भारत से श्रीलंका तक 30 किमी की यात्रा करने के लिए, क्या मुझे वास्तव में 1500 किमी, 20 घंटे चक्कर लगाने पड़ेंगे?


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मैं तमिलनाडु, भारत में हूँ।

मान लीजिए कि मैं रामेश्वरम, भारत के आसपास के क्षेत्र में जाता हूं, और उसके बाद मैं श्रीलंका के मन्नार द्वीप के आसपास के क्षेत्र का दौरा करना चाहता हूं। श्रीलंका के लिए वीजा प्राप्त करना मेरे पासपोर्ट के लिए बहुत जल्दी ऑनलाइन किया जाता है। (मैंने पहले भी किया है।)

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अगर मुझे कुछ मछुआरों या कुछ को भुगतान करना था, तो मुझे लगभग दो घंटे से अधिक नहीं लेना चाहिए। लेकिन मुझे लगता है कि यह अवैध हो सकता है? मैं तट रक्षक कर्मियों द्वारा हिरासत में लिए जाने के लिए उत्सुक नहीं हूं। अब, क्या यह वास्तव में अवैध है, भले ही मेरे पास श्रीलंका का वीजा हो? यदि यह कानूनी है, तो क्या मुझे अभी भी दोनों देशों के अधिकारियों को अपनी सीमा पार करने के बारे में रिपोर्ट करने का एक तरीका खोजना होगा?

मैं देश के कानून को नहीं तोड़ूंगा।

मेरे पास अन्य विकल्प क्या हैं?

स्काईस्कैनर के अनुसार, एकमात्र संभव हवाई अड्डा चेन्नई (MAA) और कोलंबो (CMB) हैं। क्या कोई और अधिक सुविधाजनक उड़ान पा सकता है?

इसका मतलब है कि मुझे चेन्नई हवाई अड्डे तक सड़क मार्ग से 520 किमी की यात्रा करनी होगी।

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हवाई अड्डों से गुजरते हुए, चेक इन, वेटिंग, फ्लाइंग, आदि को लगभग 4 घंटे का समय देना चाहिए।

फिर, मुझे कोलंबो से मन्नार द्वीप तक जाना है, जो कि 280 किमी की दूरी पर है।

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मैं अनुमान लगा रहा हूं कि इस तरह की सड़क / हवाई यात्रा में कम से कम 20 घंटे लगते हैं (अधिक, अगर मैं आराम करने या सोने के लिए रुकता हूं), और उड़ान की पसंद और मैं किस तरह के जमीनी परिवहन का उपयोग करता हूं, इसके आधार पर मुझे कई सौ अमरीकी डालर का खर्च आता है।

अब, क्या यहां कोई तेज और / या सस्ता विकल्प है? याद रखें कि दोनों देशों के लिए सब कुछ पूरी तरह से कानूनी होना चाहिए।


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+ 1 मुझे लगता है कि सवाल यह है कि इसे फ्रेम करने का एक और तरीका है "श्रीलंका जाने वाले निजी शिल्प के लिए औपचारिकताएं क्या हैं"। आम तौर पर इसके लिए एक प्रक्रिया है और देशों के लिए प्रविष्टियों के नामित बंदरगाह के कई नंबर होना असामान्य नहीं है जहां विदेश से आने पर जहाजों को कॉल करना होगा।
आराम


4
सच है, शायद एक या दो अलग-अलग प्रश्न पूछ रहे हैं, फिर? या कम से कम एक शीर्षक जैसे "भारत से श्रीलंका के लिए क्रॉसिंग: चेन्नई एयरपोर्ट पर क्या मुझे वास्तव में बहुत बड़ा चक्कर लगाने की ज़रूरत है?" ... जैसा मैंने कहा, मुझे लगता है कि यह एक अच्छा सवाल है लेकिन मेरी चिंता यह है कि शीर्षक नहीं है वास्तव में संकेत मिलता है कि आपके पास क्या विशिष्ट समस्या है और आसानी से श्रीलंका में नौकायन और बंदरगाह प्रक्रियाओं के बारे में किसी जानकार द्वारा अनदेखी की जा सकती है।
आराम

1
माना जाता है कि तलाईमन्नार पियर में प्रवेश का एक बंदरगाह है, लेकिन मुझे इसे खोजने में परेशानी हो रही है। यह बंद हो सकता है।
माइकल हैम्पटन

2
पनामा से कोलम्बिया या कोलम्बिया से पनामा (कोई सड़क नहीं) तक इसकी तरह है। आपको शायद स्थानीय अधिकारियों को यह बताने के लिए समय से पहले एक निजी ब्रोकर को नियुक्त करना होगा कि आप आ रहे हैं। एक बार जब आप पहुंच जाते हैं, तो वह आपके आगमन पर आपसे मिलेंगे और आपके पास सभी आवश्यक दस्तावेज तैयार होंगे और आपको अपना वीजा पूरा करने के लिए उचित आव्रजन अधिकारियों को परिवहन प्रदान करेंगे। ब्रोकर सब कुछ संभालता है और आपको कुछ ऐसा ईमेल करने में सक्षम हो सकता है जिसे आप अपने साथ मछली पकड़ने वाले पोत पर ले जा सकते हैं जो आपको कवर करेगा अगर तट रक्षक हस्तक्षेप करता है। यह वही है जो मुझे करना है जब मैं किराया करता हूं
डेविड डब्ल्यू

जवाबों:


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अब, क्या यह वास्तव में अवैध है, भले ही मेरे पास श्रीलंका का वीजा हो? यदि यह कानूनी है, तो क्या मुझे अभी भी दोनों देशों के अधिकारियों को अपनी सीमा पार करने के बारे में रिपोर्ट करने का एक तरीका खोजना होगा?

