भुगतान और अवरोधक समापन के बीच मोटरवे टोल बूथ के माध्यम से सबसे अच्छा कैसे प्राप्त करें?


28

शायद यह सबसे स्पष्ट सवाल नहीं है, इसलिए मुझे समझाएं। मैं एक टोल टैग का मालिक हूं और सामान्य रूप से 'ग्राहक' बूथ ले सकता हूं और सीधे ड्राइव कर सकता हूं। लेकिन आज मैंने अपना टैग दूसरी कार में छोड़ दिया था और तुरंत महसूस किया कि मेरे पास टैग क्यों है। (संकेत: यह केवल छूट के लिए नहीं है)।

बेशक, मैं बूथ के करीब पर्याप्त रूप से बंद नहीं किया था और मशीन में अजीब तरह से अपना क्रेडिट कार्ड डालने के लिए अपने सीटबेल्ट को खोलना पड़ा। क्रेडिट कार्ड फिर से बाहर आया और मशीन ने कहा कि 'लेनदेन सफल, एक अच्छी यात्रा है'।

जब मैं अजीब तरह से अपने क्रेडिट कार्ड को पकड़े हुए था, सीटबेल्ट नहीं पहने हुए और खिड़की खुली होने के साथ, बाधा उठ गई। मैंने अपना क्रेडिट कार्ड यात्री की सीट पर फेंक दिया, जल्दी से अपनी सीटबेल्ट को फिर से तेज किया, बाहर निकाल दिया और गाड़ी चलाते हुए खिड़की को बंद करने की कोशिश की। इसमें से कोई भी स्वाभाविक नहीं लगा।

तो मेरा सवाल: मैं यह कैसे करूँ? क्या मुझे ड्राइविंग करने से पहले इन सभी चीजों को करना चाहिए या क्या मुझे वास्तव में इलेक्ट्रिक विंडो वाली कार लेनी चाहिए और बूथ के करीब रुकने का अभ्यास करना चाहिए? (या दूसरी कार में टैग न छोड़ें ..)

यदि स्थान मायने रखता है, तो यह फ्रांस के लिए है और कुछ हद तक नीदरलैंड का विस्तार करता है, लेकिन मुझे एक सामान्य जवाब पसंद आएगा।


15
संभवत: अवरोध तुरंत वापस फिर से स्लैम नहीं जा रहा है? आप अपनी चीज़ों को क्रम में लाने के लिए कुछ सेकंड ले सकते हैं। आप के बारे में वैसे भी बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं।
ज़च लिप्टन

36
मुझे लगता है कि लगभग सभी मोटरवे बाधाओं में एंटी-हिट सेंसर हैं, न ही वे एक टाइमर पर बंद होंगे लेकिन जब तक कार गुजरने का पता नहीं चलता है तब तक प्रतीक्षा करें। मुझे यकीन है कि आप 2 घंटे तक बैरियर बंद किए बिना वहां बैठ सकते हैं
बर्विन

7
@ बायरविन - मैं शर्त लगाता हूं कि टोल के अधिकारियों को दो घंटे समाप्त होने से पहले लंबे समय तक बंद नहीं होने के बारे में सूचित किया जाएगा और देखना होगा कि क्या गलत है।

18
यह विचित्र है। बाधा जब तक आप चाहते हैं तब तक आपका इंतजार करेगा ।
फेटी जूल

3
मैंने भारत जैसे देशों में काफी यात्रा की है जिसमें इन टोल बूथों की संख्या काफी कम है। और तंत्र को वहां हाजिर करना काफी आसान है। उनके पास बैरियर पर एक सेंसर बॉक्स है। इस सेंसर के कार से गुजरने के बाद ही बैरियर बंद हो जाता है। तो, आपको ठीक होना चाहिए।
डार्थवेडर

जवाबों:


95

मैं एक मोटर साइकिल की सवारी करता हूं (मैंने कार चलाना कभी नहीं सीखा है) और मैं ऐसी किसी भी चीज की कल्पना नहीं कर सकता हूं जो आप कार में कर सकते हैं जो सवारी सूट को ऊपर उठाते हुए, दस्ताने को वापस डालते हुए, हेलमेट को सामने रखते हुए, और सभी सवारी करने के लिए तैयार हो रहे हैं (सभी विशालकाय डीजल स्मीयर पर बाइक को छोड़ने की कोशिश नहीं कर रहे हैं जो लगभग हर टोलबूथ की विशेषता है)। अभी तक मैंने कभी भी , 28 साल (और लगभग 300,000 मील) में, अमेरिका और यूरोप के सभी राउंड की सवारी नहीं की थी, इनमें से एक अवरोधक ने मुझे पैसे दिए जाने के बाद मेरे ऊपर बंद कर दिया था, लेकिन इससे पहले कि मैं सवारी करने के लिए तैयार था। मुझे पूरा यकीन है कि उनके पास सशुल्क वाहन के मार्ग का पता लगाने के लिए सेंसर हैं, और जब तक वे ट्रिगर नहीं हो जाते, तब तक वे बंद नहीं होते हैं।

कभी-कभी ऐसा कुछ भी कभी-कभी एक समस्या कार पार्कों में भुगतान-पूर्व-छोड़ने वाली मशीनों के साथ होता है: वे भुगतान की अवधि और छोड़ने के बीच की छूट की अवधि इतनी कम होती है कि आप कभी-कभी इयरप्लग, डॉन राइडिंग सूट, हेलमेट, और फिट नहीं कर सकते हैं दस्ताने, बाइक की पैकिंग खत्म करें, और अनुग्रह अवधि समाप्त होने से पहले बाधा को प्राप्त करें। ऐसे मामलों में, इंटरकॉम सिस्टम (" मैं एक मोटरबाइक पर हूं ") पर एक छोटी बातचीत बाधा (पुनः) को खोलने के लिए पर्याप्त है।


2
वाह, मुझे कभी एहसास नहीं हुआ कि! आपने सबसे अधिक मददगार पाया और मेरे भय का कारण बना। तो मैं आपके उत्तर को स्वीकार करूंगा, लेकिन अग्रेंजी का उत्तर भी मददगार रहा है!
बेले-सोफी

यह आमतौर पर एक ऑप्टिकल सेंसर होता है, कभी-कभी एक चुंबकीय एक (चुंबकीय सेंसर कोहरे या धूल से प्रभावित नहीं होते हैं, लेकिन साइकिल रजिस्टर नहीं करते हैं, और कभी-कभी एक मोटरसाइकिल को याद करते हैं)।
मार्क

@ मर्क मैं भी उम्मीद कर सकता हूं कि अच्छी मात्रा में इंडक्शन लूप सिस्टम
Gusdor


1
@ gnasher729 - मैं अक्सर अपनी बाइक पर डार्टफोर्ड ब्रिज (QEII ब्रिज) पर जाता था। एक सूखी दिन पर, मेरे दस्ताने के अंदर का सिक्का भी तैयार होने में, भुगतान करने में लगभग 5-6 मिनट लगेंगे और फिर से चलने के लिए तैयार होंगे। एक बरसात के दिन .... 15 मिनट शायद अपने भीगे हुए दस्ताने को फिर से वापस खींच लें। जब वे इसे मुक्त करते हैं तो बहुत खुश होते हैं। :)
डैरेन बार्ट्रुप-कुक

22

व्यक्तिगत अनुभव से, आपके पास कम से कम 30 सेकंड से अधिक है। आम तौर पर, बार तब तक नीचे नहीं जाता है जब तक कोई कार नहीं गुजरती है, इसलिए आपको जल्दबाजी करने की आवश्यकता नहीं है।

आप पाएंगे कि कुछ उदाहरणों के बाद, यह बहुत अधिक चिकना हो जाएगा, और आपको वैसे भी दो या तीन सेकंड से अधिक की आवश्यकता नहीं होगी; लेकिन अपने आप को तनाव न दें।

