बहुत कम अंतरण अंतराल से कैसे निपटें?


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मैं बीजिंग के रास्ते हांगकांग से टोक्यो के लिए उड़ान पर गया, और स्टॉपओवर पर, निर्धारित समय का अंतर 70 मिनट है।

हालाँकि, जब पहली उड़ान निर्धारित समय पर पहुंची, तो विमान को उतरने में 30 मिनट का समय लगा, जिसके दौरान विमान कुछ देर रुकने और आगे बढ़ने के लिए दोहराया गया। तब मुझे शटल बस से एयरपोर्ट जाना था और फिर इमिग्रेशन के लिए चल दिया, जिसमें 4 मिनट लगे। और मैंने आव्रजन पारित कर दिया।

उस समय, आव्रजन कर्मचारियों ने मुझसे कहा कि मेरे पास शरीर और सामान की जांच और वॉक (डैश, वास्तव में!) से गुजरने के लिए केवल 4 मिनट का समय बचा था। प्रस्थान से 30 मिनट पहले बोर्डिंग का समय।

मुझे यकीन है कि उसेन बोल्ट के लिए भी असंभव है। और मुझे पूरा यकीन है कि यह मेरी गलती नहीं है। आस - पास भी नहीं।

अंत में, मैं बोर्डिंग समय से चूक गया, लेकिन अंतिम 1 मिनट पर दूसरी शटल बस में मिला, जो प्रस्थान से 15 मिनट पहले था।

इस भयावह अनुभव के साथ, अब मुझे आश्चर्य है कि अगर मुझे बस एक मिनट देर हो गई तो क्या होगा। मेरा सवाल है, अगर मैं बोर्डिंग से चूक गया, तो मुझे पहले क्या करना चाहिए? क्या मैं अभी भी फ्लाइट पर बैठ सकता हूं? और अगर मैं नहीं कर सकता, तो अप्रत्याशित होटल और उड़ान लागत कौन वहन करेगा?

इसके अलावा, क्या ऐसा कुछ है जो मैं इस मामले में कर सकता हूं? यहां तक ​​कि अगर मैं उड़ान के लिए यह कर सकता हूँ मैं पानी का छींटा से नफरत है। मेरे पास कोई कारण नहीं है कि मुझे क्यों डराना है ...

आपकी जानकारी के लिए मैंने उसी एयरलाइन (एयर चाइना) का इस्तेमाल किया।


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यही कारण है कि मैं तबादलों के लिए 2 घंटे से कम समय के साथ लंबी मल्टीलेग यात्राएं बुक करने से बिल्कुल इनकार करता हूं।
लेलियल

जवाबों:


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मुझे लगता है कि हमारे पास वह सब अनुभव है जहां एक उड़ान में देरी का मतलब है कि हमें वास्तव में हवाई अड्डे के माध्यम से जल्दी करना और पानी का छींटा मारना था, बोर्डिंग शुरू होने के बाद वहां पहुंचना। मुझे एक बार एक गेट अटेंडेंट ने मुझे देखा था (सांस से बाहर, चेहरे में लाल, मुश्किल से दौड़ते हुए, पुताई "मैं यहाँ हूँ!") और मोड़ और जेटवे को बंद करके उन्हें दरवाजा बंद करने के लिए दौड़ाया! इससे पहले कि मैं पूरी तरह से बैठा, उस विमान ने चलना शुरू कर दिया।

यदि आप उड़ान से चूक गए थे, तो गेट पर मौजूद लोगों ने अगले एक पर पहुंचने में आपकी मदद की होगी। चूँकि यह सभी एक ही एयरलाइन पर थे और सभी ने एक साथ बुकिंग की थी, इसलिए कोई खर्च नहीं हुआ होगा, और हो सकता है कि उन्होंने आपको रात का खाना खरीदने के लिए वाउचर भी दिया हो, अगर अगली फ्लाइट में थोड़ी देर होगी।

