अगर मुझे कनाडा से ट्रेन में प्रवेश करने के लिए एक एस्टा की आवश्यकता है

Question

ब्रिटेन के नागरिक के रूप में, मैं वैंकूवर के लिए उड़ान भरूंगा (जिसके लिए मुझे ईटीए की आवश्यकता होगी) और फिर एएमटीआरके ट्रेन को सिएटल ले जा रहा हूं। मैं वैंकूवर लौटने और यूके वापस जाने से पहले कई दिनों तक सिएटल में रहूंगा। क्या मुझे इस यात्रा के दौरान अमेरिका में प्रवेश करने के लिए एक एस्टा की आवश्यकता है?

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प्रिय रिच, क्या आपने यात्रा की? क्या आप मुझे बता सकते हैं, मैं एक ही काम कर रहा हूं, यह कैसे होता है? आप सीबीपी की जांच कहां करते हैं? ट्रेन में चढ़ने से पहले? या आपको बॉर्डर पर ट्रेन से उतरकर बायोमेट्रिक करना होगा?

— Árpád Szendrei

Answer 1

एक ईएसटीए न होने से आप एक पेपर I-94 प्राप्त करने के लिए एक लंबी माध्यमिक प्रक्रिया में शामिल होंगे।

जबकि अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा गश्ती कहते हैं :

यदि आप [एक VWP देश के नागरिक हैं] और भूमि से आते हैं, तो आपको एस्टा प्राधिकरण होने की आवश्यकता नहीं है, हालांकि, आपको प्रस्थान के समय अपना हरा I-94W कार्ड वापस करना चाहिए।

बारीकी से जांच करने पर पता चला कि यूएस सीबीपी एक अंतरराष्ट्रीय ट्रेन को लैंड क्रॉसिंग नहीं मानता है (संभवत: इस बारे में कुछ भ्रम है कि ट्रेनें वास्तव में कैसे काम करती हैं)।

एमट्रैक कैसकेड की ट्रेनों में कनाडा से अमेरिका जाने वाले यात्रियों और न ही अमेरिका या कनाडाई नागरिक हैं और न ही उनके पास वैध वीजा है, एमयूएसए को एक अनुमोदित एस्टा है, अन्यथा एक पेपर फॉर्म सीबीपी I-94 की आवश्यकता होगी। यदि आप एक VWP (वीजा छूट कार्यक्रम) यात्री हैं, तो यह आपके लिए लागू होता है। (एमट्रैक कैस्केड ट्रेनें अमेरिकी सीबीपी "लैंड बॉर्डर क्रॉसिंग" परिभाषा के तहत नहीं आती हैं।)

टॉम डब्ल्यू का उत्कृष्ट उत्तर अधिक विवरण देता है।

Comments

सामान्य नहीं! इसलिए अगर मैं जमीन से आता हूं और समुद्र से जा रहा हूं, तो मुझे एयरलाइन से संपर्क करना होगा?

— आंद्रेजाको

@AndrejaKo कौन कहता है कि CBP साइट लिखने वाले लोग Inglish पर बात कर सकते हैं।

— कार्लसन

@ कार्लसन, आप जानते हैं, मुझे लगता है कि ऐसा होगा, लेकिन आप कभी नहीं जान सकते!

— आंद्रेजाको

@DJClayworth: "यदि आप जमीन से पहुंच रहे हैं और जमीन या समुद्र से प्रस्थान कर रहे हैं" का एक उदाहरण टोरंटो से बफ़ेलो और वापस जाने वाला कोई व्यक्ति होगा। और आप कहते हैं कि बोर्डिंग प्रक्रिया के दौरान हर कोई एयरलाइन प्रतिनिधि से एक बार बात करता है। बहुत यकीन है कि उस ड्राइव में कोई एयरलाइन और कोई बोर्डिंग प्रक्रिया शामिल नहीं है ;-) इसलिए मुझे नहीं लगता कि आप उस स्थिति के बारे में बात कर रहे हैं जो वाक्य का वर्णन करता है। आप शायद उस स्थिति के बारे में बात कर रहे हैं जिसका वर्णन करने का इरादा है, लेकिन सीबीपी वेबसाइट पर किसी ने गलत चीज या जो भी लिखा है।

— स्टीव जेसप

@AndrejaKo: मुद्दा यह है कि आपको अपना I-94W वापस करना होगा। एयरलाइंस उन्हें आपसे लेने के लिए अधिकृत है। मुद्दा यह है कि जब आप सीबीपी के साथ बातचीत नहीं करते हैं, लेकिन किसी को आपका I-94W लेना होता है।

— मार्टिन अर्गरामी

Answer 2

हाँ। ।

स्वीकृत उत्तर अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा गश्ती सलाह को सही ढंग से उद्धृत करता है, हालांकि इस सलाह में कहीं भी यह इंगित नहीं करता है कि सीबीपी ट्रेनों को भूमि नहीं मानता है । वे वास्तव में क्या मतलब है सड़क से आ रहा है ।

