खराब मौसम के कारण उड़ान रद्द होने पर एयरलाइंस क्या करते हैं?


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यदि मौसम खराब होने के कारण लंबी उड़ान रद्द हो जाती है, तो एयरलाइंस आमतौर पर क्या करती है? मुझे दिलचस्पी है अगर वे आपके टिकट को अन्य तारीख में बदलना पसंद करते हैं या सिर्फ पैसे वापस करते हैं। आप ऐसी स्थितियों से खुद को कैसे बचा सकते हैं?

जवाबों:


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वे विशिष्ट शर्तें, जिनके तहत कोई एयरलाइन आपको पुर्नवास करेगी, आपको धनवापसी करेगी, या अन्यथा इसके अनुबंध के कैरिज (या कैरिज की शर्तें) में रखी गई हैं , जो कि देश में नियमों पर बाध्य हो सकती है, जहां एयरलाइन स्थित है या जहां स्थित है उड़ान संचालित की जाती है, साथ ही विभिन्न अंतर्राष्ट्रीय संधियाँ भी।

खराब मौसम की स्थिति में, अधिकांश यूएस-आधारित एयरलाइंस आपको बाद में उसी एयरलाइन पर उड़ान भरने का प्रयास करेंगी। स्वाभाविक रूप से, यह उन मार्गों पर बेहतर तरीके से काम करता है जहां बारह दैनिक प्रस्थान हैं, जहां कई अंतरराष्ट्रीय मार्गों के साथ एक हैं। क्योंकि खराब मौसम, ज्वालामुखी, सनस्पॉट, हवाई यातायात नियंत्रण प्रतिबंध जैसी घटनाएं और सभी एयरलाइनों को प्रभावित करने की तरह, वे आपके टिकट को एक अलग वाहक के लिए समर्थन देने की संभावना नहीं रखते हैं, जब तक कि स्थिति असाधारण न हो, या आप उनके लिए असाधारण रूप से उच्च मूल्य वाले ग्राहक हों। । यदि आप अगली उपलब्ध सीट के लिए दो दिन इंतजार नहीं कर सकते हैं, तो वे यात्रा वाउचर या आंशिक धनवापसी जारी कर सकते हैं।

उदाहरण के लिए, अमेरिकन एयरलाइंस सीओसी के अनुसार , खराब मौसम ("मौसम संबंधी परिस्थितियां") एक "फोर्स मेजे इवेंट" का गठन करती हैं:

अमेरिकन, बिना किसी अनियंत्रित धनवापसी को छोड़कर दायित्व के बिना किसी भी उड़ान, बिना किसी नोटिस, रद्द, समाप्त, मोड़, स्थगित करने या किसी भी उड़ान या गाड़ी के अधिकार या यातायात आवास के आरक्षण के अधिकार के बिना, एक बल की बड़ी घटना की स्थिति में हो सकता है। टिकट के किसी भी अप्रयुक्त हिस्से के लिए अनैच्छिक धनवापसी नियमों के अनुसार अनैच्छिक धनवापसी मूल भुगतान में की जाएगी। अमेरिकन यह भी निर्धारित करने का अधिकार सुरक्षित रखेगा कि किसी भी प्रस्थान या लैंडिंग को बिना किसी दायित्व के उल्लिखित अनैच्छिक वापसी को छोड़कर किया जाना चाहिए या नहीं।

बल की बड़ी घटनाओं में काफी कुछ चीजें शामिल हैं जिनके लिए योजना बनाना मुश्किल है; से यूनाइटेड सीओसी इन में शामिल

क) यूए के नियंत्रण से परे कोई भी स्थिति, लेकिन केवल ईश्वर, दंगों, आतंकवादी गतिविधियों, नागरिक हंगामे, युद्धपोत, युद्ध, शत्रुता, गड़बड़ी, या अनसुलझी अंतर्राष्ट्रीय परिस्थितियों, या तो वास्तविक, प्रत्याशित, खतरे में, मौसम या भूवैज्ञानिक स्थितियों तक सीमित नहीं है। या ऐसी स्थिति के लिए प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से सूचित, या किसी भी देरी, मांग, परिस्थितियों, या आवश्यकता;

