मूल रूप से, ऐसा इसलिए है क्योंकि इन उड़ानों के लिए किराया नियम स्पष्ट रूप से आपको क्या करने की कोशिश कर रहे हैं, को अस्वीकार कर देते हैं।
सबसे पहले, AT में SID से NSI तक प्रकाशित कोई विशिष्ट किराया नहीं है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, और अपने आप में आम तौर पर आप के बीच एक टिकट बुक करने से रोक नहीं सकते हैं जैसा कि आप (सामान्य रूप से) कर सकते हैं बस इसे दो उड़ानों के लिए दो अलग-अलग किरायों के रूप में बुक करें - सभी एक ही टिकट पर।
उनके पास SID और CMN के बीच और CMN और NSI के बीच प्रकाशित होने वाले किराए हैं - इसलिए आप उन दोनों क्षेत्रों को व्यक्तिगत रूप से बुक कर सकते हैं।
समस्या यह है कि उन शहरों के बीच उनके द्वारा प्रकाशित सभी किराए में निम्नलिखित नियम शामिल हैं:
Category 10: Combinability
END-ON-END
END-ON-END COMBINATIONS PERMITTED WITH DOMESTIC FARES.
VALIDATE ALL FARE COMPONENTS. FARES MUST BE SHOWN
SEPARATELY ON THE TICKET. TRAVEL MUST BE VIA THE POINT
OF COMBINATION. SIDE TRIPS PERMITTED.
एक "एंड-ऑन-एंड" टिकट वह है जिसे तब कहा जाता है जब आप एकल यात्रा बनाने के लिए दो अलग-अलग किराए का उपयोग करते हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, वे केवल घरेलू किराए के साथ अंत-पर-अंत संयोजनों की अनुमति दे रहे हैं। इसका मतलब यह है कि यद्यपि आप इन दो खंडों को व्यक्तिगत रूप से बुक कर सकते हैं, आप उन्हें एक ही टिकट के एक भाग के रूप में बुक नहीं कर सकते हैं - जैसा कि नियमों को स्पष्ट रूप से अस्वीकार कर देता है जब कनेक्टिंग फ्लाइट आपकी तरह अंतरराष्ट्रीय होती है।
इस तरह के संयोजन नियम सस्ते किराए पर आम हैं, लेकिन इस मामले में उनके पास पूर्ण-किराया (वाई) टिकटों पर भी ठीक वैसा ही नियम है, इसलिए यह केवल आपके द्वारा देखे गए मूल्य की तरह टकरा नहीं रहा है, बल्कि वास्तव में आपको रोक रहा है बिलकुल करने से।
आप SID-DLA बुक कर सकते हैं इसका कारण यह है कि उन दो शहरों (TA0W0CVA SID से DLA) के बीच एक विशिष्ट किराया है, इसलिए आप इसे दो किराए के संयोजन के बजाय एकल किराया के रूप में बुक कर रहे हैं।
यह उनकी ओर से एक निरीक्षण हो सकता है (उदाहरण के लिए, कोई व्यक्ति SID-NSI के लिए किराया बनाना भूल गया), या यह जानबूझकर किया जा सकता है - कोई भी नहीं बल्कि एयरलाइन किराया प्रबंधन लोगों को पता चल जाएगा, और आप प्राप्त करने में सक्षम नहीं होंगे उनके संपर्क में ...