अगले स्टेशन से बोर्ड जर्मन ट्रेन


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मैंने आईसी 2403 पर हैम्बर्ग एचबीएफ से आचेन तक सीट आरक्षण के साथ एक ट्रेन टिकट आरक्षित किया है। हालांकि, मैं अगले पड़ाव (हैम्बर्ग - हरबर्ग) पर ट्रेन में सवार होना चाहता हूं। क्या मेरा आरक्षण तब भी मान्य होगा, जब मैं अगले स्टेशन पर सवार होऊंगा या मुझे अगले स्टेशन से ट्रेन में चढ़ने की अनुमति नहीं है?

मैंने इस प्रश्न को पढ़ा है , लेकिन दुर्भाग्य से यह एक रात की ट्रेन के बारे में है जबकि मेरा नहीं है।


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दिलचस्प सवाल!
फटी

यह वास्तव में एक उपयोगी सवाल है ... मैंने बहुत सारी जर्मन इंटरसिटी ट्रेनें ले ली हैं, और आमतौर पर टिकट चेकर व्यक्ति केवल टिकटों को मान्य करने के लिए चारों ओर हो जाता है जब ट्रेन शहर के बाहर अपेक्षाकृत होती है और यात्री कम व्यवस्थित होते हैं। इसलिए उन्हें पता भी नहीं चल सकता है कि आप को पता है कि आप कब गए थे। लेकिन मुझे लगता है कि यह बहुत भिन्न हो सकता है। मैं उन गाड़ियों पर रहा हूँ जिनमें OCD के साथ जॉबस्वर्थ टिकट चेकर थे जिन्होंने हर बार ट्रेन को रोका।
अज्ञातप्रोटोकॉल

जवाबों:


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आपका टिकट अभी भी पूरी यात्रा के लिए मान्य होगा। हालाँकि, यदि आपको सीट आरक्षित है, तो आधिकारिक तौर पर आपको प्रस्थान से 15 मिनट के भीतर अपनी जगह पर कब्जा करना होगा, अन्यथा आपका सीट आरक्षण शून्य हो जाएगा (आपका टिकट अभी भी ठीक है)।

  • कृपया ध्यान दें कि ट्रेन छूटने के बाद आपका सीट आरक्षण केवल 15 मिनट के लिए रखा गया है।

    स्रोत: डॉयचे बान वेबसाइट , सूचना टैब पर क्लिक करें (लिंक के लिए @Neusser को धन्यवाद)

तथा

  • वरफेल डेर रेसवेरिअंग

    समुद्र तट सी, दास मरो Sitzplatzreservierung 15 Minuten nach Abfahrt des Zuges ergischt। वेन सीई डेन डेन प्लाटा न्च्ट रीचत्ज़ितिग इनेनेहमेन, हैन सी स्पेक्टर केएनन अंसप्रुच मेहर औफ डेन सिट्जप्लात्ज।

    स्रोत: जर्मन ट्रेनों में बहरीन-विकी (जर्मन में)

वे आपको अपनी सीट को चिह्नित करने की सलाह देते हैं क्योंकि आपको ट्रेन की यात्रा के दौरान उठना चाहिए, जैसे कि अपनी सीट पर जैकेट छोड़कर और अपने पड़ोसियों को सलाह देना।

वेन सिए वेहरेंड डर फहार्ट डेन सिट्जप्लात्ज़ वर्सेलसेन (बेइस्पिएल्विस फ़्यूर डेस बेसुच स्पेज़ेवेगन) सॉल्टेन सीएन प्लाज़ डार्च इने जैके ओडर एने टाइन ऑल्स ​​बेगेट केनेज़िचेनन। Informieren Sie am besten auch die Mitreisenden, um zu verhindern, dass die zurückgelassenen Gegenstände als Fundsachen oder herrenlose und damal verdächtige Gepäckstücke बरतेंगे।

व्यावहारिक रूप से आपके मामले में यह दो कारणों से समस्या नहीं होनी चाहिए :