चूँकि आपने उड़ान को नहीं छोड़ा था, कोई भी आपको हवाई अड्डे के अप्रिय अनुभव की भरपाई नहीं करेगा। मुझे संदेह है कि वे माफी भी मांगेंगे। मैं सहानुभूति रखता हूं - मुझे हवाई अड्डों पर छोटे कनेक्शनों के साथ कई भयानक हवाई अड्डे के अनुभव हैं जो जल्दी से प्राप्त करना मुश्किल है। यदि आप बहुत अधिक यात्रा करते हैं, तो आप हवाई अड्डों की एक मानसिक सूची विकसित कर सकते हैं, जहाँ आप एयरलाइन के प्रस्तावों को स्वीकार नहीं करेंगे, बजाय पहले वाली फ्लाइट में आने या बाद में बस एक पर छोड़ने के कारण आपको तनाव का कम अनुभव होगा। यह कुछ ज्ञान है जो आप अभ्यास के साथ प्राप्त करते हैं।

जैसे ही आप एक बार देर से जमीन पर उतरते हैं, आप जल्दी कर सकते हैं। यदि आप एक पंक्ति में हैं, तो अन्य लोगों को अपना बोर्डिंग पास दिखाएं, "मेरा विमान पहले से ही बोर्डिंग है!" या "5 मिनट में मेरे विमान बोर्ड!" या जो कुछ भी और वे आपको लाइन के सामने जाने की उम्मीद करते हैं (मैंने फ्रैंकफर्ट में ऐसा किया है।) हर लाइनअप, शटल बस, आदि पर चलाएं जब भी आप कर सकते हैं। [दूसरी बार, अगर एक लाल पसीने से तर बतर व्यक्ति आपके सामने जाने के लिए भीख माँगता है, तो उन्हें जाने दीजिए - आपको उस समय की याद आ जाएगी, जिसकी आपको ज़रूरत थी।] उस उड़ान को पकड़ने के लिए क्या करें। या, स्वीकार करें कि आप अपना समय नहीं लेंगे, और जब आप वहां पहुंचेंगे तो गेट के लोगों के साथ काम करेंगे। वे वास्तव में आपके केवल मौके हैं। कोई फोन कॉल नहीं है जिसे आप बना सकते हैं या ईमेल कर सकते हैं जो आपके लिए विमान का इंतजार कर सकता है। यदि आपके पास एयरलाइन पर बहुत उच्च स्थिति थी, तो आपको टर्मिनल के माध्यम से भीड़ के लिए एक गोल्फ कार्ट से मिल सकता है, लेकिन इस तरह की चीजें अनंत यात्रियों को नहीं दी जाती हैं। जल्दी करो, और शायद अपने आप को बाद की उड़ान लेने से जुड़ी सभी परेशानियों से बचाएं, या अपनी किस्मत को स्वीकार करें और उस बाद की उड़ान के लिए लंबे इंतजार की ओर धीरे-धीरे चलें।


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खैर, यह मेरी पहली यात्रा थी और मुझे नहीं पता था कि ऐसा अक्सर होता है। सामान्य तौर पर आने वाले समय का मतलब है जब विमान पहले रुक गया, जब विमान आखिरकार रुक गया और यात्री विमान से उतर गए, या जब बस हवाई अड्डे पर पहुंच गई?
ब्लैसजार्ड

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एक उड़ान के लिए प्रकाशित आगमन समय आमतौर पर "गेट टाइम" होता है, जिस समय एयरलाइन को उम्मीद है कि उड़ान फाटक पर आकर रुक जाएगी। और निश्चित रूप से किसी भी कारण से आगमन में देरी हो सकती है। हवाई अड्डे और टर्मिनलों के आधार पर, आपको अपनी अगली उड़ान (यूएस में एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान पर पहुंचने से पहले) पहुंचने में काफी समय लग सकता है, अगर आप किसी Preclearence हवाई अड्डे से नहीं आ रहे हैं, तो आपको जाना होगा आव्रजन, सीमा शुल्क और सुरक्षा के माध्यम से पहले)। इस साइट पर कई सवाल पूछे जाते हैं कि क्या कोई विशेष कनेक्शन पर्याप्त समय प्रदान करता है।
ज़ैक लिप्टन

