मैं कार के साथ अंग्रेजी चैनल कैसे पार कर सकता हूं?


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मेरा मानना ​​है कि यूरो सुरंग के साथ-साथ कई नौका विकल्प भी हैं, लेकिन मैं यूके और फ्रांस, बेल्जियम या नीदरलैंड के बीच एक कार के साथ यात्रा करने के लिए किसका उपयोग कर सकता हूं ?

यदि बहुत अधिक विकल्प नहीं हैं, तो एक विस्तृत सूची महान होगी। यदि नहीं, तो क्या होगा

  • सबसे सस्ता विकल्प?
  • सबसे तेज विकल्प?
  • सबसे लोकप्रिय विकल्प?

संबंधित प्रश्न: फ्रांस से यूके के लिए पैदल, एकल टिकट पर अंग्रेजी चैनल को पार करने का सबसे सस्ता तरीका क्या है?


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मुझे पूरा यकीन है कि बहुत सारे विकल्प हैं, और सबसे अच्छा एक बहुत हद तक इस बात पर निर्भर करेगा कि आप कहाँ जा रहे हैं
माइकल हैम्पटन

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निर्भर करता है कि ब्रिटेन में आप कहां से शुरू कर रहे हैं।
AE

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@hippietrail निष्पक्ष टिप्पणी, मैं इसे संपादित करूँगा। मैंने इसके उत्तरों के कारण इसे दिनांकित कहा। शीर्ष मतदान के जवाब को एक अयोग्य वेबसाइट / कंपनी के लिए संदर्भित किया जाता है, दूसरा उत्तर उस समय पोस्ट किया गया था और तीसरा एक 3 वर्षीय टिकट की कीमत के लिए संदर्भित किया गया था। हालांकि जवाब वास्तव में अद्यतन के द्वारा, मेरे अनुभव में वे शायद ही कभी होते हैं जब तक कि वे नियमित उपयोगकर्ताओं से और एक लोकप्रिय / संदर्भ प्रश्न पर नहीं होते हैं।
लिलिएनथल

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आपके पास पहले से ही कुछ अच्छे उत्तर हैं। मैं बस जोड़ना चाहता था कि फेरी के लिए कुछ खोज इंजन हैं जो आपको सबसे सस्ता किराया खोजने में मदद कर सकते हैं। बस गूगल "नौका ब्रिटेन"।
एल्गीओगिया

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चैनल पार करने वाले सभी घाट कार घाट हैं। उनमें से कुछ लोग पैदल यात्रियों के लिए एक छोटी-सी साइडलाइन भी करते हैं, दूसरे आपको तब तक चलने नहीं देंगे जब तक कि आप मोटर वाहन में न हों (क्योंकि उनमें से कुछ ही हैं जो उनके लिए आवश्यक अतिरिक्त सुविधाओं को बनाए रखने और चलाने के खर्च के लायक नहीं हैं। )। आप Eurotunnel भी ले सकते हैं। केवल एक चीज जो आप नहीं कर सकते हैं वह है उड़ना।
जोनाथन

जवाबों:


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सबसे छोटा क्रॉसिंग सबसे तेज और सस्ता है। इसलिए Dover / Calais बहुत लोकप्रिय है। और फॉकस्टोन / कैलिस से यूरोट्यून ट्रेन प्रभावी रूप से समान है, लेकिन तेज (90 मिनट की तुलना में 35 मिनट) और अधिक महंगा है।

हालाँकि आपको फिर क्रॉसिंग पॉइंट्स से ड्राइव करने के लिए और समय और पैसे दोनों खर्च करने होंगे। इसलिए अधिक लंबी क्रॉसिंग आपके लिए बेहतर हो सकती है। उदाहरण के लिए, रॉटरडैम से हल तक 10 घंटे पार करना रॉटरडैम से कैलिस और डोवर से हल तक ड्राइविंग की तुलना में अधिक प्रभावी है।

