मेरी सबसे अच्छी सिफारिश बस होगी।
आपकी मुख्य चिंता यह है कि बस यात्रा कार्यक्रम पर्याप्त लचीले नहीं हैं। यदि आप कार को व्हिस्लर के पास ले जाते हैं, तो आप रॉकीज़ में ड्राइव करना चाहते हैं, आपकी सबसे चिकनी और सबसे तेज़ यात्रा आपको वैंकूवर के माध्यम से भी ले जाएगी।
एक कार महंगी है, और यदि आप इसे एक तरह से चलाते हैं तो आपको इसे वापस चलाना होगा। पिछली गर्मियों में मैंने ऐसा किया था (और भी अधिक अनुकूलित यात्रा के साथ) और कार को कैलगरी से वैंकूवर तक वापस लाने के लिए किसी के साथ सवारी को साझा करने के लिए कार को समाप्त कर दिया, यह 20 घंटे की लंबी ड्राइव थी (स्लीप ब्रेक के साथ) ।
मैंने अपना राइड शेयर विज्ञापन kangaride.ca पर पोस्ट किया और केवल एक फ्रांसीसी व्यक्ति को राइड शेयर करने के लिए पाया (वह पूर्वी कनाडा गया था, जहाँ कंगाराइड / एमिगो एक्सप्रेस लोकप्रिय है)। मैंने इसे hitchplanet.com पर पोस्ट किया (जो कि पश्चिमी कनाडा के लिए एक राइड शेयर वेबसाइट अधिक है) भी लेकिन किसी को कोई दिलचस्पी नहीं हुई, न ही क्रेगलिस्ट पर। मैंने कोशिश नहीं की, लेकिन kijiji.ca कनाडा में भी लोकप्रिय है। पूर्वी कनाडा में कुछ स्थानीय फेसबुक समूह भी हैं जहां लोग अपनी यात्राएं साझा करते हैं। और राइड शेयर खोजने का एक अंतिम तरीका हॉस्टल में विज्ञापन पोस्ट करना है (उन्हें समय से पहले ईमेल करें, इससे मदद मिल सकती है)। यहां आपके राइड शेयर वेबसाइट विकल्प हैं।
मैं उन पर बहुत अधिक भरोसा नहीं करूंगा, हालांकि, निश्चित रूप से पूर्वी कनाडा की तुलना में कम विकल्प हैं (और जिस तरह से यूरोप में कम है)। पूर्वी कनाडा बनाम फ्रांस में मेरा अनुभव है कि पूर्वी कनाडा में बड़े शहरों और दूरदराज के क्षेत्रों में प्रति दिन लगभग एक सवारी है; फ्रांस में यह बड़े शहरों के बीच प्रति घंटे और दूरदराज के क्षेत्रों के लिए प्रति दिन कई है। लगता है कि वैंकूवर और कैलगरी के बीच भी पश्चिमी कनाडा में हर दो दिनों में एक होता है। यदि आप अपनी यात्रा की योजना काफी पहले ही बना लेते हैं, तो आप यात्रा भागीदारों को खोजने के लिए यात्रा वेबसाइटों पर पोस्ट कर सकते हैं (मैं pvtistes.net के बारे में सोच सकता हूं , यह फ्रांसीसी लोगों के लिए एक वेबसाइट है जो काम पर जा रहे हैं और छुट्टी के लिए वीजा, ज्यादातर पूर्वी कनाडा में हैं और वहां हैं) साझा यात्राओं के लिए बहुत सारे विज्ञापन)।
बस के लिए, आपके पास निश्चित रूप से सही यात्रा कार्यक्रम है, आप बस नेटवर्क का पालन करते हैं। वैंकूवर-व्हिस्लर निश्चित रूप से एक पर्यटक मार्ग है (यकीन है कि आप वापस जाने के लिए वैंकूवर आएंगे लेकिन कार से भी शायद)। "सी-टू-स्काई" राजमार्ग (वैंकूवर और व्हिस्लर के बीच की सड़क) निश्चित रूप से सबसे भव्य मार्ग है जो मैंने यात्रा की है। मैंने इसे निकाल दिया और इसका भरपूर आनंद नहीं लिया (बहुत अधिक घुमावदार, मुझे सड़क पर ध्यान केंद्रित करना पड़ा) और रास्ते में रुकने के लिए बहुत कम पार्क हैं। इसलिए मैं बस को उस हिस्से पर ले जाने की सलाह दूंगा और बस में बायीं तरफ बैठकर व्हिसलर तक जा सकता हूं। अच्छी बात यह है कि इस रूट की कीमत तय है, इसलिए अगर आप राइड शेयर नहीं पाते हैं तो आप इसे सिर्फ एक दिन पहले बुक कर सकते हैं।
