पोलैंड और स्वीडन के बीच समुद्री सीमा पार करना

Question

मैं इस साल पोलैंड में एक नाव नाव किराए पर लेने जा रहा हूं ताकि स्वीडन (गोटलैंड द्वीप) और पोलैंड वापस जा सकूं। मैं और सभी क्रू में शेंगेन वीजा है। ये दोनों देश शेंगेन क्षेत्र में हैं।

क्या सीमा शुल्क और प्रवेश के बंदरगाहों के माध्यम से जाना आवश्यक है? क्या हमें किसी संगठन को सूचित करना चाहिए? या हम स्वतंत्र और आसान स्थानांतरित कर सकते हैं?

Comments

क्या आप अंतर्राष्ट्रीय जल में प्रवेश करेंगे?

— फोग

@ फोग, यदि आप विकिपीडिया के अनुसार IW के बारे में बात कर रहे हैं , तो NO। बाल्टिक समुद्र इतना विस्तृत नहीं है :) लेकिन हम प्रादेशिक जल और सन्निहित क्षेत्र छोड़ देंगे।

— अलेक्जेंड्रो एम ग्रांडा

अंतर्राष्ट्रीय जल प्रादेशिक जल से परे क्षेत्र को कवर करते हैं। इसलिए यदि आप प्रादेशिक जल छोड़ते हैं, तो आप अंतर्राष्ट्रीय जल में प्रवेश करते हैं।

— जकारोन

@ अपोजिट यह अप्रासंगिक है यदि आप अंतर्राष्ट्रीय जल में रहे हैं, क्योंकि शेंगेन देशों की समुद्री सीमाओं को आमतौर पर बाहरी सीमा (विनियमन (ईसी) संख्या 562/2006, अनुच्छेद 2) माना जाता है। नियमित रूप से नौका यातायात की सेवा करने वाले समुद्री बंदरगाहों के लिए अपवाद हैं, लेकिन एक निजी देशी पोत पर, आप कम से कम सिद्धांत में आव्रजन नियंत्रण के अधीन हैं जब भी दो शेंगेन देशों के बीच सीधे यात्रा करते हैं। आव्रजन नियंत्रण का व्यावहारिक कार्यान्वयन देश से दूसरे देश में बहुत अलग है और मुझे स्वीडन की स्थिति के बारे में कोई मौजूदा जानकारी नहीं मिल सकती है।

— टॉर-एइनर जर्नबजो

@ जकारोन, कोई भी परिभाषा समस्या हो सकती है, लेकिन विकिपीडिया से : अंतर्राष्ट्रीय जल आंतरिक जल, क्षेत्रीय जल और अनन्य आर्थिक क्षेत्रों के साथ विपरीत हो सकता है। हम अनन्य आर्थिक क्षेत्र (200 एनएम) को नहीं छोड़ेंगे।

— अलेक्जेंड्रो एम गांडा

Answer 1

शेंगेन सीमा कोड कई प्रासंगिक स्वभाव में शामिल है। सबसे पहले, लेख 4 वह प्रदान करता है

[...]

2. पैराग्राफ 1 से व्युत्पन्न के माध्यम से, सीमा पार के बिंदुओं पर केवल बाहरी सीमाओं को पार करने के दायित्व के अपवाद और निश्चित शुरुआती घंटों के दौरान अनुमति दी जा सकती है:

   (ए) खुशी नौका विहार या तटीय मछली पकड़ने के संबंध में;

[...]

अनुलग्नक VI कुछ विवरण प्रदान करता है कि यह व्यवहार में कैसे काम करने वाला है।

खुशी नौका विहार

3.2.5। अनुच्छेद 4 और 7 से अपमानित होने के माध्यम से, एक सदस्य राज्य में स्थित एक बंदरगाह से आने या जाने के लिए एक नाव पर सवार व्यक्ति सीमा की जाँच के अधीन नहीं होंगे और एक बंदरगाह में प्रवेश कर सकते हैं जो सीमा पार करने वाला बिंदु नहीं है।

हालांकि, अवैध आव्रजन के जोखिमों के मूल्यांकन के अनुसार, और विशेष रूप से जहां किसी तीसरे देश के समुद्र तट संबंधित सदस्य राज्य के क्षेत्र के तत्काल आसपास के क्षेत्र में स्थित है, उन व्यक्तियों पर जांच और / या एक भौतिक खोज। आनंद नाव किया जाएगा।

3.2.6। अनुच्छेद 4 से अपमानजनक तरीके से, एक तीसरे देश से आने वाली एक खुशी की नाव, असाधारण रूप से, एक बंदरगाह में प्रवेश कर सकती है जो सीमा पार करने वाला बिंदु नहीं है। उस स्थिति में, उस बंदरगाह में प्रवेश करने के लिए अधिकृत होने के लिए बोर्ड पर मौजूद व्यक्ति बंदरगाह अधिकारियों को सूचित करेंगे। बंदरगाह के अधिकारी पोत के आगमन की सूचना देने के लिए सीमा पार बिंदु के रूप में निर्दिष्ट निकटतम बंदरगाह में अधिकारियों से संपर्क करेंगे। बंदरगाह अधिकारियों के साथ बोर्ड पर व्यक्तियों की सूची दर्ज करके यात्रियों के संबंध में घोषणा की जाएगी। यह सूची सीमा प्रहरियों को नवीनतम आगमन पर उपलब्ध कराई जाएगी।

