क्या यह संभव है कि उद्देश्यपूर्ण उड़ान के लिए एक छोटी-सी जाँच के लिए मजबूर किया जाए?


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मान लीजिए कि आप चेक किए गए बैग के साथ लंदन से गुजर रहे हैं। एयरलाइन आपके सामान की जांच करने से इनकार कर देती है। फिर आप दूसरी उड़ान को मिस करने के लिए आगे बढ़ते हैं, जिससे उन्हें अपने बैग को हवाई जहाज से उतारना पड़ता है। निम्नलिखित प्रश्न उठते हैं:

  1. क्या यह गारंटी है कि एयरलाइन आपके बैग को अपने आप विमान पर नहीं उड़ेगी?

  2. क्या वे कानूनी रूप से दूसरी उड़ान को छोड़ने के लिए किसी तरह के आर्थिक दंड को लागू कर सकते हैं?

  3. क्या ऐसा करने के लिए आम तौर पर कानूनी (जैसा कि, अपराध नहीं है)?

  4. क्या अन्य जटिलताओं के उत्पन्न होने की संभावना है, उदाहरण के लिए हवाई अड्डे की सुरक्षा के साथ एक लंबी बातचीत सुनिश्चित करने के लिए कि आप ठंडे पैर वाले आतंकवादी नहीं हैं?


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शॉर्ट-चेक क्या है ?
रिचर्ड एवरेट

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@RichardEverett हो रही अपने चेक-इन किया अंतिम पड़ाव से पहले सामान
JonathanReez मोनिका का समर्थन करता है

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कृपया ऐसा न करें: यह उच्चतम क्रम की गधेबाजी है। आपकी स्काइप फ़्लाइट पर हर कोई आधे घंटे की देरी से पहुंचता है, जब वे आपके बैग का शिकार करते हैं, जो पहले से ही कई बार व्यर्थ हो जाते हैं, इससे पहले कि वे अपने स्वयं के कनेक्शन को याद करते हैं।
डेविड रिचरबी

टिप्पणियाँ विस्तारित चर्चा के लिए नहीं हैं; इस वार्तालाप को बातचीत में स्थानांतरित कर दिया गया है ।
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जवाबों:


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  1. यदि बैग को उतारना चाहिए, तो गलतियाँ होती हैं और बैग आपके बिना गंतव्य तक जा सकता है।
  2. हाँ। यदि उनके पास उनके नियम और शर्तों जैसे कि केएलएम है, तो यात्री इस शुल्क का भुगतान करने के लिए सहमत हो सकते हैं और इसलिए एयरलाइन आपको इसका भुगतान करने की आवश्यकता होती है। वे परिस्थितियों के आधार पर भुगतान पर जोर नहीं दे सकते। उदाहरण के लिए:

    ... मैं अपनी उड़ान [मस्कट से एलएचआर तक] को उड़ाने के बजाय एलएचआर में उड़ाना चाहता था ... मुझे एम्स लाउंज में बताया गया था कि मेरे बैग की खोज करने की लागत 275 यूरो [प्रति बैग] होगी।

  3. हाँ। लोगों की योजनाएं हर समय बदलती रहती हैं। व्यापारिक यात्रियों को लैंडिंग पर सूचित किया जा सकता है कि उन्हें कहीं और रहने की आवश्यकता है। परिवार के भीतर कोई बीमारी या मौत हो सकती है। यात्री स्वयं बीमार हो सकता है। ये चीजें होती हैं और एयरलाइंस उनसे निपटने में सक्षम हैं।
  4. संभवतः। आपको अपने और अपने बैग की अतिरिक्त जांच से गुजरना पड़ सकता है, लेकिन यह अत्यधिक परिवर्तनशील होगा।

क्या बैग देने से पहले एयरलाइन आपसे शुल्क का भुगतान करने की मांग करेगी?
जोनाथन रीज़ ने मोनिका

3
@JonathanReez आप ओपी हैं .... :)
थॉमस

2
@ थोमस मुझे लगता है कि जोनाथन रीज़ एएमएस में सज्जन का जिक्र कर रहे हैं जिन्होंने अपने बैग को पुनः प्राप्त करने के लिए 550 यूरो का भुगतान किया था। मुझे लगता है कि मैं एक नया बैग और नए कपड़े कौन खरीदेगा
Berwyn

1
मुझे लगता है होता अगर बैग है कि कर अंतिम गंतव्य के लिए यह कर, एयरलाइन का दायित्व नहीं है उन्हें वापस उड़ान भरने के लिए।
डीजेकेवर्थ

1
@ user568458 2008 एक लंबे समय से पहले (परिवहन सुरक्षा वर्षों में) है
stannius

3

क्या यह गारंटी है कि एयरलाइन आपके बैग को अपने आप विमान पर नहीं उड़ेगी?

