क्या एक नाम साझा करने वाले दो व्यक्ति वापसी टिकट पर एक-एक यात्रा कर सकते हैं?

Question

मैं जानना चाहूंगा कि क्या मेरा भाई संयुक्त राज्य अमेरिका से एल साल्वाडोर के लिए यूनाइटेड एयरलाइंस द्वारा उड़ सकता है, और मेरे पिता, अल सल्वाडोर से यूएसए तक एक ही राउंड ट्रिप टिकट का उपयोग करके, उन दोनों का नाम समान है।

Comments

क्या उन्होंने इसे खरीदने के समय जन्म तिथि दर्ज की थी?

— रेवंतहव

@JonathanReez यह धागा गैरकानूनी रूप से यात्रा शुरू होने से पहले टिकट को ट्रांसफर करने के लिए लागू नहीं होता है।

— जॉन्स-305

क्या वे किसी बिंदु पर वापस नहीं जाना चाहते हैं या वे अपने जीवन के बाकी हिस्सों के लिए स्थायी रूप से स्वैप स्थानों पर जा रहे हैं?

— जैच लिप्टन

तुम ऐसा क्यों करना चाहते हो?

— OldBunny2800

क्या आपने इसे अंत में खींचने का प्रबंधन किया था?

— JonathanReez का समर्थन करता है मोनिका

Answer 1

जवाब है नहीं । दो कारण हैं कि आप ऐसा क्यों नहीं कर सकते, विशेष रूप से एक अंतरराष्ट्रीय यात्रा कार्यक्रम पर।

1. यह उन अनुबंधों का उल्लंघन है जो टिकट खरीदते समय एयरलाइन के साथ दर्ज किए गए थे। टिकट केवल एक व्यक्ति को जारी किया जाता है और उसे स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है।
2. अमेरिका और अल साल्वाडोर दोनों को APIS (एडवांस्ड पैसेंजर इंफॉर्मेशन सिस्टम) की आवश्यकता होती है, जो सभी यात्री विवरणों को प्रसारित करता है, जिसमें यात्रा डॉक्स और यात्री जनसांख्यिकी शामिल हैं। जो मैच नहीं करता है, उसे प्रवेश बिंदु पर हिरासत में लिए जाने या बदतर होने की संभावना नहीं होगी।

यदि आप केवल वापसी पर किसी भी यात्री विवरण को बदलने की कोशिश करते हैं, तो इसका अर्थ है कि वे आउटबाउंड पर सत्यापित होने के बाद , आप टिकट को जब्त करने का जोखिम उठाते हैं।

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— RoflcoptrException

Answer 2

नहीं।

यह स्पष्ट रूप से यूनाइटेड एयरलाइंस के कॉन्ट्रैक्ट ऑफ कैरिज का उल्लंघन है। सबसे अच्छा है, आप की संभावना टिकट शून्य हो जाएगा। कम से कम, आप साल्वाडोरन और / या अमेरिकी कानूनों का उल्लंघन कर सकते हैं जो उड़ान सुरक्षा और / या आप्रवास के प्रयोजनों के लिए यात्री पहचान के बारे में गलत बयान देने से संबंधित हैं।

यूए के कॉन्ट्रैक्ट ऑफ कैरिज से चुने गए विकल्प जो कहते हैं कि आप ऐसा नहीं कर सकते हैं और यदि आप कोशिश करते हैं तो यूए-थोपा हुआ परिणाम हो सकता है (ध्यान दें कि इसमें कोई भी संभावित नागरिक या आपराधिक परिणाम शामिल नहीं है जो यात्री पहचान या आप्रवास को तोड़ने से हो सकता है। कानून):

