अगर मुझे मेक्सिको सिटी से कनाडा तक नॉनस्टॉप यात्रा करनी हो तो क्या मुझे अमेरिकी वीजा की आवश्यकता है?


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जैसा कि शीर्षक में कहा गया है, मेरी उड़ान अमेरिका में बिना रुके सीधे मेक्सिको सिटी से कनाडा जाएगी।

लेकिन सभी सुरक्षा के साथ, जो यूएस के पास है, मुझे यकीन नहीं है कि मुझे अभी भी यूएस वीजा की आवश्यकता है क्योंकि आखिरकार, विमान संयुक्त राज्य अमेरिका के हवाई क्षेत्र के माध्यम से उड़ जाएगा।


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मुझे काफी खुशी है कि किसी भी देश को इसकी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि मैं अक्सर स्कैंडिनेविया से दक्षिण एशिया के लिए उड़ान भरता हूं।
रेवेटहॉव ने

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जबकि शुरू में मैंने इस सवाल को एक अनुभवहीन यात्री से आने के रूप में माना था, आपकी दूसरी पंक्ति वास्तव में एक दिलचस्प सवाल उठाती है, क्योंकि हवाई जहाज को हाईजैक किया जा सकता है और उड़ान भरते समय अमेरिका के अंदर आतंकवाद के लिए इस्तेमाल किया जाता है।
ज़ून्दी

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@ ज़ुंडी ज़रूर लेकिन इसका वीजा से कोई लेना-देना नहीं है। उसी टोकन के द्वारा, एक विमान जिसे कभी अमेरिका के हवाई क्षेत्र (जैसे, मेक्सिको से अर्जेंटीना, या यहां तक ​​कि यूरोप से चीन तक) को पार नहीं करना चाहिए था, अपहृत किया जा सकता है और अमेरिका के अंदर आतंकवाद के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
डेविड रिचरबी

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@ फ़िक्स्डल ओके लेकिन इसका अभी भी वीजा से कोई लेना-देना नहीं है।
डेविड रिचीर्बी

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@DavidRicherby हाँ, मेरी टिप्पणी ठीक वैसे ही थी जैसे कि फिकसाल का वर्णन है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि अगर कोई अप्रत्याशित हवाई जहाज अमेरिकी सीमा के पास कहीं भी आता है तो आपके पास कुछ ही समय में सैन्य विमान होगा। ओपी सवाल के मामले में, एक अपहर्ता एक बड़े अमेरिकी शहर में उतरने और इसे एक लक्ष्य में दुर्घटनाग्रस्त करने के लिए एक आपातकालीन स्थिति का अनुकरण कर सकता है।

जवाबों:


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नहीं, आपको अमेरिकी वीजा की आवश्यकता नहीं है। यदि आपको अमेरिका में विमानों को रोकने या बदलने का इरादा है तो आपको केवल अमेरिकी वीजा की आवश्यकता होगी। (यह वीज़ा-मुक्त ओवरफ़्लाइट किसी भी अन्य देश के लिए समान है। उदाहरण के लिए, मैंने टोक्यो से पेरिस के रास्ते में रूस पर उड़ान भरी है लेकिन मुझे रूसी वीजा प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है।)

इस घटना में कि विमान को अमेरिका में आपातकालीन लैंडिंग करने की आवश्यकता है, यात्रियों को संभालने और संसाधित करने की प्रक्रिया है, भले ही उन्हें सामान्य रूप से अमेरिका में प्रवेश करने के लिए वीजा की आवश्यकता हो।


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अन्य जवाबों की जानकारी के अलावा, अमेरिका को पछाड़ने के लिए, एयरलाइन को आपकी जानकारी को सुरक्षित उड़ान के अनुसार यूएस सीबीपी को पास करना होगा ।

नवंबर 2010 के बाद से, सिक्योर फ़्लाइट ने सभी कवर की गई यूएस और विदेशी उड़ानों के लिए टीएसडीबी के खिलाफ यात्री सूचनाओं का वॉचलिस्ट मिलान किया है, जिसमें यूएस एयरलाइंस द्वारा संचालित प्वाइंट-टू-पॉइंट इंटरनेशनल फ्लाइट्स सहित संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर और बाहर। सिक्योर फ़्लाइट उन फ़्लाइट के लिए वॉचिंग लिस्ट का प्रदर्शन भी करती है जो ओवरफ़्लाय करती हैं, लेकिन कॉन्टिनेंटल यूनाइटेड स्टेट्स में नहीं उतरती हैं।

जब तक आप टीएसए नो-फ्लाई या अन्य वॉच सूचियों में से किसी पर भी नहीं हैं (या आपके जैसा कोई नाम नहीं है), तो यह आपको प्रभावित नहीं करना चाहिए।