यदि आप अपरंपरागत तरीकों से पहुंचते हैं, तो आप अपनी यात्रा की वैधता को साबित करने के बोझ में चलेंगे। यह आपको एक यात्री के रूप में यह साबित करने के लिए है कि आपको देश में रहने का अधिकार है और आप कानूनी रूप से आ चुके हैं और किसी भी कानून का उल्लंघन नहीं कर रहे हैं (उदाहरण के लिए, माल की तस्करी करके)।

ऐसा करने का एक तरीका प्रवेश के एक ज्ञात बंदरगाह (जैसे हवाई अड्डा) के माध्यम से प्रवेश करना है जहां सरकार आपकी कानूनी प्रविष्टि के साथ सहायता करने के लिए सुविधाएं प्रदान करती है।

यदि आप नाव / मछुआरे द्वारा पहुंचते हैं - और फिर हवाई अड्डे से निकलते हैं, तो आपसे सवाल किया जा सकता है कि आपके पास प्रवेश टिकट क्यों नहीं है (यदि ऐसी कोई चीज़ आवश्यक है) और इसके कारण कई और जटिलताएँ हो सकती हैं - शुल्क से लेकर निरोध और निर्वासन।

इसके अलावा अगर आपको तट रक्षक द्वारा रोक दिया जाता है, तो आपको यह समझाने के लिए एक मुस्कुराहट के साथ आना होगा कि आप सामान्य मार्ग लेने के बजाय क्या कर रहे हैं।

यदि आप प्रादेशिक जल में पार करने के लिए होते हैं और तब आप रोकते हैं, तो आप प्रभावी रूप से एक अवैध अप्रवासी हैं। तट रक्षक के पास आपके वीज़ा को मान्य करने का अधिकार नहीं है; इसलिए आपको हिरासत में ले लिया जाएगा और फिर ... ठीक है, मैं सिर्फ इसे जोखिम में नहीं डालूंगा।

निचला रेखा - विमान ले।


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हाँ, मैं इस जवाब से बहुत सहमत हूँ। मुझे लगता है कि अगर इस संकरे रास्ते को पार करने के लिए वास्तव में कोई और कानूनी रास्ता नहीं है, तो मुझे यह बहुत आश्चर्यजनक लगेगा। इसका तमिलनाडु की राज्य सरकार और श्रीलंका सरकार के बीच तनावपूर्ण राजनीतिक माहौल के साथ कुछ करना हो सकता है।
रेवताह

6
@ फ़िक्स्डल: क्या आपने इस प्रश्न पर दूसरी टिप्पणी में लिंक देखा है, नौका द्वारा श्रीलंका पहुंचने की औपचारिकता के बारे में ? ऐसा नहीं है कि वहाँ कि से लगता है नाव से पार करने के लिए एक कानूनी प्रक्रिया है, यह सिर्फ शामिल हो सकता है काफी व्यक्तिगत काम का एक सा व्यवस्था करने के लिए।
पीएलएल

2
@PLL हाँ, यह बहुत ही प्रासंगिक है, योग्य उत्तर हो सकता है। ऐसा ही कुछ भारतीय अधिकारियों के संबंध में भी किया जाना चाहिए।
रेवेतहॉव

1
वास्तव में यह उत्तर किस पर आधारित है? यह मुझे अटकलें लगती हैं।
fkraiem

सभी वीजा आव्रजन उद्देश्यों के लिए नहीं हैं; और सभी वीजा पानी से प्रवेश की अनुमति नहीं देते हैं।
बुरहान खालिद

19

वर्तमान में श्रीलंका और भारत के बीच कोई नौका सेवा नहीं चल रही है। कई प्रस्ताव आए (जिनमें से कुछ 2011, 2012 और 2015 में थोड़े समय के लिए चलने लगे) लेकिन उनमें से कोई भी नहीं चला। आपकी सबसे अच्छी शर्त शायद तिरुचिरापल्ली हवाई अड्डे (लगभग आपके पहले स्क्रीनशॉट के बीच में) से कोलंबो तक उड़ान भरने की है। श्रीलंकाई यहां से कोलंबो के लिए प्रतिदिन दो बार उड़ान भरते हैं, क्या यह आपके पहले दिन ड्राइव से लगभग 4 घंटे कट जाएगा लेकिन यह किसी भी तरह से जल्दी नहीं होगा। मुझे कोई अंदाजा नहीं है कि अगर कोई स्थानीय मछुआरा या कोई व्यक्ति आपको ले जाएगा, लेकिन अगर कोई यह पुष्टि कर सकता है कि वे ऐसा करते हैं तो यह सबसे अच्छा विकल्प हो सकता है।