मुझे यह पता है कि वैंकूवर में शुरू होने वाले एमट्रैक द्वारा अमेरिका के लिए प्रस्थान करने वाले पहले हाथ के अनुभव से। वहां मुझे एस्टा पूरा नहीं करने के लिए दृढ़ता से पीछा किया गया था। केवल जब मेरे एक मित्र ने सवाल किया तो यह समझा गया कि हमने निर्देशों का पालन किया था जैसा कि हमने उन्हें समझा था, लेकिन हमारी समझ गलत थी।

एमट्रैक वेबसाइट का दावा है:

एमट्रैक कैस्केड गाड़ियां अमेरिकी सीबीपी "लैंड बॉर्डर क्रॉसिंग" परिभाषा के तहत नहीं आती हैं।

एमट्रैक कैसकेड की ट्रेनों में कनाडा से अमेरिका जाने वाले यात्रियों और न ही अमेरिका या कनाडाई नागरिक हैं और न ही उनके पास वैध वीजा है, एमयूएसए को एक अनुमोदित एस्टा है, अन्यथा एक पेपर फॉर्म सीबीपी I-94 की आवश्यकता होगी।

सीबीपी के अनुसार, I-94 का पेपर फॉर्म प्राप्त करना संभव है, लेकिन इसका सबसे अच्छा अर्थ है देरी :

यदि कोई यात्री पेपर I-94 को पसंद करता है, तो निरीक्षण प्रक्रिया के दौरान अनुरोध किया जा सकता है। सभी अनुरोधों को एक माध्यमिक सेटिंग में समायोजित किया जाएगा।

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इस आश्चर्यजनक उत्तर के लिए एक आधिकारिक स्रोत मिलना मुश्किल है लेकिन britishexpats.com/forum/maple-leaf-98/… corroborates। "रे: एमट्रैक कैस्केड्स वैन - सिएटल हबबी हाल ही में इस पर चला गया - उन्होंने वैन में यूएस इम्मी किया,, उन्होंने पूछा कि क्या उनके पास एक एस्टा है" और "हां, हम पिछली गर्मियों में गए थे और उन्होंने मुझसे एक एस्टा के लिए भी पूछा।"

— chx

@chx काफी। केवल दूरस्थ रूप से आधिकारिक स्रोत जो मैं पा सकता हूं, वह एमट्रैक वेबसाइट है : "कनाडा से अमेरिका में एमट्रैक कैस्केड्स ट्रेनों में पार करने वाले यात्री और न ही अमेरिकी या कनाडाई नागरिक हैं और न ही उनके पास कोई वैध वीजा है, एमटीए को एक अनुमोदित एस्टा है, अन्यथा एक पेपर फॉर्म सीबीपी I-94 की आवश्यकता होगी। "

— टॉम डब्ल्यू

इसके अलावा: "एमट्रैक कैस्केड ट्रेनें अमेरिकी सीबीपी" लैंड बॉर्डर क्रॉसिंग "परिभाषा के तहत नहीं आती हैं।"

— टॉम डब्ल्यू

यदि ट्रेनों के लैंड बॉर्डर नहीं होने के बारे में इस तथ्य का लिंक प्रदान करने के लिए इस उत्तर को संपादित किया गया था, तो मैं अपना स्वीकृत उत्तर हटा दूंगा।

— डीजेकेवर्थ

@DJClayworth मैंने ऐसा किया है।

— chx

Answer 3

आपको इसकी आवश्यकता नहीं है, लेकिन वैंकूवर से ट्रेन का उपयोग करते समय (हालांकि मॉन्ट्रियल से नहीं), यह आपको ग्रीन I-94W फॉर्म प्राप्त करने से छूट देगा।

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एक कागज मैं-94W भरना और इसके लिए भुगतान करने वहाँ और फिर हमारे समाधान था, लेकिन इस सीबीपी अधिकारियों वर्तमान से कुछ मजबूत आलोचना को आकर्षित, के रूप में यह कैसे आप कर रहे हैं नहीं है चाहिए VWP के तहत घोषित पात्रता के लिए। आप कर रहे हैं चाहिए , ESTA उपयोग करने के लिए यात्रा करने से पहले यह करने के लिए है, हालांकि यह एक निरपेक्ष आवश्यकता नहीं है।

— टॉम डब्ल्यू

@TomW यदि आप नहीं चाहते हैं, तो वह फ़ॉर्म पहले स्थान पर क्यों है?

— Crazydre

मुझे मत पूछो, सीबीपी से पूछो। इस वेब पेज का अर्थ है कि यह एक विरासत प्रक्रिया के बारे में कुछ है। हो सकता है कि वे कागज़ के रूप में इधर-उधर रखते हों क्योंकि यात्री बेवजह ईएसटीए के बिना रुके रहते हैं ...