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क्या यह "केवल" जानकारी गुजर रही है? यदि कोई यात्री अमेरिका के नो-फ्लाई सूची में होता है, तो क्या कोई परिणाम होगा? क्या अमेरिका मैक्सिकन / कनाडाई अधिकारियों के साथ हस्तक्षेप करेगा और उन्हें यात्री को सवार होने से रोकने के लिए मजबूर करेगा? या वे सिर्फ विमान को गोली मार देंगे एक बार यह अमेरिकी क्षेत्र में है?
हेगन वॉन एटिजन

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@HagenvonEitzen मुझे लगता है कि आप बोर्ड के लिए अनुमति नहीं दी जाएगी
Berwyn

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@HagenvonEitzen, अमेरिका केवल इस क्षेत्र पर विमानों को 'शूट डाउन' नहीं करता है। जब तक आप इसे और अधिक नहीं बनाते हैं, तब तक बस नो-फ्लाई सूची (एफबीआई / सीआईए / एनएसए / इंटरपोल की सूची की तरह) सबसे अमेरिकी अधिकारियों का कहना है कि स्थानीय अधिकारियों को कहा गया है कि वे हवाई अड्डों पर सतर्क रहें और उन्हें इसे संभालने की अनुमति दें।
रयान

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@Unsigned लेकिन वॉचलिस्ट में पासपोर्ट नंबर नहीं हैं। अमेरिकी सीनेटर टेड केनेडी को गलती से सूची में किसी से मिलान किया गया था।
थॉमस

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@ आर्यन मैं इसका मतलब नहीं चाहता था। मैं बस इशारा करना चाहता था - शायद बहुत अधिक कठोर तरीके से - कि "केवल" जानकारी एकत्र करना प्रभावी नहीं हो सकता
हेगन वॉन एटिजन

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निम्नलिखित को ध्यान में रखें: कभी भी, दुनिया में कहीं भी , क्या आपको बस हवा में उड़ने के लिए वीजा की आवश्यकता नहीं है। मैं दोहराता हूं, दुनिया में कहीं नहीं।

आपको एयरलाइन को अतिरिक्त जानकारी प्रदान करने की आवश्यकता है।


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दूसरा यह। मैंने कई देशों पर ध्यान दिया है कि मेरे पास निश्चित रूप से एक वीज़ा नहीं था (और प्रवेश करने के लिए एक की आवश्यकता होगी।)
लोरेन Pechtel

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मैं लंदन से एडिलेड के लिए उड़ान भरने के लिए स्टैम्प के लिए कमरे से जल्दी बाहर चला गया :)
HorusKol

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हालांकि यह उत्तर सही है, कुछ वाणिज्यिक एयरलाइनरों को कुछ देशों में उड़ान भरने की अनुमति नहीं है। (विशेष रूप से, अल अल को सऊदी अरब, इंटर आलिया के ऊपर उड़ान भरने की अनुमति नहीं है।)
msh210

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"हवा में उड़ना" ... उम्म क्या?
CGCampbell

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@ msh210 मुझे लगता है कि यहां अंतर एक (काल्पनिक) ओवरफलाइट वीजा (जिसे यात्री को प्राप्त करने की आवश्यकता होगी) और (एक बहुत ही वास्तविक) ओवरफलाइट परमिट (जो एयरलाइन को प्राप्त करने की आवश्यकता है) के बीच अंतर है । ओवरफ्लाइट परमिट के लिए यात्री विवरण के साथ ओवरफ्लो देश प्रदान करने के लिए एयरलाइन की आवश्यकता हो सकती है, और यात्री सूचियों पर आकस्मिक हो सकता है ("आप व्यक्ति के साथ हमारे हवाई क्षेत्र में प्रवेश नहीं कर सकते हैं"), लेकिन यह तकनीकी रूप से अभी भी एयरलाइन की अनुमति है यात्री।
आरएम

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यदि आपको अमेरिकी हवाई क्षेत्र में उड़ान भरनी है तो आपको यात्रा वीजा की आवश्यकता है। यह मेरी पत्नी के साथ हुआ, जब उसने टॉरंटो से वैंकूवर जाने की कोशिश की ...

विमान में आपातकालीन इमरजेंसी लैंडिंग कराने की स्थिति में वे उसे अमेरिका जाने की अनुमति नहीं देते थे क्योंकि उसके पास अमेरिकी यात्रा वीजा नहीं था।


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इसका कोई मतलब नहीं है, और मुझे पूरा यकीन है कि आप गलत हैं या बोर्डिंग से इनकार करने वाले व्यक्ति ने एक संगीन कारण या गलत कारण बताया।
डेविड रिचेर्बी

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@DavidRicherby से सहमत हैं। वास्तव में, एयर कनाडा भी विशेष रूप से बताता है कि वे इंट्रा-कनाडा उड़ानों पर यूएस-मंडित सुरक्षित उड़ान डेटा एकत्र नहीं करते हैं, भले ही वे यूएस से गुजरने के लिए हो सकते हैं: aircanada.com/us/en/aco/home/ योजना / यात्रा-आवश्यकताएँ /…
गीदड़
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