क्राको ट्रेन से वारसॉ - क्या यह सुंदर है?


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मैं क्राको से अक्टूबर में वारसॉ की यात्रा कर रहा हूं। मेरे पास दो विकल्प हैं, बस की लागत $ 5 है और ट्रेन की लागत लगभग $ 15 है। मार्ग के दर्शनीय होने की स्थिति में मैं $ 10 और खर्च करने के लिए तैयार हूं। लेकिन, क्या यह दर्शनीय है?


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मेरे अनुभव में, बस मार्ग थोड़ा अधिक दर्शनीय हैं और ट्रेनें वास्तव में उबाऊ हैं। ट्रेनें आमतौर पर जल्दी और अधिक आरामदायक होती हैं। लेकिन मुझे पूर्वी यूरोप के साथ कोई अनुभव नहीं है, यह वहां अलग हो सकता है।
बेले-सोफी

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आप स्ट्रीट व्यू के साथ बस पथ का अनुसरण कर सकते हैं और पथ पर एक चुपके चोटी ले सकते हैं।
पीटीओआर

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ट्रेन को दो बार (3hrs बनाम 6) के रूप में तेजी से खत्म होना चाहिए, और यही आप के लिए भुगतान कर रहे हैं, लेकिन इसकी लागत $ 30 नहीं, बल्कि लगभग $ 30 है।
Agent_L

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@ जे। कॉन्सटेंटाइन मेरे अनुभव में, बस मार्ग मोटरवे लेते हैं जो अक्सर बहुत ही अनिश्चित होते हैं, लेकिन ट्रेनें सुंदर ग्रामीण इलाकों से गुजरती हैं।
Jan

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@ जान आप अलग-अलग बस्स लेते हैं जो मैं करता हूं :)
बेले-सोफी

जवाबों:


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मैंने हाल ही में ट्रेन (फास्ट ट्रेन) द्वारा विपरीत दिशा में यात्रा की और जब मैंने यात्रा का हिस्सा नींद में बिताया, मैं कह सकता हूं कि मैं जागते हुए भी खिड़कियों के बाहर कुछ भी देखकर याद नहीं करता। यह समतल भूमि है और आपको ग्रामीण परिदृश्य और साथ ही किसी के पिछवाड़े में हर बार एक बार में अजीब नजारा दिखाई देगा।

व्यक्तिगत रूप से मैं अपनी पसंद यात्रा और आराम की अवधि के आधार पर बनाऊंगा।


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इस मार्ग से बस और ट्रेन दोनों से यात्रा की, मेरे लिए कोई बड़ा अंतर नहीं है। आराम के आवश्यक स्तर और उस समय / धन पर विचार करें जो आप खर्च करने के लिए तैयार हैं।

ज्यादातर आपको फ्लैट की जमीन, गाँव दिखाई देंगे। यदि आप स्थानीय लोगों के जीवन में रुचि रखते हैं तो बस बेहतर है: आप कई गांवों और कस्बों को पार करेंगे।


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मैं पोलिश हूँ और यह मार्ग दर्शनीय नहीं है। लेकिन ट्रेन की सवारी तेज होनी चाहिए। अगर इसका सीधा संबंध इससे 2.5-3h है। आप कौन सी ट्रेन की सवारी देख रहे थे? कोलेजे मजोविकी?

यदि आप एक बस लेते हैं - तो शायद आपको पॉल्स्की बस लेनी चाहिए जिसका उल्लेख यहां किया गया था। यह थोड़े अच्छा है - इसमें वाईफाई है और आमतौर पर वे आपको छोटे ऐपेटाइज़र देंगे। इसके अलावा लक्स एक्सप्रेस उस दिशा में यात्रा कर सकता है। हालांकि, बस (यातायात के आधार पर) थोड़ी देर लग सकती है। आमतौर पर 5-6 h।

BTW यदि आप पोलैंड में यात्रा करेंगे तो आप इस साइट का उपयोग कर सकते हैं: e-podroznik.pl आप समय सारिणी और कीमतें प्राप्त कर सकते हैं।


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मैंने क्राको से वॉरसॉ तक पोलस्की बस ली है। यह 5 से 6 घंटे के बीच कहीं था। मैंने सुबह-सुबह उस बस को लिया और मुझे लगता है कि शुरुआत में कुछ दर्शनीय क्षेत्र थे। उसके बाद ज्यादातर यह सिर्फ मैदानी क्षेत्रों के लिए कुछ भी रोमांचक नहीं था, लेकिन आप वारसॉ के रास्ते में कुछ गांवों से गुजर रहे होंगे। मैं ज़कोपेन से क्राको आ रहा था जो मुझे लगता है कि 1 से 2 घंटे की बस बस है और यह मार्ग वास्तव में सुंदर है। तो मूल रूप से बस और ट्रेन की सवारी में कोई बड़ा अंतर नहीं होगा। सस्ते विकल्प के लिए अधिमानतः मैं एक बस की सवारी का सुझाव दूंगा।


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क्राको-ज़कोपेन बस द्वारा: 2h उच्च मौसम में असंभव है। मेरे लिए यह मिड-सीज़न में 4h था। उन स्थानों के बीच ट्रेन बहुत तेज है, मुख्यतः ट्रैफिक जाम के कारण।
पुटनिक

@ putnik आपको polskibus.com पर एक नज़र डालनी होगी। मैंने पिछले साल ही इसका इस्तेमाल किया था, आप इसे असंभव कैसे कह सकते हैं?
अली अवान

