यूरोपीय ट्रेनों पर सामान शिष्टाचार


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मैं एक बहुत बड़े (70 लीटर) बैकपैक के साथ पूरे यूरोप में बैकपैकिंग कर रहा हूं, साथ ही एक छोटा सा दिन (35 एल)। मैंने खुद को विभिन्न उपलब्ध सुविधाओं और यात्री भार के साथ कई रेलगाड़ियाँ लेते हुए पाया है, और सोच रहा हूँ कि बड़े सामानों के आसपास रहने के दौरान उचित शिष्टाचार क्या है।

कुछ परिदृश्य जो मैंने अब तक यूके में देखे हैं:

  • अंग्रेजी और वेल्श की गाड़ियों में मैं सवार होता हूं, कार के एक छोर पर सामान की रैक होती है, और कभी-कभी कार के बीच में सीटों के बीच। एक बैग के साथ यात्रा करते हुए, क्या मुझे अपना पैक किसी विशेष शेल्फ पर रखने की कोशिश करनी चाहिए? यदि रैक भरा हुआ है, तो क्या मैं अन्य सामान के ऊपर अपना पैक ढेर कर सकता हूं?
  • स्कॉट्सरेल ट्रेन I ने न्यूकैसल से एडिनबर्ग तक सवारी की, कोई सामान रैक नहीं था और बहुत छोटा ओवरहेड रैक था जो मेरे पैक को फिट नहीं कर सकता था, न ही सीटों के नीचे / नीचे फर्श पर फिट हो सकता था। क्या मेरा बड़ा पैक मेरे बगल वाली सीट पर लगाना स्वीकार्य है? क्या होगा अगर ट्रेन भरी हुई है (केवल कमरे में खड़ा है)?

मैं गाड़ियों पर सामान्य सामान शिष्टाचार के बारे में सीखना चाह रहा हूँ, विशेष रूप से बिना डेडिकेटेड लगेज कम्पार्टमेंट या स्टफ्ड बैगेज हैंडलिंग के। IE: ऐसी स्थितियाँ जहाँ मैं एक ट्रेन में एक बड़ा बैग या अन्य सामान ले जाता हूँ और फिर यह तय करने की आवश्यकता होती है कि इसके साथ क्या करना है।


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जैसा कि मेरे उत्तर में उल्लेख किया गया है, लगभग निश्चित रूप से यूरोपीय शिष्टाचार जैसी कोई चीज नहीं है। एक देश के भीतर भी सार्वभौमिक नियम नहीं हो सकते हैं (उदाहरण के लिए, कुछ ट्रेनें आपको गार्ड के वैन में सामान की "जांच" करने की उम्मीद कर सकती हैं, जबकि अन्य के पास भी ऐसा कुछ नहीं है, यहां तक ​​कि कोकंट्री के भीतर भी नहीं।
CMaster

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यदि आप उन देशों का उल्लेख कर सकते हैं, जिन पर आप जा रहे हैं, तो हम आपको अधिक विस्तृत जानकारी या कम से कम अनुभव दे सकते हैं। यूरोपीय शिष्टाचार के लिए पूछना एशियाई शिष्टाचार के लिए पूछना पसंद है। महाद्वीप के भीतर कई अलग-अलग संस्कृतियां हैं।
ग्रीष्मकालीन

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एडिनबर्ग-न्यूकैसल ट्रेन जो आपने उल्लेख की है, वह बहुत ही असामान्य लगती है - हर बार जब मैंने वह यात्रा की है तो यह एक सभ्य ट्रेन में है जिसमें सामान रखने की जगह है। मुझे आश्चर्य है कि अगर आपके पास किसी प्रकार की प्रतिस्थापन / अस्थायी सेवा थी।
एंड्रयू