  • जैसा कि @simbabque द्वारा एक टिप्पणी में बताया गया है , बहुत बार (हमेशा इस ट्रेन वर्ग पर?) आरक्षण का प्रस्थान स्टेशन केवल "शहर" के रूप में प्रदर्शित किया जाता है, न कि "सिटी-स्टेशन" के रूप में, अर्थात आपके मामले में आपको मिलेगा "हैम्बर्ग-एचबीएफ के बजाय" हैम्बर्ग - आचेन "। (हालांकि मुझे नहीं पता कि आपका आरक्षण प्रदर्शन से कब गायब हो जाएगा - हैम्बर्ग-एचबीएफ, हैम्बर्ग-हरबर्ग से प्रस्थान के बाद 15 मिनट या ट्रेन चालक दल द्वारा एक मैनुअल कार्रवाई पर।)

  • लेकिन किसी भी स्थिति में हैम्बर्ग-हरबर्ग से प्रस्थान 11 मिनट हैम्बर्ग-एचबीएफ से एक के बाद एक शेड्यूल के अनुसार और आपके पास अभी भी 4 मिनट हैम्बर्ग-हरबर्ग में आपकी सीट पर पहुंचने के लिए समय के भीतर होने के लिए होगा (और यहां तक ​​कि जर्मनों का समय भी नहीं होगा उस पर दूसरा)।

इसके अलावा, @ om के उत्तर (+1) में सलाह भी सही है।


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@ नीसर यह वास्तव में 15mins है, मैंने अपना उत्तर अपडेट किया।
मीटर

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जर्मन बीफॉडरडंगसिंगबिंगुंगेन बिंदु 5.1 में 15 मिनट आरक्षण की समय सीमा के बारे में बात करते हैं। आरक्षण प्रदर्शन भी हैम्बर्ग कहते हैं । ट्रेन के अंदर यह स्पष्ट नहीं है कि यह हर्बर्ग, हॉन्टाहनहोफ या डमटोर है। बर्लिन में ओस्टबैनहॉफ़, हूपबहॉन्होफ़, स्पांडौ और इतने पर।
सिम्बैबिक

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@ यह एक क्षेत्रीय ट्रेन (आरई 1) है और यह अपवाद है कि इसमें यात्रियों को सालाना टिकट के साथ आरक्षण है। ICs और ICE के पास ऐसा नहीं है। कम्यूटर टिकट धारकों के लिए उनके पास बान-आराम है, लेकिन आप कम्यूटर टिकट के साथ आरक्षण के हकदार नहीं हैं। आईसीएस और आईसीई सिर्फ नियमित आरक्षण के लिए शहर को सूचीबद्ध करते हैं।
सिम्बैबिक

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चूंकि हैम्बर्ग के बाद हार्बर्ग पहला पड़ाव है, इसलिए वैसे भी यह संभव नहीं है कि हैम्बर्ग में बिना किसी आरक्षण के ट्रेन में चढ़ने वाला व्यक्ति तुरंत उस पर रिजर्वेशन डिस्प्ले वाली सीट पर कब्जा करने की कोशिश करे। - हालांकि, यह काफी सामान्य है कि प्रदर्शन टूट गया है और आप अपनी सीट पर कुछ अनसुने यात्री को पाते हैं। उस मामले में, यह है helpfu तुम्हारी तरफ 15 मिनट विनियमन के लिए ...
हेगन वॉन Eitzen

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"बहुत बार (हमेशा इस ट्रेन वर्ग पर?) आरक्षण का प्रस्थान स्टेशन केवल" शहर "के रूप में प्रदर्शित किया जाता है, न कि" सिटी-स्टेशन "के रूप में - कम से कम आईसीई ट्रेनों पर (या सामान्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक आरक्षण प्रदर्शन वाली ट्रेनें), हो सकता है या एक सहायक संकेत नहीं हो सकता है, क्योंकि उन 15 मिनट बीत जाने के बाद प्रदर्शन स्वचालित रूप से साफ हो जाएगा। क्या उन 15 मिनट की गिनती सटीक स्टेशन या संबंधित शहर के अंतिम स्टेशन के बाद शुरू होती है, मुझे दिल से नहीं पता।
या मैपर