नियम 6 - टिकट

जब तक टिकट जारी नहीं किया गया था तब तक जी टिकट हस्तांतरणीय नहीं है। टिकट और / या ऐसे टिकट का उपयोग करने के इच्छुक यात्री का क्रेता यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है कि टिकट यात्री के नाम को सही बताता है। टिकट वाले यात्री के अलावा किसी अन्य व्यक्ति द्वारा टिकट की प्रस्तुति टिकट शून्य प्रदान करती है, और UA किसी अन्य व्यक्ति द्वारा प्रस्तुत किए जाने पर ऐसे टिकट को सम्मानित करने या वापस करने के लिए टिकट के मालिक के लिए उत्तरदायी नहीं है। यदि टिकट वास्तव में किसी अनधिकृत व्यक्ति द्वारा उस व्यक्ति के ज्ञान या सहमति के बिना उपयोग किया जाता है जिसे टिकट जारी किया गया था, तो यूए ऐसे अनधिकृत व्यक्ति के सामान या अन्य व्यक्तिगत संपत्ति के विनाश, क्षति, या देरी के लिए उत्तरदायी नहीं होगा। , या ऐसे अनधिकृत उपयोग के संबंध में या इस तरह के अनधिकृत व्यक्ति की मृत्यु या चोट के लिए। जैसा कि यहां बताया गया है, "अनधिकृत व्यक्ति" का अर्थ उस व्यक्ति के अलावा किसी अन्य व्यक्ति से है, जिसे टिकट जारी किया जाता है और जो इस अनुबंध के कैरिज में नियमों के अनुसार पहुँचाया या वापसी का हकदार है।

नियमों के उल्लंघन के लिए केए यूए के उपाय - जहां एक टिकट खरीदा जाता है और कानून का उल्लंघन करते हुए उपयोग किया जाता है, ये नियम या कोई किराया नियम (जिसमें हिडन सिटीज टिकटिंग, प्वाइंट बियॉन्ड टिकटिंग, थ्रोअवे टिकटिंग, या बैक-टू-बैक शामिल हैं टिकट,), यूए, यात्री को नोटिस के बिना, कानून द्वारा अनुमत सभी कार्यों को लेने के लिए अपने विवेकाधिकार का अधिकार है, लेकिन निम्नलिखित तक सीमित नहीं है:

1. टिकट अमान्य करें;
2. पैसेंजर की यात्रा के किसी भी शेष हिस्से को रद्द करें;
3. किसी भी अप्रयुक्त फ्लाइट कूपन को जब्त करना;
4. यात्री के बोर्ड पर चढ़ने और यात्री के सामान को ले जाने से मना करना, जब तक कि उपयोग किए गए परिवहन के लिए भुगतान किए गए किराया और किराए के बीच का अंतर बोर्डिंग से पहले एकत्र नहीं किया जाता है;
5. टिकट के वास्तविक मूल्य के लिए यात्री का आकलन करें जो यात्री के वास्तविक यात्रा कार्यक्रम के लिए लागू न्यूनतम किराया और वास्तव में भुगतान किए गए किराए के बीच का अंतर होगा;
6. यात्री के अक्सर फ़्लायर खाते (यूए का माइलेजप्लस प्रोग्राम) में मील को हटाएं, यात्री के संभ्रांत स्थिति को रद्द करें, यदि कोई हो, तो माइलेजप्लस प्रोग्राम में, माइलेजप्लस प्रोग्राम में यात्री की भागीदारी को समाप्त कर दें, या यूएए में माइलेजप्लस प्रोग्राम नियमों द्वारा अनुमत किसी अन्य कार्रवाई की अनुमति न दें। "माइलेजप्लस नियम" और
7. यात्री के संबंध में कानूनी कार्रवाई करें।

नियम 21 - परिवहन से इनकार

यूए को परिवहन से इंकार करने का अधिकार होगा या उसे किसी भी बिंदु पर किसी भी यात्री को विमान से हटाने का अधिकार होगा, निम्नलिखित के लिए कोई भी यात्री:

A. गाड़ी के अनुबंध का उल्लंघन - यात्री द्वारा अनुबंध के अनुबंध के नियमों का पालन करने में विफलता।

ई। पहचान का प्रमाण - जब भी कोई यात्री UA को संतोषजनक पहचान का अनुरोध करने के लिए मना करता है या जो एक टिकट को बोर्ड में प्रस्तुत करता है और जिसकी पहचान टिकट पर नाम से मेल नहीं खाती है। UA के पास अधिकार होगा, लेकिन विमान में सवार होने के उद्देश्य से टिकट खरीदने और / या टिकट प्रस्तुत करने वाले व्यक्तियों की पहचान की आवश्यकता के लिए बाध्य नहीं किया जाएगा।

जी। अंतर्राष्ट्रीय सीमाओं के पार - जब भी कोई यात्री किसी अंतरराष्ट्रीय सीमा के पार यात्रा कर रहा है यदि:

1. सरकार को ऐसे यात्री के आवश्यक यात्रा दस्तावेज UA के उचित विश्वास के अनुसार नहीं दिखाई देते हैं; या

2. किसी भी देश से या उसके माध्यम से किसी भी देश में प्रवेश करने या पारगमन करने के लिए, जिसके माध्यम से या जिसके कारण ऐसे यात्री इच्छा रखते हैं, किसी भी कारण से अस्वीकार या अस्वीकार कर दिया जाएगा।

स्रोत: यूनाइटेड एयरलाइंस कॉन्ट्रैक्ट ऑफ कैरिज

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इस तथ्य के अलावा कि यह कैरिज के अनुबंध का उल्लंघन करता है, कुछ जवाबों ने उल्लेख किया है कि आप आउटबाउंड उड़ान के बाद ऑनलाइन आरक्षण के लिए जन्म तिथि बदल सकते हैं, लेकिन वापसी की उड़ान से पहले। ध्यान दें कि यह यूएस-आधारित वाहक, जैसे कि यूनाइटेड के साथ संभव नहीं हो सकता है। जबकि यह ब्रिटिश एयरवेज पर संभव प्रतीत होता है, जैसा कि एक अन्य उत्तर में पोस्ट किया गया है, मैंने डेल्टा के साथ इसकी जांच की और यह काम नहीं करता है। इसके बजाय, आपको यह संदेश मिलता है:

स्रोत: Delta.com से स्क्रीनशॉट

संदेश कहता है (मूल से जोर):

आपकी उड़ान 72 घंटे से कम की है। हम आपकी उड़ान के 72 घंटों के भीतर सुरक्षित उड़ान यात्री डेटा को अपडेट नहीं कर सकते। यदि आपको कोई अपडेट करने की आवश्यकता है, तो कृपया एक हवाई अड्डा एजेंट देखें।

ध्यान दें कि जब स्क्रीनशॉट लिया गया था, तो मैं वापसी की उड़ान के 72 घंटों के भीतर नहीं था। स्क्रीनशॉट लेने से कई घंटे पहले आउटबाउंड फ्लाइट पूरी हो चुकी थी और वापसी की फ्लाइट अभी भी 72 घंटे से ज्यादा दूर थी। हालाँकि, आउटबाउंड उड़ान से 72 घंटे पहले सुरक्षित फ्लाइट पैसेंजर डेटा फ़ील्ड लॉक हो गए थे, इसलिए आउटबाउंड और वापसी उड़ानों के बीच कोई भी परिवर्तन ऑनलाइन संभव नहीं थे। जबकि मैंने यूनाइटेड के साथ यह कोशिश नहीं की है, मुझे संदेह है कि वे इस संबंध में ब्रिटिश एयरवेज की तुलना में डेल्टा के समान होंगे, क्योंकि दोनों यूएस-फ्लैगशिप एयरलाइंस हैं।

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टिप्पणियाँ विस्तारित चर्चा के लिए नहीं हैं; इस वार्तालाप को बातचीत में स्थानांतरित कर दिया गया है ।

— RoflcoptrException

आइए नियम 3 को न भूलें अनुबंध के आवेदन, जे: "यूए के दायित्वों को केवल टिकट वाले यात्री तक विस्तारित किया जाता है। इन नियमों के लिए कोई तीसरा पक्ष लाभार्थी नहीं है।"

— chx

Answer 3

जवाब है: हाँ । यह संभव है। याद रखें कि एयरलाइन वास्तव में आपके द्वारा ऑनलाइन चेक-इन जैसे पासपोर्ट नंबर या जन्म तिथि के दौरान दी गई जानकारी की परवाह नहीं करती है , क्योंकि बोर्डिंग गेट या फिजिकल चेक-इन डेस्क से गुजरने पर वे आपके पासपोर्ट में जो कुछ भी है, उसे बदल देते हैं। जब तक आपके पास अपने पासपोर्ट में अमेरिका के लिए वैध वीजा है, एयरलाइन आपको उड़ान भरने देगी।

यदि एयरलाइन इसे अनुमति देती है, तो आप दूसरे चरण को लेने से पहले APIS डेटा को भी अपडेट कर सकते हैं। बहुत कम से कम ब्रिटिश एयरवेज आपको ऐसा करने की अनुमति देते हैं:

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@ जॉन्स-305 मैं आमतौर पर यात्री जानकारी जब जाँच में वापसी पैर के लिए, कम से कम करने के लिए / उड़ानें यूरोप से पर अद्यतन करने का विकल्प दिया हूँ

— JonathanReez मोनिका का समर्थन करता है

सही वर्तनी या यहां तक ​​कि पासपोर्ट संख्या निश्चित रूप से इतने लंबे समय के भीतर है क्योंकि यह एक ही यात्री है। 20 या अधिक वर्षों से डीओबी बदलना, और वर्ष का दिन बहुत संदिग्ध है। ऐसा करने वाले किसी भी एजेंट को परेशानी होगी।

— जॉन्स-305

@ जॉन्स-305 "मेरे बेटे ने टिकट खरीदा और गलती से गलत विवरण दर्ज किया" एक अच्छा पर्याप्त बहाना होना चाहिए। मैंने कभी भी लोगों को ऑन-बोर्ड से वंचित होने के बारे में नहीं सुना है क्योंकि उन्होंने यात्री विवरण जानकारी में गलती की है।

— JonathanReez मोनिका का समर्थन करता है

यात्रा शुरू होने से पहले यह ठीक है । ओपी विशेष रूप से वापसी टिकट पर यात्री को बदलने के बारे में पूछ रहा है। वह नियम विरुद्ध है।

— जॉन्स-305

@ जॉन्स-305 उस के लिए किसी भी आधिकारिक संदर्भ? मैं हमेशा जब मैं चेक-इन वापसी पैर के लिए अपने विवरण को बदलने के लिए है, हालांकि दुर्भाग्य से मैं एक स्क्रीनशॉट जोड़ने के लिए एक खुली पैर नहीं है अभी की पेशकश कर रहा हूँ

— JonathanReez का समर्थन करता है मोनिका

Answer 4

मेरा उत्तर "हाँ" है, लेकिन कुछ स्पष्टीकरण है। ऐसा लगता है कि कुछ सम्मानजनक एसई फेलो विभिन्न मुद्दों को एक साथ मिलाते हैं। तो चलो उन लोगों को अलग से संबोधित करते हैं। कृपया ध्यान रखें कि मैं वकील नहीं हूं, इसलिए यदि आपको कानूनी सलाह की आवश्यकता है, तो कृपया अपने अधिकार क्षेत्र में लाइसेंस प्राप्त किसी से संपर्क करें।

1. क्या आप कानून तोड़ रहे होंगे ? मुझे कोई रास्ता नहीं दिख रहा है कि आप कैसे कर सकते हैं। जब तक सही यात्रा दस्तावेज प्रस्तुत नहीं किए जाते हैं (यानी जब आप चेक करते हैं तो आप अपना पासपोर्ट पेश करते हैं, आपके पिता अपना पासपोर्ट तब पेश करते हैं जब वह चेक करते हैं), कोई भी आव्रजन या यात्री पहचान कानूनों का उल्लंघन नहीं किया जाता है। यह अधिकारियों को उचित जानकारी प्रसारित करने के लिए एयरलाइन पर निर्भर है, और यदि उनकी प्रणाली पासपोर्ट संख्या को बदलने की अनुमति नहीं देती है, तो यह उनकी समस्या है (लेकिन यह सादे गूंगा होगा क्योंकि एक दोहरे नागरिक के पास एक ही नाम से कई पासपोर्ट हो सकते हैं) ।

2. क्या आप गाड़ी का संयुक्त अनुबंध तोड़ रहे हैं, और इस मामले में क्या हो सकता है? सैद्धांतिक रूप से आप गाड़ी के अनुबंध को तोड़ सकते हैं। हालांकि सबसे अधिक संभावना कुछ भी नहीं होगा। टिकट खरीदते समय आपने DOB दर्ज नहीं किया, केवल नाम। चेक-इन डेस्क पर आप एक वैध, पुष्टिकृत टिकट और वैध यात्रा दस्तावेज प्रस्तुत करते हैं, जो टिकट के नाम से मेल खाता है, और व्यक्ति का प्रतिनिधित्व करता है। जब तक आप कोई बयान नहीं दे रहे हैं (जैसे कि यह बताते हुए कि आप दूसरे पैर से उड़ने वाले व्यक्ति थे), तो मुझे आपके बोर्डिंग से इनकार करने का कोई वैध कारण नहीं दिखता।