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@ सामान्य रूप से, मुझे उम्मीद है कि न्यूकैसल और एडिनबर्ग के बीच एक या दो बार रुकने पर उस रूट पर क्रॉसकाउंट्री या वर्जिन ईस्ट कोस्ट ट्रेन होगी। हालाँकि, चूंकि यह एक स्कॉट्स्राइल ट्रेन थी, इसलिए यह सीमित भंडारण के साथ एक धीमी, स्थानीय कम्यूटर सेवा और इसलिए एक कम्यूटर प्रकार की ट्रेन थी।
सीएमआस्टर

मैं चौखट के पास खड़ा हो गया (या एक पैकेट पर बैठ गया), क्योंकि वहाँ और कमरे होने की संभावना है। बेशक, यह केवल तभी काम करता है जब आप दरवाजे को आराम से बंद नहीं करेंगे।
मग

जवाबों:


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एकमात्र स्रोत जो मैं पेश कर सकता हूं वह यूके की ट्रेनों के लिए व्यक्तिगत अनुभव और राय है - मुझे नहीं लगता कि कोई भी आपको पूरे यूरोप के लिए एक सार्वभौमिक दे सकता है, क्योंकि अपेक्षाएं (और नियम) काफी भिन्न होती हैं। स्थानीय नियमों के लिए आपके द्वारा देखे जाने वाले प्रत्येक देश के विभिन्न ट्रेन ऑपरेटरों, या राष्ट्रीय आयोजक की वेबसाइटों से परामर्श करें, हालांकि शिष्टाचार पर कुछ भी उम्मीद न करें।

ध्यान दें कि अन्य यात्री नीचे के विचारों से असहमत हो सकते हैं। मैं जिस मूल दर्शन का उपयोग कर रहा हूं वह अन्य यात्रियों पर आपके द्वारा किए गए प्रभाव को कम करने के बारे में है, जबकि अभी भी अपने आप में एक उचित यात्रा है।

  • यदि आपके पास बड़ा सामान है, और सामान के रैक उपलब्ध हैं, तो कृपया उनका उपयोग करें। एक नियमित यात्री के रूप में, लोगों को सीट लेते हुए या जगह होने पर सामान के साथ अवरोधों को देखने के लिए निराशा होती है।
  • यदि सामान रैक पूर्ण के पास है, लेकिन अपने बैग को कुछ पुनर्संरचना के साथ ले जाएगा, तो आगे बढ़ें और इसे करें। हो सकता है कि आप ऐसा करते हुए कुछ लोगों पर नज़र गड़ाए हों, लेकिन किसी सामान को कुचलने, या अवरोध उत्पन्न करने की तुलना में यह सभी के लिए अभी भी बेहतर है।
  • यदि रैक पूरी तरह से भरे हुए हैं, लेकिन सीटें नहीं हैं (हवाई अड्डे की ट्रेनों के लिए आम), अन्य कम स्पष्ट रैक के लिए चारों ओर देखें। उसके बाद, सीट पर बैग स्वीकार्य हैं, बशर्ते आप हर स्टॉप पर चारों ओर देखें और देखें कि कितने लोग चल रहे हैं। अगर यह व्यस्त हो जाता है, तो अपना बैग ले जाएं।
  • दरवाजे के पास के क्षेत्र, और "वेस्टिब्यूल्स" (कैरीज़ के बीच का हिस्सा) का उपयोग अक्सर इम्प्रेम्प्टू सामान भंडारण के रूप में किया जाता है। यदि आप व्यवस्था करते हैं ताकि लोग अभी भी चालू और बंद हो सकें, कोई भी वास्तव में दिमाग नहीं रखता है। अगर कुछ स्पष्ट आता है, तो इसे स्टोरेज स्पेस में ले जाएं।
  • यदि ट्रेन वास्तव में भरी हुई है, लेकिन आपको सीट मिल सकती है, तो अपना सामान अपनी गोद में लेने पर विचार करें। यह असुविधाजनक है, लेकिन इसके लिए कहीं और नहीं है।
  • व्यस्त कम्यूटर सेवाओं पर सामान पर बड़े आइटम लेने से बचने की कोशिश करें - ताकि जो 08:00 और 09:00 के बीच प्रमुख शहर में पहुंचें, और 17:00 और 18:15 के बीच छोड़ दें और छोटी दूरी पर चल रहे हैं। ये संभवतः पहले से ही लोगों से भरे हुए हैं, और आपके बैग के साथ निचोड़ने से आप लोकप्रिय नहीं होंगे।
  • कोशिश मत करो और अपने बैग पहनो, भले ही आप खड़े होने के लिए मजबूर हों। इसे उतारें और अपने पैरों के बीच या बीच में रखें। इस तरह आपको इसके साथ किसी के भी चेहरे पर चोट लगने की संभावना नहीं है।

