फ्लोरिडा में किराए की कार चलाने के लिए ब्रिटेन के एक पर्यटक के लिए न्यूनतम आयु सीमा?


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मैं एक 21 वर्षीय ब्रिटिश नागरिक हूं, जिसके पास यूनाइटेड किंगडम में कारों के लिए पूर्ण ड्राइविंग लाइसेंस है। मैं अगले सप्ताह यूएसए (फ्लोरिडा) जाने की योजना बना रहा हूं और एक सप्ताह के लिए कार किराए पर लेना चाहता हूं।

क्या मैं कार को कानूनी रूप से वहां चलाने में सक्षम हूं या क्या मुझे कुछ आवश्यकताओं को पूरा करना होगा और एक निश्चित आयु सीमा से अधिक होना चाहिए?


अपनी बीमा कंपनी से निश्चित रूप से यह देखने के लिए बात करें कि क्या वे किराये को कवर करेंगे। जब आप वहां पहुंचेंगे तो वे आपको उस बीमा को खरीदने के लिए जोर देंगे, जिसकी लागत लगभग 30 डॉलर या प्रति दिन है (कार को नुकसान पहुंचाने के लिए कवरेज, दूसरों को हुई चोट के लिए कवरेज, कार की सामग्री के लिए कवरेज)।
जोएल

सड़क के विपरीत तरफ ड्राइव करने के बारे में बहुत सावधान रहें! जो किसी भी उम्र में ड्राइवर के लिए खतरनाक होगा। निजी तौर पर मैं वास्तव में आपकी स्थिति में कार से कहीं भी जा सकता हूं इससे पहले कि मैं कुछ दिनों के लिए पार्किंग स्थल पर और कुछ कारों के साथ सड़कों पर धीरे-धीरे चलने का अभ्यास करूं।
ईनपोकलुम

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हां, आप इसे कर सकते हैं लेकिन 21 वर्ष की आयु होने पर यह महंगा हो सकता है। एक ब्रिटिश नागरिक के रूप में मुझे अमेरिका में ड्राइविंग में कोई समस्या नहीं है। गति सीमाएं आमतौर पर यूके की तुलना में थोड़ी कम होती हैं और ड्राइवर उनसे बेहतर तरीके से चिपके रहते हैं। याद रखने वाली बातें: अगर सड़क साफ है तो आप लाल ट्रैफिक लाइट पर दाएं मुड़ सकते हैं। हमारे पास यूके में चार-तरफ़ा स्टॉप नहीं हैं। यदि आप अपने आप को अमेरिका में पाते हैं और कोई भी आगे नहीं बढ़ रहा है, ऐसा इसलिए है क्योंकि यह आपकी जाने की बारी है। अमेरिका में कुछ राउंडअबाउट हैं और वहां के ड्राइवर उनसे भ्रमित होते दिखाई देते हैं।
विंस ओ'सुलीवन

25 से कम उम्र के ड्राइवर के लिए कम से कम $ 10 / दिन का अधिभार होगा। यह अधिभार एक कंपनी से दूसरी कंपनी में भिन्न होता है, शायद आधार दर से अधिक होता है। मेरा अनुभव है कि अग्रिम में एक ऑनलाइन खोज (कश्ती, carrentals.com, priceline) को बेहतर मूल्य निर्धारण मिलता है जो दिखा रहा है। अपनी उम्र को सर्च इंक्वायरी में डालना सुनिश्चित करें। हवाई के लिए, वैसे, मुझे बेहतर सौदों के साथ हवाई-केवल एग्रीगेटर मिला; फ्लोरिडा में भी कुछ ऐसा ही हो सकता है।
एंड्रयू लाजर

जवाबों:


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कई कंपनियां आपको एक कार किराए पर लेंगी, लेकिन आप अधिक शुल्क लेंगे क्योंकि आप युवा हैं। पर्यटक होना प्रासंगिक नहीं प्रतीत होता है।

  • बजट 21 से 24 के बीच के कुछ शहरों में (कम से कम कुछ शहरों में) किराए पर देगा, लेकिन थोड़ा और अधिक।
  • एविस एक ही है (एफएक्यू से सीधे लिंक नहीं किया जा सकता है, किराये की आवश्यकताओं को खोजने के लिए ड्रॉपडाउन का उपयोग करें।
  • मुझे हर्ट्ज के लिए एफएक्यू नहीं मिल रहा है, लेकिन उनके पास उम्र के लिए संग्रह पृष्ठ पर एक गिरावट है, और 25 साल से कम उम्र के लोगों के लिए विकल्प हैं।

आप जिस विशिष्ट कंपनी को ध्यान में रखते हैं, उसे अवश्य देखें।


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ओह, यह एक भूमिका निभाता है। ऐसे स्थान हैं जो 25 के तहत किराए पर नहीं लेंगे। और बाकी आप बहुत अधिक चार्ज करेंगे - $ 30 एक दिन! अगर आप कमज़ोर हैं।
केट ग्रेगोरी

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विशिष्ट प्रश्न का उत्तर देने के लिए, हां, आप अपने यूके ड्राइवर लाइसेंस के साथ यूएस में कानूनी रूप से ड्राइव कर सकते हैं।