अन्य कारक:

  1. पार करने की आवृत्ति। यदि दिन में केवल 3 घाट हैं, तो नौका को गायब करना एक बड़ी बात है। अक्सर 3 ट्रेनें एक घंटे की होती हैं, इसलिए किसी एक को मिस करने के लिए कोई बड़ी बात नहीं है, और वास्तव में एक अक्सर एक पूर्व ट्रेन पर मिल सकता है।
  2. Seasickness: इनमें से कुछ क्रॉसिंग (नॉर्थ सी, बे ऑफ बिस्काय) खुरदरे हो सकते हैं। एक जहाज पर 10 घंटे आपको शोभा नहीं दे सकते। इसलिए हम आमतौर पर ट्रेन लेते हैं।
  3. कुछ लोग समुद्री यात्रा को छुट्टी के हिस्से के रूप में मानते हैं; यह मजेदार हो सकता है।
  4. कुछ लंबी क्रॉसिंग रात के पार हैं, और नौका में कुछ 10 पाउंड के लिए एक केबिन बुक करने की संभावना होगी ताकि किसी भी भाग्य के साथ आप एक अच्छी रात की नींद पा सकें। सीमित छुट्टी के समय वाले लोगों के लिए यह रात की बचत एक वरदान हो सकती है।

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आवृत्ति: लंबी क्रॉसिंग अक्सर 1 / दिन या 5-6 / सप्ताह होती हैं (पीक सीजन अधिक हो सकता है, ऑफ सीजन 3-4 / सप्ताह तक नीचे जा सकता है)। मैं पश्चिमी चैनल क्रॉसिंग से सबसे अधिक परिचित हूं, जहां अंक 3 और 4 लागू होते हैं (आप भी कभी-कभी एक साझा केबिन में बर्थ बुक कर सकते हैं; आपके पास आमतौर पर एक एयरलाइन-शैली "स्लीपर सीट" न्यूनतम के रूप में होनी चाहिए)
क्रिस एच

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वाहन के साथ चैनल को पार करने के लिए, आपके पास दो विकल्प हैं: नौका या ट्रेन। फेरी की लागत कम होती है और अधिक समय लगता है, ट्रेन तेज और महंगी होती है। फोकस्टस्टोन कैराइस को यूरोटुनल ट्रेन के लिए प्रस्थान बिंदु है; सबसे लोकप्रिय फेरी क्रॉसिंग डोवर-कैलिस है।

यहाँ कुछ विकल्पों का अवलोकन दिया गया है:

फ्रांस के लिए, विकल्प डोवर-डनकर्क, न्यूहेवन-डाइपेप, पोर्ट्समाउथ से ले हावरे, केन, चेरबर्ग, या सेंट मालो हैं; पूल-चेरबर्ग, प्लायमाउथ-रोस्कॉफ़।

इंग्लैंड से बेल्जियम के लिए नौका मार्ग हल-ज़ीब्रुज है। नीदरलैंड्स के लिए, हल-रोटरडैम, न्यूकैसल-आईजुमिडेन, हार्विक-होके वैन हॉलैंड।

सुविधा के लिए, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप अपनी यात्रा कहाँ से शुरू करते हैं और आप कहाँ जा रहे हैं।


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ठीक है, वहाँ है एक तीसरा विकल्प है, लेकिन यह तैयारी का एक उचित सा ले करता है ... के रूप में बीबीसी द्वारा प्रलेखित
KlaymenDK

डोवर - दक्षिण पूर्व से बेल्जियम / जर्मनी की ओर जाने पर डंकेर कैलिस का एक बेहतरीन विकल्प है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि लंबे मार्गों (जैसे पोर्ट्स - केन) में रात भर सैलिंग्स हैं जो नौका पर सोने की क्षमता प्रदान करते हैं और अगली सुबह अपने गंतव्य पर शुरू करते हैं।
नील पी