इसके लायक क्या है, राष्ट्रीय रेल पूछताछ में सामान पर यह कहना है :

सामान

ग्राहक व्यक्तिगत सामान के तीन आइटम मुफ्त में ले सकते हैं, इसमें दो बड़े आइटम (जैसे सूटकेस या रूकसाक) और छोटे हाथ के सामान का एक आइटम (जैसे ब्रीफकेस) शामिल हैं। मुफ्त भत्ते का पूरा विवरण स्टेशनों पर उपलब्ध है।

अतिरिक्त सामान और अतिरिक्त अधिक भारी सामान (जैसे स्की) ले जा सकते हैं, अतिरिक्त स्थान पर उपलब्ध हैं।

ग्राहकों को आगे के विवरण के लिए व्यक्तिगत ट्रेन कंपनियों की ग्राहक सेवाओं के साथ जांच करनी चाहिए।

नोट: कुछ गैटविक एक्सप्रेस सेवाओं पर, स्काई जैसे भारी सामान को सामान वैन में मुफ्त में पहुँचाया जाता है। अन्य सामान के लिए बोर्ड पर काफी जगह है। अधिक जानकारी के लिए ऑपरेटर के साथ जांचें।

मैंने इसे कभी लागू नहीं देखा है, लेकिन उपयोगकर्ता डेवी मॉर्गन इंगित करता है कि ऐसा कई बार होता है जब बहुत से लोग ट्रेन में बहुत सी वस्तुओं को लाने का प्रयास कर रहे होते हैं।


टिप्पणियाँ विस्तारित चर्चा के लिए नहीं हैं; इस वार्तालाप को बातचीत में स्थानांतरित कर दिया गया है ।
मार्क मेयो मोनिका का समर्थन करता है

इसके अलावा, यदि आप आसानी से अपना बैग उठा सकते हैं, तो कृपया इसे ऊंची अलमारियों में से एक पर रखें। मुझे कभी-कभी एक सूटकेस के साथ यात्रा करनी पड़ती है जो सामान उठाने के लिए मेरे लिए कठिन होता है, और इसकी सराहना करते हैं जब सामान रैक के नीचे जगह होती है।
पेट्रीसिया शहनहान

उपरोक्त राष्ट्रीय रेल की पुष्टि करेगा कि मैंने एक ट्रेन के दूर के अंत में स्की को संग्रहीत किया है (यह याद नहीं है कि क्या यह वर्जिन था या नहीं, लेकिन एक समान ट्रेन थी जो वे एक छोर पर साइकिल के लिए जगह के साथ उपयोग करते हैं ट्रेन, वहाँ बहुत जगह है)। एक मौके पर, एक बहुत (बहुत!) व्यस्त ट्रेन, उन्होंने लोगों को वहाँ जमा किया। Rad
कीरादोटी

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मैं जर्मनी, डेनमार्क और स्वीडन से व्यक्तिगत अनुभव प्रदान कर सकता हूं।

