अगर मैं इसे नहीं उड़ाने का फैसला करता हूं तो क्या मुझे एयरलाइन टिकट का रिटर्न पार्ट रद्द करना चाहिए?


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मैं अपने हवाई जहाज के टिकट के रिटर्न लेग का उपयोग नहीं करने पर विचार कर रहा हूं क्योंकि मैं वापसी की तारीख को एक वर्ष से आगे नहीं बढ़ा सकता लेकिन मेरे पास यात्रा जारी रखने के लिए अभी भी पर्याप्त पैसा है।

जब मैंने कुछ दोस्तों से कहा कि मुझे अपने टिकट के रिटर्न वाले हिस्से को रद्द करने के लिए एयरलाइन को फोन करना चाहिए तो कुछ ने कहा "आप परेशान क्यों हैं क्योंकि आप इसका इस्तेमाल नहीं कर रहे हैं और आपको वैसे भी कोई पैसा वापस नहीं मिलेगा"।

खैर मैंने जाँच की और वास्तव में मुझे कोई रिफंड नहीं मिला। लेकिन अगर मैं विमान को रद्द नहीं करता और उसमें सवार नहीं होता, तो क्या कोई एयरलाइन (मेरे मामले में कोरियन एयर) इस पर विचार करेगी, जिससे उन्हें कुछ परेशानी हो सकती है और शायद भविष्य में मुझे उनके साथ फिर से उड़ान भरनी चाहिए?

उदाहरण के लिए, शायद वे मेरी सीट पर किसी और को डाल सकते थे यदि मैंने उन्हें रद्द करके चेतावनी दी थी, लेकिन हो सकता है कि वे वैसे भी सभी उड़ानों को ओवरबुक कर दें ताकि मैं वास्तव में उन पर एहसान करूं?



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वैसे मुझे उस सवाल के बारे में पता था और मुझे पता था कि मैं बाकी की फ्लाइट हार जाऊंगा। अन्य सवाल एक औसत दर्जे का पैर लंघन और अभी भी अंतिम पैर का उपयोग करने के बारे में है। मेरा अंतिम चरण लंघन के बारे में है। पिछले प्रश्न के उत्तर आपको बताते हैं कि आप अपना बाकी टिकट खो देंगे। इस सवाल में जाहिर है कि आप अंतिम चरण में हैं या नहीं, टिकट किया गया है ... लेकिन मैं जो जानना चाहता हूं क्या वह आपको किसी प्रकार का "काला निशान" प्राप्त करने के लिए है या नहीं एयरलाइन को सूचित नहीं करने के लिए जो मैं नहीं दिखा रहा हूं ?
हिप्पिट्रैइल

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अच्छी बात। +1 किए हैं।

जवाबों:


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मुझे लगता है कि आप एक गैर वापसी योग्य किराया मिल गया है अन्यथा यह एक काफी व्यर्थ सवाल है - बस एयरलाइन से संपर्क करें, अपना टिकट रद्द करें, और अपना पैसा वापस पाएं।

यदि यह वापसी योग्य किराया नहीं है, तो सबसे अच्छा विकल्प इसे रद्द नहीं करना है - फिर भी।

ऐसी कई चीजें हैं जो अब और जब उड़ान निर्धारित की जाती है, तो आपको एयरलाइन के पास जाने और पूर्ण वापसी के लिए पूछ सकते हैं, यहां तक ​​कि टिकट के लिए भी अनुमति नहीं देते हैं।

इनमें से पहला एक "शेड्यूल चेंज" है, जहां एयरलाइंस कभी-कभी अपने शेड्यूल को पुनर्व्यवस्थित करती हैं और इस तरह उड़ानों का समय बदल देती हैं। यदि परिवर्तन पर्याप्त रूप से बड़ा है (उदाहरण के लिए, लगभग 2 घंटे से अधिक) तो आप सामान्य रूप से एयरलाइन से संपर्क कर सकते हैं और उनसे टिकट वापस करने के लिए कह सकते हैं।

दूसरा "वेवर्स" है, जो एयरलाइन कुछ समय खराब मौसम / स्ट्राइक / आदि के आसपास प्रकाशित करती है। ये छूट मूल रूप से एयरलाइन हैं जो यात्रियों को अपनी योजनाओं को रद्द करने / बदलने का विकल्प देती हैं ताकि उन्हें उड़ान भरने के लिए सेवाओं की संख्या कम हो सके। आम तौर पर ये वेपर्स कम होते हैं (अक्सर एक या दो दिन, कभी-कभी एक सप्ताह के रूप में ज्यादा) और केवल एक या कम संख्या में एयरलाइंस को कवर करेंगे। उड़ान से पहले के दिनों में एयरलाइंस वेबसाइट पर नज़र रखें कि क्या उनके पास ऐसी छूट है जो आपकी उड़ान को कवर करती है।

इनमें से किसी एक के होने की संभावना कम है - लेकिन वे ऐसा करते हैं इसलिए यह जाँच के लायक है!