6
पहली ड्राइव को छोटा करने पर अच्छा काम। मछुआरों के बारे में, मुझे इस तरह के किसी भी प्रत्यक्ष अनुभव का अनुभव नहीं है, लेकिन मैं जानता हूं कि भारत में, ज्यादातर ऐसी चीजों की कीमत हो सकती है, भले ही किसी को कुछ करने की आदत न हो। धन वार्ता, और यह फ्लाइट टिकट की तुलना में सस्ता होना चाहिए, उदाहरण के लिए। हालांकि, हमें कानूनी विचार पर विचार करने की आवश्यकता है । जब आप एक अंतर्राष्ट्रीय सीमा पार करते हैं, तो निकास टिकटों, प्रवेश टिकटों, आव्रजन कानूनों, आदि जैसी कोई चीज होती है
रेवेटहॉव

10
कानूनी मुद्दे और गिरफ्तारी एक गंभीर वास्तविकता है: indianexpress.com/article/india/india-others/…
नव

3
आप त्रिची के बजाय मदुरै से उड़ान भरकर ड्राइव को और छोटा कर सकते हैं। यह आपको कम से कम एक घंटे बचा सकता है, शायद ट्रैफिक के आधार पर 90 मिनट भी।
निखिल

2
@Nav: पहला सवाल यह है कि क्या उन्होंने वास्तव में कागजी कार्रवाई की थी या नहीं, भारत में पहली बार जाने की अनुमति नहीं थी।
डेविड मुल्डर


9

फेरी सेवाएं बंद हो गई हैं। और मुझे नहीं पता कि क्या आप अभी भी पास के हवाई अड्डों के लिए बाहर देखने में रुचि रखते हैं लेकिन मदुरै में एक है जो सप्ताह में एक या दो बार कोलंबो के लिए उड़ानें संचालित करता है।

इस वेबसाइट की जाँच करें जहाँ आप इंडियन घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें बुक कर सकते हैं और यह आपको विकल्प देता है।

मदुरै तिरुचिरापल्ली और चेन्नई की तुलना में रामेश्वरम के अधिक निकट है।


FlightConnections.com के अनुसार, स्पाइसजेट और श्रीलंकाई एयरलाइंस दोनों अब मदुरै और कोलंबो के बीच दैनिक सेवा का संचालन करती हैं।
माइकल सेफर्ट

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तिरुचिरापल्ली अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे केवल 3 घंटे और 55 मिनट के स्थान पर आप यह स्पष्ट करते हैं से ड्राइविंग है, इसलिए कि एक छोटा सा सुधार हो सकता है। फिर भी, यह निश्चित रूप से इष्टतम नहीं है।


2
सच है, लेकिन एक छोटा सा सुधार किसी भी सुधार से बेहतर है।
रीवेटहॉव

3
मैं यह नहीं देखता कि यह उत्तर @skifans द्वारा पहले वाले से क्या जोड़ा गया है (विकि पृष्ठ के लिंक के अलावा)।
मीटर

3

यदि आप अपने पड़ोसी के घर में प्रवेश करना चाहते हैं, तो क्या आप छत पर कूदते हैं और सीढ़ियों से नीचे चढ़ते हैं? निश्चित रूप से नहीं, आप घंटी बजाकर दरवाजे से प्रवेश करते हैं और प्रवेश करने की अनुमति मांगते हैं।

एक देश के लिए एक ही तर्क लागू होता है। हर देश में प्रवेश और निकास बिंदु प्रतिबंधित हैं। इन बिंदुओं को पार करने के लिए आपको पासपोर्ट और वीजा जैसे प्रलेखन की आवश्यकता होती है। ये बिंदु हवाई अड्डे या समुद्री बंदरगाह या भूमि सीमा पार हो सकते हैं।

वीजा के लिए आवेदन करते समय, आपको यात्रा की संभावित तारीख, यात्रा के मोड और उपयोग किए गए वाहन की आईडी का उल्लेख करना होगा। हवाई यात्रा के लिए, यह नाम और उड़ान संख्या है, समुद्र के लिए यह वेसल नाम और संख्या है, भूमि के लिए यह वाहन बनाने और संख्या है।

गैर-अधिकृत साधनों के माध्यम से किसी देश में पार करना, भले ही आपके पास वैध दस्तावेज हों, सर्वथा अवैध है - यह आपको सीधे जेल में डाल सकता है।

इसलिए कृपया ऐसी वीरता का प्रयास न करें। कानूनी प्रविष्टि बिंदुओं का उपयोग करें।

ध्यान दें: भारतीय और श्रीलंकाई तट रक्षक दोनों ही अंतरराष्ट्रीय समुद्री सीमा पर कड़ी निगरानी रखते हैं, ताकि इस तरह के अवैध प्रवेशकों को पकड़ा जा सके।

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