इन तीनों देशों में, जब तक आप उचित समय के भीतर ट्रेन पर अपना सामान प्राप्त कर सकते हैं, तब तक सामान की अत्यधिक मात्रा लेने में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। मैंने एक बड़े ट्रॉली मामले, एक मध्यम आकार के रूकसाक, एक कपड़े की खरीदारी की थैली और एक कार्डबोर्ड मामले के साथ पूरे जर्मनी की यात्रा की, जिसमें एक पीसी मॉनिटर था। मैंने डेनमार्क से होते हुए स्वीडन की यात्रा की (यह मेरे पास सामान की सबसे बड़ी संख्या है) एक ही ट्रॉली का मामला, एक स्लीपिंग बैग, एक एयर मैट्रेस और ऊपर जैसा ही रूकसाक था। मैंने ट्रेन (स्वयं शामिल) द्वारा अपने टेंट, एक कैंपिंग कुर्सी, मेज और बीयर के दो बक्से के साथ संगीत (विशेष रूप से धातु) त्योहारों पर यात्रा करने वाले कुछ लोगों को देखा।

सामान रखने के लिए आमतौर पर ओवरहेड रैक में पर्याप्त जगह होगी, क्योंकि ज्यादातर यात्रियों के पास इतना नहीं होगा। कभी-कभी, आपको अन्य लोगों के सामान को पुनः व्यवस्थित करने की आवश्यकता हो सकती है। उस मामले में, मुझे चारों ओर देखना फायदेमंद था, एक त्वरित पूछना 'क्या यह आपका है? क्या मैं इसे स्थानांतरित कर सकता हूं ताकि मेरा सामान भी फिट हो जाए? ' कुछ ट्रेनों में (कुछ भी जो हैम्बर्ग-कोपेनहेगन पॉप अप करने के लिए दिमाग में आता है) उतनी जगह नहीं हो सकती है, इसलिए बैक-टू-बैक सीटों के बीच के रिक्त स्थान का भी उपयोग किया जाता है।

यदि किसी भी तरह से संभव हो, तो अपने सामान को गलियारे, वेस्टिब्यूल या निकास से बाधित नहीं करने का प्रयास करें। कंडक्टर के मूड के आधार पर, उन्हें आपको वहां से सामान निकालने की आवश्यकता हो सकती है, इसलिए निकासी संभव है।

अगर ट्रेनों में साइकिल का डिब्बा है और साथ में कोई साइकिल यात्रा नहीं कर रहे हैं, तो वहां जाएं क्योंकि वहां बहुत सारी खाली जगह है। हालांकि सावधानी: साइकिल को आमतौर पर प्राथमिकता मिलती है।

मैं अभी तक उन सामानों या अन्य सामानों को अपने देश से दूर ले जाने के लिए नहीं आया हूं, जिन देशों का मैंने उल्लेख किया है, केवल विशेष अवसरों पर चलने वाली ऐतिहासिक ट्रेनों को छोड़कर।

अंत में, कुछ विशेष मामलों में आपको केवल ओवरहेड रैक में हल्के सामान रखने की आवश्यकता हो सकती है। एक हालिया उदाहरण जो मैंने अनुभव किया वह वैक्सजॉ से कोपेनहेगन का एक undresundståg था: wasresund पुल को पार करते हुए मुझे अपने (बड़े और भारी) ट्रॉली मामले को रैक से नीचे ले जाने के लिए कहा गया था ताकि यह एक आपातकालीन ब्रेक के मामले में प्रक्षेप्य में बदल जाए। । (यह वास्तव में कारण दिया गया था, हाँ)


मुझे स्टॉकहोम से नॉरकोपिंग तक X2000 पर एक स्वीडिश ट्रेन गार्ड द्वारा फटकार लगाई गई है। मुझे लगता है कि मेरे पास सात कॉली थे, जिसमें एक विशालकाय बैग के अलावा कई बड़े बैग भी थे। ट्रेन के गार्ड ने मुझे ट्रेन से यह कहते हुए अस्वीकार करने की धमकी दी कि मैं सामान ले जा सकता हूं, न कि माल ढुलाई। मेरे कहने के बाद उसने मुझे जाने दिया और कहा कि मैं केवल नॉरकोपिंग जा रहा था।
gerrit

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@gerrit मैंने कभी लिया है, लेकिन यह भी एक अच्छा अतिरिक्त अनुभव है।
जन

