सबसे कम कीमत पाने के लिए स्वीडिश ट्रेन टिकट बुक करने के लिए अग्रिम में कितना?


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अब तक मैंने ट्रेन टिकटों पर दो अलग-अलग नीतियों का उल्लेख किया है: डीबी (जर्मन रेलवे) जैसी कुछ कंपनियों के पास एक मानक किराया और सस्ता टिकट है जिन्हें आपको पहले से बुक करना होगा, प्रति ट्रेन एक निश्चित कोटा है, और यदि वे चले गए हैं, तो वे 'चले गए और आप एक और अधिक महंगा टिकट के साथ फंस गए हैं। अन्य कंपनियों जैसे बेल्जियम राज्य रेलवे के पास एक यात्रा के लिए केवल एक ही कीमत है और बुकिंग के समय का अनुकूलन करके बचत का कोई तरीका नहीं है।

मुझे पता है कि स्वीडन में ट्रेन की बुकिंग जब SJ.se के माध्यम से होती है, तो मैं नॉन-री-बुकेबल नॉन-रिफंडेबल टिकट, री-बुकेबल लेकिन नॉन-रिफंडेबल वाले और रिफंडेबल वाले के बीच चयन कर सकता हूं। आमतौर पर, गैर-पुस्तक योग्य कुछ तीस या पचास मुकुटों द्वारा सबसे सस्ती हैं।

क्या जल्द से जल्द टिकट बुक करना बेहतर है? क्या जर्मन मॉडल के बाद प्री-बुकिंग की छूट है कि वे चले जाने पर चले जाएंगे?
या वहाँ अंतिम मिनट की पेशकश कर रहे हैं कि काफी कम कीमत? एक अलग ट्रेन लेने की संभावित असुविधा को देखते हुए क्या यह कभी-कभी अंतिम मिनट की प्रतीक्षा कर रहा है?
या इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, क्योंकि गैर-पुन: बुक करने योग्य टिकट हमेशा एक ही कीमत पर बेचे जाएंगे?

यदि यह ट्रेन कंपनी द्वारा भिन्न होता है और इस पर निर्भर करता है कि मैं लंबी दूरी की या क्षेत्रीय ट्रेनें ले रहा हूं, तो कृपया लंबी दूरी की ट्रेनों को प्राथमिकता दें और एसजे ट्रेनों को दूसरी प्राथमिकता के रूप में देखें।

जवाबों:


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मुझे संदेह है कि आपको एक पूर्ण और भरोसेमंद जवाब मिलेगा जब तक कि एसजे का एक कर्मचारी यहां जवाब देने और उनकी मूल्य निर्धारण रणनीति के बारे में गोपनीय जानकारी प्रकाशित करने का निर्णय नहीं लेता। फिर भी, शायद मेरी कुछ टिप्पणियों से कुछ मदद मिल सकती है।

एसजे टिकट मूल्य निर्धारण के बारे में एक असामान्य बात यह है कि वापसी योग्य टिकटों की कीमत भी मांग के आधार पर भिन्न होती है। यदि आप बर्लिन से हैम्बर्ग के लिए ICE के लिए जर्मन रेलवे से पूर्ण-मूल्य, वापसी योग्य टिकट खरीदते हैं, तो आप 78 € का भुगतान करेंगे, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। एसजे ट्रेन में, रिफंडेबल टिकट की कीमत इतनी भिन्न हो सकती है, कि शॉर्ट नोटिस पर नॉन-रिफंडेबल टिकट खरीदने की अपेक्षा अग्रिम में रिफंडेबल टिकट खरीदना सस्ता हो सकता है।

बस एक उदाहरण का उल्लेख करने के लिए, यहां स्टॉकहोम से गोथेनबर्ग के लिए X2000 सेवा के लिए वर्तमान टिकट की कीमतें कल दोपहर 12:29 और भविष्य में तीन अन्य रविवार को हैं:

Date       fixed   changeable   refundable
------------------------------------------ 
Jun 26      836         931         1100 
Aug 14      299         394          777 
Aug 28     1135        1177         1279 
Sep 18      299         394          777