बहुत, हाँ। मैं इस पर बेरविन के साथ सम्मानपूर्वक असहमत हूं, अगर ऐसी गलती होती है तो लोगों को सुरक्षा भंग करने के लिए निकाल दिया जाएगा। मेरा जवाब देखिए अगर मेरा बैग उड़ान भरने वाला नहीं था तो मैं आगे की यात्रा क्यों नहीं कर सकता? यहां और मोयली की टिप्पणी


4
लंदन के मामले में इसकी बहुत गारंटी है। सामान्य तौर पर मुझे नहीं लगता कि यह है। अमेरिका में यह एक आवश्यकता भी नहीं है। गलतियाँ होती हैं, एक बैग उतार दिया जाता है और सामान प्रणाली में रखा जाता है लेकिन टैग अभी भी संलग्न हो सकता है और इसे अग्रेषित किया जा सकता है। आप एफटी पर इस तरह की चीजों के बारे में बहुत सारी कहानियाँ पढ़ सकते हैं। यदि ऐसा नहीं हुआ, तो आपका सामान कभी नहीं खो जाएगा!
Berwyn

4
@DavidRicherby वास्तव में। सवाल था "क्या इसकी गारंटी है?"। मैं सम्मान का सुझाव यह नहीं है की गारंटी
Berwyn

1
मुझे लगता है कि आप कथित सुरक्षा उल्लंघन के बारे में सही हैं, लेकिन यह सवाल भी उठाता है: कार्गो के साथ (आमतौर पर बेहिसाब) मामला क्या है? क्या यह अधिक बारीकी से जांच की गई है क्योंकि अधिक समय है?
पीटर -

1
@ पीटरए. श्नाइडर यह एक कारण है, दूसरा कि एक आतंकवादी, जब तक कि अंदरूनी होने के नाते, एक निश्चित समय पर एक निश्चित विमान पर बेहिसाब कार्गो को मजबूर नहीं कर सकता है। यहां तक ​​कि अगर आप लागोस से फ्रैंकफर्ट के लिए लुफ्थांसा के साथ अपने कार्गो की जांच करते हैं, तो यह लुफ्थांसा के मिश्रित (पैक्स / कार्गो) 747 पर लागोस से फ्रैंकफर्ट तक हो सकती है, या लागोस से काहिरा के लिए फेडेक्स फीडर की उड़ान पर और फिर लीपज़िग के लिए एक डीएचएल कार्गो विमान पर और फ्रैंकफर्ट के लिए ट्रक द्वारा, या इसे यूपीएस द्वारा कोलोन ले जाया जाता है, और / या इसे कुछ घंटों के लिए एक गोदाम में संग्रहीत किया जाता है। अब अच्छी किस्मत ने एक यात्री जेट को उतारने की कोशिश की, जिसके बारे में कहा जाता है कि वह बेहिसाब माल है।
अलेक्जेंडर

2
यह बिल्कुल गारंटी नहीं है कि बैग उसी विमान पर होगा जो आप हैं। मेरे साथ ऐसा हुआ है कि मैं एक ट्रान्साटलांटिक उड़ान के बाद जल्दी आ गया, और एक लंबा संबंध था (ईडब्ल्यूआर पर, मुझे लगता है); पहले की उड़ान (जिसे अब मैं पकड़ सकता था - लेकिन जो भरी हुई थी) को बदलना संभव नहीं था। लेकिन मेरे बैग ने इसे उस उड़ान पर बना दिया - जब मैं अपने घर हवाई अड्डे पर पहुंचा, तो मेरा बैग पहले से ही सामान कार्यालय में इंतजार कर रहा था, हालांकि बैग अभी तक विमान से नहीं उतारे गए थे।
फ्लोरिस

2

बस इस गर्मियों में मुझे ओआरडी में एक कनेक्शन मिला, जहां किराया कारणों से मैं दूसरी लेग फ्लाइट बना सकता था, जिस पर मैं बुक था। मेरे दो बैग में से एक पहले चला गया, मेरे बिना अधिक महंगी उड़ान, जबकि दूसरे को बेवजह देरी से दूसरे दिन तक चलने दिया गया।

इसलिए मैं सामान पुनर्प्राप्ति के लिए एक नौटंकी के रूप में इस पर भरोसा नहीं करूंगा ।

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