यदि उनमें से कोई भी नहीं होता है, तो यह आम तौर पर आपकी उड़ान से एक या दो दिन पहले एयरलाइन से संपर्क करने और टिकट को रद्द करने का अच्छा तरीका है। यह संभव है कि ऐसा करने से आप भविष्य की यात्रा के लिए "क्रेडिट" के साथ समाप्त हो जाएंगे, क्योंकि अधिकांश गैर-वापसी योग्य टिकट भी रद्द हो सकते हैं - लेकिन इसमें सामान्य रूप से एक शुल्क शामिल होगा। यदि टिकट का मूल्य शुल्क से कम है तो आपको कुछ भी नहीं मिलेगा। यदि यह अधिक है, तो आपको अंतर मिलेगा।

यदि आप जानते हैं कि आप क्रेडिट वापस नहीं लेने जा रहे हैं, तो टिकट रद्द करने के लिए "कोई ज़रूरत नहीं है" - एयरलाइन आपको या उसके जैसे कुछ भी "काला निशान" नहीं देगी - लेकिन फिर भी ऐसा करना अच्छा है। । यदि कुछ और नहीं, तो उस व्यक्ति के बारे में सोचें, जिसे उस सीट की आवश्यकता थी, लेकिन वह नहीं मिल सका क्योंकि उड़ान भरी हुई थी - एक या दो दिन पहले अपना टिकट रद्द करके, आप उन्हें उड़ान भरने का विकल्प देते हैं!


टिकट मैं एक गैर वापसी योग्य टिकट मान रहा था क्योंकि यह सबसे सस्ता था जिसे मैं पा सकता था, लेकिन चूंकि यह 1 साल का ऑस्ट्रेलिया-तुर्की रिटर्न है, जिसकी लागत अभी भी $ 2,000 है। लेकिन कोरियन एयर वेबसाइट पर पढ़ते हुए वे कहते हैं कि मैं केवल तभी धनवापसी प्राप्त कर सकता हूं जब मैं टिकट की समाप्ति से एक महीने या उससे अधिक समय पहले रद्द कर दूं, जो अब 13 दिन दूर है। लेकिन शायद मुझे कुछ याद आ रहा है! (-:
हिप्पिट्रैइल

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सबसे अच्छा विकल्प पिकअप और फोन और कॉल है। टिकट के नियम जटिल हो सकते हैं और एयरलाइंस और किराया वर्गों के बीच बहुत भिन्नता हो सकती है - आप वेबसाइट पर पढ़ी गई कुछ भी चीज़ों को सही न मानें क्योंकि यह अलग किराया वर्ग के लिए हो सकता है।
डॉक्टर

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इसके अलावा, गैर-वापसी योग्य टिकटों के लिए, अक्सर ऐसे करों / शुल्क होते हैं जिन्हें वापस किया जा सकता है (कम व्यवस्थापक शुल्क), जो महंगे टिकटों के लिए कर सकते हैं
Gagravarr

सामान्य तौर पर, आपके टिकट को रद्द करने से विमान में कोई ऐसा व्यक्ति नहीं आएगा जिसे अन्यथा उड़ाया नहीं गया होगा। इसके बजाय, यह किसी को स्टैंडबाय से आरक्षित सीट पर ले जाएगा। वह व्यक्ति वैसे भी स्टैंडबाय पर बह जाता था, क्योंकि हम यह मान रहे हैं कि आप गेट पर नहीं दिखाते हैं।
केविन

शेड्यूल चेंज मेरे साथ हुआ है जब मैंने उड़ान नहीं भरने का फैसला किया था और मुझे लगा कि पृथ्वी पर सबसे भाग्यशाली व्यक्ति! एक पूर्ण वापसी मिल गई: D
पापकियास
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