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अधिकांश जर्मन ट्रेनों में आरक्षित और गैर-आरक्षित सीटों का मिश्रण होता है। बिना रिजर्वेशन के यात्री अक्सर आरक्षित सीटें लेते हैं क्योंकि वे ट्रेन के खाली होने पर स्टेशन छोड़ देते हैं (यदि पास में कोई गैर-आरक्षित सीटें नहीं हैं)। अगर ट्रेन में बहुत भीड़ है और लोग अपनी आरक्षित सीटों पर नहीं जा सकते हैं, तो किसी भी खाली जगह को खाली करने के लिए, और बाद में बैठने के लिए छंटनी करना आम बात है , जब अधिकांश अन्य लोगों को जगह मिल गई है।

यदि आपके पास आरक्षण है, तो आपको विनम्रता से अपनी सीट के व्यक्ति को सूचित करना चाहिए कि यह आपका है। उस व्यक्ति को विनम्रता से सीट छोड़ कर दूसरे की तलाश करनी चाहिए। किसी को अपनी सीट पर बैठने से नाराज मत होना। यदि सीट पर मौजूद व्यक्ति आपको समझ नहीं पाता है, तो एक अनुचर से अनुवाद करने के लिए कहें, और यह सत्यापित करने के लिए कि आप सही गाड़ी में हैं। यदि वह काम नहीं करता है, तो कंडक्टर से बात करें।

अंतिम लेकिन कम से कम, आपको अपने आरक्षित स्थान पर बैठने की आवश्यकता नहीं है यदि एक ही कक्षा में अन्य मुफ्त सीटें हैं। यदि ट्रेन भरी नहीं है, तो वह कम से कम तनावपूर्ण विकल्प हो सकता है।


मैं यह सब इस बात की पुष्टि कर सकते हैं, +1
मीटर

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"सत्यापित करें कि आप सही गाड़ी में हैं", अनुभव से अच्छी सलाह :)
Carsten S

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@CarstenS: कुछ व्यावहारिक निर्देशों के साथ पूरक करने के लिए: गाड़ी संख्या गाड़ी के भीतर इंगित की जाती है। एक बार जब आप थोड़े गहरे रंग के, लचीले-से दिखने वाले सेक्शन को ट्रैपस कर देते हैं, तो आप गाड़ी के बीच की सीमा को पार कर लेते हैं। मैं उन वर्षों में बहुत से (जर्मन) यात्रियों से मिला हूँ जो इस बात से अनजान थे (या कम से कम ट्रेन की आंतरिक संरचना की सही ढंग से व्याख्या नहीं की थी), इसलिए उन्होंने अतीत में चलने के बाद गाड़ी (9) में चलना माना। हस्ताक्षर "गाड़ी 9" ... आसन्न गाड़ी के अंत में।
या मैपर

@ मैं सभी की पुष्टि कर सकता हूं लेकिन सबसे ज्यादा । आप हैम्बर्ग कोपेनहेगन और रात गाड़ियों घटा है, तो सभी करते हैं;)
जनवरी

5

मेरे पास एक जोड़ है जो उपयोगी हो सकता है और वह यह है कि आप यात्रा करने से पहले हमेशा अपने आरक्षण को एक बार मुफ्त में बदल सकते हैं। आप इसलिए डीबी से पूछ सकते हैं कि क्या वे आपके नए बोर्डिंग ट्रेन स्टेशन से आचेन में आपका आरक्षण बदल सकते हैं।

आरक्षण का लचीला परिवर्तन:

• केवल आरक्षण बदलने के लिए नई लचीली प्रक्रिया

• वैधता के पहले दिन भी एक बार आरक्षण मुफ्त में बदलना संभव है

• यह बिक्री चैनल के माध्यम से बुक किए गए सभी टिकटों के लिए किया जा सकता है जो पहले डीबी ट्रैवल सेंटर और डीबी एजेंसियों पर जाकर उपयोग किया गया था

