क्या पूर्व-यूएसएसआर-सैन्य ट्रक के साथ यूरोप से दक्षिण-पूर्व एशिया की यात्रा करना सुरक्षित होगा?


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मैं अपने स्वयं के ट्रक के साथ यूरोप से दक्षिण-पूर्व एशिया की यात्रा करने की सोच रहा हूं, लेकिन मुझे कुछ क्षेत्रों में व्यक्तिगत सुरक्षा की चिंता है।

मैं अपनी सुरक्षा के बारे में चिंतित हूं, यूरोप से, जोर्जिया के माध्यम से (संभवतः तुर्की से बचने के लिए काला सागर पर नौका द्वारा) ड्राइविंग, फिर अज़रबैजान, ईरान, तट के साथ दक्षिण पाकिस्तान, भारत, म्यांमार या चीन से थाईलैंड।

यदि मैं एक यूराल -375 एक्स-यूएसएसआर-सैन्य ट्रक खरीदता हूं, तो क्या यह सुरक्षित होगा? क्या यह अवांछित ध्यान, शत्रुता को आकर्षित नहीं करेगा? या यह इन क्षेत्रों में एक अपेक्षाकृत आम दृश्य है कि यह भौहें नहीं बढ़ाएगा?

आम तौर पर मैं एक बड़ा ट्रक चाहता हूं, जो आम अपराधियों के खिलाफ उच्च स्तरीय शारीरिक सुरक्षा प्रदान करेगा, लेकिन किसी भी तरह से इस क्षेत्र में इतना असामान्य नहीं होगा कि यह मिश्रित हो, और अवांछित ध्यान का विषय न हो।

इसके अतिरिक्त क्षेत्र में एक असामान्य ट्रक के लिए भागों / मरम्मत प्राप्त करना आसान होगा यदि यह टूट जाएगा।

https://en.wikipedia.org/wiki/Ural-375

यूराल-375


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जहां तक ​​पश्चिमी यूरोप का सवाल है, यह ट्रक अपेक्षाकृत आम नहीं है। यह भौंहों को ऊपर उठाएगा।
ऑडिओमा

@audionuma: ठीक है, लेकिन मुझे पश्चिमी यूरोप में इसे चलाने में कोई सुरक्षा समस्या नहीं होगी। ठीक है, "आइब्रो बढ़ाकर" मेरा मतलब कुछ और था जैसे "एक सशस्त्र हमले को भड़काना" या कुछ भी खतरनाक नहीं है, न केवल एक जिज्ञासु नज़र, जिसके बारे में मुझे परवाह नहीं है, जब तक मैं मेरे साथ घसीटा नहीं जाता। केबिन से बाहर या पत्थर फेंके गए।
यन्न

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आप पृथ्वी से भारत में पाकिस्तान को पार करने की योजना कैसे बना रहे हैं?
chx

जवाबों:


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मैं कैम्पर वैन के रूप में 12 टन वर्ग के पूर्व-सैन्य और नागरिक ट्रकों को चला रहा हूं। मुझे पता है कि "मिलिट्री ग्रीन" ट्रकों में कई यात्रियों को आपकी कार के लुक के कारण अफ्रीकी देशों में घुमाया गया है। सामान्य ज्ञान यह है कि, आपको कम से कम अपने ट्रक पर विशाल "शांतिपूर्ण" और रंगीन स्टिकर लगाने चाहिए, यदि आप इसे फिर से नहीं करना चाहते हैं।

पूर्व पूर्वी ब्लॉक देशों में गहरे हरे रंग के वाहन अधिक आम हैं। देखें यहाँ क्या सड़क पर उम्मीद करने को देखने के लिए। मैं अभी भी ट्रक पर - अपने नियोजित मार्ग का नक्शा - जैसे कुछ विशिष्ट गैर-सैन्य स्टिकर लगाऊंगा। यहां तक ​​कि यूराल के साथ आप एक पर्यटक के रूप में बाहर रहेंगे तो बेहतर होगा कि आप वास्तव में एक पर्यटक के रूप में बाहर रहें। एक ट्रक के साथ आपको हमेशा ध्यान मिलता है और स्थानीय लोगों के साथ बातचीत शुरू करने का यह एक अच्छा तरीका है।

सीमा पार से आप एक बहुत ही असामान्य दृश्य हैं - एक गैर वाणिज्यिक ट्रक। बस दिनों के इंतजार में ट्रकों द्वारा ड्राइव करें और बसों और कारों के साथ कतार लगाएं। हर किसी से कहें "कोई टीआईआर, कोई वाणिज्यिक नहीं। कैम्पिंग कार!" और सीमा शुल्क पर शुद्ध जिज्ञासा के एक अतिरिक्त घंटे की अपेक्षा करें। वे सभी एक नज़र रखना चाहते हैं।

आमतौर पर ये देश बड़े वाहनों के लिए अच्छी तरह से तैयार हैं और कोई असामान्य आवश्यकता नहीं है। यदि आपको घर पर उस जानवर को चलाने की अनुमति है, तो आप मान सकते हैं कि आपको उसमें सवार होने की अनुमति है।