   कृपया ध्यान दें कि यह तय करना अदालत के लिए है कि क्या अनुबंध का उल्लंघन वास्तव में हुआ है, और वास्तव में दूसरे पक्ष को कैसे बनाया जाना चाहिए। इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि अदालत यूनाइटेड से सहमत होगी (विशेषकर यदि जूरी ट्रायल को चुना जाता है), विशेष रूप से यह देखते हुए कि यूनाइटेड को इस मामले में कोई वास्तविक क्षति नहीं है (केवल "लापता लाभ", लेकिन यह साबित करना मुश्किल है), और विचार करना अनुबंध की प्रकृति (कोई बातचीत नहीं थी)। मौका उसी के बारे में है जो "छिपे हुए शहर" बुकिंग का उपयोग करने के लिए मुकदमा करने, या वापसी यात्रा को गोल-चक्कर टिकट पर फेंकने के लिए - दोनों कैरिज के अनुबंध का उल्लंघन है, लेकिन मेरे ज्ञान का सबसे अच्छा करने के लिए किसी ने कभी मुकदमा नहीं किया वह कर रहा।

3. क्या यह एक अच्छा विचार है? । यह गोल-यात्रा और दो एक तरह के टिकटों के बीच मूल्य अंतर पर निर्भर करता है; कुछ बाजारों में अंतर मामूली हो सकता है, और आप अनिवार्य रूप से मानसिक शांति के लिए भुगतान करेंगे। तो यह आपके ऊपर है कि क्या (मामूली) जोखिम मूल्य के लायक है।

4. क्या अनुबंध में इस तरह का प्रतिबंध कानूनी भी है? यह एक दिलचस्प सवाल है। जहां तक ​​मुझे पता है, अदालत में गाड़ी की विशिष्ट एयरलाइन स्थितियों का परीक्षण कभी नहीं किया गया था। यह स्पष्ट है कि पार्टियां यहां समान नहीं हैं, और अनुबंध अविश्वसनीय रूप से एकतरफा है, कोई मीटिंग-इन-माइंड नहीं है। एक दिलचस्प मामला होगा।

गाड़ी के अनुबंध के बारे में: गाड़ी का संयुक्त अनुबंध केवल यूनाइटेड को बोर्डिंग से इंकार करने की अनुमति देता है यदि टिकट पर नाम नहीं है:

नियम 21 परिवहन से इनकार

ई। पहचान का प्रमाण - जब भी कोई यात्री UA को संतोषजनक पहचान का अनुरोध करने के लिए मना करता है या जो बोर्ड को टिकट प्रस्तुत करता है और जिसकी पहचान टिकट पर नाम से मेल नहीं खाती है । UA के पास अधिकार होगा, लेकिन विमान में सवार होने के उद्देश्य से टिकट खरीदने और / या टिकट प्रस्तुत करने वाले व्यक्तियों की पहचान की आवश्यकता के लिए बाध्य नहीं किया जाएगा।

कहीं और अनुबंध कहता है कि DOB का मिलान होना चाहिए, केवल यह कि इसे "अनिवार्य सरकारी सूचना" के रूप में युनाइटेड द्वारा एकत्र किया गया है। इस प्रकार मैं यह देखने में असफल रहा कि बोर्डिंग से कैसे मना किया जा सकता है।

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बिंदु 2 सही नहीं है। अमेरिका में, आप टिकट खरीदते समय जन्म तिथि दर्ज करते हैं। इस बारे में कुछ भी सैद्धांतिक नहीं है कि आप गाड़ी के अनुबंध का उल्लंघन कर रहे हैं; आप निश्चित रूप से हैं। हालांकि यह सच है कि यूनाइटेड आप पर मुकदमा करने की संभावना नहीं है, वे भी पिता को वापसी की उड़ान पर सवार होने की अनुमति देने की संभावना नहीं है।