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+1। इसके लायक होने के लिए, बीजिंग हवाई अड्डा देरी के लिए बदनाम है और ऐसी जगह नहीं जहां मैं एक छोटे से कनेक्शन पर भरोसा करता। इस तरह की परेशानी से बचना भी एक बड़ा कारण है कि कारोबारी यात्री स्वेच्छा से सीधी उड़ानों के लिए अधिक भुगतान करते हैं।
लामशानियन

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मैं एक बार लुफ्थांसा के साथ 20 मिनट देर से जोहान्सबर्ग में उतरा और मैं दक्षिण अफ्रीकी एयरवेज के बोर्डिंग में जगह बनाने में असफल रहा। वे मुझे अगली उड़ान में शामिल करने के लिए मुझसे शुल्क लेना चाहते थे लेकिन मैं जोहानिसबर्ग में लुफ्थांसा के कार्यालय को फोन करने में कामयाब रहा और उन्होंने हर चीज का भुगतान किया। मदद के लिए पूछने से डरो मत संक्षेप में मेरी सलाह है।
गैलेक्सी

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बस एक संक्षिप्त उत्तर: यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि आपके पास इसकी बुकिंग एक बुकिंग के रूप में हुई या दो अलग बुकिंग के रूप में।

यदि यह एक बुकिंग पर है (जो मुझे लगता है) तो आप ठीक हैं। एयरलाइन आपको बाद की उड़ान में और आवश्यक होने पर होटल की देखभाल करने के लिए ध्यान रखेगी। बस उनके डेस्क से संपर्क करें। (चूंकि देरी / चूक कनेक्शन उनकी गलती है, आपकी नहीं।)

यदि यह दो बुकिंग है, तो आप पूछने की कोशिश कर सकते हैं लेकिन वे इसके लिए जिम्मेदार नहीं हैं, यह आप ही हैं।

इस प्रश्न को देखें और अधिक जानकारी के लिए लिंक।


मेरे पास होटल सहित एक बुकिंग थी। और मुझे ट्रांसफर, FYI पर अपना सामान प्राप्त नहीं करना था।
ब्लैज़र्ड

क्या कोई सीमा है कि आप कितनी योजना बना सकते हैं? उदाहरण के लिए, यदि आप MCT (न्यूनतम कनेक्टिंग समय) को अनदेखा करते हैं, तो क्या यह अभी भी एयरलाइन की समस्या है?
कॉम्पिटिशन

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@CompuChip सीमा वह है जो एयरलाइन आपको टिकट के रूप में बेचने के लिए तैयार है। यदि वे आपको टिकट बेचते हैं, तो वे आपके लिए गंतव्य तक आपको लाने के लिए प्रतिबद्ध हैं। हालांकि, कोई भी एयरलाइन आपको एमसीटी की अनदेखी कर टिकट नहीं बेचेगी।
एमटीएस

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मुझे याद है कि दिन में आरक्षण प्रणाली मुझे एक चेतावनी देती है जिसे स्वीकार करना पड़ता है और फिर नजरअंदाज किया जा सकता है। मेरे पास वियना में कुछ 40 मिनट के स्थानान्तरण थे क्योंकि ये उड़ानें कनेक्ट करने के लिए निर्धारित थीं और आमतौर पर एक दूसरे के लिए इंतजार करना होगा भले ही आरक्षण प्रणाली में डिफ़ॉल्ट एमसीटी लंबा था।
कॉम्पिटिशन

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मैंने एक बार एयर कनाडा के साथ 40 मिनट के लेओवर के साथ एक ZIH-MEX-YYZ उड़ान बुक की थी जो मुझे पता था कि बनाने के लिए blatantly असंभव था। इसके लिए एक टर्मिनल परिवर्तन की आवश्यकता थी और आने वाली एयरलाइन (एयरोमेक्सीको) एक एयर कनाडा बोर्डिंग पास जारी नहीं कर सकती थी इसलिए मुझे फिर से जांच करनी पड़ी। चूंकि MEX या IAH में रात भर रहने के लिए कोई व्यावहारिक कनेक्शन की आवश्यकता नहीं थी और एयर कनाडा इस एक को बुक करने के लिए तैयार था, इसलिए मैंने इसे ले लिया। एयर कनाडा ने होटल के लिए भुगतान किया ...
डेनिस
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