संयोग से, मैं पूरी तरह से उसके साथ सहमत था, लेकिन परिस्थितियों के कारण मैं योजना के अनुसार यात्रा से एक सप्ताह पहले साइकिल को जहाज करने में असमर्थ था। मैंने पूरी तरह से अक्षम क्षेत्र को ले लिया और अगर व्हीलचेयर वाला कोई व्यक्ति उस सेवा में यात्रा करता, तो यह काम नहीं करता।
gerrit

मुझे यूके की ट्रेनों पर विभिन्न नियम संघर्षों की याद दिलाई गई है, जहां साइकिल की अनुमति नहीं थी, लेकिन मनमाना सामान था, इसलिए लोगों ने अपनी बाइक को लपेट दिया और उन्हें "पार्सल" घोषित किया, जो ठीक था।
13:50 बजे pjc50

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मैंने नॉर्वे, स्वीडन, डेनमार्क, यूके, नीदरलैंड, बेल्जियम, जर्मनी, फ्रांस, स्विट्जरलैंड, ऑस्ट्रिया, लिकटेंस्टीन, स्पेन और पोलैंड में ट्रेन से यात्रा की है।

कुछ देशों में कुछ ट्रेनों में सामान रखने के लिए काफी जगह होती है। इसका एक उदाहरण यूके में क्रॉसकाउंट्री ट्रेनें हैं, जिनका ट्रेन के बीच में एक समर्पित भंडारण क्षेत्र है। मैं अक्सर बहुत ही पूर्ण क्रॉसकंट्री ट्रेनों पर हूं, और कुछ लोग वास्तव में सभी सीटों पर बैठने के लिए भंडारण क्षेत्र का उपयोग करते हैं। मैंने सामान के लिए उपयोग किए जाने वाले इस समर्पित भंडारण स्थान का 25% से अधिक कभी नहीं देखा है।

अन्य चरम स्पैनिश एलिप्सोस ट्रेनेहोटल स्लीपर ट्रेनें हैं, जो रात में फ्रांस / स्विट्जरलैंड और मैड्रिड / बार्सिलोना के बीच चलती थीं (ट्रेनेहोटल जाहिरा तौर पर अभी भी घरेलू रूप से मौजूद हैं, लेकिन मुझे पता नहीं है कि सामग्री समान है)। मेरे पास एक स्लीपर कार में एक बड़ा सूटकेस था, और मुझे कहा गया कि इसे अपने बिस्तर पर रखो। इसे लगाने के लिए कहीं और नहीं था, ऐसा लगता है कि उन्होंने कभी भी कोई सामान नहीं रखा है। अंत में हमने इसे डिब्बे के फर्श पर रख दिया, क्योंकि सभी बिस्तर पर चले गए थे।

अधिकांश ट्रेनें कहीं न कहीं उन चरम सीमाओं के बीच हैं। लब्बोलुआब यह है कि सामान भंडारण की उपलब्धता में भिन्नता इतनी विशाल है कि सभी गाड़ियों के लिए देने के लिए कोई सरल उत्तर नहीं है। एक 70 लीटर का बैकपैक बहुत बड़ा नहीं है और आपको किसी भी ट्रेन का प्रबंधन करना चाहिए, लेकिन अगर आप दो से अधिक बड़े सूटकेस के साथ यात्रा करते हैं - कहते हैं, कुछ भी जिसके लिए आप एक स्टेशन पर एक सामान ट्रॉली का उपयोग करेंगे (जहां वे मौजूद हैं) - आपको ढूंढना चाहिए आप जिन विशिष्ट ट्रेनों को ले रहे हैं, उनके लिए आपको परेशानी की उम्मीद करनी चाहिए (जो आपके सूटकेस के ऊपर सोने से लेकर ट्रेन को अस्वीकार करने तक हो सकती है)। सामान को जहाज करना हमेशा संभव है, हालांकि यह महंगा हो सकता है।