— रीबराबाद

आपका अनुबंध आपका टिकट है। DOB एक टिकट पर मुद्रित नहीं है, इसलिए यह अनुबंध का हिस्सा नहीं है। कम से कम दो बार मैंने बिना किसी परिणाम के गलत DOB (स्विच किए गए दिन और महीने) के साथ टिकट पर उड़ान भरी। यहाँ भी डेल्टा की शर्तें हैं: delta.com/content/dam/delta-www/pdfs/legal/… - कहीं भी यह नहीं कहता है कि DOB का मिलान होना चाहिए, केवल नाम। तोड़ने के बारे में: अदालत को यह प्रावधान अमान्य लग सकता है, और जब तक उस पर अदालत के नियम नहीं आते, तब तक आप निश्चित रूप से नहीं जानते हैं।

— जॉर्ज वाई।

मेरे उत्तर के बोल्ड भागों को देखें। यूए गाड़ी का अनुबंध स्पष्ट रूप से उस व्यक्ति के अलावा किसी अन्य व्यक्ति द्वारा टिकट के हस्तांतरण या इसके उपयोग को प्रतिबंधित करता है, जिसे यह जारी किया गया था। चाहे आपका एक ही नाम हो या न हो, अप्रासंगिक है।

— रीहराब

उनके पिता एक टिकट वाले यात्री हैं। समान प्रथम + अंतिम नाम वाला कोई भी व्यक्ति अनिवार्य रूप से टिकट वाला यात्री है - यह सिस्टम कैसे काम करता है। और कृपया बाद में वाक्य पढ़ें - जिनकी पहचान टिकट पर नाम से मेल नहीं खाती है , न कि "नाम और टिकट पर DOB"।

— जॉर्ज वाई।

और यह "व्यक्ति जिसे टिकट जारी किया जाता है" को परिभाषित कैसे किया जाता है? नाम से। आपके नाम के अलावा टिकट पर आपके बारे में कोई अन्य जानकारी नहीं है।

— जॉर्ज वाई।

Answer 5

क्योंकि हम अंतरराष्ट्रीय यात्रा के बारे में बात कर रहे हैं, तो आप की संभावना है कि सीमा गश्ती में कोई जोखिम था सकता है इस पर विचार करने के लिए 5 साल का जुर्माना किया जाता है जो संयुक्त राज्य अमेरिका, में प्रवेश के प्रयोजनों के लिए एक पहचान दस्तावेज के कपटपूर्ण उपयोग होने के लिए जेल मे। एक सभ्य वकील शायद पिताजी को दोषी पाया - मुकदमे में, गिरफ्तार होने के तीन महीने बाद।

प्रश्न में कुछ असहमति / अस्पष्टता प्रतीत होती है। रीहैब ने दिखाया कि यह टिकट खरीद समझौते का उल्लंघन होगा, इसलिए यह निश्चित रूप से गैरकानूनी नहीं है। यह बहुत गलत हो सकता है, जो भी हो कस्टम और बॉर्डर प्रोटेक्शन एजेंट की राय और रवैये पर निर्भर करता है कि वह कॉल प्राप्त करे।

फिर से, मैं यह नहीं कह रहा हूँ पिता होगा दोषी एक संघीय अपराध की, यह निश्चित रूप से पूरी तरह संभव है कि एक सीमा गश्ती के लिए काम पुरुष हैं (हालांकि वह हो सकता है) लगता है इस धोखाधड़ी में योग्य हो, और आप मुकदमे में जीत आप वास्तव में मतलब यह नहीं है यदि आप जेल में बैठे हैं, तो मुकदमे की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

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क्या आपका मतलब "निश्चित रूप से वैध नहीं" होने के बजाय "निश्चित रूप से गैरकानूनी नहीं है?"

— रीबराबाद

Answer 6

चलो यह कदम से कदम का विश्लेषण करने की कोशिश करते हैं, ठीक है?