स्रोत यहाँ


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+1 अच्छा बिंदु लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि "आरक्षण में बदलाव" का अर्थ केवल तारीख / ट्रेन का परिवर्तन या बोर्डिंग स्टेशन का परिवर्तन है। लिंक किए गए दस्तावेज़ उस संबंध में मेरे लिए स्पष्ट रूप से स्पष्ट नहीं हैं, लेकिन निश्चित रूप से कोशिश करने लायक हैं।
मीटर

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आप अपने आरक्षण के बारे में सबसे अधिक चिंतित हैं, लेकिन जर्मन ट्रेनों में यह वह टिकट है जिसके बारे में आपको सबसे अधिक चिंतित होना चाहिए। एक वैध टिकट के बिना, आपको जुर्माना लगाया जा सकता है (और संभावित रूप से मुकदमा चलाया जा सकता है - आमतौर पर केवल अपराधियों को दोहराएं) और ट्रेन से हटाया जा सकता है। एक वैध आरक्षण के बिना, आप बस कहीं और बैठ सकते हैं। यदि आप फेनोटाइपिकल दलील दे सकते हैं कि आपको एक सीट की आवश्यकता है (यानी आपके पास एक चिकित्सा स्थिति है या एक नाजुक दिखने वाला वरिष्ठ नागरिक है), तो कोई भी आपके अनुरोध पर इसे खाली कर देगा। ट्रेन स्टाफ द्वारा आरक्षण की जाँच नहीं की जाती है, लेकिन टिकट हैं।


जर्मनी के अधिकांश शहरों के लिए जिनमें कई लंबी दूरी के ट्रेन स्टेशन हैं, इन्हें ऐसे माना जाता है जैसे वे एक ही स्टेशन थे। इसलिए जब आपकी यात्रा के दौरान आप लीपज़िग के लिए बर्लिन के मध्य में पढ़ सकते हैं, तो आप बिना किसी अतिरिक्त लागत के बर्लिन गेसुंडब्रुन्नन या बर्लिन सुद्रेकुज़ में ट्रेन पर चढ़ सकते हैं। आमतौर पर, इस तरह के स्टेशनों के लिए टिकटों की जांच तब तक नहीं की जाती है जब तक कि अंतिम एक पहुंच नहीं जाता है और ट्रेन कर्मचारी अन्य सामान्य कार्य करते हैं और उस दौरान प्रश्नों की उपलब्धता दिखाते हैं। [1]

हालाँकि, हैम्बर्ग (मध्य) और हैम्बर्ग-हर्बर्ग के स्टेशन दो अलग - अलग समूहों के हैं, जिनका किराया नियमों द्वारा अलग तरह से व्यवहार किया जाता है। यह डीबी की विशाल पीडीएफ फाइलों में पाया जा सकता है जो समान रूप से व्यवहार किए गए स्टेशनों की हैं[2]

लेकिन फिर, यह ज्यादा मायने नहीं रखेगा। चूँकि हैम्बर्ग मध्य और हैम्बर्ग-हरबर्ग के बीच बहुत कम समय (IC (E) मानकों के अनुसार) है, इसलिए ट्रेन के कर्मचारी किसी भी जाँच को करने से तब तक परेशान नहीं होंगे जब तक कि उन्होंने Harburg को छोड़ नहीं दिया। आप संभवतः हरबर्ग के लिए एक टिकट खरीदने के साथ दूर जा सकते हैं लेकिन हैम्बर्ग मध्य में ट्रेन में सवार हो सकते हैं। (हालांकि, ध्यान दें कि मैं इसकी सिफारिश नहीं कर रहा हूं। यदि मैं ऐसा करता हूं, तो मुझे हर बार मर्फी के नियम से पकड़ा जाता है।)

