कोपेनहेगन लोकल ट्रेनों में सीटों के पीछे प्लास्टिक बैग क्यों होते हैं?


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स्थानीय कोपेनहेगन ट्रेन प्रणाली पर यात्रा करते समय, मैं प्रत्येक सीट के पीछे प्लास्टिक बैग खोजने के लिए उत्सुक था।

ऑरेसुन्डस्टैग पर प्लास्टिक बैग

इन्हें वहां क्यों रखा गया है / किस उद्देश्य से इनका उपयोग किया जाना चाहिए?


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ट्रैश। यह सभी डेनिश ट्रेनों (एस-टॉग को छोड़कर) में करने का विशिष्ट तरीका है। दरवाजों के चारों ओर लॉबी में वास्तविक कचरा डिब्बे भी हैं।
थोरबजर्न रेवन एंडरसन

ट्रेन बीमार होने वालों के लिए।
DonielF

जवाबों:


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सबसे पहले, यह एक स्थानीय ट्रेन नहीं है - यह अंतर्राष्ट्रीय ट्रेन है जो डेनमार्क और स्वीडन को जोड़ती है।

आपके प्रश्न का उत्तर देने के लिए: मैंने इस बारे में पूछा कि जब मैं कुछ साल पहले stresundståg पर यात्रा कर रहा था, जैसा कि मैं चाहता था कि कहीं न कहीं कचरा डाला जाए। ट्रेन प्रबंधक ने मुझे बताया कि मैं इसे "जो कुछ भी चाहता हूं" के लिए उपयोग कर सकता हूं और यह कि बैग ग्राहकों के लिए एक सुविधा के रूप में हैं और ट्रेन में खुले तौर पर छोड़े गए कचरे की मात्रा को कम करने में मदद करते हैं।


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वही ट्रेनें इलासिनोर, कोपेनहेगन और हवाई अड्डे के बीच स्थानीय सेवाओं का संचालन करती हैं (जिनमें से कुछ स्वीडन की ओर जारी हैं)।
हमखोल ने मोनिका

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नहीं पता था कि यह अंतरराष्ट्रीय ट्रेन थी! मैं हुंबलेक जा रहा था। इसके अलावा, अजीब बात यह है कि गाड़ी के निकास के पास ट्रेन पर डिब्बे हैं, इसलिए मैंने कूड़े को एक मुद्दे से कम होने की उम्मीद की थी।
अंकुर बनर्जी

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डिब्बे के साथ भी, लोग दुख की बात है कि जहां भी उनके लिए सबसे सुविधाजनक है, अपनी बकवास छोड़ना पसंद करते हैं।
MJeffryes

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यह है के रूप में ऐसी X2000 के रूप में लंबी दूरी या हाई स्पीड ट्रेनों के लिए विरोध पदनाम द्वारा एक स्थानीय ट्रेन। क्रॉस-बॉर्डर माल्मो-कोपेनहेगन बिट के अलावा, वे स्वीडन में क्षेत्रीय ट्रेन कर्तव्यों का एक महत्वपूर्ण संख्या के साथ प्रदर्शन करते हैं (यदि भारी बहुमत नहीं ) तो किसी भी सीमा को पार नहीं करते हैं। इसके अलावा, bahn.de क्षेत्रीय या स्थानीय के लिए ट्रेन नंबर को एक पूर्ववर्ती आर देता है ।
जनवरी

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Øresundståg (resund (कोपेनहेगन / माल्मो के उत्तर में जलडमरूमध्य) के आसपास क्षेत्रीय ट्रेनें हैं। क्षेत्र सिर्फ दो देशों में होता है।
थोरबजोरन रावन एंडरसन

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जैसा कि कहा गया है कि ये अंतर्राष्ट्रीय ट्रेनें हैं और मुझे लगता है कि डेनमार्क के मार्ग की तुलना में स्वीडन में मार्ग बहुत लंबा है। Öresundtåg 6 स्वीडिश क्षेत्रों और डेनिश DSB के स्वामित्व में है।

स्वीडन की सभी इंटरसिटी और कुछ लोकल ट्रेनों में सीटों के हिसाब से प्लास्टिक की थैलियां होती हैं। वे आमतौर पर खिड़कियों के नीचे स्थित होते हैं (नीचे चित्रित)। अधिकांश डेनिश इंटरसिटी ट्रेनों में भी एक समान समाधान होता है (टिप्पणियां देखें)।

पोलिनोवा प्लास्टिक बैग का उपयोग स्वीडिश सार्वजनिक परिवहन द्वारा किया जाता है

वे कर्मचारियों को आसानी से ट्रेन को साफ करने की अनुमति देने को हटाने के लिए आसान हैं।

हालांकि, सीटों के पीछे बैग के साथ aresundståg का एक अलग समाधान है। मुझे यकीन नहीं है कि क्यों लेकिन यह हो सकता है कि इन बैगों का आपूर्तिकर्ता डेनिश है।


डेनमार्क में घरेलू इंटरसिटी ट्रेनें बहुत अधिक करती हैं, हालांकि आमतौर पर "सीटों के बजाय" खिड़कियों के नीचे "।
हमखोलम ने मोनिका

@HenningMakholm उत्तर में चित्र के समान बैग का उपयोग कर रहे हैं?
मिकेल डूई बोलिंडर

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x @ मिकेल: वास्तव में वे बैग नहीं हैं , लेकिन एक तुलनीय आकार और सामग्री है। (आप बैग को अपने साथ ले जाना चाहते हैं, और इसे और कचरे को प्लेटफॉर्म पर कचरे में जमा कर सकते हैं)।
हमखोल ने मोनिका

मैंने प्रश्न के लिंक के साथ Öresundståg को एक ई-मेल भेजा है। उम्मीद है कि हमें आधिकारिक प्रतिक्रिया मिलेगी।
मिकेल ड्यूई बोलिंदर
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