@ आवश्यक नहीं, लेकिन परिस्थितियों के आधार पर यह अच्छी तरह से विचार करने लायक हो सकता है। यह निश्चित रूप से एक लोकप्रिय विकल्प है, जो पूरी रात की नींद और एक बार महाद्वीप पर पहुंचने के बाद पूरे दिन की अनुमति देता है।
नील पी

@ मैं समस्या को नहीं समझता, मैं सिर्फ इस बात पर प्रकाश डाल रहा था कि विकल्प है। कभी दावा नहीं किया कि यह सबसे तेज़ विधि है :)
नील पी

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@pnuts तब प्रश्न को बंद करने के लिए मतदान करें। मैं सिर्फ सलाह देने की कोशिश कर रहा हूं।
नील पी

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मैं सिर्फ कार से फ्रांस से लौटा हूं और मैंने कई बार यात्रा की है। हर बार मैंने सभी विभिन्न विकल्पों पर ध्यान दिया है, यूरो टनल, कैलिस-डोवर फेरी और फिर लंबे मार्ग। प्रत्येक बार डोवर-कैलास मार्ग थोड़ा पीछे डनकर्क-डोवर के साथ सबसे सस्ता रहा है।

मेरे अनुभव से सभी लंबे मार्ग बहुत अधिक महंगे हैं (आमतौर पर 2-3 गुना अधिक) लेकिन यह इस बात पर निर्भर करेगा कि आप किस समय और किस दिन यात्रा करना चाहते हैं। एक लंबे समुद्री मार्ग से अंतिम गंतव्य के करीब होने के कारण कैलिस से ड्राइविंग की तुलना में कभी तेज काम नहीं किया।

Eurotunnel हमेशा अधिक महंगा निकला है।

मेरी सिफारिश सभी विकल्पों की जांच करने में है (इसमें लंबा समय नहीं लगता) लेकिन मुझे संदेह है कि कैलिस-डोवर नौका सबसे सस्ती होगी। उस और यूरोटुनल के बीच का समय अंतर अपेक्षाकृत कम है और उच्च मूल्य के लायक नहीं है।

मैं आमतौर पर कीमत और कम से कम परेशानी से जाता हूं।

सारांश:

सबसे सस्ता - आमतौर पर डोवर से नौका

सबसे तेज - यूरोट्यूनलाइन

सबसे लोकप्रिय - Eurotunnel और नौका दोनों बहुत करीब हैं।

अपनी यात्रा और अंग्रेजी सड़कों का आनंद लें।


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यह निर्भर करता है कि आप कहाँ जाना चाहते हैं। ईंधन पर सिर्फ 10p / मील के आधार पर, डोवर के लिए अपने रास्ते से जाने से आप आसानी से £ 50 जोड़ सकते हैं, यदि आप फ्रांस में टोल का भुगतान करना चाहते हैं, तो अधिक। इसके अलावा अगर यह एक छुट्टी है तो आप एक दिन ड्राइविंग कर सकते हैं जिसे आप अन्यथा खुद का आनंद ले सकते हैं
क्रिस एच

जब आप बुक करते हैं और जब आप यात्रा करते हैं, तो यह निर्भर करता है कि यूरोटुनल किसी भी घाट से सस्ता हो सकता है।
Willeke

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जीबी से लेकर यूरोपीय महाद्वीप तक की एकमात्र क्रॉसिंग जिनका अन्य उत्तरों में उल्लेख नहीं किया गया है, वे स्पेन के लिए सीधे घाट हैं।

पोर्ट्समाउथ-सेंटेंडर पोर्ट्समाउथ-बिलबाओ प्लायमाउथ-सेंटेंडर

जहाज एक प्रकार का लाइनर, एक क्रूज जहाज और एक नौका के बीच एक प्रकार का क्रॉस होता है, जिसमें वे एक नौका की तरह कार लेते हैं, लेकिन इसमें बहुत सारे केबिन होते हैं और क्रूज जहाज की तरह सुविधाएं होती हैं, लेकिन अपेक्षाकृत तेज़ होती हैं और एक शेड्यूल की तरह चलती हैं एक लाइनर।