जैसा कि एक कार को चलाने के लिए, आपको बस एक एजेंसी ढूंढनी होगी जो आपको एक कार किराए पर देगी।


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यह दूसरों के द्वारा कही गई बातों को जोड़ता है।
यह यूके ड्राइवर / यूएसए किराये पर लागू नहीं हो सकता है लेकिन देखने लायक है।

सारांश:

  • अपने देश में किराए पर लेने के कवर को किसी विदेशी देश में किराए पर दिए जाने वाले वाहन पर लेने से वास्तविक किराये की शुरुआत से कहीं अधिक अनुकूल शर्तों में संभावित रूप से कम संभावित देनदारियों और / या कम शुल्कों का परिणाम हो सकता है।

  • यह आपके यूके / यूएसए की स्थिति पर लागू हो सकता है या नहीं भी हो सकता है, लेकिन न्यूजीलैंड के ड्राइवर द्वारा ऑस्ट्रेलिया में किराये की कार किराए पर लेने की स्थिति में, एनजेड बीमा कंपनियों के माध्यम से किराये की शुरुआत से पहले बीमा कराने से काफी बेहतर शर्तें और कम लागत प्राप्त की जा सकती है । NZ या ऑस्ट्रेलियाई बीमा कंपनियों की NZ शाखाओं के माध्यम से।

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मैं "वृद्ध" हूं (या, मेरा शरीर)। मैं एनजेड में रहता हूं और किराये की कंपनियों द्वारा पेश किए जाने वाले बुनियादी "कवर 'के अलावा ऑस्ट्रेलिया में एक किराये की कार का बीमा करना चाहता हूं, क्योंकि इसने मुझे संभावित रूप से बहुत बड़ी देनदारियों के साथ छोड़ दिया। मैं बीमा फाइन प्रिंट का एक स्पष्ट पाठक हूं। प्रमुख लागत जो नीतियों में छिपी हो सकती है। मैंने पाया कि ऑस्ट्रेलियाई कंपनियों से किराये के वाहन बीमा, चाहे वाहन भाड़े की कंपनी के माध्यम से निकाले गए हों, या ऑस्ट्रेलियाई तीसरे पक्ष के विक्रेताओं या ऑस्ट्रेलियाई बीमा कंपनियों से सीधे सभीइसमें अत्यंत महत्वपूर्ण शब्द और बहिष्करण शामिल थे। यहां तक ​​कि 'सर्वश्रेष्ठ' पॉलिस में भी सबसे बुरी स्थिति थी कि किराये के वाहनों के मूल्य के सभी या यहां तक ​​कि किराए के वाहनों के मूल्य के लिए सभी को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, यहां तक ​​कि उन स्थितियों में भी जहां नुकसान का कारण उनके प्रत्यक्ष नियंत्रण से बाहर था। [एक चरम मामला - सड़क का पतन एक "फोर्ड" पर वाहन के डूबने या डूबने का कारण बनता है। पूर्ण वाहन मूल्य देय हो सकता है। कम चरम: ट्रक-ट्रे या ओवरहैंडिंग अगल, या बैरियर आर्म के नीचे ड्राइव करें।]

मैंने तब ऑस्ट्रेलिया में रहने के दौरान वाहन का बीमा करने के लिए NZ बीमा कंपनियों द्वारा दी गई शर्तों को देखा। मेरे आश्चर्य के लिए, न केवल एनजेड बीमा कंपनियों ने छिपी हुई सुपर-ऑनर्स शर्तों को शामिल नहीं किया, न ही ऑस्ट्रेलियाई कंपनियों की एनजेड शाखाएं। यह केवल तभी लागू होता है जब मैंने किराये से पहले बीमा शुरू किया था। एक बार किराये की अवधि शुरू होने के बाद ऑस्ट्रेलियाई कंपनियों की एनज़ेड शाखाएँ बेहतर परिस्थितियों की पेशकश नहीं करेंगी। मुझे लगता है कि यह अलग-अलग देशों में एक ही कंपनी की शाखाओं के बीच या यहां तक ​​कि उद्योग के भीतर अवैध शिकार-विरोधी व्यवस्था से संबंधित है, यह भी कहा जा सकता है कि प्रत्येक देश में कानून किस हद तक कंपनियों को अपने ग्राहकों को गॉज करने की अनुमति देता है।

एक बोनस के रूप में, NZ ने उन भुगतानों के लिए बीमा की व्यवस्था की और बेहतर व्यवस्था की, जिनकी लागत ऑस्ट्रेलियाई चैनलों का उपयोग करने की तुलना में सभी मामलों में कम थी।

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महत्वपूर्ण: आपकी संभावित देनदारियों के बारे में निश्चित रहें। भले ही "पूर्ण आवरण" और "मन की शांति पूर्ण आवरण" जैसे शब्दों का उपयोग 'बड़े प्रिंट' में किया जाता है, ठीक प्रिंट में (और ऑस्ट्रेलिया में होता है) कहीं अधिक गंभीर स्थितियां हो सकती हैं।

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