क्या मैं उत्तर सागर से भूमध्यसागरीय तक पेरिस से गुजरने वाली नाव से यात्रा कर सकता हूं?


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क्या मैं फ्रांस के माध्यम से उत्तरी सागर से भूमध्य सागर तक जाने के लिए एक नाव किराए पर / किराए पर ले सकता हूं? मैं नीदरलैंड से शुरू करना चाहता हूं और रास्ते में पेरिस से गुजरूंगा। मार्ग बनाने वाली नहरें कौन सी हैं? लगभग कितनी दूरी पर है?


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यह एक दिलचस्प सवाल है, लेकिन क्या आपने खुद से कोई पूर्व शोध किया है?
mts

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यहाँ मानचित्र और मार्ग: french-waterways.com/practicalities/...
A E

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आप बस चार या पाँच कनाल बोट किराये की कंपनियों में से एक पर क्लिक करेंगे जो ऐसा करती हैं - यह एक कार किराए पर लेने जैसा है। leboat.com/search/boats मैंने सुना है, यह बहुत महंगा है (10, 20 हजार ??) ऐसा करने के लिए, उत्तर समुद्र से मेड तक। आप यात्रा के "महीनों" की बात कर रहे हैं।
Fattie

@JoeBlow वह पूरी यात्रा के लिए एक ही नाव का उपयोग करना चाहता है ...
jwenting

हाय @jwenting! हां, यह ठीक है कि वे कंपनियां क्या करती हैं। मुझे लगता है मैं समझ नहीं रहा हूँ कि तुम क्या कह रहे हो? आप फ़्राँस के लिए उड़ान भरते हैं, LeBoat कंपनी में जाते हैं, उन्हें अपना क्रेडिट कार्ड देते हैं (जैसे कार किराए पर लेना) और वे आपको (कहने) चार महीने के लिए एबोट देते हैं। यह किसी भी अन्य नाव चार्टर से अलग नहीं है? जैसे जब आप कैरेबियन के लिए उड़ान भरते हैं, और 4 महीने के लिए एक यॉट को चार्टर करते हैं और उसके चारों ओर पाल करते हैं।
Fattie

जवाबों:


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नावों के लिए उपयुक्त नहरें और नदियाँ हैं जो दोनों समुद्रों को जोड़ती हैं।
और जबकि दुर्लभ है, यह दूरी की यात्रा करने के लिए असाधारण नहीं है। इसमें समय और काफी पैसा लगता है, तैयारी और धैर्य।

आप नीदरलैंड में शुरू करने की इच्छा का उल्लेख करते हैं। इसका मतलब है कि आपको बेल्जियम और / या जर्मनी से गुजरना होगा और तीन देशों के नियमों और विनियमों पर विचार करना होगा।

यदि आप एक नाव के मालिक हैं, तो इसे उपयुक्त होना चाहिए, पार करने के लिए पर्याप्त बड़ा और जहां आवश्यक हो नदियों और व्यस्त नहरों का उपयोग करें, जो छोटे से तालों में फिट होते हैं और पुलों के नीचे आपको रास्ते में मिलेंगे।
बेल्जियम और फ्रांस में अधिकांश नहरें आपके विभाग के साथ-साथ चौड़ाई को भी सीमित करेंगी, इसलिए यदि आप एक तेज नौका के मालिक हैं तो यह अनुपयुक्त हो सकता है। और अगर आप असली बड़ी मोटर नौकाओं में से एक के मालिक हैं। और आपको कम पुलों और यहां तक ​​कि सुरंगों पर भी विचार करने की आवश्यकता होगी। मोटर को एक अच्छी स्थिति में होना चाहिए और इतनी लंबी यात्रा के लिए आपको सभी आवश्यक कागजी कार्रवाई और बीमा की आवश्यकता है।
संभावना है कि इसमें शामिल देशों में पानी पर नाव का उपयोग करने के लिए आपको लाइसेंस की आवश्यकता होगी, निश्चित रूप से अगर यह एक निश्चित लंबाई से अधिक है या किसी दिए गए शक्ति से अधिक है, (जहाज के वजन के अनुपात में मोटर शक्ति और इतने पर।)