अधिकांश देशों में "नो ट्रक्स" संकेत भारी (12T) ट्रक-आधारित कैंपिंग कारों पर लागू नहीं होते हैं। आम तौर पर हर अधिकारी इस तरह की पागल चीज को देखकर प्रसन्न होता है, अंदर देखना चाहता है और फिर आपको अविश्वास में अपना सिर हिलाते हुए जाने देता है।

शारीरिक सुरक्षा के बारे में: आपके आस-पास के लोग आपकी खिड़कियों पर नज़र नहीं डाल सकते हैं, जो बहुत आराम दे सकती हैं। एक चोर द्वारा तेजी से गोता लगाने के लिए एक ट्रक तुच्छ है। जैसे जलाशयों से हवा को खाली करना ताकि हवा के दबाव को फिर से बनाए बिना पार्किंग ब्रेक को विस्थापित नहीं किया जा सके। आप कम रेंज के गियर को न्यूट्रल में भी शिफ्ट कर सकते हैं जिसे बिना एयर प्रेशर के वापस शिफ्ट नहीं किया जा सकता। बैटरी और ईंधन लाइनों आदि को डिस्कनेक्ट करें। नकारात्मक पक्ष यह है कि खुद भी एक तेज निकास नहीं बना सकता है ...

यदि आप सुरक्षा के बारे में चिंतित हैं, तो आपके पास रहने वाले क्वार्टर और ट्रक टैक्सी के बीच हैच के माध्यम से क्रॉल होना चाहिए ताकि आप बाहर कदम रखे बिना बाहर जा सकें तो बाहर डरावने लोग होने चाहिए।

आम तौर पर टैक्सी के दरवाजों के बीच पैडलॉक वाली चेन होती है और शायद स्टीयरिंग व्हील का गला घोंटना काफी सुरक्षित माना जाता है।

सभी पूर्वी यूरोप और मध्य एशिया में हर कोने पर उपलब्ध ट्रक पार्किंग स्थल की सुरक्षा की गई है।

यदि आप जर्मन पढ़ सकते हैं तो आपको चार पहिया ट्रक एसोसिएशन फोरम में जानकारी का भार मिलेगा ।


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यदि इसे अभी भी सैन्य फैशन में चित्रित किया गया है, तो हाँ यह सभी प्रकार के अवांछित ध्यान आकर्षित करेगा। यदि आपने असैनिक रंगों आदि के साथ थोड़ा सा उगला है, तो यह अभी भी ध्यान आकर्षित करेगा, लेकिन जिज्ञासा से बाहर होने की संभावना है।

क्या आपने प्रत्येक देश के कानूनों की जाँच की है, जिनकी आप योजना बनाते हैं? एक वाहन जिसका आकार वाणिज्यिक चालक लाइसेंस आवश्यकताओं, सड़क परमिट मुद्दों के साथ आ सकता है, वाहन पंजीकरण, बीमा और लाइसेंसिंग नियमों के अपेक्षित सीमा पार बाधाओं के साथ।

और आम अपराधियों के मुकाबले बॉक्स बैक शायद अधिक सुरक्षित है, लेकिन कैब इतने सुरक्षित नहीं हैं कि यह बस ट्रक में रखा जा सके और कहीं एकांत में रखा हो ताकि वे इत्मीनान से खुले रह सकें।


ठीक है, अगर इसके चित्रकार सिर्फ मानक गहरे हरे रंग में, जैसे कि उपरोक्त चित्र में है, तो क्या यह बुरा है? उदाहरण के लिए सादे सफेद को फिर से रंगना बेहतर है? चालक के लाइसेंस के बारे में मेरी योजना है कि पूर्ण सी श्रेणी का यूरोपीय संघ चालक का लाइसेंस हो, इसलिए यह कोई मुद्दा नहीं होना चाहिए, और वैसे भी इस प्रश्न का दायरा शारीरिक-नुकसान और चोरी से केवल शारीरिक सुरक्षा है। क्या आप इन देशों में होने के व्यक्तिगत अनुभव से बात कर रहे हैं और देखा है कि आमतौर पर किस तरह के वाहन चलते हैं? मैं आम तौर पर कुछ सामान्य ड्राइविंग में दिलचस्पी रखता हूं (कोई जरूरी नहीं कि बहुत आम हो, लेकिन सामान्य तौर पर स्थानीय लोगों द्वारा एक बार देखा जाता है)।
यान्न

मैं आपके कुछ गंतव्यों में रहा हूं, लेकिन सभी नहीं। क्या यह एक सशस्त्र हमले को उकसाएगा? अधिकांश स्थानों की संभावना नहीं है, लेकिन ऐसे क्षेत्र हैं जहां स्थानीय विद्रोही समूह आपके ट्रक को अनुकूल नहीं देख सकते हैं यदि यह अभी भी सेना हरा पहनता है। इसे एक नरम स्वर (सफेद, पीला पीला, बेज, आदि) देने से सैन्य संबंध समाप्त हो जाएंगे और एक बोनस के रूप में यह अंदर ठंडा रखेगा।
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