ध्यान दें कि ऐसी लंबी यात्रा पर केबिन अनिवार्य हैं जिनमें हमेशा एक रात शामिल होती है, आप बस एक लाउंज में नहीं बैठ सकते हैं जैसे आप एक नौका पर बैठ सकते हैं।


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@ पन्नू दुह। मैं आज स्पष्ट रूप से मोटी हो रही हूं। मैं इसे छोड़ दूँगा क्योंकि लोग स्पष्ट रूप से प्रश्न के असंबंधित होने के बावजूद इसे उपयोगी समझ रहे हैं।
रिचर्ड गड्सडेन

@ वास्तव में मुझे कोई आपत्ति नहीं है और मैं वास्तव में यूके और मुख्य भूमि यूरोप के बीच एक कार के साथ यात्रा करने के लिए किसी भी तरह से सवाल खोलने पर विचार करूंगा, लेकिन मुझे पहले से ही इस पर टिप्पणियाँ मिल रही हैं। मुझे लगता है कि नॉर्वे से भी घाट हुआ करते थे, हालांकि मुझे यकीन नहीं है कि कोई भी नियमित रूप से काम करता है।
लिलिएनथल

डेनमार्क और नॉर्वे दोनों के लिए घाट हुआ करते थे, लेकिन दोनों में से कोई भी संचालित नहीं होता है। इसके अलावा डेनमार्क-फारस फेरी शेटलैंड में रुकने के लिए इस्तेमाल की जाती है, और ऐसा नहीं है।
रिचर्ड गेड्सन

ऐसा लगता है कि यह अभी भी इस सवाल का एक वैध जवाब है कि फ्रांस में आपका अंतिम गंतव्य कहां है, इस पर निर्भर करते हुए, फेरी टू स्पेन का मतलब आपके गंतव्य के लिए एक छोटी ड्राइव हो सकता है। एक जहाज पर एक आरामदायक केबिन में अधिक समय बिताना अतिरिक्त घंटे की ड्राइविंग खर्च करने से बेहतर हो सकता है।
जॉनी

@ जॉनी यह फ्रांस के अधिकांश दक्षिण के लिए सच होगा, हालांकि यह केवल SW (जैसे बॉरदॉ, टूलूज़, Biarritz) के लिए एक बड़ा अंतर है। कोटे डी ज़्यूर (एसई फ्रांस, और एक बहुत बड़ा पर्यटन स्थल) का अधिकांश चैनल पोर्ट की तुलना में बिलबाओ के करीब 100-200 किमी है, लेकिन यह 800-900 किमी बनाम 1000 किमी है, जो अतिरिक्त समुद्र के समय के लायक नहीं है।
रिचर्ड गड्सडेन

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जैसा कि दूसरों ने कहा है, डोवर-कैलास सबसे छोटा नौका पार है। इसमें सबसे अधिक बार आने वाले सैलिंग्स भी हैं: P & O में 23 सेलिंग / दिन हैं, और यदि आप सही प्रकार का टिकट खरीदते हैं (सबसे कम लागत वाले निश्चित सेलिंग समय के बजाय लचीला) तो आप जब भी और लगभग एक घंटे में अपने रास्ते पर हो सकते हैं ।

ध्यान दें कि इस मार्ग पर कई (2-4 हाल के वर्षों में) फेरी कंपनियां हैं। पिछली बार जब मैंने जाँच की थी, P & O सबसे सस्ता और सबसे अक्सर था, DFDS के पास बहुत कम सैलिंग हैं।