फिर ग्रेहाउंड, बानफ और लेक लुईस के माध्यम से वैंकूवर से कैलगरी तक सभी रास्ते जाता है। लेक लुईस बस स्टॉप झील से कई किलोमीटर की दूरी पर है, लेकिन निश्चित रूप से सुबह आपके निशान तक पहुंचने के लिए चलने योग्य है। और Banff एक कार के साथ थोड़ा बेहतर हो सकता है क्योंकि यह एक बड़ा शहर है और ट्रेलहेड्स शहर से थोड़ा बाहर हैं। ग्रेहाउंड सस्ते अग्रिम किराया (21 दिन से अधिक पहले) प्रदान करता है, इसलिए ये जल्दी बुकिंग करने के लिए टिकट होंगे।
वह हिस्सा जहां एक कार सबसे अच्छा विकल्प हो सकती है, वह आइस फील्ड पार्कवे के साथ है, जो बैंफ को जैस्पर से जोड़ता है। यह एक राष्ट्रीय उद्यान है और यह सड़क के किनारे से या सड़क से लगभग 1 घंटे की ऊँचाई से भव्य दृश्य प्रस्तुत करता है। आप अभी भी इनमें से कई को बस से देख सकते हैं और वास्तव में जैस्पर से बढ़ सकते हैं। जैस्पर शहर से कई ट्रेलहेड हैं (लेकिन अगर आपके पास वहां कार है तो बहुत बड़ा विकल्प)। ब्रूस्टर (बस कंपनी) भी आइस फील्ड पार्कवे ट्रिप प्रदान करता है, लेकिन वे कुछ ज्यादा ही शानदार लगते हैं।
Banff या जैस्पर से ट्रेलहेड या बैक तक हिच-हाइकिंग (राजमार्गों पर नहीं) निश्चित रूप से आसान है।
ओह और मैं ट्रेन को लगभग भूल गया था। ट्रेन के सबसे अच्छे दृश्य ईस्ट ऑफ जैस्पर हैं (आपके रूट पर नहीं)। और पश्चिम की ओर जाने वाली ट्रेन जैस्पर से वैंकूवर तक रात में सवारी करती है ताकि आपको वैसे भी ज्यादा न दिखे। यदि आप बहुत अधिक पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं तो यह सबसे अच्छा विचार नहीं है। लेक लुईस और योहो पार्क के बीच के दृश्य भी अधिक लायक हैं।
तो यहां आपके सभी विकल्प हैं: लचीलेपन के लिए कार लेकिन एक लागत के लिए और आपको इसे वापस ड्राइव करना होगा (या एक महंगी एक-तरफ़ा शुल्क का भुगतान करना होगा), या सस्ते के लिए बस और सवारी शेयरों का मिश्रण (सबसे अधिक संभावना बस) लेकिन बहुत कम लचीलेपन के साथ। चुनने की आपकी बारी।
उसके ऊपर, यदि आप कार का विकल्प चुनते हैं, तो मैं निश्चित रूप से आपको पीटा रास्तों से थोड़ा दूर जाने की सलाह दूंगा, यानी शहर के हॉस्टल में नहीं बल्कि तथाकथित "जंगल" वाले, अपने रास्ते पर अन्य पार्कों में जाना ( Whistler, Kootenay, Yoho, ...) के पास गैरीबाल्डी झील और स्पष्ट रूप से वेबसाइटों पर अपनी सवारी साझा करने की पेशकश करते हैं।
बस के लिए ध्यान दें: कई बसों पर, बोर्डिंग से पहले चेक किया जाता है और भालू स्प्रे को निषिद्ध किया जाता है (यहां तक कि चेक किए गए बैग में भी)। इसलिए यदि आपको भालू स्प्रे की आवश्यकता है, तो इसे स्थानीय रूप से खरीदें।