जैसा कि आप 28 अगस्त को ट्रेन के लिए बहुत अधिक कीमतों के आधार पर देख सकते हैं, कीमत न केवल आप कितने समय पहले बुक कर रहे हैं, बल्कि स्पष्ट रूप से अनुमानित या वास्तविक मांग पर भी आधारित है। यह मानते हुए कि 26 जून और 28 अगस्त को ट्रेनों के रिफंडेबल टिकटों की कीमत शुरू में 777 SEK थी, उन ट्रेनों के लिए रिफंडेबल टिकट खरीदना सस्ता हो जाता था, जब उन्हें बुकिंग के लिए उपलब्ध कराया जाता था, इंतजार करने और 'सस्ते' खरीदने के बजाय। 'अब टिकट।

एसजे अंतिम-मिनट के टिकट भी प्रदान करता है, लेकिन केवल युवाओं (25yo तक) और छात्रों के लिए। कल 12:29 ट्रेन के लिए, अंतिम समय के टिकट वर्तमान में 477 SEK के लिए उपलब्ध हैं।


शनिवार और रविवार औसतन अधिक महंगे हैं। यदि आप सप्ताह में 2-3 महीने पहले टिकट बुक करते हैं, तो ज्यादातर आपको SEK 300 से अधिक का भुगतान नहीं करना चाहिए (फिर से, 195 X2000 ट्रेनों का आधार किराया है - 2012 तक यह 95 था)
Crazydre

मैं एक छात्र हूं, पिछली बार जब मैंने यात्रा की थी तो मुझे 300 सीके के तहत एक अंतिम मिनट मिला था, जो मुझे विश्वास है (एक्स
२०० स्कोवडे

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सबसे सस्ता टिकट प्रस्थान से 90 दिन पहले जारी किया जाता है, इसलिए जब आपको तलाश शुरू करनी चाहिए।

X2000 और SJ 3000 सर्विंग्स पर सबसे सस्ती टिकट की कीमत SEK 195 है, जबकि इंटरसिटी ट्रेन के लिए यह आमतौर पर SEK 95 है।

X2000 + SJ 3000 सभी आरक्षित हैं, इसलिए यदि सभी स्थान बिकते हैं तो अधिक टिकट नहीं होंगे

क्या मैं पूछ सकता हूं कि आप क्या कर रहे हैं?


आमतौर पर माल्मो-अल्वेस्टा, माल्मो-नैसजॉ जैसे कुछ; या कोपेनहेगन के साथ माल्मो की जगह। उत्तर की ओर माल्मो आधे रास्ते से सोद्र स्तम्भन के साथ कुछ।
Jan

हाँ, उन सभी को X2000 सेवाओं स्टॉकहोम-माल्मो- (कोपेनहेगन) द्वारा सेवा दी जाती है। ब्रैकेट का अर्थ है अधिकांश सेवाएं माल्मो में समाप्त हो जाती हैं (ब्रिज के पार stresundståg सेवा को जोड़ने के साथ) जबकि कुछ सभी रास्ते जाते हैं। नोट: यदि डेनमार्क से स्वीडन के लिए undresundståg ले रहे हैं, तो आप डेनिश एक्ज़िट इमिग्रेशन (Kastrup पर) और स्वीडिश प्रविष्टि इमिग्रेशन (Hyllie में) दोनों के अधीन रहेंगे, जबकि यदि X2000 को सेवा के माध्यम से लिया जाता है, तो एक एकल "संयुक्त" पूर्व-निकासी बोर्डिंग से पहले कोपेनहेगन में होता है
Crazydre

हाँ, मुझे पता था कि ;) लेकिन धन्यवाद वैसे भी;)
जन

@Crazydre स्वीडन से ट्रेन द्वारा जाने वाला कोई डेनिश निकास आव्रजन नियंत्रण नहीं है। København H और Københavns Lufthand (Kastrup) में प्री-बोर्डिंग नियंत्रण निजी सुरक्षा गार्डों द्वारा किया जाता है और परिवहन ऑपरेटर के कर्तव्य को पूरा करने के लिए केवल यात्रियों को ट्रेनों में सवार होने के लिए स्वीडन में प्रवेश करने की अनुमति देता है।
टॉर-एइनर जर्नबजो

अहा, जानकर अच्छा लगा (मैंने हमेशा मान लिया कि यह डेनिश नियंत्रण था)। वैसे भी, मेरी बात यह है कि X2000 यात्री केवल एक चेक के अधीन होते हैं, दो नहीं जैसे stresundståg यात्री होते हैं।
Crazydre
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