यदि आपको एक नाव किराए पर लेने की आवश्यकता है, तो आपको एक किराये की कंपनी को ढूंढना होगा जो आपके लिए उस नाव को दूर ले जाए। और यह सस्ता नहीं होगा, नावें कई दरों पर किराए पर लेती हैं लेकिन सस्ता ज्यादातर एक नहीं है।
एक तरह से किराया भी कम होने की संभावना है।

इस तरह की यात्रा के बारे में डच में कई साइटें हैं।
Picaro
फ्रांस पीडीएफ के लिए ANWB
बेल्जियम के लिए ANWB
मुझे पहली बार में अंग्रेजी भाषा की साइटें नहीं मिलीं और मैंने फ्रांसीसी लोगों की तलाश नहीं की क्योंकि मैं उस भाषा को नहीं बोलता।
लेकिन वही Picaro साइट में एक फ्रांसीसी विकल्प है।
एक अंग्रेजी भाषा साइट लिंक तीन बुनियादी मार्गों को इंगित करता है, जिनमें से एक इसके बजाय फ्रांस के आसपास है।

map of France with waterways
फ्रांस में जलमार्ग का नक्शा , www.michaelbriant.com की साइट के लिए बाहरी लिंक

फ्रांस में सामान्य मार्गों के लिए, इस नक्शे को टिप्पणियों में ए.ई. द्वारा प्रश्न के लिंक से देखें
यह एक साइट है फ़्लैंडर्स (बेल्जियम का डच बोलने वाला हिस्सा, डच में साइट) में नक्शों के लिंक
में प्रयोग करने योग्य नहरों के साथ अधिक नक्शे इस जवाब में बेल्जियम।

Map with waterways in Belgium
स्रोत (अब जीवित नहीं) http://yachtchartersneek.nl/waterkaart_Belgie_vaarwegen.htm

जानकारी के साथ ऑनलाइन मानचित्र और साइटें योजना के लिए अच्छी होती हैं, जब पानी पर आपको क्षेत्र के लिए चार्ट की आवश्यकता होती है, तो ताले, पुलों और अन्य सभी विवरणों के साथ पंचांग / गाइड के साथ सबसे अच्छा आपको क्षेत्र को पार करने की आवश्यकता होगी। संभवतः ANWB साइटों में से एक में लिंक होंगे, यदि मैं ऊपर दिए गए लिंक से नहीं जुड़ा हूं, तो आप Google का उपयोग करके पा सकते हैं। या बस उन चार्ट के लिए ऑनलाइन खोज।

अपनी यात्रा में पेरिस को शामिल करना संभव है, लेकिन पेरिस जाने वाली नौकाओं के लिए एक अच्छा शहर नहीं है। कुछ मरीन हैं, लेकिन उन पेरिसियों के स्वामित्व वाली नौकाओं के बजाय पूर्ण होने की संभावना है, लेकिन कई बार आगंतुकों को जगह मिल सकती है।

a tunnel in the Canal Saint Martin पेरिस में नहरों में से एक में बहुत सारी सुरंगें हैं। विलेक द्वारा फोटो और स्वतंत्र रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है।

यह नहर सीन से दूर है और जहां तक ​​मैं समझता हूं कि यह क्रॉस कंट्री यात्रा के लिए नौकाओं के लिए संभावित मार्गों पर नहीं है।

लगभग 6 किमी / घंटा की गणना करें, प्रति घंटे एक घंटा जोड़ें, एक दिन हो सकता है यदि आप अशुभ हैं, और आप देखेंगे कि यह दौरा सेवानिवृत्त लोगों के लिए कुछ है।
मुझे लगता है कि यह वास्तविक 'नौकायन' के 250 घंटे होंगे लेकिन आप अधिकांश दिनों में 8 घंटे से अधिक नहीं कर पाएंगे, और अशुभ होने पर ताला नहीं लगाने से कम घंटों के बाद रोका जा सकता है।
और यह एक तरीका है, (लेकिन नीदरलैंड के केंद्र से गणना की जाती है, यदि आप दक्षिण की ओर शुरू करते हैं तो कुछ घंटे बचेंगे।)
(और मेरा अनुमान Google मानचित्रों की कुल दूरी पर आधारित है, जो एक अलग मार्ग का उपयोग करता है, इसलिए यह वास्तव में एक अनुमान है लेकिन एक मित्र द्वारा पुष्टि की जाती है जो एक नाव का मालिक है जिसके साथ परिवार पेरिस गया है।)