यद्यपि आपके पीछे कतार पर विचार करने का प्रयास करें (यदि कोई हो); यदि आप अपना सामान छांटने में 30 सेकंड खर्च नहीं करते हैं तो वे आपसे बहुत कम नफरत करेंगे। आप हमेशा बार से गुजर सकते हैं और जारी रखने से पहले अपने सामान को छाँटने के लिए दाएं से ऊपर खींच सकते हैं।


7
मैं यह नहीं कहूंगा कि आप अपने सामान को छाँटने के लिए हमेशा दायाँ खींच सकते हैं । मेरे द्वारा लिए गए कई टोल बूथ प्रमुख राजमार्गों पर थे, जहां आपातकालीन स्थिति के अलावा किसी अन्य चीज के लिए पुलिंग निषिद्ध है।
रिहैब जुले

@reirab मैंने कभी भी टोल-बूथ के बाद 100 मीटर के 1 जोड़े के लिए राजमार्ग कोड को प्रभाव में नहीं देखा है। ज्यादातर मामलों में कई बूथ होते हैं और बूथों के निकास नियमित सड़क बनने से पहले कम संख्या में गलियों में विलीन हो जाते हैं। केवल उस बिंदु पर सामान्य सड़क-नियम लागू होते हैं। और ज्यादातर मामलों में उनका बूथ के बाद पार्किंग-पट्टी / लेन भी है।
टन

6
टोल बूथ पर जो मैंने अक्सर इस्तेमाल किया था, "अपने सामान को छाँटने के लिए सही खींचें" आपको मार डालेगा (जो कि 12 टोल बूथ चार मोटरवे लेन में शामिल हो रहा था)।
gnasher729

16

बाधा आपके लिए इंतजार करेगी - यहां तक ​​कि 10 मिनट के लिए भी ।

एक सुरक्षा मामले के रूप में, आपको बिल्कुल नहीं दौड़ना चाहिए।

अपना समय ले लो और सही ढंग से किसी भी कारण से सिक्के, कार्ड आदि को दूर न करें

आप उल्लेख करते हैं कि आपको वास्तव में कार को बंद करना था, मशीन का उपयोग करने के लिए दरवाजा खोलना, और बग़ल में कदम रखना था।

यह पूरी तरह से सामान्य है। मैं इसे 100% समय पर करता हूं (सिर्फ इसलिए कि मैं आराम और ओसीडी दोनों हूं), और मैं कहूंगा, ओह, कम से कम 15% ड्राइवरों ने ऐसा किया।

आपको लगता है कि पूरी तरह से गलत विचार है, और मैं आपको अच्छी खबर लाने के लिए खुश हूं!

(1) अवरोध अनिश्चित काल तक आपकी प्रतीक्षा करेगा

(2) आप इस प्रक्रिया के माध्यम से जल्दी या कुछ करने की इच्छा व्यक्त करते हैं। मैं इसे समझ नहीं सकता। जब तक आप चाहते हैं ले लो।

(मैं पूरी तरह से आपको आश्वस्त कर सकता हूं, केवल एक चीज जो अन्य ड्राइवर चाहते हैं वह आपके लिए सुरक्षित है - सड़क पर शून्य अन्य विचार है।)


28
"केवल एक चीज जो अन्य ड्राइवर चाहते हैं वह आपके लिए सुरक्षित है - सड़क पर शून्य अन्य विचार है" मुझे खेद है लेकिन यह स्पष्ट रूप से असत्य है। निश्चित रूप से, अन्य सड़क उपयोगकर्ता चाहते हैं कि आप सुरक्षित रहें लेकिन वे यह भी चाहते हैं कि आप उचित समय पर प्रगति करें। बस 5mph पर एक शहर की सड़क पर गाड़ी चलाने की कोशिश करें, यदि आप सुरक्षा के प्रति अन्य ड्राइवरों के दृष्टिकोण के बारे में सीखना चाहते हैं, तो हर किसी के रास्ते में नहीं है।
डेविड रिचेर्बी