इसी तरह, अगर किसी तीसरे देश से आने वाली खुशी की नाव को बल के कारणों से सीमा पार करने वाले बिंदु के अलावा किसी बंदरगाह में गोदी करनी पड़ती है, तो बंदरगाह अधिकारी रिपोर्ट करने के लिए सीमा पार बिंदु के रूप में नामित निकटतम बंदरगाह के अधिकारियों से संपर्क करेंगे। पोत की उपस्थिति।

3.2.7। उन जाँचों के दौरान, जहाज के सभी तकनीकी विशेषताओं और बोर्ड पर व्यक्तियों के नाम वाले एक दस्तावेज सौंपे जाएंगे। उस दस्तावेज़ की एक प्रति अधिकारियों को प्रवेश और प्रस्थान के बंदरगाहों में दी जाएगी। जब तक पोत सदस्य राज्यों में से एक के क्षेत्रीय जल में रहता है, तब तक उस दस्तावेज की एक प्रति जहाज के कागजात में शामिल हो जाएगी।

मेरे पास इसके साथ कोई पहला अनुभव नहीं है और मैं कानूनी रूप से प्रवीण नहीं हूं, इसलिए आपको नमक के दाने के साथ यह सब लेना चाहिए, लेकिन इन नियमों को पढ़ना तब तक है, जब तक कि आपने शेंगेन क्षेत्र के बाहर एक बंदरगाह पर नहीं बुलाया है (" तीसरे देश से आ रहा है "), आपको कुछ करने की जरूरत नहीं है। लेकिन स्वीडिश अधिकारी अभी भी सीमा जांच करने के लिए दूसरे पैराग्राफ को लागू कर सकते थे, इसलिए यदि आवश्यक हो तो सभी आवश्यक जानकारी प्रदान करने के लिए तैयार रहें।

noonsite.com भी बहुत सी जानकारी और विशेष रूप से प्रदान करता है:

एक शेंगेन देश (रूस के अपवाद के साथ बाल्टिक सागर की सीमा वाले सभी देशों) से आने वाले नौकाओं को स्वीडन में आने पर सीमा शुल्क को सूचित करने की आवश्यकता नहीं है, अगर घोषणा करने के लिए कुछ भी नहीं है […]

स्वीडिश कोस्टगार्ड ने उन जहाजों की सिफारिश की है, भले ही अब इसकी कड़ाई की आवश्यकता नहीं है, पहले से चालक दल और यात्रियों के विवरण प्रस्तुत करना जारी रखें।

वही वेबसाइट तट रक्षक कार्यालयों के लिए संपर्क विवरण भी प्रदान करती है यदि आप आधिकारिक पुष्टि प्राप्त करने के लिए उनसे सीधे संपर्क करना पसंद करते हैं जो आपको औपचारिकताओं के साथ स्वीडन में प्रवेश करने की अनुमति है।

Comments

ध्यान दें कि आपके द्वारा लिंक किए गए बॉर्डर्स कोड का संस्करण (विनियमन 2006/562) कुछ महीने पहले एक फिर से लिखे गए (विनियमन 2016/399) द्वारा बदल दिया गया था। यद्यपि इस प्रश्न के लिए कोई पर्याप्त परिवर्तन प्रासंगिक नहीं लगता है।

— हमखोलम ने मोनिका

@HenningMakholm यह कुछ महीने पहले की तुलना में कम है लेकिन मैंने इसे नोटिस किया था। मुझे लगता है कि हालांकि, ईयू-लेक्स वेबसाइट (केवल एक पीडीएफ) पर इसकी सामग्री से लिंक करने में सक्षम नहीं लगता, यही वजह है कि मैंने एक पुरानी लिंक का पुन: उपयोग किया।

— आराम

मेरे अनुभव में आपको पोलैंड और बाल्टिक राज्यों को छोड़ते समय सीमा शुल्क / सीमा नियंत्रण पर बात करने की आवश्यकता होगी। जिस कंपनी में आप नाव किराए पर लेते हैं, वह संभवतः स्थानीय प्रक्रियाओं की व्याख्या करने के लिए तैयार होगी (कभी-कभी आपको एक विशेष बर्थ पर जाना होगा, कभी-कभी वे नाव पर आते हैं)। स्वीडन में गोटलैंड के तट के साथ छोटे बंदरगाहों / बंदरगाहों में किसी भी सीमा शुल्क या सीमा नियंत्रण को ढूंढना कठिन होगा। आमतौर पर एक नोट कहा जाता है कि यदि आपको कुछ भी घोषित करना है तो आपको सप्ताह के दिनों में एक फोन नंबर पर कॉल करना होगा और सीमा शुल्क को बताना होगा।

— एरिक ओवेगर्ड