बी) यूएए की सेवाओं को शामिल करने या प्रभावित करने वाले किसी भी हड़ताल, काम रुकने, मंदी, तालाबंदी, या किसी अन्य श्रम संबंधी विवाद;

ग) किसी भी सरकारी विनियमन, मांग या आवश्यकता;

घ) यूए या अन्य के श्रम, ईंधन, या सुविधाओं की कोई कमी;

ई) यूए के विमान या किसी अन्य पार्टी के कारण उपकरण को नुकसान;

च) किसी भी आपातकालीन स्थिति में किसी व्यक्ति या संपत्ति के लिए तत्काल देखभाल या सुरक्षा की आवश्यकता होती है; या

छ) कोई भी घटना यूएए द्वारा अनुमानित, अनुमानित या अनुमानित नहीं है।

यह देखते हुए, मैं कहूंगा कि सबसे अच्छी वास्तविक सुरक्षा एक बीमा पॉलिसी खरीद रही है जो आपको उपरोक्त स्थितियों की स्थिति में कवर करेगी, या तो आपके इंतजार में या वैकल्पिक परिवहन के लिए आपको कमरे और बोर्ड की प्रतिपूर्ति करके। हालांकि, सावधान रहें, क्योंकि वास्तव में बहुत अधिक यात्रा बीमा इन्हीं स्थितियों को शामिल नहीं करता है।


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अच्छा जवाब है, लेकिन यह शायद रेखांकित करने योग्य है कि पूर्ण-सेवा वाहक के लिए, आपको कुछ साधनों द्वारा अपनी मंजिल तक पहुंचाना एक प्राथमिकता है और अनैच्छिक रिफंड बहुत अधिक अंतिम उपाय हैं, केवल तभी सहारा लिया जाता है जब शिट वास्तव में प्रशंसक को हिट करता है। हालांकि, रयानएयर और ईजीजेट जैसे एलसीसी उनका अधिक उपयोग करते हैं।
लम्बेशानसी

सप्ताह में 2-3 उड़ानों वाले गंतव्यों के मामले में क्या है? मुझे लगता है कि अतिरिक्त 150-200 लोगों को फिट करना असंभव होगा।
मेरिज जमरो

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@ सेकेटर के रूप में jpatokal नोट, कुछ एयरलाइंस दूसरों की तुलना में कठिन प्रयास करेंगे। बीए या स्विस जैसे वाहक फंसे हुए यात्रियों को समायोजित करने के लिए एक अतिरिक्त उड़ान अनुसूची करने के लिए इतनी दूर जा सकते हैं। रायनियर या एयरएशिया जैसा कैरियर शायद आपको बंद करने के लिए कहेगा।
काल कोठरी

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संभवत: भागीदार एयरलाइन उड़ानों में आप बुकिंग कर सकते हैं। एक उदाहरण के रूप में, आइसलैंडियर ने फ्रैंकफर्ट से आइसलैंड के लिए एक सीधी उड़ान रद्द कर दी थी जिसे मैंने बुक किया था। जब मैंने वैकल्पिक तिथियों या पूर्ण वापसी से इनकार कर दिया, तो उन्होंने मुझे फ्रैंकफर्ट से कोपेनहेगन के एसएएस की उड़ान पर बुक किया, जहां मैंने आइसलैंड के लिए एक आइसलैंडिक उड़ान पकड़ी। इसमें थोड़ा अधिक समय लगा, लेकिन कम से कम मेरी यात्रा की योजनाएं बनीं। निश्चित रूप से आपको बजट एयरलाइनों से इतनी उम्मीद नहीं करनी चाहिए।
क्रिस
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