अपनी यात्रा की योजना बनाते समय, डोवर / कैलास में यातायात की स्थिति की पहले से जांच कर लें, नौका कंपनी की वेबसाइट में आमतौर पर किसी भी मुद्दे का उल्लेख होगा। हाल ही में ऐसी घटनाएं हुई हैं, जहां हड़तालों या रीति-रिवाजों की वजह से बंदरगाह में सड़कों पर बहुत लंबी कतारें (12h +) थीं।

कैलिस से लेकर नीदरलैंड्स के मध्य तक लगभग 5-एच ड्राइव है, मैंने पाया कि हॉलैंड-हार्विच मार्ग के हुक की तुलना में कैलिस ड्राइव करने के लिए यह अधिक तेज, अधिक सुविधाजनक और सस्ता है।

कीमतें मौसम और दिन के समय के साथ बड़े पैमाने पर बदलती हैं। अग्रिम में टिकट खरीदना हमेशा चालू रहने की तुलना में सस्ता होता है (कम से कम € 75 अतिरिक्त की उम्मीद करें)।


मेरे प्रेमी को यह और भी सुविधाजनक और डोवर डनकर्क नौका का उपयोग करने के लिए सस्ता लगता है, जिसका अतिरिक्त लाभ यह है कि आप यात्रियों को बिना अतिरिक्त लागत के बुकिंग में जोड़ सकते हैं, अतिरिक्त यात्रा का समय छोटी ड्राइव द्वारा और केवल चालक के रूप में निकाला जाता है। घाट पर एक लंबे आराम की सराहना करता है।
Willeke

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यदि आपके पास एक अपेक्षाकृत वॉटरटाइट कार है, तो आप इसे उस तरह से कर सकते हैं जैसे कि टॉप गियर ने किया था:

https://www.youtube.com/watch?v=YVjo6YOT3Zg

बस पीछे की ओर एक मोटर मोटर संलग्न करें, चैनल में कुछ अतिरिक्त उछाल वाले उपकरण (यानी खाली तेल के डिब्बे) और "ड्राइव" - चैनल के लिए एक मूर्ख नौका या ट्रेन की आवश्यकता नहीं है, बल्कि आप वास्तव में एक कार के साथ चैनल को पार करते हैं।


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साथ एक कार, में एक कार, और से कार!
हिप्पिएट्रेल

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यदि आप DIY नहीं करना चाहते हैं, तो आप हमेशा एक पूर्व-निर्मित द्विधा गतिवाला कार खरीद सकते हैं , हालांकि मैं हमेशा जेम्स बॉन्ड के पानी के भीतर सक्षम लोटस एस्प्रिट एस 1
जॉनी

याद रखने वाली बात यह है कि जब आप उन्हें स्क्रीन पर ज्यादा नहीं देखते हैं तो टॉप गियर जैसे शो में एक गंभीर सपोर्ट टीम होगी, ऑफिस में यह सुनिश्चित करने के लिए कि कागजी कार्रवाई क्रम में है (आव्रजन / रीति-रिवाजों की औपचारिकताएं काम करती हैं, यदि आप वहां पहुंचते हैं) एक उभयचर कार?) और क्षेत्र में (या इस मामले में समुद्र) सुनिश्चित करें कि प्रस्तुतकर्ता खुद को नहीं मारते हैं। ऐसी सपोर्ट टीम के बिना उनकी नकल करना बेहद खतरनाक हो सकता है।
पीटर ग्रीन

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विचार करने के लिए एक और बिंदु यह है कि, छोटी क्रॉसिंगों की लोकप्रियता के कारण डोवर-कैलिस और फोल्कस्टोन-कैलिस, जो कि सुरक्षा, हड़तालों, प्रवासी समस्याओं आदि से संबंधित जटिलताओं के कारण ट्रैफ़िक-संबंधी देरी होने की अधिक संभावना है, उदाहरण के लिए। कई हफ्ते पहले, स्कूल की छुट्टियों की शुरुआत में, डोवर की ओर जाने वाली मुख्य सड़कों पर रात भर कारों को ग्रिडलॉक किया जाता था, क्योंकि फ्रांसीसी अधिकारियों ने क्षतिपूर्ति के लिए पर्याप्त कर्मियों को आवंटित किए बिना, सीमा नियंत्रण पर सुरक्षा जांच बढ़ा दी थी।