यदि आप एक अनुभवी नाव के मालिक हैं, तो आपको पता चल जाएगा कि आपको आपातकालीन मरम्मत के बारे में थोड़ा जानने की जरूरत है, कैसे व्यस्त जलमार्ग पर या जब आप संभावित खतरनाक बड़े जहाज के रास्ते में होते हैं तो कैसे प्रतिक्रिया करें।
यदि आप अनुभव नहीं कर रहे हैं, तो एक मूल पाठ्यक्रम प्राप्त करें, जिस नाव का आप उपयोग करेंगे, जिसका उद्देश्य सामान्य आपातकालीन जानकारी, पुलों और तालों के साथ संचार कैसे करना है, एक मरीना में रात भर में कैसे और कब अपनी फीस का भुगतान करना है और पानी का सेवन कैसे संभालना है और बेकार।


महान जवाब, वास्तव में! कंप्यूटर पर ऑनलाइन होते ही निश्चित रूप से इस इनाम का हकदार हूं। निश्चित रूप से +1
mts

मुझे यह उत्तर थोड़ा अटपटा लगता है, @willeke! यह सिर्फ एक नाव चार्टर है। समुद्री यात्रा के चार्टर से अलग नहीं (यानी, आप सेंट बार्थ्स के लिए उड़ान भरते हैं, या "ग्रीक द्वीप समूह", एक नौका को चार्टर करते हैं, और कुछ महीनों के लिए पाल करते हैं।) ऐसा करने के लिए, बस उस लिंक का उपयोग करें जो मैंने एक टिप्पणी में ऊपर दिया था। ( leboat.com/search/boats ), और उन्हें अपने क्रेडिट कार्ड से 1 मिनट के लिए फोन करें। जाहिर है, नाव चार्टर (चाहे "कैरिबियन में नौका" या नहर की नावें बहुत महंगी हैं - हफ़्ते भर में हज़ारों डॉलर आम बात है।
Fattie

@JoeBlow, आपने एक लंबे उत्तर के लिए एक लाइन निकाली है, (अंतरराष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग यात्रा के लिए नावों को किराए पर लेना मुश्किल है) और इसके लिए सभी उत्तर फर्जी हैं? हर किसी के क्रेडिट कार्ड पर $ 100K की सीमा नहीं होती है, हम में से अधिकांश को पैसे से सावधान रहना होता है और इसलिए नाव के मालिकों को नहर की नावों और छोटी नौकाओं को किराए पर देना पड़ता है।
Willeke

तुम्हें पता है अगर मैं गलत नहीं हूँ, तो आप कम खर्च नहीं कर सकते कि "कुछ हजारों" नहर नौका विहार पर एक सप्ताह कहते हैं। ("केवल" बीमा आदि पर विचार करें, ईंधन, 99% लोग नंगे पैर नहीं हैं, लेकिन एक cap'n आदि हैं ....) जैसा कि मैंने सटीक रूप से कहा, "नाव चार्टर के साथ ... एक सप्ताह में दसियों हज़ार डॉलर आम बात है "। वैसे भी, यह गायब उपयोगकर्ता के कष्टप्रद पासिंग प्रश्नों में से एक है। चियर्स
Fattie

मैं ऐसे कई लोगों को जानता हूं जो यूरोप में नाव से लंबी यात्राएं करते हैं, बिना अमीर हुए। एक उपयुक्त छोटी नाव के मालिक होने और सेवानिवृत्त होने से इसलिए काम करने की कोई आवश्यकता नहीं है। यह किराये की बिट है जो इसे इतना महंगा बनाता है। मेरा जवाब वास्तव में ओपी के लिए नहीं है, लेकिन ज्यादातर उन लोगों के लिए है जो समान या समान यात्रा करना चाहते हैं।
Willeke
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