— टॉम डब्ल्यू

@ टॉम मुझे सभी VWP यात्रियों को एस्टा का विस्तार करने के लिए एक प्रस्तावित विनियमन को याद करते हैं (जो कि, भूमि और समुद्री यात्रियों की आवश्यकता शुरू करने के लिए) है, लेकिन जब तक इसे लागू नहीं किया जाता है, मुझे संदेह है कि अधिकारियों की आलोचना का परिणाम या तो गलतफहमी थी या चिड़चिड़ेपन के कारण उन्हें अधिक कागजी कार्रवाई करनी पड़ी, अन्यथा नहीं।

— फोग

ऐसा इसलिए है क्योंकि आप वैंकूवर में सीमा शुल्क समाशोधन कर रहे हैं, न कि भौतिक सीमा पार करने पर। ट्रेन वैंकूवर और बेलिंगहैम के बीच कोई स्टॉप नहीं बनाती है, इसके अलावा ब्लेन में रेल साइडिंग पर एक छोटे से स्टॉप के अलावा, WA (मुझे लगता है कि यह अभी भी ऐसा करता है) ताकि कुत्ते कंट्राड के लिए जांच कर सकें, आदि

— आर्मस्ट्रांगेस्ट

Answer 4

एमट्रैक वेबसाइट पर पेपर I-94 फॉर्म की आवश्यकता से बहुत अधिक सौदा होता है ...

सबसे पहले तकनीकी रूप से "पेपर" I-94 के रूप में ऐसी कोई चीज नहीं है - 2015 से सभी प्रवेश रिकॉर्ड पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक हो गए हैं। जिस पेपर को आपके पासपोर्ट में स्टैपल किया जाता है जब आप सीमा पार करते हैं तो प्रिंट से अधिक कानूनी भार नहीं होता है। अपने वर्तमान I-94 स्थिति बताते हुए डीएचएस वेबसाइट से।

दूसरा, सभी वीज़ा धारकों (गैर-वीडब्ल्यूपी पात्र) को एक "पेपर" I-94 की आवश्यकता होती है, यदि उनके पास सीमा पार करने पर मान्य नहीं है। इसलिए सभी क्लास ए बॉर्डर क्रॉसिंग (जिसमें ट्रेन स्टेशन शामिल है) अच्छी तरह से एक जारी करने के लिए सुसज्जित हैं, इसलिए यह कोई बड़ी बात नहीं है। सिर्फ इसलिए कि CBP अधिकारी आलसी है इसका मतलब यह नहीं है कि वह आपका पीछा करने के लिए सही है।

अंत में, मुझे यकीन नहीं है कि एमट्रैक का दावा है कि रेल क्रॉसिंग "लैंड" क्रॉसिंग नहीं हैं। अगर सही मायने में ऐसा होता तो वीडब्ल्यूपी-पात्र पासपोर्ट धारकों को मौके पर I-94W प्राप्त करने के विकल्प की पेशकश के बजाय एक एस्टा के बिना ट्रेन में चढ़ने की अनुमति नहीं होती। इसलिए मुझे लगता है कि VWP उनके पक्ष में कैसे काम करता है इस पर कुछ भ्रम है।

Comments

"" पेपर "I-94" जैसी कोई चीज नहीं है: USCIS अभी भी पेपर I-94 जारी करता है जब लोग अमेरिका में स्थिति बदलते हैं। ये रिकॉर्ड CBP के ऑनलाइन I-94 डेटाबेस के साथ एकीकृत नहीं हैं। मुझे नहीं पता कि ऐसा करने की योजना है या नहीं।

— फोग जूल 8'19

कैस्केड पर एमट्रैक ट्रेनें सड़क क्रॉसिंग की तुलना में थोड़ी भिन्न होती हैं कि आप वास्तव में वैंकूवर में सीमा शुल्क को स्पष्ट करते हैं, और क्रॉसिंग का पहला बिंदु नहीं। वैंकूवर से लेकर यूएसए तक कोई स्टॉप नहीं है। आप कनाडा की धरती पर हैं और कानूनी रूप से यूएसए में प्रवेश कर चुके हैं। कनाडाई हवाई अड्डों पर ट्रांसबाउंडरों के टर्मिनलों के समान है जिन्होंने केवल अमेरिकी प्रस्थान के लिए टर्मिनलों को सुरक्षित किया है। मेरा मानना ​​है कि ड्रग्स आदि की जांच करने के लिए ट्रेन अभी भी ब्लेन में रुकती है, लेकिन वहां कोई रिवाज नहीं है। सभी यात्रियों को वैंकूवर में प्रशांत सेंट्रल स्टेशन में यूएस सीबीपी अधिकारियों द्वारा वैंकूवर में साफ किया जाता है।

— आर्मस्ट्रांगेस्ट