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मैंने पोल्स्कीबस से बिल्कुल यात्रा की, वहां क्राको से जकोपेन तक लगभग सभी तरह का बड़ा ट्रैफिक जाम था।
पुटनिक

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@ पुटनिक जो एक बहुत बड़ा ट्रैफिक जाम था, अलग कहानी है, शुरू में आपने कुछ भी जाने बिना असंभव कहा। जोकोपेन से क्राको तक 2 घंटे की यात्रा थी
अली

आप 'उच्च सीज़न' शब्दों में चूक गए। खैर, मुझे 'लगभग' जोड़ना था।
पुट्टनिक

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मैं पोलैंड से हूँ और मैं इस मार्ग पर यात्रा करने के लिए उपयोग करता हूँ। क्राको से वारसॉ जाने का सबसे अच्छा तरीका एक्सप्रेस इंटरसिटी प्रीमियम नामक एक उच्च गति ट्रेन होगी। यह 200 किमी / घंटा (125 मील प्रति घंटे) तक जाती है - बस केवल 100 किमी / घंटा (62.5 मील प्रति घंटे) तक जाती है। दोनों शहरों के बीच उच्च गति वाली ट्रेनों से यात्रा करने में केवल 2:15 घंटे लगेंगे। आप स्टेशनों पर ट्रेन से बाहर निकल सकते हैं: कार्यालय भवनों के पास वारज़वा ज़ाचोदनिया (वारसॉ वेस्ट), वारज़वा सेंट्रल (वारसॉ सेंट्रल) - यह शहर के केंद्र या वारसावा वास्कोडोनिया (वारसॉ पूर्व) में स्टारा प्रगा (पुराना प्राग) ऐतिहासिक जिले के पास स्थित है। गूगल कैंपस।

सबसे पहले, ट्रेन क्लैसिकल रेलवे लाइनों द्वारा नहीं जा रही है। 8 और 64. यह खंड बहुत सुंदर है, यह लकड़ी के घरों के साथ पुराने गांवों से गुजरता है। तब ट्रेन हाई स्पीड लाइन में प्रवेश करती है जिसे सेन्ट्रल मैगीस्ट्राला कोलेजोवा (सेंट्रल रेलवे ट्रंक लाइन, नंबर 4) कहा जाता है, जो कि ग्रोद्ज़िस्क माज़ोविकी शहर में समाप्त होती है। यह लाइन थोड़ी उबाऊ हो सकती है, लेकिन यह बहुत तेज़ है। फिर, इस लाइन के अंत में ट्रेन चार ट्रैक वाली रेलवे लाइन नं। 1. यह तंग शहरीकृत इलाके से गुजरता है, दूसरे ट्रैक पेयर पर उपनगरीय ट्रेनों का बहुत अधिक स्टेशन है। यह रेखा वारसॉ केंद्र तक जाती है - वारसॉ वेस्ट स्टेशन के पीछे यह वारसॉ सिटी टनल (वारसॉव्स्की टनल )rednicowy) में जाती है।


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क्राको से वारसॉ के लिए ट्रेन का मार्ग तेजी से चलने के लिए पिछले कार्गो ट्रेन मार्ग के साथ जाता है। यही कारण है कि यह किसी भी तरह से दर्शनीय या दिलचस्प नहीं है। बस से यात्रा करना अधिक दिलचस्प और सस्ता हो सकता है - लेकिन इसमें लगभग 2 गुना अधिक समय लगता है।


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नहीं, यह बिल्कुल कारण नहीं है। इंजीनियरिंग के कारणों से रेलवे का निर्माण किया जाता है, जहाँ उन्हें निर्माण करने की आवश्यकता होती है। यदि मार्ग सुंदर नहीं है, तो ऐसा इसलिए है क्योंकि कोई दृश्य नहीं है, इसलिए नहीं कि लाइन कार्गो के लिए बनाई गई थी। और क्या बस वास्तव में अधिक दिलचस्प है? यह संभवतः लगभग उसी मार्ग का अनुसरण करता है, इसलिए दृश्य इतना अलग क्यों है?
डेविड रिचेर्बी

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डेविड रिचेर्बी - पोलिश सेंट्रल रेलवे ट्रंक लाइन (सेंट्रलना मैजिस्ट्राल्टा कोलेजोवा) को शुरुआत में 300 किमी / घंटा (185 मील प्रति घंटे) तक की उच्च गति वाली लाइन के रूप में पेश किया गया था, जो इसके ज्यामिति में शामिल थी। लगभग 30 साल पहले लाइन खोली गई थी, जब पोलैंड में कोई हाई स्पीड ट्रेन नहीं थी - यह लाइन सभी शहरों और बड़े शहरों से बचती है, इसलिए शास्त्रीय ट्रेनों को पुनर्निर्देशित करने का कोई कारण नहीं था, इसलिए पहले कार्गो ट्रेनों को इस लाइन के माध्यम से पुनर्निर्देशित किया गया था।
MobileDevelopment

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@ दाविद रिचेर्बी बस मार्गों के समान मार्ग का अनुसरण नहीं करता है। यह शहरों और गांवों को छोड़ देता है और लगभग कोई स्टेशन नहीं है - क्योंकि इसकी मूल भूमिका तेज कोयला परिवहन माध्यम के रूप में है। मेरे लिए दृश्यों में न केवल जंगल और परिदृश्य बल्कि कस्बों और गाँव भी शामिल हैं - इसलिए मैं अपनी पहले की राय का समर्थन करता हूँ।
टोमकाटलएक्सवी
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