होती है ।33-67 किलोग्राम। अमेज़ॅन पर बेतरतीब ढंग से उठाया गया 20 000 mAh "मोबाइल चार्जर" का वजन 357 ग्राम है, इसमें प्लास्टिक शेल, इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल हैं, लेकिन फिर भी, यह काफी करीब है - और फिर से, याद रखें, ऊर्जा सामग्री 74 से कम है।

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धन्यवाद, अब मैं विस्फोटों के बारे में उत्सुक हुए बिना फिल्में देखने या कोडिंग कार्यक्रमों के दौरान अपने एमबीए को चार्ज कर सकता हूं।

— स्टीव फैन

उम्म, आप अपनी मैकबुक एयर को उस तरह की बैटरी से चार्ज नहीं कर सकते हैं (यदि आप यही सोच रहे थे)।

— बुरहान खालिद

@BurhanKhalid खैर, मेरा मानना ​​है कि एयर को 14.5V की जरूरत है और ओपी ने कहा कि बैटरी 15V सक्षम है। लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि यह काम करता है और मैं मैगसैफ़ डोरियों के साथ किसी भी बाहरी बैटरी से अनजान हूं। एसी आउटलेट के साथ बाहरी बैटरी पैक हैं, जो काम करेंगे।

— chx

Answer 2

Chx के उत्कृष्ट उत्तर से अलग होने की इच्छा के बिना, मैं ध्यान देता हूं कि यह विचार कि 5V और 19V दोनों में बैटरी में 20Ah की वर्तमान-समय क्षमता हो सकती है , क्योंकि यह बहुत ही सहज है, क्योंकि ऊर्जा की आपूर्ति वोल्टेज * वर्तमान * समय है (एक तरफ छोड़कर) विषम रूट -2, बैटरी डिस्चार्ज के रूप में वोल्टेज गिरने के साथ समस्या, और इसी तरह)। यह देखते हुए कि 20Ah वर्तमान * समय का एक मापक है, एक दी गई वर्तमान-समय की क्षमता से स्वतंत्र वोल्टेज का सुझाव है कि, हालांकि बैटरी 5V मोड में चलने वाली बैटरी को बहुत अधिक ऊर्जा प्रदान करती है, उनकी रहस्यमय रूप से लगभग चार गुना तक पहुंच होती है (19/5) 19 वी मोड में।

आप यह नहीं कहते कि यह किस ब्रांड की पावर ईंट है, लेकिन मैंने जाकर ऐनकर प्रो 2 20000mAh 5V-12V-16V-19V पावर ईंट के स्पेक्स को देखा । क्षमता 20000mAh, बल्कि 74Wh के रूप में उद्धृत की गई है । वर्तमान-समय के माप के विपरीत, वास्तव में संग्रहीत ऊर्जा का एक उपाय है (वे डिलिवरेबल ऊर्जा को मापने की अधिक संभावना रखते हैं, लेकिन उन दोनों को बहुत निकटता से मेल खाना चाहिए, जब तक कि आपको या तो एक स्थायी गति मशीन या पिघली हुई ईंट न मिली हो)।

जब मैं अपनी निंदक टोपी लगाता हूं, तो मुझे लगता है कि मल्टीवोल्टेज पावर ईंटों के निर्माता सबसे अधिक लाभकारी वोल्टेज (यानी, सबसे कम) पर अपनी वर्तमान-समय की क्षमता को उद्धृत करेंगे । रूट -2s और फॉलॉफ को फिर से छोड़कर, हम पाते हैं कि 5V में 74Wh लगभग 15000mAh है, इसलिए मुझे संदेह है कि उन्होंने ऐसा किया है (या, जैसा कि chx का सुझाव है, उन्होंने कोशिकाओं में संग्रहीत ऊर्जा को थोड़ा-बहुत उद्धृत किया है)। 19V में, तुलनीय रूपांतरण क्षमता के आधार पर, वर्तमान समय की क्षमता उद्धृत आंकड़े का 5/19 होगी, अर्थात लगभग 5300mAh।

मैं यह भी नोट करता हूं कि बैटरियों पर एफएए के एफएक्यू में एक सीमा लागू है जिसमें (कैरी ऑन के लिए 100 डब्ल्यूएच), यह सुझाव देते हुए कि कुछ भौतिक विज्ञानी नियमों के लेखन में शामिल थे। मुझे संदेह है कि यदि आप अपने पावर ईंट के निर्देशों को खोदते हैं, तो आप पाएंगे कि ऊर्जा भंडारण क्षमता (वर्तमान समय की क्षमता के बजाय) कैरी-ऑन, आउटपुट वोल्टेज के बावजूद कल्पना के भीतर है।

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मुझे अभी तक एक रिचार्जेबल "पावर ईंट" विनिर्देश नहीं मिला है , जिसने आंतरिक बैटरी वोल्टेज पर इसकी आह रेटिंग नहीं दी है - वे सभी इस तरह झूठ बोलते हैं और इसके साथ दूर हो जाते हैं। उन्हें सभी को

— व्हॉट्स

@brhans अधिक सहमत नहीं हो सके!

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