पिछले कुछ वर्षों में, मैंने पीक सीजन के दौरान वेस्ट लंदन से ब्रिटनी की यात्रा की है और हमेशा अन्य क्रॉसिंगों में से एक लिया है, जैसे कि Poole - St Malo, Portsmouth - Le Havre / Cherbourg / Caen, Newhaven - Dieppe। उन अवसरों में से कम से कम दो पर, मुझे पता है कि मुझे निश्चित रूप से देरी हुई होगी मैंने डोवर - कैलास मार्ग को चुना था।


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दूसरी ओर, P & O डोवर-कैलिस पर 4-5 घाट चलाते हैं, ताकि वे उन समस्याओं की भरपाई करने की बहुत अधिक क्षमता रखते हैं जो पूरे बंदरगाह को प्रभावित नहीं करते हैं। लंबी क्रॉसिंग कम नौकाओं के साथ चलाई जाती हैं इसलिए एक ही ब्रेकडाउन के कारण लंबी देरी होगी।
होब्स

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चैनल को फ्रांस में पार करने का सबसे सस्ता विकल्प लगभग हमेशा डोवर से कैलिस या डोवर से डनकर्क तक जाने वाला है। यह सबसे कम दूरी है और इसलिए नौका कंपनियां प्रति दिन क्रॉसिंग की संख्या को अधिकतम कर सकती हैं। क्विकेस्ट यूरोट्यूनलाइन के माध्यम से लगभग 35 मिनट की यात्रा के समय के साथ है। सबसे लोकप्रिय है डोवर टू कैलाइस मेरी राय में कुछ 13 मिलियन लोगों ने 2015 में रूट का उपयोग किया था, इसके बाद यूरोटुनलाइन का उपयोग किया गया था, जिसमें लगभग 10.5 मिलियन थे। स्रोत फ्रांस फेरी बुकर अन्य मार्ग यात्रियों के लिए विभिन्न कारणों से लोकप्रिय हैं। ब्रिटेन के दक्षिण या दक्षिणपश्चिम में रहने वाले लोग ब्रावनी तक वापस जाने के लिए डोवर के लिए पूरे रास्ते की यात्रा नहीं करना चाहते हैं। इसलिए प्लायमाउथ से रोस्कोफ़ या पोर्ट्समाउथ से सेंट मालो तक की यात्रा अधिक अनुकूल हो सकती है।

ज्यादातर लोकप्रियता की जरूरत है और व्यक्तिगत यात्री की पसंद के लिए नीचे है।


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यदि आप पहले से बुकिंग करते हैं, तो यह थोड़ा अधिक महंगा हो सकता है, लेकिन यूरोट्यूनलाइन मेरे लिए हर बार जीतता है:

ट्रेन पर अपनी कार को लोड और अनलोड करने के लिए त्वरित (आप यात्रा के लिए अपनी कार में रहें) - बस ड्राइव करें और फिर से ड्राइव करें।

बस 35 मिनट पार करने के लिए।

पीक समय में 4 क्रॉसिंग तक एक घंटे (और रात के मध्य में हर 2 घंटे में कम से कम एक क्रॉसिंग)।

कोई मौसम में व्यवधान नहीं। कोई समुद्र-मंथन नहीं।

आपके द्वारा भुगतान की गई कीमत कार के लिए है; प्रति यात्री नहीं।

और यदि आप देर से पहुंचते हैं, तो अपनी बुकिंग को अगले उपलब्ध पर ले जाना आसान है - आपको शायद ही एक घंटे से अधिक इंतजार करना होगा या अधिक भुगतान करना होगा।

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