@ डैडीरिचर्बी में कई सड़कों की एक न्यूनतम गति सीमा होती है ... हालांकि वास्तव में पोस्ट की गई अधिकतम गति सीमा को ड्राइविंग करना टेलगैटर को आकर्षित करने और कई सड़कों पर भी कटने के लिए पर्याप्त है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप करते हैं (अपनी खुद की कोई गलती नहीं है) क्या कोई है जो शायद आपके पीछे कहीं चला रहा है जो परेशान है
Xen2050

10
" यह पूरी तरह से सामान्य है। कार की खिड़की की ऊंचाई पर सुविधाजनक रूप से स्थित कार्ड रीडर का उपयोग करने के लिए कार से बाहर निकलना सामान्य है?" और आप देखते हैं कि कम से कम 15% ड्राइवर ऐसा करते हैं? आप कहां ड्राइव कर रहे हैं? मैंने अभी तक हर देश के लिए स्पष्ट रूप से असत्य लिखा है। और अगर आप एक टोल बूथ पर डावल करते हैं तो आपको बेहतर उम्मीद है कि आपके पीछे कोई ऐसा व्यक्ति नहीं होगा जो वास्तव में बुरा दिन है। मानक व्यवहार सड़क पर सुरक्षित व्यवहार है।
लीलियाथल

1
@JoeBlow मैं एक बहुत ही शांत चालक हूं और मैं उन ड्राइवरों के बारे में कम परवाह नहीं कर सकता जो जल्दी में हैं :) मुझे नहीं पता था कि यह इंतजार करेगा, यह जानना अच्छा है
बेले-सोफी

3
@ जॉयब्लो - ओपी को टोल बूथ के माध्यम से भीड़ की जरूरत नहीं है; मैं इस से सहमत हूँ। लेकिन इंजन को बंद करना और कार को बाहर निकालना स्पष्ट रूप से सामान्य नहीं है, और लोगों को पीछे छोड़ देगा। मैं लोगों से खुद को छांटने के लिए 10-20 सेकंड इंतजार करने की उम्मीद करता हूं, 3 मिनट नहीं।
एंडीज

13

पहले अपने ड्राइविंग कौशल को सुधारें। मशीन के करीब अपनी कार को रोकने के बारे में वास्तव में कुछ भी तकनीकी नहीं है, बस अभ्यास करता है।

दूसरा जब मैं टोल (नकद या कार्ड) के साथ काम कर रहा होता हूं तो मैं अपने बटुए को मेरे बगल में या केंद्र कंसोल पर रख देता हूं, इसलिए यह प्रत्येक टोल प्लाजा पर आसानी से उपलब्ध है।

यह निश्चित नहीं है कि फ्रांस में टोल टैग कैसे काम करते हैं, लेकिन शायद प्रत्येक कार के लिए एक मिलता है और उन्हें उसी फंडिंग खाते से जोड़ा जाता है।


5
पहला कदम यह देखना है कि बूथ का कार्ड-रीडर हिस्सा वास्तव में कहां है, और अपनी कार को उसी के अनुसार रखें। उदाहरण के लिए, उस स्थिति में न रुकें जहां आपका शरीर कार्ड रीडर तक आसानी से पहुंचने से रोकता है जब तक कि आप अपनी सीट बेल्ट को न हटा दें। बैरियर में एक सेंसर होना चाहिए और जब तक आप इसे साफ नहीं करते, तब तक नहीं गिरेंगे, बशर्ते कि जब आप कार के अंदर अपने सामान को फिर से रखने और / या खिड़की को बंद करने के बाद ड्राइव करते हैं (अंततः), तो आप चलते रहें।
एलेफ़ेज़ेरो

हम हमेशा पीछे की खिड़की से रुकते हैं, ताकि बच्चे व्यक्ति या मशीन को भुगतान कर सकें!
फेटी
हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.