चूंकि आपका टिकट हैम्बर्ग (HH-Harburg नहीं) पढ़ता है, इसलिए Harburg में बोर्डिंग और अलाइटिंग दोनों आसानी से बिना किसी जोखिम के किए जा सकते हैं: ट्रेन के कर्मचारियों को यह पता लगाने का कोई साधन नहीं है कि क्या आप हैम्बर्ग सेंट्रल, एल्टनबर्ग या Harburg में सवार हुए हैं, और यदि आप चले गए हैं आपके टिकट के अंतिम स्टेशन से पहले ट्रेन, यही आपकी समस्या है।


जैसा कि उल्लेख किया गया है, कर्मचारी आपके आरक्षण की परवाह नहीं करते हैं जब तक कि आप उन्हें किसी मुद्दे के साथ संपर्क नहीं करते हैं। जैसा कि अन्य उत्तर पहले ही बता चुके हैं:

  • आरक्षण आमतौर पर शहर से शहर के रूप में प्रदर्शित किए जाते हैं, स्टेशन से स्टेशन तक नहीं
  • इससे पहले कि आप इसे छोड़ दें, आप अपनी आरक्षित सीट को 15 मिनट बाद प्रस्थान करने का दावा कर सकते हैं।

दूसरी गोली के बिंदुओं में एक संख्या होती है, हालांकि यह बहुत सी है। एक के लिए, बहुत से लोग 15 मिनट के नियम के बारे में नहीं जानते हैं और यदि आप अपना आरक्षण दिखाते हैं तो वे आपकी सीट खाली कर देंगे। दो के लिए, 15 मिनट हैम्बर्ग केंद्रीय से गिना जाना चाहिए, क्योंकि वह हैम्बर्ग-क्लस्टर का मदर स्टेशन है। कारण: एक निश्चित शहर से सभी आरक्षण आमतौर पर एक ही समय में गायब हो जाते हैं।

अंतिम नोट के रूप में, मैं यह बताना चाहता हूं कि अक्सर लोग आपकी सीट पर बैठेंगे। आपके द्वारा सही ट्रेन और सही कार में होने की पुष्टि होने के बाद, बस उनसे संपर्क करें और अपनी सीट पाने के लिए कहें, यह आरक्षित है। वे शायद वहां बैठे थे क्योंकि वे भाग्यशाली महसूस कर रहे थे या क्योंकि वे प्रदर्शन की जांच नहीं करते थे। नियमित रूप से, आरक्षित सीटें लावारिस रहती हैं।


टिप्पणियाँ:

[१]: इसके लिए एक यात्रा दूरी कटऑफ है जो आमतौर पर १०० किमी है। म्यूनिख के ऑग्सबर्ग से (जैसे) एक आईसीई लेने से पासिंग या म्यूनिख केंद्रीय में चाहे आप के आधार पर अलग-अलग किराए होंगे।

[२]: जर्मन दस्तावेज को पढ़ने में मदद करें: पहला कॉलम आपको बताता है कि आपका टिकट (या आरक्षण) क्या कहेगा। तीसरे में उन स्टेशनों की एक सूची शामिल है जिन्हें 'मदर स्टेशन' (एक निर्धारित मूल्य और दूरी) के साथ समकक्ष माना जाता है। चौथा कॉलम डिस्टेंस कटऑफ है, यानी आपको लाभ के लिए कम से कम यात्रा करनी होगी। यदि दूसरे कॉलम में कोई स्टार है, तो जानकारी क्षेत्रीय आने वाले टिकटों के लिए मान्य नहीं है।

[३]: लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए कई ठहराव वाले हर शहर के लिए यह सच है: हैम्बर्ग, बर्लिन, हनोवर (उचित समय के दौरान), म्यूनिख। अपवाद पर ध्यान दें: फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे को आमतौर पर एक अलग स्टेशन माना जाता है, लेकिन फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे और केंद्रीय स्टेशन पर केवल कुछ ही लंबी दूरी की ट्रेनें कॉल करती हैं।

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