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डच ट्रेनों में (और कुछ अन्य देशों में ट्रेनों में संभावना) सामान चोरों के बारे में चेतावनी है। विशेष रूप से हवाई अड्डे की गाड़ियों और एक शहर क्षेत्र के भीतर स्टेशनों के बीच जोखिम अधिक हैं। चोर आमतौर पर ट्रेन को छोड़ देते हैं जब प्रस्थान संकेत दिया गया है और दरवाजे पहले से ही बंद हो रहे हैं, प्रत्येक में दो सूटकेस हैं। कभी-कभी वे दरवाजे पर खड़े होते हैं, यात्रा करने वाले लोगों के साथ बातचीत करते हैं, कभी-कभी वे ट्रेन से निकलने से ठीक पहले और बाहर गोता लगाते हैं और वे अक्सर समूहों में काम करते हैं।
Willeke

जब तक प्लेटफार्मों ने पहुंच को नियंत्रित नहीं किया है, तब तक मैं हर जगह काम करता हूं। यूके से मैंने जो देखा है, उनके लिए अक्सर प्लेटफ़ॉर्म पर घूमने-फिरने के लिए टिकट की आवश्यकता होती है, लेकिन यहां तक ​​कि मुझे इसकी भी संभावना नहीं होती। व्यक्तिगत रूप से, मैं केवल यूरोस्टार पर सवार सुरक्षा को जोर दूंगा, हालांकि सामान खंड का उपयोग करना वैकल्पिक नहीं है।
लीलिएन्थल

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यूके में अपनी स्कॉट्सरेल यात्रा या किसी अन्य 'छोटी ट्रेन' यात्रा (उदाहरण के लिए नीचे की छवि देखें) के बारे में। कोई सेट नियम फिर से नहीं है: सामान, बस सामान्य ज्ञान।

सीटों के ऊपर रैक मध्यम - सामान के बड़े टुकड़ों के लिए पर्याप्त नहीं हैं। यदि ट्रेन में जगह है, तो आपको अपना सामान अपने बगल की दूसरी सीट पर रखने की अनुमति है। ट्रेन के पूर्ण होने की संभावना नहीं है, तो मैं आपके सामान के साथ या तो गलियारे में या ट्रेन / वेस्टिब्यूल्स के दोनों छोर पर खड़ा रहूँगा।

छोटी यूके ट्रेन


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यदि आपके पास सामान का छोटा सामान है, तो कृपया इसे सामान के बड़े आइटम के लिए रैक में न रखें, क्योंकि यह बड़ी वस्तुओं वाले लोगों को गलियारे और वेस्टिब्यूल को रोकने के लिए मजबूर करता है। इसलिए, पहले उदाहरण में, बड़े रैक के लिए चयन करने से पहले , ओवरहेड रैक में अपने सामान का प्रयास करें और प्राप्त करें ।


सवाल विशेष रूप से एक 70L बैग के बारे में बात करता है। एकमात्र तरीका जो "छोटे आइटम" के रूप में योग्य है, यदि आप पेशेवर बास्केटबॉल खेलने के लिए पर्याप्त लंबे हैं।
फ्रोजन पीज़

@RoddyoftheFrozenPeas स्टैक एक्सचेंज उन उत्तरों के लिए लक्ष्य रखता है जो प्रश्न पूछने वाले एक व्यक्ति के लिए ही नहीं, बल्कि अन्य लोगों के लिए भी समान प्रश्नों के साथ सहायक होते हैं। चूंकि प्रश्न सामान्य "सामान शिष्टाचार" पर छूता है, यह पूरी तरह से अच्छा योगदान है।
MJeffryes

सही। लेकिन मैंने विशेष रूप से बड़े सामान के बारे में सवाल पूछा। यदि आप विज़िटर वीज़ा के बारे में एक प्रश्न पूछते हैं और मैं वर्क वीज़ा के बारे में उत्तर देता हूं, तो वह अभी भी एक उत्तर नहीं है जो कहीं न कहीं किसी के लिए उपयोगी हो सकता है।
फ्रोज़न मटर की रोडी
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