फ्रांस में क्रॉस-क्षेत्र TER गाड़ियों के लिए सामान्य छूट हैं?

Question

फ्रांस में टीईआर ट्रेनों में अक्सर विशेष छूट केवल एक ही क्षेत्र में यात्रा के लिए मान्य होती है। उदाहरण के लिए, मैंने इस उत्तर में रौन-आल्प्स क्षेत्र के लिए ऐसी छूटों का उल्लेख किया ।

क्या कोई TER छूट है जिसका उपयोग क्रॉस क्षेत्र यात्रा के लिए भी किया जा सकता है? एक ठोस उदाहरण लेने के लिए, ल्योन → मार्सिले ट्रेन के बारे में क्या है, जो रौन-आल्प्स से प्रोवेंस-एल्प्स-कोटे डी'जुर (पीएसीए) तक जाती है? रौन-आल्प्स और पीएसीए दोनों में अलग-अलग छूट हैं, लेकिन एक से दूसरे तक यात्रा के बारे में क्या?

मैं यहां इसलिए पूछ रहा हूं क्योंकि मुझे यहां तक ​​कि क्षेत्रीय छूट का पता लगाना भी मुश्किल था, और वे केवल टिकट कार्यालय से टिकट खरीदते समय उपयोग करने योग्य नहीं थे (टिकट मशीन से नहीं, और voyages-sncf.com से नहीं)।

मैं विशेष रूप से टीईआर (टीजीवी या अन्य हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए नहीं) के लिए छूट की तलाश कर रहा हूं, और केवल उन लोगों के लिए जिन्हें एक बार शुल्क (जैसे कार्ड की खरीद) के भुगतान की आवश्यकता नहीं है और जिनकी कोई आयु प्रतिबंध नहीं है।

Comments

उन उत्सुक लोगों के लिए जो मैं विशेष रूप से टीईआर देख रहा हूं: मैं साइकिल ले जाने में सक्षम होना चाहता हूं और मैं लचीलापन चाहता हूं: ऑनलाइन नहीं खरीदा गया टिकट एक सप्ताह के लिए वैध है। मैंने एक उत्तर की खोज की और कुछ भी नहीं मिला। लेकिन मेरा फ्रेंच बहुत सीमित है, इसलिए ऐसा कुछ हो सकता है जो मुझे नहीं मिला।

— सज़ाबल्स

उन गाड़ियों में से कई के लिए, क्षेत्र पूरी लाइन पर छूट प्रदान करते हैं: उदाहरण के लिए, रौन-एल्प्स क्षेत्र (जल्द ही औवेर्गेन को भी शामिल करने के लिए) मैकोन और जेनेव को किसी अन्य स्टेशन के रूप में मानता है।

— विंस

@ विंस लेकिन वास्तव में इस समय वे ऑवरगने के लिए छूट की पेशकश नहीं करते हैं (भले ही मैं समझता हूं कि क्षेत्रों को पहले ही विलय कर दिया गया है), इसलिए यह किसी भी ट्रेन के लिए मान्य नहीं है। मुझे आश्चर्य है कि अगर ए -> बी टिकट खरीदना ठीक होगा, तो बी -> सी, और उन्हें एक ए -> सी यात्रा के लिए उपयोग करें। टिकट प्रत्येक स्थानीय TER साइट पर ऑनलाइन खरीदा जा सकता है। नुकसान (कम से कम रोन-आल्प्स में) यह है कि ऑनलाइन खरीदते समय एक विशिष्ट ट्रेन का चयन करना आवश्यक प्रतीत होता है, इसलिए कुछ लचीलापन खो जाता है।

— सज़ाबल्स

एक नकारात्मक साबित करना मुश्किल है, लेकिन यह आमतौर पर मामला नहीं है, संभवतः कानूनी और बजट कारणों से। एक उदाहरण के रूप में, मेट्रोलर टिकट स्पष्ट रूप से अंतर-क्षेत्र यात्रा और लक्ज़मबर्ग की यात्रा को बाहर कर देता है।

— आराम

वैसे, क्षेत्रों का राजनीतिक विलय अभी तक सार्वजनिक कंपनियों या प्रशासनों (रेलवे, शिक्षा ...) के लिए नहीं किया गया है।

— मौविसील

Answer 1

नहीं, टीईआर पर कोई सामान्य छूट नहीं है जो कई क्षेत्रों पर लागू होगी।

कहा कि, आपके ल्योन-मार्सिले उदाहरण के बारे में, रौन-एल्प्स क्षेत्र द्वारा पेश किए गए इलिसिको छूट का उल्लेख है कि वे कुछ शर्तों के तहत उस टीईआर पर मान्य हैं। उदाहरण के लिए देखें, Illico Annuel :

स्थितियाँ

• वर्स बोबर्गोग्ने, फ्रेंचे-कॉमे एट प्रोवेंस-एल्प्स-कोटे डी'ज़ूर
• एबोनेमेंट्स वेजस एन रौन-एल्प्स एट सुर सपोर्ट पैपीयर (पस सुर कार्टे ओरा!)
• बिल्ट अवेंटेस (réductions autres trajets) ने विशेषण लेस लेस ट्रैजेट्स en Rhône-Alpes पर कब्जा कर लिया है

जो इस प्रकार है:

अंतर्राज्यीय मार्गों के लिए शर्तें:

• बरगंडी, फ्रेंचे-कोमटे और प्रोवेंस-एल्प्स-कोटे डी'ज़ूर
• केवल पेपर-आधारित ग्राहकी के लिए रौन-आल्प्स में बेचा जाता है (ओरा रेलकार्ड पर नहीं!)
• "बिल्ट एवांटेस" ([सदस्यता में शामिल नहीं यात्राओं पर छूट)) रोन-आल्प्स के मार्गों पर ही संभव

Comments

ध्यान दें कि Illico annuel एक पास है, जो निवासियों के लिए बनाया गया है (यह कहता है कि यह महीने में 8 यात्राओं से परे इसके लायक है)।

— विंस

नोट: कार्टे "कार्टे ओरा!" नक्शे का मतलब कार्ड नहीं है।

— गाइल्स वी।

इसके अलावा, यदि आप बहुत नियमित रूप से और काम के लिए यात्रा करते हैं (या पढ़ाई करते हैं? हो सकता है) (यानी, आप एक में रहते हैं और दूसरे में काम / अध्ययन करते हैं, और यात्रा, कहते हैं, सप्ताह में कई बार), तो आप आमतौर पर बहुत अच्छे हो सकते हैं "अभिषेक" (सदस्यता) पर मूल्य। स्थितियां बदलती हैं, लेकिन आपकी कंपनी को मदद करने में सक्षम होना चाहिए (या एसएनसीएफ, भी)

— ओलिवियर दुलैक