मैं काम के बदले में नाव (जहाज) से यूरोप से बोस्टन कैसे जा सकता हूं?


9

मैं जून में आने वाली नाव से यूरोप से बोस्टन जाना चाहूंगा। मैं नाव पर काम करने के लिए तैयार हूं या कम शुल्क पर यात्रा कर रहा हूं, हालांकि मुझे जहाजों पर काम करने का कोई अनुभव नहीं है। मेरे पास जर्मन पासपोर्ट है।

क्या कोई अपने अनुभवों के आधार पर मुझे सलाह दे सकता है कि मैं अपनी योजना को कैसे आगे बढ़ाऊँ?

  • कौन सी व्यवस्था करनी है?
  • किन कंपनियों, संगठनों से संपर्क करना है?
  • किन वीज़ा की आवश्यकताओं को ध्यान में रखना चाहिए

3
क्या आपको जहाजों पर काम करने का कोई अनुभव है?
जैच लिप्टन

1
नाव के वर्ग पर निर्भर करता है। व्यापारी वर्ग में संघ और लाइसेंसिंग की आवश्यकताएं होती हैं, निजी वर्ग में नाव मालिकों को नाविकों, रसोइयों, वैलेट्स और इस तरह से जोड़ने वाली एजेंसियां ​​होती हैं। इसके अलावा मौसम पर निर्भर करता है, गर्मियों में कनाडा को ग्रीनलैंड आउटिंग के लिए एक बहुत अधिक निजी शिल्प है। शरद ऋतु / सर्दियों में एक निजी नाव को फेरी में मदद करने के अधिक अवसर होते हैं।
गयोट फोव

प्रिय सभी, आपकी टिप्पणियों के लिए बहुत बहुत धन्यवाद! मैंने अपना प्रश्न संपादित किया है। कृपया संपादन देखें।
orchichiro

5
ध्यान रखें कि यदि आप VWP- योग्य पासपोर्ट पर यात्रा कर रहे हैं, तो आप VWP पर अमेरिका में प्रवेश नहीं कर पाएंगे, यदि आप एक निजी जहाज पर आते हैं, या एक कंपनी के स्वामित्व में है जो "स्वीकृत वाहक" नहीं है (वह है, शायद अधिकांश माल लाइनें)। इन मामलों में, आपको वीजा की आवश्यकता होगी।
फोगोग

"जहाज पर अपने तरीके से काम करना" का विचार अभी और संभव नहीं है। (जैसे - 40 साल?) कार्गो, कंटेनर जहाज व्यापक नियमों, विनियमों के साथ ट्रिलियन डॉलर के व्यवसाय हैं - आप यह भी कह सकते हैं कि आप "विमान के उड़ान डेक में मदद करना चाहते हैं - एक सस्ता किराया प्राप्त करें !!!" ? " एक अमीर व्यक्ति की खुशी नौका पर चालक दल होने के बारे में, जो कि नास्तिक को पार कर रहा है। आप यह कर सकते हैं लेकिन ....... उच्च प्रशिक्षित अनुभवी नौका चालक दल की एक बड़ी संख्या है जो ऐसा करते हैं। कोई भी शुरुआत क्यों करेगा? वे "दिन गए" आप जानते हैं?
फेटी जूल

जवाबों:


6

इसलिए मैंने पहले भी यहाँ पर इसी तरह के सवाल का जवाब दिया है, लेकिन यह भाड़े के लोगों के लिए था, इसलिए यकीनन अलग है। वैसे भी, जब मैं कुछ साल पहले इस पर गौर कर रहा था, तो मैंने अपनी यात्रा को एक मित्र की वास्तविक यात्रा पर आधारित किया। वह बाइक से लंदन से क्राइस्टचर्च, एनजेड के लिए साइकिल चलाती है, और जहां रास्ते में पानी मिलता है वहां नावों को ले जाना पड़ता है।

उसके पास शून्य अनुभव था, लेकिन यहां तक ​​कि अगर आपके पास कुछ अनुभव है, तो यह आपके लिए संभावनाओं को बढ़ाता है - फाइंडक्रे पर । यह कभी-कभी केवल नौकायन दलों के लिए कंपनी है, या खर्चों में मदद करने के लिए, या वास्तव में आपके स्तर के आधार पर बोर्ड पर काम करने के लिए है।

वह भी मरीनाओं के पास जा रही थी और बस पूछ रही थी कि उसने भी काफी कुछ कर दिया है, क्योंकि आमतौर पर वहाँ अधिक ज्ञान होता है, जिसके बारे में लोग जानते हैं।


2
वीजा आवश्यकताओं के बारे में क्या? मुझे पता है कि अगर आपको चालक दल के रूप में वीजा की आवश्यकता है, लेकिन यह सुनिश्चित नहीं करें कि क्या आप इस मामले में चालक दल के रूप में वर्गीकृत होंगे।
बर्विन

@Berwyn अच्छा सवाल है। डिफ़ॉल्ट रूप से, हर किसी को वीजा की आवश्यकता होती है, लेकिन आप संभवतः बी 1 / बी 2 वीजा पर प्रवेश कर सकते हैं, जरूरी नहीं कि सी 1 / डी वीजा (यही कारण है कि यह बड़े ट्रान्साटलांटिक फ्रेटर्स पर काम करता है, जो कि मैंने इस बारे में कैसे सीखा है) तो इससे फर्क पड़ता है। यह निजी नौकाओं के लिए कैसे काम करता है, इसका कोई अंदाजा नहीं है।
आराम

@Berwyn कप्तान, उनकी आवश्यकताओं और आप क्या काम कर रहे हैं या नहीं कर रहे हैं पर निर्भर करता है। यह अंतर्राष्ट्रीय जल है। आपको अमेरिका के लिए वीजा की आवश्यकता होगी।
मार्क मेयो
हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.