एयरलाइन कंपनी का कर्तव्य है कि वह किसी व्यक्ति को बिंदु A से बिंदु B तक ले जाए। जैसा कि स्पष्ट प्रतीत होता है, हमें यह याद रखना चाहिए कि उन्हें मैच "व्यक्ति-वैध टिकट-वैध यात्रा दस्तावेज", बाकी सब (जैसे आव्रजन) की जांच करना आवश्यक है उनकी चिंता का विषय नहीं है।

तो, टिकटों के नाम और उन्हें बदलने में सक्षम नहीं होने के साथ क्या बात है? क्योंकि मुनाफे में बने रहने के लिए एयरलाइन कंपनियों को टिकट की कीमतों पर बहुत अधिक नियंत्रण की आवश्यकता होती है, इस प्रकार वे जो करते हैं वह टिकटों को गैर हस्तांतरणीय बनाकर पुनर्विक्रेताओं की संभावना को दूर कर देता है।

किस लक्ष्य तक पहुँचने के लिए वे हर कंपनी के आंतरिक निर्णयों को छोड़ देते हैं। ऐसी कंपनियां हैं जिनके लिए आपको बुकिंग करते समय उनके सिस्टम में अपना ट्रेवल डॉक्यूमेंट नंबर डालना होता है, उदाहरण के लिए, जबकि कई अन्य (ज्यादातर?) सिर्फ टिकट पर नाम के साथ करते हैं। मेरा मतलब है, गंभीरता से, क्या आप एक ऐसे स्केपर की कल्पना कर सकते हैं जो उसी नाम वाले अन्य लोगों को बेचने के लिए यादृच्छिक नाम के साथ टिकट खरीदकर पैसा बनाने की कोशिश कर रहा है? :-D

अब तक, इतना अच्छा: यदि आपकी एयरलाइन सिर्फ आपका नाम और कुछ नहीं पूछती है, तो आपका विमान उचित लगता है।

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लेकिन फिर, कम से कम दो समस्याएं हैं। याद रखें: भले ही आपने पहले नाम और अंतिम नाम के साथ टिकट खरीदा हो, विमानों के टिकट अभी भी हस्तांतरणीय नहीं हैं और इसलिए हमें जाने से पहले वैधता और व्यवहार्यता के बीच अंतर करना होगा।

आप जो करने की योजना बना रहे हैं वह अवैध है; कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कितने उपयोग करने की योजना बनाते हैं, आप अभी भी कुछ अवैध कर रहे हैं।

अब जब यह पूरी तरह से स्पष्ट है (और मैं दृढ़ता से मानता हूं कि आप पूछने से पहले ही यह जानते थे), चलिए उन दो समस्याओं का विश्लेषण करते हैं जो मैं पहले कह रहा था।

1. कम स्पष्ट: जब आप गेट पर चढ़ते हैं तो आपका पासपोर्ट या आईडी कार्ड स्कैन और पंजीकृत हो जाएगा। अब एयरलाइन कंपनी जो बुकिंग के दौरान या आपके डेटा की ऑनलाइन चेक-इन के लिए आपके ट्रैवल डॉक्यूमेंट का नंबर नहीं मांगती है, क्या उनका मिलान आपके प्रस्थान टिकट के साथ हुआ है, और वापसी टिकट के प्रस्थान के लिए बाध्य है, उनके पास आपका डेटा है जाँच करें कि आप कब वापस आएंगे। ओह।

2. आप्रवासन। जब आप अपने देश से दूर जाते हैं तो यह जानकारी और आपका पासपोर्ट डेटा पंजीकृत हो जाता है। जल्दी या बाद में (और मैं जल्द ही कहूंगा) कुछ घंटी आव्रजन कार्यालयों में बजती है, जो यह बताती है कि किसी देश में किसी व्यक्ति का शोषण करके (कानूनी रूप से या नहीं, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता) ...

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निष्कर्ष

क्या यह एयरलाइन कंपनी के दृष्टिकोण से कानूनी है? 99% एयरलाइन कंपनियों के साथ नहीं।

क्या यह अनैतिक है? वह तुम्हारी पुकार है, मेरी नहीं।

क्या आप पकड़े जाएंगे? आप इस पर शर्त लगा सकते हो।

क्या आपको इसका जोखिम उठाना चाहिए? फिर से, आपका फोन।

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ध्यान दें कि आप संयुक्त राज्य में केवल नाम के साथ टिकट बुक नहीं कर सकते हैं। आपको लिंग और जन्म तिथि की आपूर्ति भी आवश्यक है। टीएसए (परिवहन सुरक्षा) नियमों द्वारा यह जांचने के लिए आवश्यक है कि यात्री एक आतंकवाद निगरानी सूची में है या नहीं।

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